Diari Diumenge, 19 de gener de 2014 | SERVEIS 63 ‘Totsataula’,ambMarcParrotiEvaArmisén ◆ L’espectacle d’aquest diumenge dóna el tret de sortida a la temporada d’hivern de l’onzena temporada consecutiva del cicle ‘Matins en família’, que té sempre una excel·lent acceptació per part del públic: ja hi han passat més de 34.000 espectadors. Algú crida ‘Tots a taula!’ i comença un món ple de sensacions. De vegades és emocionant, d’altres, un horror. De vegades pot durar hores i d’altres, tan sols cinc minuts. En ocasions, menjar és una gran aventura… Les cançons de Marc Parrot i les il·lustracions d’Eva Armisén s’uneixen per cuinar sis nous personatges amb què petits i grans Tarragona ens identificarem. 12.00 H Mentre el Marc inAuditori de la terpreta les cançons, Diputació l’Eva fa una il·lustraEntrada: 5 € ció per a cada un dels personatges. Reus ‘Homes!’ Coberta del llibre on trobarem totes les històries del Marc i l’Eva. FOTO:FUNDACIÓ CATALUNYA LA PEDRERA. 12 establiments: Poliesportiu, La Creu, Piscolabis, Hostal La Creu, Cafè Comarques, Avinguda, Sota de Copes, Cosmos, 9 Turú, Deporte, Carusso’s i 7 de Ribera. Torredembarra Pratdip 18.00 H. Cal Maiam ■ Es projectarà la pel·lícula dirigida per Laura Mañà ‘Sexo por compasión’. Mercat medieval 10.00 H. Carrers del municipi ■ Primer mercat medieval de Pratdip amb mercat d’artesania, gastronomia i restauració... Salou Rastrillo «Sexo por compasión» «Los Brioles» 19.30 H. Bluegrass Bar La Traviesa ■ Aquest trio de Barcelona porta més de vint anys passejant la seva música , basada en el rockabilly . Tortosa d’Aus El Francolí i l’Ajuntament de Valls. Jorge Varela Trio 19.00 H. Sala Dune ■ Comença el cicle de Jazz a la Sala Dune i l’Espai Cultural La Pera amb la banda Tarragonina Jorge Varela Trio. Entrada: 5 € Vandellòs i l’Hospitalet «Paisatges, retrats, activitats (1884-1965)» 18.30 H. Escola Municipal de Teatre ■ Una obra representada pels alumnes de teatre musical infantil 3r i teatre musical juvenil 3r. 11.00 H. Sala Infant Pere. Plaça del Pou, 11 ■ Darrer dia per veure l’exposició fotogràfica que pretén donar a conèixer la realitat del nostre poble amb anterioritat als dràstics canvis causats durant els anys seixanta del segle passat. Valls El Vendrell Festa de Sant Antoni Abat Exposició-Concurs Internacional d’Aus de Raça Els Pastorets 13.15 H. Plaça de l’Església ■ Amb la tradicional benedicció d’animals. Durant l’acte es vendrà el tradicional rotllo de Sant Antoni. 09.00 H. Sala Kursaal ■ XXVII Exposició-Concurs Internacional d’Aus de Raça ‘Ciutat de Valls’ Organitza: Associació de Criadors 10.00 H. Párking detrás del Ayuntamiento ■ Ven a vender y comprar en el rastrillo organizado por el grupo Freesia. Sant Jaume dels Domenys «Viatge als 60» 17.00 H. Teatre Municipal Àngel Guimerà ■ Tornen els Pastorets del Vendrell, Els Pastorets o l’adveniment de l’Infant Jesús, de Josep M. Folch i Torres, amb adaptació. Farmacias de guardia >>> Alcanar 24 h.: Pilar Delgado: Felip Pedrell, 1. Amposta 24 h.: Mª Cinta Vidal-Cinta Baixauli: Av. Catalunya, s/n. Cambrils 24 h.: Valls Cucurella: Rambla Jaume I, 17. Deltebre 24 h.: Martí Marin: Av. Goles de l'Ebre, 217. El Vendrell 24 h.: Portoles Montañes: Av. Sant Vicenç, 37. Gandesa 24 h.: Ruiz Félez: Major, 17 (Gandesa). Reus Diürn: Morales Moreno: Carrer del Vent, 44. 24 h.: Guillen-Navás-Sentis- www.coft.org Villanueva: Av. Paisos Catalans, 116. Salou 24 h.: Sánchez Garre: Ciutat de Reus, 3. St. Carles de la Rapita 24 h.: Laura Lluís - Aida Noe: Sant Isidre, 187. Tarragona 24 h.: Roset Armengol: Plç. Generalitat,1 A. Diürn: Cogul Ardèvol: Cristófor Colom, 23. Tortosa 24 h.: Rafecas Renau: Av. Generalitat, 7. Valls 24 h.: Seró Martí: Castells, 55. 