MAGELYS - Iveco.com
Anuncio
MAGELYS – Autocar turístico 12,2m/12,8m - EURO VI Longitud 12200 mm 12765 mm Anchura 2550 mm Altura 3620 mm Distancia entre ejes 6321 mm 6886 mm Voladizo delantero/trasero 2619 / 3260 mm Vía delantera/trasera 2014 /1817 mm Altura interior 2100 mm Altura estribo puerta delantera/central 343 / 347 mm Anchura vano de puerta delantera/central 800 / 770 mm Radio de giro entre paredes 10771 mm 11493 mm Radio de giro entre bordillos 8982 mm 9704 mm Ángulo de entrada/salida 7°/7° M.M.A. Total 19000 kg M.M.A. eje delantero 7100 kg M.M.A. eje trasero 12600 kg Capacidad portaequipajes interior 1,25 m3 1,31 m3 3 Capacidad maleteros sin WC y sin litera de conductor 9m 10 m3 Cursor 9 Euro VI Motor 294 kW (400 CV) Magelys 12,2 Magelys 12,8 Magelys 12,8 55 plazas sin WC + guía 59 plazas sin WC + guía 59 plazas + guía ó 55 + 1 PMR + guía Abril 2015 CARROCERÍA / EQUIPAMIENTO EXTERIOR MOTOR La base comprende una estructura reticular compuesta por tubos transversales de perfiles de acero soldadas entre sí Frontal y trasera en composite Tratamiento anticorrosión por inmersión cataforética de la estructura completa, terminada con una capa final de resina de poliuretano Puertas delantera y central de una hoja con apertura exterior Espejos retrovisores derecho e izquierdo regulables eléctricamente y retrovisor de gran ángulo en lado derecho abatible manualmente Maletero con apertura de tipo pantógrafo (accionamiento manual) Opcional: Personalización pintura y rótulos La tecnología patentada HI-SCR permite a nuestros motores Iveco cumplir con la normativa Euro 6 sin necesidad de recurrir a la recirculación de gases de escape (EGR), garantizando una eficiente conversión de los NOx (por encima del 95% frente al 80-85% de nuestros mejores competidores) EQUIPAMIENTO ELÉCTRICO / ILUMINACIÓN / SEÑALIZACIÓN Acumuladores baterías 230 A/h Alternadores 140A + 140 A Protección eléctrica mediante disyuntores Toma de 12V en el salpicadero Faros Xenón con DRL LED Faros anti-niebla Luces de emergencia con puertas abiertas 3ª luz de freno e intermitentes superiores en la trasera Interfaz FMS 2 monitores LCD 19” Opcional: Tercer monitor LCD de 19” Faros anti-niebla con función cornering Tomas de corriente 220v Tomas USB VENTANAS / CONFORT TÉRMICO Aislamiento térmico en techo y laterales Ventanas laterales(acristalamiento doble) y traseras tintadas 2 claraboyas acristaladas en techo Equipo de climatización completamente integrado con 4 unidades evaporadoras Control totalmente automático del confort térmico Calefacción independiente Spheros (Webasto) con temporizador Antivaho de puerta delantera eléctrico Calefacción en suelo por medio de convectores PUESTO DE CONDUCCIÓN / GUÍA Asiento de conductor regulable, con suspensión neumática, con cinturón de seguridad de 3 puntos con carrete, tapizado en tela lisa Asiento de guía plegable, con cinturón de 3 puntos y compartimento para equipaje Consola de conductor lateral Parasol frontal eléctrico y lateral manual Ordenador de abordo (controles en volante) Limitador de velocidad Cruise Control: Control de velocidad de crucero Micrófono para conductor y para guía Cámara marcha atrás Tacógrado digital Siemens VDO Radio CD DVD Profesional Line III con mando en el volante Opcional: Navegador GPS Cargador de 6 CD/DVD Recepción TV Sensor de marcha atrás Control de crucero adaptativo (ACC) Abril 2015 Cilindrada 294 