01_RESUMEN Con este proyecto, se pretenden potenciar otras maneras de reducir la siniestralidad al volante sin tener que recurrir a las sanciones económicas o pérdida de puntos. Se han escogido 2 objetos –captafaros y farolas- que se encuentran con frecuencia en nuestras carreteras, con la principal intención de: 1) Hacer un estudio de su uso actual y su funcionalidad. 2) Rediseñar en mayor o menor medida estos objetos con la misión de conseguir reducir los accidentes (causados principalmente por mala visibilidad), que sean fáciles de instalar a la vez que seguros para las vías de circulación y que respeten el medio ambiente, tanto captando la energía que puedan necesitar para su funcionamiento directamente de la radiación solar, como usando materiales más sostenibles para fabricarlos. Este proyecto de temática ambiental, pretende ser el último paso para obtener el título en Ingeniería Industrial Técnica Mecánica con la intensificación en Energía: Tecnología, Sostenibilidad y Gestión. 01_RESUM Amb el present projecte, es volen potenciar diverses opcions per tal de reduir la sinistralitat al volant sense recórrer a les sancions econòmiques o pèrdua de punts. S’han escollit 2 objectes –captafars i faroles- que es troben amb freqüència a les nostres carreteres, amb el principal motiu de: 1) Fer un estudi del seu ús actual i la seva funcionalitat. 2) Redissenyar en diferent mesura aquets objectes amb la missió d’aconseguir reduir els accidentes (causats principalment per una dolenta visibilitat), que -1- Alejandro Marin y Núria Lluch siguin de fàcil instal·lació i alhora segurs per a les vies de circulació i que respectin el medi ambient, tant captant l’energia que puguin necessitar pel seu funcionament directament de la radiació solar, com fent servir materials més sostenibles per fabricar-los. Aquest projecte de temàtica ambiental, pretén esser l’últim pas per obtenir el títol en Enginyeria Industrial Técnica Mecànica amb l’ intensificació en Energia: Tecnologia, Sostenibilitat i Gestió. 01_ABSTRACT This Project introduces some approaches to reduce traffic accidents without the need of resort to economic fines or the loss of driving points. We have tested 2 traffic safety elements- catadioptrics and lampposts – which are often in our roads, to carry out the following: 1) Study of these elements current use and their functionality 2) Redesign these elements in order to reduce traffic accidents (caused mainly by poor visibility) with easy installation on roads and environmental-friendly (obtaining the necessary energy from solar radiation and using sustainable materials to manufacture them. This environmental project tries to be the last step to obtain the degree in Mechanical Engineering with intensification in Energy: Technology, Sustainability and Management. -2-