18.30 H. Sala Santa Llúcia Obra de teatre a càrrec del grup Atenea.Les cinc actrius Cori Blanc, Eli Quevedo, Didi Roig, Rosa Alabart i Francesca Fortuny posem damunt de l’escena ‘Homes!’ . Una lectura dramatitzada amb humor i tendresa, però sense gens de pudor de la relació amb els homes. Preu: 6 € Y MAÑANA >>> Tarragona «Coaching a la pràctica. 10 històries reals d´èxit» 19.00 H. El Corte Inglés ■ Descobreix tot el que suceeix durant un procés real de ‘coaching’, sessió per sessió. Què és el ‘coaching’? Per a què serveix? Què passa durant una sessió? A través de deu professionals del ‘coaching’ de diversos àmbits, aquesta obra respon aquest i moltes altres qüestions. «Joan Peiró i la justícia de Franco» a càrrec de Rachid El Ouahi. Organitzat pels Serveis Territorials del Departament d’Ensenyament a les Terres de l’Ebre. Club de lectura en alemany 18.00 H. Biblioteca Marcel·lí Domingo ■ Club de lectura coordinat per Mariano Gil. Organitzat per l’Ajuntament de Tortosa. Vandellòs i l’Hospitalet L’estrella de Betlem 19.00 H. Antiga Audiència ■ Projecció de la pel·lícula ‘Joan Peiró i la justícia de Franco’, dirigida per Xavier Montanyà, i col·loqui amb l’historiador Emili Cortavitarte. Activitat enmarcada en el actes de commemoració dels 75 anys del final de la Guerra Civil a Tarragona. 19.30 H. Sala Bonet Castellana ■ Xerrada a càrrec de Javier Castelo. És indiscutible que és un dels elements que no passa desapercebut en qualsevol decoració nadalenca. Tortosa Festa dels barbuts El Vendrell 17.45 H. Biblioteca Marcel·lí Domingo ■ Àrab per a nens a partir de 7 anys 20.30 H. Plaça Nova ■ La Comissió dels Barbuts organitza com cada any la festa dels barbuts en què hi pot participar tothom, amb una sola condició: portar pèl a la cara. Teléfonos de interés >>> Emergencias112 Bomberos 085 Ambulancias061 Mossos 088 TARRAGONA Ayuntamiento 977296100 Subdelegació 977999000 Hospital Joan XXIII 977295800 Hospital St.Tecla 977259900 Cruz Roja del mar 977217154 Guardia Urbana 977240345 Taxis 977221414 977215656 Aeropuerto 977 779832 Taxis 977345050 Àrab per a xiquets i xiquetes Guardia Civil 062 Policía Nacional 091 Protección Civil 006 Sanitat respon 902111444 Renfe 902240202 REUS Ayuntamiento Sólo llamadas desde Reus 010 Otras llamadas 901112113 TORTOSA Ayuntamiento 977585800 HospitalVerge de la Cinta 977519100 Taxis 977443011 Diari de Girona ■ 4 DIUMENGE, 19 DE GENER DE 2014 GIRONA, SALT I SARRIÀ CORREU ELECTRÒNIC [email protected] TRANSPORTS 4 L’Estat va informar fa uns dies de la parada d’alguns trens amb mercaderies perilloses a l’estació soterrada del TAV a Girona. Un anunci que ha encès les alarmes a Girona i més tenint en compte que no es descarta que pugui tornar a succeir. És la impotència d’un ajuntament davant una decisió estatal. Succeeix quan fa just vint anys que va passar el darrer tren amb material radioactiu de Vandellòs. Trens de mercaderies perilloses a Girona 20 anys després dels combois «radioactius» Almenys dos ferrocarrils s’han parat fa poc a l’estació del TAV, just dues dècades després de l’últim tren de Vandellòs INSPAI/FONS COMALAT EL REPORTATGE Tapi Carreras GIRONA L’Ajuntament de Girona s’ha queixat sovint que l’Estat els obvia. Molts cops la referència exposada està relacionada amb el ferrocarril. I, si més no, en aquest afer el temps li dóna la raó amb diversos exemples. Fa uns dies el Govern espanyol admetia que trens amb mercaderies perilloses havien parat a l’estació soterrada de Girona. Almenys dos cops i «tan sols uns minuts» perquè inicialment no està planificat però cal «resoldre una incidència» o