Subido por Mateo VASQUEZ ARANGO

Cargas distribución

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Diseño Mecánico I
CARGAS
1. Clases de carga
Clase 1: Prensa
de husillo
Clase 2: Puente
vehicular
Cargas cuasi-estáticas: Cargas de
Clase 3 con bajas aceleraciones.
Clase 3: Cortadora
de césped
Clase 4: Motor de
un automóvil
Cargas externas variables vs. Cargas inerciales.
2. Análisis de carga
La segunda ley Newton se puede aplicar a una parte o a todo el sistema, siempre respecto al Centro de
Gravedad.
Ecuaciones generales.
Sumatoria de fuerzas y sumatoria de momentos.
F: Vector de fuerzas externas
m: Masa del sistema
a: Vector de aceleración
MG: Momento respecto al Centro de Gravedad
𝐻𝐺 : Razón de tiempo del cambiode momento angular
Ecuaciones escalares para las fuerzas.
Ecuaciones escalares para los momentos (Euler)
Interacciones
entre elementos
de un subsistema
o sistema
Ecuaciones bidimensionales.
Ecuaciones para carga estática.
3D:
2D:
Ejemplo 1: Carga estática bidimensional (Caso1):
• Palanca de freno
• Manubrio-Mango
• Cable
Porción separada
del manubrio
Identificación de las
partes del sistema
Palanca de freno
Fij: Fuerza aplicada por “i” sobre “j”
Rij: Vector de posición de la fuerza Fij respecto
al centroide
Diagramas de cuerpo libre,
identificación de cargas y
ecuaciones de equilibrio
(1)
(2)
(3)
(4)
Ecuación de restricción: La dirección
de la fuerza del cable, ϴ, es
conocida.
Cable
ϴ
(5)
(6)
No hay momentos porque
todas las fuerzas convergen
en el centro de gravedad
Manubrio-Mango
(7)
(8)
(9)
Ecuaciones de Acción y reacción
(Tercera Ley de Newton):
(10)
(13)
Ecuación de restricción:
La fuerza ejercida por la
palanca es igual a la
ejercida por el mango
Ecuación de restricción:
Las fuerzas del cable y
funda van en dirección
horizontal.
(11)
(14)
(17)
(12)
(19)
(15)
(18)
(20)
(16)
Fuerza de compresión de la
funda es igual a la fuerza de
tensión en el cable
Sistema Original de 21x21: 21 ecuaciones y 21 incógnitas.
Ecuación de restricción:
Ausencia de fricción en
el cable.
(21)
Simplificación del Sistema:
• Se reemplaza (4) en (1), (2) y (3)
• Se sustituyen (10) y (13) en (5) y (6), y se usa la
ecuación (4):
(22)
(25)
(23)
(24)
• Se sustituyen (10) a (16) en (7), (8) y (9) :
(27)
(28)
(29)
• Se sustituyen (17) a (21) en (22) a (29) para llegar al sistema final de 8 x 8:
(26)
Sistema final de 8 x 8 en forma matricial:
(30)
Datos
Resultados
Se resuelve el
sistema (30)
Ejemplo 2: Carga dinámica bidimensional (Caso 4):
mi: Masa de la barra i
𝐼𝐺𝑖 = 𝑟 2 𝑑𝑚 =
respecto al CG
𝜌𝑟 2 𝑑𝑉: Momento de inercia la barra i
𝜔𝑖 = 𝑑𝜃𝑖 𝑑𝑡: Velocidad angular de la barra i respecto
al CG
𝑣𝑖 𝑟 = 𝜔𝑖 . 𝑟: Velocidad tangencial de la barra i respecto
al CG
𝛼𝑖 = 𝑑𝜔𝑖 𝑑𝑡: Aceleración angular de la barra i
respecto al CG
Suposiciones: No fricción, ni holgura en pernos; Fuerzas por
el peso son insignificantes comparadas con fuerzas inerciales.
Diagramas de Cuerpo Libre y ecuaciones de equilibrio:
Manivela
𝑎𝑡𝑖 𝑟 = 𝑑𝑣𝑖 𝑑𝑡 = 𝑑𝜔𝑖 𝑑𝑡 𝑟 = 𝛼𝑖 𝑟:
Aceleración tangencial de la barra i respecto al CG
𝐴𝐺𝑖 : Aceleración lineal del Centro de gravedad
Acoplador
Balancín
Ecuaciones de Acción-Reacción (Tercera Ley de Newton):
Sistema de 13x13: 13 ecuaciones y 13 incógnitas.
Datos
Resultados
Se resuelve el
sistema
3. Cargas por vibración
Elementos
no
son
infinitamente rígidos, son
elásticos por naturaleza
Experimentan deflexiones
que pueden causar
• Fuerzas inerciales asociadas con
movimientos vibratorios
• Cargas por impacto por contacto
entre elementos
• Prototipos experimentales
Análisis de vibración
• Modelos computacionales
OJO: Vibración implica deformación. No confundir este concepto
con las cargas cíclicas de un cuerpo rígido.
