ASUNTO: Res

ASUNTO: Aplicación de la Res. Gral. Conjunta N°
2903/10 y ST N° 183/10
Atento a la entrada en vigencia de la Resolución Conjunta N° 2.903/10 y ST 183/10 se
establecen las siguientes pautas aclaratorias:
A) PARA USUARIOS EXTERNOS
1. El Transportista, previo a Presentar en sede aduanera el manifiesto de importación o el transito
sumario a través de un ATA, deberá consultar su situación en el servicio “Consulta del Padrón de
CNRT” disponible en la pagina Web de la AFIP, y si fuera necesario, regularizar su situación ante la
CNRT, tanto si no se encuentra en dicho padrón, como así también, si sus datos no son correctos o
esta fuera de la vigencia de la habilitación.
El mencionado Padrón se podrá consultar adhiriendo al servicio Web “Consulta del Padrón de CNRT”
en la pagina institucional de la AFIP www.afip.gov.ar , para mas detalles se recomienda consultar el
manual disponible en www.afip.gov.ar/genericos/manualesYEsquemas.asp - “Manual del Padrón
Unico de Transportistas (PAUT)”
2. Registro del MANI únicamente valido para transporte de carga automotor
Al momento del registro informático del MANI deberá ingresar como dato obligatorio “Nro Registro
CNRT “, entendiéndose que el Nro Registro CNRT es el número de inscripción de la empresa
otorgado por la CNRT como transportista internacional.
El campo es obligatorio y tiene una extensión máxima de seis (6) dígitos ( las empresas extranjeras
tienen Nro de registro superior a 50000).
Si el transportista no se encuentra en el Padrón, corresponderá que se integren los siguientes
campos:

Nro Registro CNRT ( corresponde integrar este campo con el número que figure en el
certificado expedido por la Secretaria de Transporte).
De tratarse de un transportista ocasional a efectos del registro del MANI deberá utilizar la
transacción ”mterdsum1” e integrar este campo con el número “1” para el posterior registro del
transito bajo la modalidad de declaración detallada, de acuerdo a lo dispuesto en el Anexo II
punto 2 de la Resolución Conjunta N° 2.903/10 y ST 183/10.

Tipo Transportista : ocasional (“o”) o regular (“r), según corresponda.

CUIT Empresa (dato obligatorio para las empresas nacionales y las empresas extranjeras que
desarrollen actos de comercio en el territorio argentino)

CUIT Apoderado (dato obligatorio para empresas extranjeras que no desarrollen actos de
comercio en el territorio argentino)
En caso que la empresa transportista se encuentre en el PAUT, una vez ingresado el Nro de Registro
CNRT, el sistema integrara los restantes campos.
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En caso que la CNRT hubiera extendido certificados provisorios de habilitación, a los fines del
registro del manifiesto deberán integrarse los datos como transportistas regulares. Para lo cual el
citado certificado deberá encontrarse vigente al momento de la operación.
Se aclara que cuando el transportista este habilitado como “Ocasional”, no deberá registrar
operaciones de transito con tipo de registro “TRAS”, correspondiendo efectuar una declaración
detallada (TR).
3. Casos especiales
- Mercaderías provenientes de terceros países que arriben por vía acuática o aérea que se destinen
en transito de importación bajo la modalidad de registro “TRAS”, de acuerdo con el régimen
establecido por la Resolución AFIP N° 176/98.
- Mercaderías registradas bajo la modalidad de registro “TRAS” por vía ferrocarril.
Para ambas situaciones se integrarán los siguientes campos con:

Nro Registro CNRT : número “1”

Tipo Transportista : regular (“r)

CUIT Empresa : el correspondiente a la empresa transportista.

