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XIX Verano de la Investigación Científica y Tecnológica del Pacífico
DESARROLLO DE CARROCERÍA AUTOMOTRIZ
Guillermo Romo Vázquez, Ciencia y Tecnología de la Universidad Politécnica de Tecámac,
[email protected] Asesor Dr. Pedro Vera Serna Universidad Politécnica de
Tecámac, [email protected]
Planteamiento del problema
Se requieren aleaciones de carrocerías ligeras, resistentes y disminuir costos o
tiempos de fabricación de acuerdo a lo existente. En México se observa un
crecimiento en el sector automotriz, hay quienes calculan que México ocupará el
lugar número 6 a nivel mundial en la manufactura automotriz en la próxima
década, lo anterior genera la necesidad de personal preparado en innovación y
mejora continua con la finalidad de atender las necesidades de las empresas
manufactureras establecidas en México y en específico en el Estado de México.
Metodología
Al inicio del siglo XXI la búsqueda de nuevas aleaciones de materiales en las
carrocerías es una gran innovación para la producción de estas y un amplio
campo para la investigación es por ello que en este proyecto se establece una
aleación de C, Si, Mn, P, S, Cr, V, Nb con recubrimiento con una de fase dual (de
ferrita y de martensita) y así modificar sus propiedades en la forma en que se
fabrican para disminuir peso hacerlos más resistentes al impacto.
Se realizó una amplia investigación acerca de las diferentes aleaciones que se
llevan a cabo en cada una de las diferentes partes de una carrocería automotriz,
seguido de esto fue la elección de una aleación en específico que fue la de un
acero al carbón de baja aleación lo que se pretende es reforzarlo aún más con un
elemento el cual es Nb (Niobio), un recubrimiento de una fase dual (ferrita y
martensita) y un refrigera miento en aceite de palma de lo cual se espera aun
acero más resistente al impacto y un acero más resistente a la corrosión gracias a
al Nb (Niobio) y a la fase dual de ferrita y martensita y así llevarlo a una evaluación
de sus propiedades mecánicas.
Conclusiones
La presente investigación se ha realizado un análisis de los diferentes materiales
que constituyen las partes de una carrocería automotriz y así poderlas mejorarlas
e innovarlas para así tener una carrocería ligera y resistente de acuerdo a las
tendencias mundiales.
© Programa Interinstitucional para el Fortalecimiento de la Investigación y el Posgrado del
Pacífico
Agosto 2014
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