Frecuencia naturales: Frecuencias a las que un sistema mecánico seguirá vibrando, después que se
quita la señal de excitación. Es conveniente conocer estas frecuencias para que el sistema no entre
en resonancia con la frecuencia externa. Por lo general, la frecuencia natural mínima es la de mayor
interés por ser la que produce mayor magnitud de vibración.
Resonancia
Cálculo general de la frecuencia natural, esencial o fundamental
Frecuencia cíclica (f) y angular (ω)
Frecuencia natural amortiguada (fd y ωd):
[=] rad/s
[=] ciclos/s=Hz
• m: Masa efectiva del sistema
(Sumatoria de las masas móviles)
• k: Constante elástica efectiva del
sistema, que da cuenta de las
deflexiones del sistema al vibrar.
• d: Constante de amortiguamiento del
sistema, que da cuenta de la reducción
de la vibración al disipar la energía
cinética.
Frecuencia angular
Frecuencia y período
natural sin
amortiguamiento (fn y ωn)
Frecuencia cíclica
Período
Ejemplo representativo: Sistema dinámico Masa-Amortiguador-Resorte
Sumatoria de fuerzas verticales para el
conjunto rodillo-seguidor
Pérdidas por rozamiento
Efecto de las vibraciones en el mecanismo de 4 barras Bastidor-Manivela-Acoplador-Balancín
4. Cargas por impacto
Carga que experimenta un cambio repentino en el tiempo.
Ejemplo: Cabezal del pistón de un motor, martillo neumático de pavimento, etc.
Clasificación de
cargas según tiempo
de aplicación, T
𝑇 < 1/2 𝑇𝑛 : Carga de impacto
(1/2)𝑇𝑛 ≤ 𝑇 ≤ 3𝑇𝑛 : Cargas con efectos dinámicos
𝑇 > 3𝑇𝑛 : Carga estática
Tipos de impacto
• Impacto por golpe: Colisión directa entre dos o más cuerpos. Ej: Choque entre dos
vehículos.
• Impacto por fuerza: Carga aplicada repentinamente sin implicar una colisión directa.
Ej: Levantamiento súbito de un peso
Método de energía: Si objeto
que golpea no se deforma al
impactar el objeto golpeado
𝐾: Energía cinética de objeto que golpea
𝐾≈𝐸
𝐸: Energía elástica de objeto golpeado
Energía elástica global de objeto
golpeado:
Energía cinética
global de objeto
que golpea:
1
𝐾 = 𝑚𝑣𝑖2
2
Impacto horizontal.
η: Factor de disipación (Depende el material
golpeado)
m: Masa del cuerpo que golpea
Fi: Fuerza de impacto
K: Constante efectiva del cuerpo golpeado
Deflexión estática del cuerpo golpeado debido al peso de la masa que golpea
𝑊
𝑚𝑔
aplicado en la misma dirección y punto de la carga de impacto: 𝛿𝑠𝑡 = 𝑘 = 𝑘
Razón entre la deflexión estática y dinámica:
Impacto vertical en caída libre.
Conservación de energía en caída libre: 𝑣𝑖2 = 2𝑔ℎ
Si 𝛿𝑖 ≪ ℎ
𝐸=𝐾
Si 𝛿𝑖 es significativa
𝐸=
𝑘 = 𝑊/𝛿𝑠𝑡
Cálculo del factor de
disipación para impacto
axial de varilla:
𝛿𝑖 𝛿𝑠𝑡 = 𝐹𝑖 /𝑊
Solución
m: Masa del objeto que golpea
mb: Masa del objeto golpeado
Importante: Si h=0, la fuerza de impacto, Fi, está presente porque se produce un
impacto de fuerza (No hay colisión directa).
Ejemplo: Carga de impacto horizontal sobre una varilla axial
Cálculo de la deflexión estática:
𝜀=
𝛿𝑠𝑡
𝑙
Ley de Hooke
𝜎
𝐸
Factor de amortiguamiento:
=
𝛿𝑠𝑡
𝑙
Razón entre la fuerza estática y la dinámica:
𝜎
𝐸
𝛿𝑠𝑡 = 𝑙 =
𝑊𝑙
𝐸𝐴
𝑘 = 𝑊/𝛿𝑠𝑡
𝑚 = 𝑊/𝑔
Masa de la varilla: 𝑚𝑏 = 𝜌𝐴𝑙
a) 𝑚 = 1𝐾𝑔, 𝑙 = 100 𝑚𝑚,
𝑙
𝜖
𝑑
[1,20]
b) 𝑚 𝑚𝑏 𝜖 1,20 , 𝑙 = 100 𝑚𝑚,
𝑙
𝑑
= 10
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