CUIT Apoderado : campo no obligatorio.
4. Se recuerda lo establecido por el artículo 3º y 4º de la Resolución Conjunta Nro 2903 (AFIP) y 183
(ST), en el sentido que los transportistas que efectúan operaciones internacionales de transporte de
carga por carretera deben portar, para su presentación ante el servicio aduanero, la correspondiente
habilitación vigente extendida por la Secretaria de Transporte (“Certificado de identificación de las
unidades habilitadas para realizar transporte internacional de cargas por carretera”- artículo 10 de la
Resolución 15/02 -ST).
B) PARA USUARIOS INTERNOS
A partir de la entrada en vigencia la Resolución Conjunta General AFIP N° 2903/10 y 183 (ST), el
sistema emitirá ALERTAS por medio de mensajes, sobre las situaciones que deberá regularizar el
Transportista Internacional ante la CNRT, las cuales no implican la no prosecución operativa del
transito. Esta situación se mantendrá por un periodo de seis (6) meses, tal lo dispuesto por la citada
norma.
En esta primera etapa, los controles y alertas en el SIM establecidos para los transportistas se
aplican a las operaciones de importación.
A tal efecto el servicio aduanero deberá:
1. Exigir el certificado de habilitación extendido por la Secretaria de Transporte (“Certificado de
identificación de las unidades habilitadas para realizar transporte internacional de cargas por
carretera”) o la documentación exigible para transportistas ocasionales.
2. Se deberá controlar su correspondencia con la operación presentada, fundamentalmente el Nro
Registro CNRT para los transportistas regulares y su vigencia.
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3. Se deberá tener en cuenta que los transportistas ocasionales no podrán registrar tránsitos bajo la
modalidad “TRAS”, solo podrá registrar estas operaciones bajo la modalidad de declaración
detallada, de acuerdo a lo dispuesto en el Anexo II punto 2 de la Resolución Conjunta N° 2.903/10 y
ST 183/10. A efectos del registro del MANI dichos transportistas integraran el campo Nro Registro
CNRT con el número “1”, dado que la CNRT no otorga Nros de Registros para tales transpotistas.
4. Deberá tenerse en cuenta las aclaratorias destinadas a los usuarios externos en el punto 3. Casos
Especiales de la presente.
5. Se transcribe lo informado por la CNRT : “Referente al servicio de transporte de cargas
desarrollado entre el territorio continental y la isla de Tierra del Fuego, sobre el particular se informa
que este tipo de transporte, tiene características propias de un trafico interjurisdiccional (porque se
cumple entre dos partes territoriales de la Republica Argentina), se halla comprendido en el
“CONVENIO ARGENTINO- CHILENO DE TRANSPORTE TERRESTRE EN TRANSITO PARA
VINCULAR DOS PUNTOS DE UN MISMO PAÍS UTILIZANDO EL TERRITORIO DEL OTRO”.
RESOL. S.T. Nº 427/86, no encuadrándose el mencionado permiso en un transporte internacional,
rigiéndose el mismo por sus propias normas, el mismo se perfecciona mediante el otorgamiento de
una permiso denominado “AUTORIZACIÓN A TIERRA DEL FUEGO”, el cual consta de un detalle de
la flota, fecha y numero interno, el mismo se puede encontrar firmado tanto sea por quien suscribe
(Dr. Juan José Amorós), como por el Lic. Gustavo Munge. Se deja constancia que este es el único
documento de transporte de cargas necesario para realizar el tránsito referido.”
6. Recuperación de Manifiestos
Teniendo en cuenta el desfasaje de fechas entre manifiestos generados y recuperados, como así
también, su incidencia en la fecha de implementación de los nuevos aplicativos implementados,
hasta tanto esta situación se regularice, el servicio aduanero cuando recupere manifiestos
provenientes de manifiestos presentados al ingreso al territorio aduanero con anterioridad al 6 de
setiembre del corriente año, deberá en el manifiesto recuperado integrar los campos :

Nro Registro CNRT : para transportistas regulares con el número de registro otorgado por la
CNRT ; para transportistas ocasionales el número “1”

Tipo Transportista : regular (“r) u ocasional (“o”), según corresponda.

CUIT Empresa : el correspondiente a la empresa transportista, si corresponde.

CUIT Apoderado : campo no obligatorio si se hubiera integrado el campo CUIT Empresa.
7. En caso de considerarlo oportuno, el servicio aduanero, de acuerdo a lo normado en el artículo 3º
de la citada Resolución Conjunta, dispone de una dirección de correo electrónico a los efectos de
remitir consulta a la CNRT.
8. De tratarse de transportistas habilitados por la CNRT con carácter provisorio, deberá solicitarse el
certificado habilitante, el que deberá encontrarse vigente al momento de la operación.
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