kW (400 CV) 1700 Nm 1200-1655 rpm 8,7 litros 6 cilindros en línea, vertical y transversal en la parte trasera, Common Rail HI-SCR después de los sistemas de tratamiento Catalizador de oxidación Diesel Filtro de partículas Diesel Reducción catalítica selectiva de NOx mediante urea Limpieza del catalizador Calentador de filtro de Diesel Detector de incendios en el compartimiento motor CAJA DE CAMBIOS Caja de cambios automatizada ZF 12AS 2001BO con arranque en pendiente Opcional: Caja de cambios manual ZF 6S 1911 BO INT EJE TRASERO Eje trasero MC17X reducción simple central 3,7 Velocidad máxima: 143 km/h Opcional: Consultar para otras reducciones EJE DELANTERO / DIRECCIÓN Eje delantero de ruedas independientes Dirección con servo asistencia hidráulica ZF 8098 SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Suspensión neumática total con control de puesta en marcha En la parte delantera: 2 fuelles / 2 amortiguadores / 1 barra estabilizadora En la parte trasera: 4 fuelles / 4 amortiguadores / 4 barras de tracción contenedoras / 1 barra estabilizadora Dispositivo de elevación delantero y trasero Compresor de aire bicilíndrico de 630 cm3 (presión 10 bares) Secador de aire; aletas de limpieza en los tanques de aire Suspensión eléctrica + elevación y bajada del vehículo FRENOS / SEGURIDAD ACTIVA Frenos de servicio: De disco en los dos ejes, con asistencia neumática Freno de estacionamiento : 2 resortes ABS (Sistema Antibloqueo de Frenos) y ASR (Sistema de Control de Tracción) EBS: Electronic Brake System (sistema de control electrónico de frenado) ESP: Electronic Stability Program (programa electrónico de estabilidad) Freno de emergencia: garantizado por circuitos independientes FIPO: Bloqueo del vehículo con puertas abiertas, con interruptor de exclusión Ralentizador ZF Intarder incorporado con caja ZF 6S 1911 BO INT y ZF 12AS 2001 BO S.E.B. (Super Engine Brake): Freno motor por descompresión de 348KW a 3000 rpm Sistema de alerta de salida de carril (LDWS) Sistema avanzado de frenado de emergencia (AEBS) DTMGP0215 Butacas SPACIO PRO Peldaños delanteros y centrales de plástico con revestimiento antideslizante Tapicería de los porta paquetes disponible en tela de distintos colores Alfombra extraíble en las escaleras y en el pasillo Paneles de separación en plástico moldeado Cortinas plisadas Visualización de información de pasajeros con: Reloj digital, indicador de temperatura interior y el testigo de ocupación del WC Nevera integrada en el salpicadero (75 latas de 33cl) Opcional: Litera de conductor WC hidráulico o químico Máquina de café integrada junto a puesto de guía Aspirador integrado Butacas Kiel y Politecnica Par DEPÓSITO DE COMBUSTIBLE / UREA Depósito de combustible de 640 litros Depósito de Ad Blue de 80 litros NEUMÁTICOS Y LLANTAS Neumáticos: Tubeless 295/80 R 22,5 Llantas Alcoa Dura-Bright Cubiertas de plástico del color de la carrocería Rueda de repuesto situada en el voladizo delantero Opcional: Cubiertas de acero inoxidable Sistema de monitorización de presión de neumáticos Wabco (IVTM) Iveco España, S.L. Avda. de Aragón, 402 – 28022 Madrid EQUIPAMIENTO INTERIOR CURSOR 9 EURO VI Potencia 2200 rpm La presente descripción se da a simple título informativo y no contractual. Estas especificaciones pueden ser modificadas sin previo aviso debido a cambios del producto MAGELYS – Autocar turístico Clase III 12,2m/12,8m - EURO VI
