Examen Zaragoza Mayo 2010

El día 5 de Marzo de 2010 a la hora del paso del Sol por el meridiano superior, observando
simultáneamente altura instrumental meridiana del Sol limbo inferior 𝐚𝐢⊙ = 65º 24´ y Demora
verdadera del Faro Jack = 345º. Situación del faro l = 30º 24´ S y L = 110º 48´ E
Una vez situados detectamos un buque “B” que nos demora al Norte verdadero (Nv) y a una
distancia de 24´ millas. El buque “B” lleva rumbo Norte y velocidad de 10´ nudos, ponemos
rumbo para colocarnos a 6´ millas por Estribor de “B” en un tiempo de 3 horas.
Cuando llevamos 1 hora a rumbo el “B” pone Rumbo = 300º y sigue con la misma velocidad. En
ese momento ponemos Rumbo de Colisión con el “B” con la misma velocidad hallada
anteriormente.
Después de navegar a distinto Rumbos y velocidades, a la hora del Crespúsculo Náutico
vespertino, estando en la situación lat = 30º00´S y L = 110º15´E, observamos simultáneamente
altura instrumental de la estrella Aldebarán, 𝐚𝐢∗ Aldebarán = 38º00´y altura instrumental de un
astro desconocido, 𝐚𝐢∗? = 19º 45,1´ y Azimut verdadero de dicho astro desconocido 𝐙 𝐯∗? = 062º
Elevación del observador = 9,5 metros. Error de índice: 𝐞𝐢 = 4´ (+)
Se pide:
1) Situación observada a la Meridiana del Sol.
2) a) Rumbo y velocidad de nuestro buque “A”
b) Rumbo de “A” de Colisión.
3) Cálculo del Astro desconocido y Situación final.
𝐇𝐂𝐋𝐏𝐌𝐋
+ 𝐋𝐞
𝐇𝐂𝐆𝐏𝐌𝐋
𝛅⊙
;
𝐚𝐢⊙
𝐜𝐢
𝐚𝐨⊙
A
B
F
𝐚𝐯⊙
𝐳
Signo de 𝐳
;
𝛅⊙
−𝐳
𝓵𝐨𝐦
;
𝐀
∆𝐋
+ 𝐋𝐞
𝐋𝐨𝐦
;
=
=
=
=
12h11m30s
; La PMG del A.N.
07h23m12s
04h48m18s (5 Marzo)
- 6º06,1’
; Declinación del Sol en la meridiana
=
=
=
=
=
=
=
=
=
65º24,0’
4,0’
65º28,0’
5,5’
15,6’
0,1’
65º38,2’
24º21,8’
(+)
=
=
=
=
=
=
=
- 6º06,1’
(+) 24º21,8’
30º27,9’S
1,0’E
1,2’E
110º48,0’E
110º49,2’E
+
+
+
; Correcciones
; Altura verdadera del Sol
; Distancia cenital 𝐳 = 𝟗𝟎º − 𝐚𝐯⊙
; Observación al Norte
-
; Declinación del Sol en la meridiana
; Distancia cenital 𝐳 = 𝟗𝟎º − 𝐚𝐯⊙
; Latitud observada en la meridiana del Sol
; Del gráfico ó 𝐀 = ∆𝓵 × 𝐭𝐚𝐧 𝐃𝐯
; ∆𝐋 = 𝐀/ 𝐜𝐨𝐬 𝓵𝐨𝐦
+
; Longitud observada en la meridiana del Sol
Cálculos de navegación Zaragoza mayo 2010. Claudio López
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Meridiana del Sol y Faro Jack
; Cinemática radar.
Escalas: Velocidad E = 2:1
Distancias E = 2:1
; Rumbo y velocidad del barco propio.
𝐑𝐀
=
006,0º
𝐕𝐀
=
17,5 nudos
; Rumbo de colisión.
𝐑′𝐀
=
326º
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𝐁𝟏
𝐑𝐀
𝐑′𝐀
𝐁𝟐
𝐕𝐀
𝐕𝐑
𝐕𝐀
𝐢𝐦𝐫
𝐢𝐦𝐫′
𝐄𝐫
𝐀
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; Hora del crepúsculo náutico vespertino.
𝐇𝐂𝐋𝐂𝐍𝐕
=
19h21m (5 Marzo)
+ 𝐋𝐞
=
7h21m
𝐇𝐂𝐆𝐂𝐍𝐕
=
12h00m (5 Marzo)
𝐡𝐆♈
=
343º07,8’
cxmys
=
0,0’
+
𝐡𝐆♈
=
343º07,8’
− 𝐋𝐞
=
110º15,0’E
+
𝐡𝐋♈
=
093º22,8’
+ AS*
=
290º52,2’
+
𝐡𝐋∗
=
024º15,0’
𝐏𝐨
=
024º15,0’W
𝓵𝐞
=
30º00,0’S
𝛅∗
=
+16º31,8’
;
𝐚𝐢∗
=
38º00,0’
𝐜𝐢
=
4,0’
+
𝐚𝐨∗
=
38º04,0’
A
=
5,5’
C
=
1,2’
𝐚𝐯∗
=
37º57,3’
− 𝐚𝐞∗
=
37º55,9’
∆𝐚
=
1,4’ +
𝐙𝐯∗
=
N 29,9º W
;
𝐚𝐢∗?
=
19º45,1’
𝐜𝐢
=
4,0’
+
𝐚𝐨∗?
=
19º49,1’
A
=
5,5’
C
=
2,6’
𝐚𝐯∗?
=
19º41,0’
𝓵𝐞
=
30º00,0’S
𝐙𝐯∗?
=
062º
;
𝛅∗?
=
+12º22,8’
𝐏𝐨
=
058º20,2’E
𝐡𝐋∗?
=
301º39,8’
− 𝐡𝐋♈
=
093º22,8’
AS*?
=
208º17,0’
; El astro desconocido es REGULUS.
𝛅∗
=
+11º54,8’
AS*
=
207º45,7’
+ 𝐡𝐋♈
=
093º22,8’
+
𝐡𝐋∗
=
301º08,5’
𝐏𝐨
=
058º51,5’E
𝓵𝐞
=
30º00,0’S
;
𝐚𝐯∗
=
19º41,0’
− 𝐚𝐞∗
=
19º34,4’
∆𝐚
=
6,6’ +
𝐙𝐯∗
=
N 62,7º E
; El corte de la RRAA es muy bueno ≅ 90º
; Por ser al Este
; Ángulo sidéreo de Aldebarán
; < 180º Occidental
; STO C s/s
; STO B c/s (-)
; STO A c/s
; Correcciones
; Intercepto
; Azimut verdadero de Aldebarán
; Correcciones
; STO A
; STO B c/s (-)
; STO C en Circular
; Declinación de *?
; Mismo que 𝐙𝐯∗?
; Ángulo sidéreo de *?
; STO A c/s
; > 180º Oriental
; STO C s/s
; STO B c/s (-)
;
; Intercepto
; Azimut verdadero de Régulus
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Aldebarán y Régulus
∆𝓵
+ 𝓵𝐞
𝓵𝐨
𝓵𝐦
=
=
=
=
4,6’N
30º00,0’S
29º55,4’S
29º57,7’S
+
; Latitud
𝐀
∆𝐋
+ 𝐋𝐞
𝐋𝐨
=
=
=
=
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5,1’E
5,9’E
110º15,0’E
110º20,9’E
+
; Longitud
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