XIX Verano de la Investigación Científica y Tecnológica del Pacífico DESARROLLO DE CARROCERÍA AUTOMOTRIZ Guillermo Romo Vázquez, Ciencia y Tecnología de la Universidad Politécnica de Tecámac, [email protected]. Asesor Dr. Pedro Vera Serna Universidad Politécnica de Tecámac, [email protected] Planteamiento del problema Se requieren aleaciones de carrocerías ligeras, resistentes y disminuir costos o tiempos de fabricación de acuerdo a lo existente. En México se observa un crecimiento en el sector automotriz, hay quienes calculan que México ocupará el lugar número 6 a nivel mundial en la manufactura automotriz en la próxima década, lo anterior genera la necesidad de personal preparado en innovación y mejora continua con la finalidad de atender las necesidades de las empresas manufactureras establecidas en México y en específico en el Estado de México. Metodología Al inicio del siglo XXI la búsqueda de nuevas aleaciones de materiales en las carrocerías es una gran innovación para la producción de estas y un amplio campo para la investigación es por ello que en este proyecto se establece una aleación de C, Si, Mn, P, S, Cr, V, Nb con recubrimiento con una de fase dual (de ferrita y de martensita) y así modificar sus propiedades en la forma en que se fabrican para disminuir peso hacerlos más resistentes al impacto. Se realizó una amplia investigación acerca de las diferentes aleaciones que se llevan a cabo en cada una de las diferentes partes de una carrocería automotriz, seguido de esto fue la elección de una aleación en específico que fue la de un acero al carbón de baja aleación lo que se pretende es reforzarlo aún más con un elemento el cual es Nb (Niobio), un recubrimiento de una fase dual (ferrita y martensita) y un refrigera miento en aceite de palma de lo cual se espera aun acero más resistente al impacto y un acero más resistente a la corrosión gracias a al Nb (Niobio) y a la fase dual de ferrita y martensita y así llevarlo a una evaluación de sus propiedades mecánicas. Conclusiones La presente investigación se ha realizado un análisis de los diferentes materiales que constituyen las partes de una carrocería automotriz y así poderlas mejorarlas e innovarlas para así tener una carrocería ligera y resistente de acuerdo a las tendencias mundiales. © Programa Interinstitucional para el Fortalecimiento de la Investigación y el Posgrado del Pacífico Agosto 2014