Crossway Line Clase II Tector 7

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CROSSWAY LINE Clase II 10,8m/12m/13m – Tector 7 Diesel EURO VI
Longitud
10757 mm
12097 mm 12962mm
Anchura
2550 mm
Altura (sin/con A/A)
3370 / 3460 mm
Capacidad de bodega
3,2 m3
5,4 m3
6,4 m3
Distancia entre ejes
5300 mm
6200 mm 7065 mm
Voladizo delantero/trasero
2165 / 3292 mm
2605 / 3292 mm
Vía delantera/trasera
2068 / 1814mm
Altura interior
2280 mm
Altura del piso
860 mm
Altura estribo puerta delantera / central
344 / 344 mm
Anchura de puerta delantera / central
800 /1200 mm
Radio de giro entre paredes
9250 mm
10770 mm 11900 mm
Radio de giro entre bordillos
7820 mm
8990 mm 10120 mm
Ángulo de entrada/salida
10,2°/8°
8,3°/8°
M.M.A. Total
18000 kg
M.M.A. eje delantero
7100 kg
M.M.A. eje trasero
12600 kg
Tector 7 Euro VI
Motor
235 kW (320 CV)
Distribución 10,8 m: 41 butacas + 1 silla de ruedas
Distribución 10,8 m: 47 butacas
Distribución 12m: 49 butacas + 1 silla de ruedas
Distribución 12m: 55 butacas
Distribución 13m: 55 butacas + 1 silla de ruedas
Distribución 13m: 61 butacas
Octubre 2015
Piso cubierto antideslizante Gravoplast Greyhound
Terminación de paredes laterales y techo en paneles laminados
Asientos de pasajeros modelo Lineo: Tipo intercity de respaldo reclinable, con
cinturones de seguridad de 2 puntos, un reposabrazos abatible, asidero lateral y
cabezal en polipiel
Martillo de seguridad antirrobo
Piso estándar en compartimentos de bodega
Panel de solicitud de parada y pulsadores distribuidos
Tabla isquial tapizada para pasajero en silla de ruedas
Opcional:
Pódium removible con 4 butacas adicionales
Banco biplaza basculante con puerta central asimétrica
4 asientos para personas con movilidad reducida
2 trasportines en plataforma central frente a puerta central
Elevador hidráulico para silla de ruedas
EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO / ILUMINACIÓN /
SEÑALIZACIÓN
Baterías: 2 de 12V - 225 Ah
Alternadores: 2 de 28V - 150 + 150 A
Protección de los circuitos eléctricos por disyuntores
Cuadros eléctricos y baterías en bodega delantera izquierda
Toma de corriente 12 V en el panel de instrumentos (lado izquierdo)
Predisposición para letreros de indicación de ruta
Luces de emergencia con puertas abiertas
Iluminación en bodega
Luces delanteras halógenas con DRL LED, luces delanteras antiniebla, luces
traseras y de intermitencia en LED e iluminación en zona de pasaje de LED
Iluminación interior azul LED modo noche
Iluminación automática en accesos con apertura de puertas
Instalación multiplexada
Avisador acústico y cámara de marcha atrás
Opcional:
Toma FENWICK para una fuente de alimentación externa
Luces delanteras de Xenón
Luces delanteras antiniebla con función “cornering”
VENTANAS / CONFORT TÉRMICO
Aislamiento térmico del techo, panel frontal y paneles laterales
Doble acristalamiento en ventanas en zona de pasajeros y ventana del conductor,
y simple acristalamiento en puertas
Ventanas laterales sin posibilidad de apertura por la parte superior
4 Ventanas de salida de emergencia; 2 a izquierdas y 2 a derechas
Calefacción para pasaje por medio de 4 convectores y difusores
Calefacción independiente para el conductor (front box)
Aire acondicionado, solo frio
Antivaho eléctrico de la puerta delantera
2 claraboyas de accionamiento manual
Predisposición cortinas en ventanas laterales y luneta trasera
Opcional:
2 claraboyas de accionamiento eléctrico
Aire acondicionado frio-calor
Calefacción independiente Spheros (Webasto) con temporizador
Cortinas plisadas
PUESTO DE CONDUCCIÓN / GUÍA
Limitador de velocidad a 100 km/h
Porta paquetes en puesto de conducción con cierre con llave
Mampara detrás del conductor con acristalamiento en la parte superior
Bolsa porta documentos en puesto de conducción
Retrovisores calefactados regulables eléctricamente
Asiento del conductor ISRI con cinturón de 3 puntos
Parasol frontal eléctrico y lateral de accionamiento manual
Radio CD ACTIA 503 con controles en el volante
Tacógrafo digital Siemens VDO
Cruise Control: control velocidad de crucero
Limitador de velocidad a 100 km/h
Opcional:
Tapicería de butaca de conductor igual que la de pasajeros
Nevera con capacidad para 2 botellas
Puerta de conductor con cierre eléctrico