per «la regulació del trànsit, pel creuament o avançament d’algun tren de viatgers d’alta velocitat». Ho feia a preguntes del diputat de CiU Jordi Xuclà, qui ho ha qualificat ja «d’una temeritat» per part dels responsables del TAV. El consistori ha rebutjat frontalment sempre aquest tipus de trens i ha exigit que això no torni a succeir. «És un gran atemptat a la legalitat vigent» va dir el regidor del projecte ferroviari de Girona, qui va recordar que l’estació es troba al centre de la ciutat. El Govern, però, ja ha advertit que «pot existir algun altre cas en què es produeixin parades momentànies». No obstant, en el passat van estar circulant per les vies de tren gironines trens amb material radioactiu procedents de la central Vandellòs I en direcció a França sense que el consistori pogués impedirho malgrat la seva oposició. Aquest tren va passar 149 vegades per les comarques gironines. Ho feia entre tres i quatre cops cada any, en envoltat de secretisme i de fortes mesures de seguretat. El primer comboi va passar per terres gironines el 12 de gener de 1974. L’empresa Hipano-Francesa d’Energia Nuclear SA (Hifrensa) transportava els residus nuclears que la central generava cap França, amb la vigilància de la Guàrdia Civil, la policia i tècnics de l’empresa. Mai se sobrepassaven els seixanta quilòmetres per hora. Ple de rebuig el 1979 Els riscos que aquest ferrocarril «radioactiu» representava per les poblacions on passava van portar diversos ajuntaments a posicionar-s’hi en contra. A Girona, el 9 de maig de l’any 1979, el consistori deixava clar el seu posiconament respecte a la política nuclear: «Que el EL tren nuclear a principis del gener de l’any 1980 en una parada a Flaçà, observat per alguns curiosos. INSPAI/FONS COMALAT Ferrocarrils amb material perillós s’han aturat per resoldre alguna incidència, fet que podria tornar a succeir El primer comboi amb urani va passar el 12 gener de 1974 i fins al 23 de novembre de 1994 es van fer 149 viatges El material extret de la central Vandellòs I va sumar 1.900 tones i el transport era secret i ple de mesures de seguretat Un dipòsit carregat de material radioactiu. tren de residus radioactius no passi per la nostra ciutat», titulava el diari Los Sitios l’endemà. El tema havia arribat al primer ple del nou ajuntament democràtic a petició del grup comunista. Després d’un debat sobre el poder de l’Ajuntament a l’hora de fer la petició i les competències que tenia. Finalment es va decidir crear una comissió mixta amb representants municipals i d’altres estaments per estudiar el tema. Al mateix temps, es va acordar enviar escrits a la Generalitat i al Ministeri de Transports, en què es demanava que el tren que transportava residus nuclears no passés per Girona. També durant aquell mes, l’alcalde de Fi- gueres, Josep Maria Ametlla, expressava el seu posicionament contrari al pas del tren amb urani per les comarques gironines. Els polítics, però, no eren els únics que rebutjaven aquest transport per la perillositat que representava cada tres mesos. A la capital de l’Alt Empordà va néixer el Comitè Antinuclear Empordanès que va fer campanya, no ja només contra aquests trens si no contra l’energia nuclear. De mica a mica els moviments ecologistes van anar organitzant conferències a totes les estacions per les quals passava l’aleshores denominat «tren de la mort». Molts cotxes van començar a lluir adhesius on es podia llegir «Nuclears? No gràcies». Una de les vegades que es va detectar el pas del tren va ser perquè va patir un accident. El 26 de juliol del 1979, va haver-hi un petit incendi prop de les vies i es va decidir canviar de via el