INSTITUTO TECNOLOGICO DE CD VALLES S.L.P GESTION AMBIENTAL ESTUDIO DE CASO

INSTITUTO TECNOLOGICO DE CD VALLES S.L.P
GESTION AMBIENTAL
FACILITADOR:
ING.VICTOR C HUERTA CASTILLO
ESTUDIO DE CASO
IGE 83B
GEM-1240
INTEGRANTES:
FRANCISCO HERNANDEZ GONZALEZ
MARISSA MELGAREJO GONZALEZ
DANIEL GASPAR LUGO
JESSICA RAMOS MANZANARES
EDUARDO HERRERA GAMEZ
GUADALUPE GONE
Los Residuos Contaminantes en los Talleres Automotrices de ciudad valles
Durante la realización de las actividades en los talleres automotrices se
producen residuos sólidos, líquidos y gaseosos, que contaminan los cuerpos de
agua y la atmósfera; algunos talleres tienen el cuidado de disponer los residuos
de acuerdo a la reglamentación vigente enviándolos, en algunos casos, a
lugares adecuados para su destrucción térmica (incineración), pero también se
tiene la oportunidad de reciclar y reusar algunos de estos residuos.
El reciclaje de aceite usado es una práctica de gran importancia, ya que
permite un mayor aprovechamiento de este recurso no renovable; si se
previenen derrames y se acopia debidamente se puede evitar la contaminación
de cuerpos de agua, problema de consecuencias muy graves para el medio
ambiente, ya que es suficiente un litro de aceite para contaminar un millón de
litros de agua.
En la actualidad todavía se llevan a cabo prácticas inadecuadas con el aceite
usado, las siguientes son algunas de ellas: Se derrama en la tierra para
deshacerse de él. Se esparce en la maleza (hierba mala) para eliminarla o para
suprimir el polvo. Se vierte al drenaje o se derrama en arroyos, ríos, lagos o
algún otro cuerpo de agua. Se mezcla con otros residuos peligrosos. Se utiliza
como combustible en quemadores de baja eficiencia.
Todo lo anterior son violaciones a las leyes ambientales y causan
contaminación de los recursos naturales.
Efectos en el medio ambiente:
El plomo es un grave contaminante del ambiente porque es tóxico, persistente
y puede ser acumulado por los tejidos biológicos y almacenarse en ellos.
Además, puede incorporarse a la cadena alimenticia cuando se deposita en el
suelo, en agua y en las plantas. El plomo puede viajar miles de kilómetros si las
partículas son pequeñas o si los compuestos son volátiles. Es tóxico para toda
la biota acuática, en especial para los peces. Los animales en los lugares más
altos de la cadena alimenticia son más consumir alimentos contaminados con
plomo que otras especies. El plomo se bioacumula y biomagnifica en los
organismos. El plomo no se degrada, sin embargo compuestos de plomo son
transformados por la luz solar, el aire y el agua. Cuando se libera al aire, puede
ser transportado largas distancias antes de sedimentarse en el suelo. Una vez
que se deposita en el suelo, generalmente se adhiere a partículas contenidas
en éste. El movimiento del plomo desde el suelo a aguas subterráneas
dependerá del tipo de compuesto de plomo y de las características del mismo.
Por lo que respecta al reciclaje de baterías usadas, se realiza a través de
compañías autorizadas por la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos
Naturales (SEMARNAT). Muchos fabricantes de baterías tienen un programa
de cambio con el cual ellos mismos colectan las baterías inservibles o
defectuosas y las reponen por nuevas. Es importante asegurarse de que el
almacenaje de baterías nuevas o usadas se realice en áreas adecuadas con un
contenedor secundario, con piso resistente a los ácidos (plástico o concreto),
de tal forma que se contengan los derrames accidentales. El manejo de las
baterías debe ser cuidadoso ya que se rompen fácilmente y pueden contaminar
el ambiente. Las baterías almacenadas deben estar lejos de materiales
inflamables, fuentes de ignición y drenajes.