Octubre 2015
La tecnología patentada HI-SCR permite a nuestros motores Iveco cumplir con la
normativa Euro 6 sin necesidad de recurrir a la recirculación de gases de escape
(EGR), garantizando una eficiente conversión de los NOx (por encima del 95%
frente al 80-85% de nuestros mejores competidores)
TECTOR 7 EURO VI
Potencia 2500 rpm
235kW (320 CV)
Par
1100 Nm 1250-1600 rpm
Cilindrada
6,7 l
6 cilindros en línea, vertical y transversal en la parte trasera, Common Rail
HI-SCR después de los sistemas de tratamiento
Catalizador de oxidación Diesel
Filtro de partículas Diesel
Reducción catalítica selectiva de NOx mediante urea
Limpieza del catalizador
Calentador de filtro de Diesel
Opcional:
Sistema automático de extinción de incendios
CAJA DE CAMBIOS
Caja de cambios manual ZF 6S 1010 BO
Opcional:
Caja de cambios automática ZF ECO 6AP 1200B
Caja de cambios automática VOITH 854.6
Caja de cambios automatizada ZF 6AS 1010 BO
EJE TRASERO
Reducción de un eje trasero hipoide ZF U 17X, equipado con “transmisión
suave de engranajes” para reducir las emisiones de ruido”
Reducción al puente 4,63 (máx. velocidad 100 km/h)
Opcional:
Diferentes reducciones según la caja de cambios y el tipo de utilización
EJE DELANTERO / DIRECCIÓN
Eje delantero de ruedas independientes
Dirección con servo asistencia hidráulica
SUSPENSIÓN NEUMÁTICA
Suspensión neumática integral con sensores de auto nivelación
Sistema electrónico de regulación de la suspensión con función de elevación
de la carrocería
Delantera: 2 cojines de aire / 2 amortiguadores hidráulicos de doble efecto /
1 barra estabilizadora / 1 válvula niveladora
Trasera: 4 cojines de aire / 4 amortiguadores hidráulicos de doble efecto / 1
barra estabilizadora / 2 válvulas niveladoras
Compresor de aire bicilíndrico de 630 cm3 (presión: 9,5 bar)
Secador de aire con regulador integrado, separador de aceite
Válvulas de purgado en los calderines de aire
FRENOS / SEGURIDAD ACTIVA
Frenos de servicio: De disco en los dos ejes, con asistencia neumática
ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) y ASR (Sistema de Control de
Tracción)
EBS: Electronic Brake System (sistema de control electrónico de frenado)
ESP: Electronic Stability Control (sistema de control de estabilidad)
Freno de emergencia: garantizado por circuitos independientes
Freno de estacionamiento: 2 cilindros
FIPO: Bloqueo del vehículo con puertas abiertas, con interruptor de
exclusión
Ralentizador hidráulico VOITH integrado con caja VOITH 854.6
Ralentizador hidráulico intarder ZF integrado con caja ZF ECO 6AP 1200B
Ralentizador TELMA con caja ZF 6S 1010 BO
Ralentizador VOITH 123+ con caja ZF 6AS 1010 BO
Freno motor por descompresión de 158,6kW a 3400 rpm
DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE / UREA
Depósito de combustible de 430 litros (310+120) en versiones 12 y 13 m
Depósito de combustible de 350 litros en versión 10,8 m
Depósito de Ad Blue de 80 litros con cierre de seguridad con llave
NEUMÁTICOS Y LLANTAS
Llantas: De acero 8.25” x 22.5”-10-152 M22, con cubretuercas en las ruedas
Neumáticos: 295/80 R22,5” Rueda de repuesto en voladizo delantero
Aletas guardabarros en todas las ruedas
Opcional:
Sistema de monitorización de presión de neumáticos Wabco (IVTM)
DTCRL0415
EQUIPAMIENTO INTERIOR
MOTOR
Iveco España, S.L. Avda. de Aragón, 402 – 28022 Madrid
Estructura soldada autoportante con perfiles en “U” y de sección tubular
Laterales en estructura tubular revestidos de chapa estampada
Frontal y techo en chapa estampada soldada por puntos
Trasera en material composite
Tratamiento anticorrosión por inmersión cataforética de la estructura completa,
terminada con una capa final de resina de poliuretano
Puerta de maleteros en chapa de aluminio
Puerta neumática delantera de una hoja de 800 mm con apertura exterior
Pintura de poliuretano
Opcional:
Pintura metalizada
Puerta neumática central de una hoja de 1200 mm con apertura exterior
La presente descripción se da a simple título informativo y no contractual. Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto
CROSSWAY LINE Clase II 10,8m/12,1m/13m – Tector 7 Diesel EURO VI
CARROCERÍA / EQUIPAMIENTO EXTERIOR
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