comboi, a l’alçada de Vilajuïga. Malgrat el fum, el tren va continuar la seva marxa. En aquella època Renfe treballava, tot just, per definir plans d’evacuació per a les poblacions per on passava el tren «radioactiu». No hi havia cap calendari establert sobre el transport. Els problemes a la central de Vandellòs podien fer retardar la generació de residus i, per tant, del seu transport per ser tractats a França. Altres cops, el ferrocarril havia hagut de retornar a Vandellòs un cop era ja a la frontera perquè les autoritats franceses detectaven que no era prou segur o que hi havia algun contenidor mal tancat. El secretisme del pas d’aquest tren feia que les aturades a les estacions per fer canvis de vigilants o policies fossin molt curtes. El 7 de gener de 1980 va aturar-se a Girona escassament dos minuts. Aquell dia a Flaçà s’hi va estar dotze minuts, un temps que va permetre a molts ciutadans veure els contenidors. Barcelona se’n salva L’any 1982 s’inaugurava la nova línia ferroviària de circumval·lació a Barcelona. Servia per evitar que el «tren nuclear» hagués de passar pel mig de la Ciutat Comtal. Precisament, no fa gaires mesos, es va arribar a plantejar la possibilitat que els trens de mercaderies perilloses que actualment passen per sota terra a Girona ho puguin acabar fent per Salt, aprofitant uns terrenys afectats per una de reserva ferroviària. Una opció que va encendre les alarmes dels saltencs. El rebuig dels antinuclears no cessava i menys a les comarques gironines. El 2 de maig de 1986, el director de Protecció Civil i Seguretat de Renfe, Jordi Murtra, va afirmar sobre el transport dels residus radioactius que «tot està molt controlat». A més va anunciar un acord amb la Federació d’Indústries Químiques per millorar la seguretat en el transport d’aquests substàncies, «de manera que en cas d’accident la indústria més propera facilitaria els seus serveis de control». A més, va explicar que hi havia un control a cada pocs quilòmetres i que en cas de qualsevol emergència, el tren s’aturaria automàticament. Fins i tot en cas que el maquinista patís un atac. Hi ha constància del pas del comboi en altres dies, com el 27 d’abril de 1987. L’últim viatge del tren nuclear procedent de Vandellòs va ser el 23 de novembre de 1994. Transportava les últimes set tones d’urani de les 1.900 que havia consumit la central. Va arribar l’endemà a la població francesa de Marcoule, a prop d’Avinyó. L’empresa Hifrensa va assegurar aleshores que mai s’havia produït cap incident durant aquests transports. La historia de Vandellòs I arribava a la seva fi perquè s’havia decidit desmantellar arran d’un incendi el 19 d’octubre de 1989. 20/01/14 Alerta per ratxes de vent de més de 90 km/h al sud del país | Reusdigital.cat diari de Reus. Notícies i actualitat del Camp de Tarragona 20 de Gener de 2014 PUBLICITATCONTACTE QUI SOM HEMEROTECA Cercador de noticies Portada Reus El Camp Catalunya Economia Opinió Esports Tendències Agenda Serveis Digues la teva Multimèdia Enquestes Portada > Alerta per ratxes de vent de més de 90 km/h al sud del país Compartir a Facebook Imprimeix | | Compartir a Twitter | Compartir a Google + Recomana Alerta per ratxes de vent de més de 90 km/h al sud del país Protecció Civil demana extremar la precaució a la carretera i a primera línia de mar 19 de Gener de 2014, per ACN Protecció Civil de la Generalitat (DGPC) ha posat en prealerta el Procicat davant la previsió de fortes ratxes de vent aquest dilluns a la meitat sud de Catalunya. Segons el Servei Meteorològic de Catalunya (SMC), el vent de component oest (ponent) podrà superar els 90 km/h, especialment a les Terres de