revista de navegación y comercio

REVISTA DE N A V E G A C I Ó N Y COMERCIO
MADRID lO DE DICIEMBRE DE
ANO IV.
SUMARIO
Antonio Vlaria T e r r y —La Geografía en E s r a ñ a , por D. J. K i c a r t G i r a l t . — Aguja náutica; d e i c u b r i m i o n t o de la
Aguja lu^utica, por D. Antonio Maiia Terry.—Actas de navegación,
por D. José KLias de Molinü.—La N a u t i l u s (con giabado). —Maleta de
salvamento.—Kl Solarómetro. — A i i u e s t r o M s u s c r l t o r e » . — N o t i c i a s : Camarade (.'ornórcio de Bilbao. Chimeneas nntabf es. Viporead
Guatemala. Un dique flotante. Lns planchas ondufoflas para los mamparos
estancos. Otro pájaro del Océano. Incendio de un vapor.- Anuncios ofi-
NUESTROS
OHABADOS:
D.
N U E S T R O S
G R A B A D O S
D. A n t o n i o María Terry.
H o n r a m o s hoy las c o l u m n a s de esta RRVISTA,
el r e t r a t o v los s i guientes a p u n t e s
biográficos del ilust r a d o escritor Capitán de n a v i o de
nuestra A r m a d a
don A n t o n i o Maria
Terry.
Nació en Noviemb r e de 1838 é i n g r e
só en el Colegio n a val en 1853, habien
do hecho s u s e s t u dios con la n o t a de
sobresaliente en t o das las a s i g n a t u r a s
que c u r s ó .
S u p r i m e r viaje
fué á F i l i p i n a s a b o r do del b e r g a n t í n
ScipiÓH,
permaneciendo tres años en
aquél Archipiélago,
en cuyo espacio de
tiempo n a v e g ó dife
rentes v e c e s p o r
a q u é l litoral.
A bordo d e l a s c c r
betas hahet II y Colón hizo toda l a c a m pnfla de África, h a llándose en losbom
bárdeos de Arcila y
Larache.
publicando
1892
NÍIM.
I
10.
con el cargo de s e g u n d o c o m a n d a n t e y a y u d a n t e de derrota,
habiendo e m p r e n d i d o á bordo de este b u q u e m u c h o s cruceros
de instrucción por el Mediterráneo y el A t l á n t i c o .
Es teniente de navio desde 186 ^ en cuyo a ñ o se le dio el
n o m b r a m i e n t o de s e g u n d o del vapor Lepanto, y poco d e s p u é s
el de c o m a n d a n t e del b e r g a n t í n Grauina.
Ascendió á t e n i e n t e de navio de p r i m e r a clase en 1.° de
N o v i e m b r e de 1871, y fué n o m b r a d o tercer c o m a n d a n t e y oficial de d e r r o t a de la fragata Numancia, q u e f o r m a b a p a r t e d e
la e s c u a d r a de i n s t r u c c i ó n .
E n C u b a , desde 1868, estuvo varias veces en t i e r r a m a n d a n d o la c o m p a ñ í a de d e s e m b a r c o de la fragata Gerona, y
operando e n l a G u a naja y Ciénaga de
Zapata, c e n t r o de la
insurrección c u b a na , confiriéndosele
d e s p u é s el m a n d o
del cañonero 4 « a ,
destinado á cruzar
por el canal viejo
de B a h a m a .
E n Mayo de 1871
ee le dio el m a n d o
del vapor Alerta
y
del apostadero de
G u a r d a - c o s t a s de
Málaga, m a n d o q u e
d e s e m p e ñ ó con t a n ta fortuna, qué fué
el único b u q u e d u n de no h u b o q u e la
m e n t a r en aquella
época de i n s u r r e c
c i / n cautoniil nin
g u n a deícrción.
T e r m i n a d o su
t i e m p o rej^lamenta
n o de m a n d o en J u
lio de 1873, se le
nombró olicial se
g u n d o de la Sección
de A r m a m e n t o s del
Ministerio de Marina, d o n d e p e r m a n e
ció h a s t a Octubre
de 1876, habiendo
Su p r i m e r Real
sele concedido en
d e s p a c h o de oficial
este intervalo los
de Marina lo o b t u honores de Jefe de
vo en J u l i o de 18C0,
A d m i n i s t r a c i ó n ci
por haber g a n a d o
vil y como griicia
los seis m e s e s de
especialísima el em
a d e l a n t o en la c a r r e pleo personal de ca ra q u e prescribía el
p i t a n de fragata en
R e g l a m e n t o de
r e c o m p e n s a de u n o
aquella época. Desde s u s escritos.
t i n a d o á, la isla de
Al cesar en su anC u b a a l poco t i e m p o
terior d e s t i n o se le otorgó el m a n d o del crucero [Sánchez
de haber ascendido & alférez de n a v i o , fué e m b a r c a d o en el
Barráizte'iui
con el q u e salió n u e v a m e n t e p a r a l a i s l a d e Cuba,
b e r g a n t í n Habana, p a s a n d o d e s p u é s á los vapores Pizarra y
incorporándose á su llegada á la Kscuadrilia naval, afecta
'W.asco de Caray y f r a g a t a Leailad, con el cargo de A n u d a n t e e x c l u s i v a m e n t e á las i m p o r t a n t e s o p e r a c i o n e s que á la sade derrote
zón dirigía el general M i r t i n e z C a m p o s , q u e dieron por r e ' Hizo l a s c a m p a ñ a s de Méjico y S a n t o D o m i n g o y l a r g a s s u l t a d o la terminación de la g u e r r a , y por c u y a cooperación se
navegaciones por la costa de A n t i l l a s , Estados Unidos y A m é le concedió el g r a d o de coronel de ejército.
rica C e n t r a l .
Regresó á E s p a ñ a , siendo n o m b r a d o p r i m e r A y u d a n t e de
E n E n e r o de 1878 e n t r ó en n ú m e r o en su empleo de Capi«
la C a p i t a n í a del p u e r t o de Barcelona, y al poco tiempo em- tan de fragata, y en A g o s t o del m i s m o año, c u m p l i d o su
barcó en la corbeta Ferrolana, escuela de aprendices navales, i n a n d o , regresó á E s p a ñ a , siendo n o m b i a d o Oücial 1." de Se-