VULNERABILIDAD DE DIQUES VERTICALES BAJO SIMULACIÓN DE MONTECARLO Anejo X MODO DE FALLO POR PÉRDIDA DE CAPACIDAD PORTANTE EN LA BANQUETA CON ROTURA RECTA HACIA LADO PUERTO 141 VULNERABILIDAD DE DIQUES VERTICALES BAJO SIMULACIÓN DE MONTECARLO CONSIDERACIONES GENERALES La ecuación que mide el incremento del desplazamiento según la superficie de rotura generada ∆δ rub,hl se basa en las siguientes consideraciones: - Para que se produzca el incremento de deslizamiento, las fuerzas resistentes deben ser superadas, al menos en algún intervalo de tiempo. - Para un deslizamiento dado, éste provoca la movilización del fluido del trasdós del dique. El fluido movilizado es aquel que percibe la información del deslizamiento mediante un frente de onda que viajará en aguas someras hacia el puerto. - El deslizamiento produce una sobrelevación de la lámina libre del fluido del trasdós para mantener la coherencia como condición de contorno, pues se producirá un incremento de presiones en el muro trasdós. - Este incremento de presiones se supondrá lineal sobre el muro trasdós, y será coherente con la sobrelevación anterior. - La condición de contorno de fondo, por simplicidad, vendrá dada por la propia banqueta y no por el suelo, pues se supondrá, en primera aproximación, que la influencia del flujo a través del material permeable de la banqueta es despreciable para el proceso de deslizamiento. En realidad el flujo a través de la banqueta será una interacción entre el producido por la consolidación del material bajo la base interior del cajón y el proveniente de este fenómeno. - El volumen de fluido desplazado por el deslizamiento del cajón es el que produce la sobrelevación y por lo tanto han de coincidir sus volúmenes ya que se supondrá el fluido incompresible. - Este volumen es el que se considerará como incremento de masa movilizada a la hora de aplicar el principio de Newton F (t ) = - ∂ ⎡ ∂x(t )⎤ m(t ) ⎢ ∂t ⎣ ∂t ⎥⎦ (X.1) En el proceso de deslizamiento, el impulso producido por el oleaje sobre el cajón se ve reducido a medida que se inicia el desplazamiento y el cociente de velocidades entre el cajón y el oleaje aumenta, debido al acoplamiento entre los fenómenos. 142 VULNERABILIDAD DE DIQUES VERTICALES BAJO SIMULACIÓN DE MONTECARLO CONSIDERACIONES PARTICULARES El desplazamiento horizontal δ (t ) de la figura X.A. se relaciona con el ∆δ rub,hl en que el anterior es la proyección horizontal de este último según el ángulo ⎛ H hrub ⎝ BZ + Bhrub + S hrub θ = arctan⎜⎜ ⎞ ⎟⎟ ⎠ (X.2) El peso del espaldón, del cajón y de la cuña generada por la superficie de rotura se puede deducir a partir de la figura X.A. esto es Figura X.A. Modelo de rotura recta hacia el lado puerto Fw = ρ par gA par + ρ *cai gAcai + (ρ rub − ρ w )g π 8 (Bz + Bhrub )H hrub − Fu (X.3) donde ρ *cai = (d + H arm )Bcai (ρ cai − ρ w ) + ( Acai − (d + H arm )Bcai )ρ cai Acai (X.4) 143 VULNERABILIDAD DE DIQUES VERTICALES BAJO SIMULACIÓN DE MONTECARLO Figura X.B. Esquema de aplicación de cargas en la superficie de rotura De la figura X.B. se puede deducir la relación trigonométrica entre las fuerzas que intervienen. La primera de las consideraciones generales queda reflejada en la siguiente ecuación, donde t 0 representa el instante de inicio del movimiento y Fimp la fuerza impulsiva resultante causante del desplazamiento del sistema: Fimp (t ) = −(Fw cosθ − Fh (t )sin θ ) tan ϕ rub + (Fw sin θ + Fh (t ) cosθ − Fwat (t ) cosθ ) t =t 0 (X.5) y puesto que Fwat (t ) t =t = 0 (X.6) Fimp (t ) (X.7) 0 t =t0 =0 se puede despejar t 0 sustituyendo las fuerzas horizontales producidas por el oleaje Fh (t ) en función del modelo de presiones. Para el caso de Goda se tendrá: ⎛ 2πt Fh (t ) = Fh max sin ⎜⎜ ⎝ Twav ⎞ ⎟⎟ ⎠ 0 < t < td (X.8) Para el caso del modelo de impacto se tendrá 144 VULNERABILIDAD DE DIQUES VERTICALES BAJO SIMULACIÓN DE MONTECARLO ⎧ Fh max ⎪ t t ⎪ Fh (t ) = ⎨ r ⎪ Fh max (t − t ) ⎪⎩ t d − t r d 0 < t < tr (X.9) tr < t < td Para el caso del modelo de rotura desarrollada se tendrá Fh (t ) = Fh max t>0 (X.10) con lo que queda definido el valor de la fuerza encargada del desplazamiento del sistema en función del modelo de presiones. Para el caso de modelo de rotura del oleaje de Goda se tiene Fheff ⎧⎛ ⎞ ⎛ 2π ⎞ * t ⎟ − Fwat ⎟⎟(cos(θ ) + sin (θ ) tan(ϕ rub )) + Fw (sin (θ ) − cos(θ ) tan (ϕ rub )) t1 < t < td ⎪⎜⎜ Fhmax sin⎜ = ⎨⎝ ⎝T ⎠ ⎠ ⎪ F (sin (θ ) − cos(θ ) tan (ϕ )) − F (cos(θ ) + sin (θ ) tan (ϕ )) td < t rub wat rub ⎩ w (X.11) donde, T ⇒ t1 = t 0 4 T T Si t 0 > ⇒ t1 = − t 0 2 4 Si t 0 < t0 = ⎛ − Fw (sin (θ ) − cos(θ ) tan (ϕ rub )) ⎞ T ⎟⎟ arcsin⎜⎜ 2π ⎝ Fhmax (cos(θ ) + sin (θ ) tan (ϕ rub )) ⎠ (X.12) (X.13) (X.14) Para el caso del modelo de rotura de impacto PROVERBS Fheff ( ) t1 < t < t r ( ) tr < t < td ⎧ Fhmax * − Fwat (cos(θ ) + sin (θ ) tan (ϕ rub )) t + Fw (sin (θ ) − cos(θ ) tan (ϕ rub )) ⎪ tr ⎪ ⎪⎪ Fh * − F (cos(θ ) + sin (θ ) tan (ϕ )) wat rub (t d − t ) + Fw (sin (θ ) − cos(θ ) tan (ϕ rub )) = ⎨ max td − tr ⎪ ⎪ Fw (sin (θ ) − cos(θ ) tan (ϕ rub )) ⎪ ⎪⎩ td < t (X.15) donde, t1 = − Fw (sin (θ ) − cos(θ ) tan (ϕ rub )) tr Fhmax (cos(θ ) + sin (θ ) tan (ϕ rub )) (X.16) 145 VULNERABILIDAD DE DIQUES VERTICALES BAJO SIMULACIÓN DE MONTECARLO Para el caso del modelo de oleaje en rotura del PROVERBS ⎧ Fhmax (cos(θ ) + sin (θ ) tan (ϕ rub )) + Fw (sin (θ ) − cos(θ ) tan (ϕ rub )) Fheff = ⎨ ⎩ Fw (sin (θ ) − cos(θ ) tan (ϕ rub )) 0 < t < td td < t (X.17) La segunda de las consideraciones equivale a considerar la celeridad de la figura X.A. como c = gh (X.18) La cuarta de las consideraciones hace referencia a las sobrepresiones reacción sobre el muro trasdós del dique. Se supondrán lineales y producidas únicamente por la sobrelevación ∆h(t ) de la consideración tercera que queda reflejada en la figura X.A. Estas presiones tienen un valor de p = ρ w g∆h(t ) (X.19) Estas producirán una fuerza reacción horizontal de valor: Fwat = (h + ∆h(t ))ρ w g∆h(t ) (X.20) La sexta de las consideraciones sugiere la igualdad entre los volúmenes V1 y V0 de la figura X.A. y plantea la siguiente ecuación hδ (t ) = ζ (ct − δ (t ))∆h(t ) (X.21) Donde ζ es un coeficiente de forma de la onda generada, δ (t ) , como ya se ha dicho, es el desplazamiento horizontal proyección del desplazamiento según la superficie de rotura ∆δ rub,hl y por lo tanto h∆δ rub ,hl (t ) cos(θ ) = ζ (ct − ∆δ rub,hl (t ) cos(θ ))∆h(t ) (X.22) De la que se puede despejar el valor de la sobrelevación ∆h(t ) ∆h(t ) = 1 h∆δ rub ,hl (t ) cos(θ ) ζ ct − ∆δ rub,hl (t ) cos(θ ) (X.23) 146 VULNERABILIDAD DE DIQUES VERTICALES BAJO SIMULACIÓN DE MONTECARLO La séptima de las consideraciones es la de la aplicación de la segunda ley de Newton considerando la masa movilizada como la suma de la del cajón, de la cuña y la del fluido desplazado. Esta masa en función del tiempo vale: m(t ) = A par ρ par + Acai ρ cai + π 8 (Bz + Bhrub )H hrub ρ rub + h∆δ rub,hl (t ) cos(θ )ρ w (X.24) Con las consideraciones anteriores se plantea la resolución de la ecuación diferencial de la que se puede extraer la evolución del desplazamiento en función del tiempo ∆δ rub,hl (t ) , esta es: F (t ) = Fheff (t ) = ∂∆δ rub ,hl (t )⎤ ∂ ⎡ ⎢m(t ) ⎥ ∂t ⎣ ∂t ⎦ (X.25) La última de las consideraciones hace referencia al valor de la fuerza horizontal * ejercida por el oleaje Fhmax el cual vale ⎛ ∆δ rub ,hl (t ) cos(θ ) ⎞ * ⎟⎟ Fhmax (t ) = Fhmax ⎜⎜1 − ct ⎝ ⎠ (X.26) Cabe destacar que al igual que en los casos anteriores ∆δ rub ,hl = ∆δ rub ,hl (t stop ) (X.27) 147