l'Ebre i al Camp de Tarragona. A partir de la tarda, els forts vents es restringiran a les Terres de l'Ebre, Priorat i Baix Camp. Paral·lelament, la DGPC manté en prealerta el pla Inuncat per la previsió de fort onatge en les properes hores a la costa de l'Alt i el Baix Empordà, amb onades que poden superar els 2,5 metres (maregassa). Les onades més grans es produiran al Cap de Creus i el Cap de Begur. Amb el pas de les hores l'episodi de mala mar s'intensificarà i l'SMC preveu que s'allargui fins a la matinada de dimarts. En aquesta zona bufarà vent de component nord. Per aquest motiu, Protecció Civil recomana extremar la precaució en les activitats recreatives i professionals al mar, no accedir als punts del litoral afectats pel fort onatge o als llocs on les onades trenquin amb força i respectar els tancaments d'accessos a aquests punts. A més, s'aconsella allunyar-se d'espigons, esculleres i passejos marítims i altres zones on trenquin les onades a prop. Si algú cau a l'aigua cal trucar immediatament al 112 i no perdre de vista el punt exacte de la caiguda per indicar-ho als serveis de salvament. Escriviu el vostre comentari · El vent bufarà fort aquest dillunts ACN Regles de participació Títol Comentari Nom E-mail Enviar BUTLLETÍ DE NOTÍCIES Deixa'ns el teu correu electrònic per subscriure't OK reusdigital.cat/noticies/alerta-ratxes-de-vent-de-mes-de-90-kmh-al-sud-del-pais 1/2 20 Diari Diumenge, 19 de gener de 2014 COSTA | COSTA De Cambrils al fútbol británico. Un vecino de Cambrils de 24 años se trasladó a Londres hace seis meses para iniciar una nueva aventura personal y profesional. Ya ha fichado por un equipo. P 22 MODIFICACIÓN DE LA LEY 2/89 PARA PERMITIR EL JUEGO | EL PARLAMENT ABRE LAS COMPARECENCIAS EL DÍA 21 Apoyomayoritarioacambiarlaley deljuegoparapermitirBCNWorld Alcaldes y representantes de distintos sectores económicos analizan los pros y los contras del proyecto y de la rebaja fiscal planteada JOSEP POBLET P E R E G RA N A D O S JOSEP FÈLIX BALLESTEROS CARLES PELLICER ■ El alcalde de Vila-seca,JosepPoblet, ve con buenos ojos la ley 2/89 del CRT, «que ha hecho un buen servicio a favor del desarrollo turísticodenuestroterritorio».Enlacomparecencia manifestará su posición respecto a la modificación de la ley, que «supone una adaptación a las nuevas tendencias de los mercados turísticos internacionales». ■ Pere Granados, alcalde de Salou, siempresehamanifestadocomoun gran defensor del proyecto. Consideraquees«muybuenoparaSalou, elterritorioyelpaís».Consideraque «debemos tener conocimiento para facilitarlo. Los políticos deberían mirar más la generación de empleo que demanda la población que los intereses de partido». El alcalde de Tarragona ve la macroinversión de Veremonte como «una oportunidad económica única en una situación de crisis importante». Pero cree que debe desarrollarse dentro de la normativa. «Su entorno no puede convertirse en un Benidorm. Tiene que hacerse con respeto al territorio. No puede crear una barrera visual». ■ «BCN World es una oportunidad de desarrollo para el territorio, como en su día lo fue PortAventura», afirma el alcalde de Reus. Pellicer cree que permitirá abrir nuevos mercados y promocionar la ciudad de Reus y su marca comercial, como también el aeropuerto. La posición respecto a los cambios legislativos se la reserva para la comparecencia. JOSEP ANDREU X AV I E R RO I G D AV I D B ATA L L A A L B E RT A B E L L Ó ■ ElpresidentedelaAutoritatPortuària ve BCN World como «una gran oportunidad para reforzar nuestra estrategia de cruceros». Sin embargo, se reserva ampliar su opinión en el Parlament. ■ El portavoz de la Associació