Mecánica automotriz
Los procesos de mantenimiento y reparación del vehículo se realizan de
acuerdo al desgaste y/o daño de las partes mecánicas, que son provocadas
por el uso continuo del auto. Estos procesos se inician con la recepción del
auto, a continuación se realiza un diagnóstico para detectar la falla mecánica y
posteriormente pasa a la etapa de reparación, terminando con la inspección
final y la entrega del vehículo reparado al cliente.
Por lo cual el proceso de la reparación de un vehículo provoca contaminación
que afectan al medio ambiente como lo es Cambio y/o arreglo de las piezas
hasta desmontar el motor completo así como entregar al cliente el vehículo
limpio.
Por otra parte la producción más limpia como lo podemos observar se aplica
desde el punto de que el mecánico como técnico y profesional que es sabe
sobre la contaminación que se genera y aparte de esto es cuando comienza
aplicar la producción más limpia en el taller por lo cual comienza desde que
ingresa el vehículo, durante su estancia y hasta su entrega.
Antecedente en los talleres
El lavado de vehículos, normalmente, se realiza en forma manual, utilizando
agua de las piletas que se construyen para este fin. Lo anterior, aunado a la
carencia en general de procedimientos de lavado, ocasiona un excesivo uso de
agua, además de la utilización de un número de horas hombre susceptible de
reducción con otros métodos. Algunos establecimientos se dedican
exclusivamente al lavado de vehículos sin realizar algún tipo de mantenimiento
o reparación adicional, aunque también en los talleres se realiza esta actividad.
Además del excesivo consumo de agua mencionado, se generan aguas
residuales que pueden contener detergentes, aceites, grasas y sólidos,
principalmente.
Oportunidad en el lavado de vehículos
Recomendación
Se recomienda realizar el lavado de los vehículos a presión por medio de la
instalación de un equipo adecuado; de ésta forma se podrá reducir el consumo
de agua y, al mismo tiempo, aumentar la productividad del personal.
El equipo que se recomienda se es trabajar con tecnología que reduce el
consumo excesivo del agua como lo es y una hidrolavadora.
Beneficio económico
El beneficio económico será igual a la suma del valor del agua ahorrada
cuando ya se tenga bomba de presión en el área de lavado y el aumento en la
productividad de los operadores de esta área.
Oportunidad de separar empaques y piezas metálicas que han sido usadas
Antecedente:
En los talleres automotrices se generan residuos sólidos provenientes de los
materiales de empaque de las refacciones utilizadas en el servicio, de latas de
aluminio de refrescos, papel desechado de oficinas, piezas metálicas, entre
otros, que normalmente no son separados y se envían directamente al
basurero municipal
Recomendación
Se recomienda la separación de los residuos generados para su venta, para
que sean reciclados en las instalaciones adecuadas.
Beneficio económico
Los beneficios económicos que se esperan obtener serán en función directa de
las cantidades que se envíen a reciclaje
Oportunidad en el alumbrado del taller
Antecedente:
En la mayoría de los talleres automotrices se tienen instaladas luminarias de
diferentes tipos, ya que su colocación no se realiza por lo general con un plan
que incluya el concepto de eficiencia energética; por ello, algunas áreas del
taller cuentan con poca iluminación y otras con un nivel demasiado alto, lo cual
afecta el ambiente laboral y puede generar gastos innecesarios de energía
eléctrica que se traducen en elevados costos para la empresa
Recomendaciones
Sustituir las lámparas actuales por lámparas ahorradoras que proporcionan la
misma o mayor intensidad de luz y demandan menor cantidad de energía, lo
que repercute en beneficios ambientales, económicos y de confort. La Tabla
1 muestra los reemplazos recomendados
Para ello, se realiza el levantamiento de datos sobre los sistemas de
iluminación y sus características, en todas las áreas del taller automotriz (se
abarcan talleres, oficinas, almacenes, baños, alumbrado exterior, sala de
juntas, etc.), contando con el apoyo del personal de la empresa; y después se
toman mediciones con un luxómetro que mide la intensidad luminosa del lugar.
Este último parámetro se compara con los niveles de iluminación
recomendados por la norma NOM-025-STPS-19999 que indica las condiciones
de Iluminación en los Centros de Trabajo.