Hotelera Salou-Cambrils-La Pineda afirma que el proyecto avanzará más lentamente de lo previsto yreclamaunaagilización,«yaquela leyÓmnibusbrillaporsuausencia». ■ Elsectorturísticohavistoconbuenosojosestainversión.Enelcasodel presidentedelaFederaciódelaFederació Empresarial d’Hostaleria iTurisme(FEHT)aúnnosehamanifestadoabiertamenteentornoalaley. ■ ElpresidentedelaCambradeComerç de Tarragona todavía prepara su intervención, pero su posiciónes«absolutamentefavorableal proyecto.Yloscambiosenlaleyentran dentro de la media mundial». J OA N P E D R E RO L RO B E RT C A S A D E VA L L S A LVA D O R A N TO N ■ Elpresidente de la Asamblea Ge- ■ El geógrafo y profesor de la URV mostrará su visión de BCN World y los cambios legislativos planteados en el Parlament. Sin embargo,laURVdesdeelprimerdía lo ha visto con buenos ojos. ■ El decano de la Facultat de Tu- neral Extraordinaria de la AsociaciónEmpresarialQuímicadeTarragona(AEQT)todavíaanalizalospros yloscontras.Aunqueelsectorsehamostrado favorable en varias ocasiones. sión pero se reserva para manifestarse en torno a la normativa en la cámara catalana. Y el de Tarragona, Josep Fèlix Ballesteros, tiene sus dudas al respecto. «Será una oportunidad única en una situacióndecrisisimportanteporque generará ocupación. Pero no a cualquier precio. Tiene que hacersedentrodelanormativa.Elentornonopuedeconvertirseenun Benidorm», insiste. Octavi Bono, gerente del Patronat de Turisme de la Diputació,realizaráunestudioobjetivo. Está citado el día 28 y basará su reflexión en analizar el caso de una experiencia similar: Singa- pur. Un destino que ya era potente en turismo de negocios, y que en2009-2010incorporóasuoferta el mundo del juego. «Aportaré datos objetivos que sirvan para configurarunavisióndelproyecto desde el contraste de datos», afirma. Sobre los cambios legislativos,consideraquesonelementosmenores.«Nosondeunatranscendencia notabilísima. La ley prevé la adecuación de un marco normativo para un nuevo tipo de actividad que supondría un uso distintodelsuelo»,dice.Yrecuerda que la propuesta que planteabaEurovegaseramásarriesgada. Las cámaras de comercio de Reus y de Tarragona se muestran optimistas. Albert Abelló, presidente de la de Tarragona, se confiesa «absolutamente favorable», y subraya que los cambios legislativos corresponden a la media de lo que ya ocurre en el resto del MÒNICA JUST El debate de la modificación de la ley 2/89 sobre centros recreativosyturísticosqueplanteaelGovern llegará al Parlament la próxima semana entre dudas y preocupación. El día 21 comenzarán lascomparecenciasdeungruporepresentativodepersonasquemostrarán su visión sobre el proyectoyloscambioslegislativosplanteados. Entre los asistentes destacará la presencia de tarraconenses, entre alcaldes, presidentesdecolegiosprofesionales, sindicatos y representantes del sectorturísticoyempresarial,que desarrollaránsusargumentosante los diputados, exponiéndose también a sus preguntas. Pese a quealgunosdeellostienenmuyclaroquelaleyesunmalmenoryque es la forma de conseguir que el proyecto se instale en la zona, otros plantearán sus dudas y realizarán un análisis en profundidad de los pros y los contras. Los alcaldes se muestran mayoritariamenteoptimistas.Principalmente el de Vila-seca, Josep Poblet, y el de Salou, Pere Granados –municipios donde se instalaráBCNWorld–.Ambosconsideran que el proyecto es una oportunidad clave para el desarrollo del territorio. Granados asegura que «debemos defenderlo. SupondráunnuevoposicionamientodelaCostaDauradaanivelmundial». Cree en la inversión y considera que «hay que tener conocimientoyhacerlaposible». Poblet manifestará en el Parlamentel«buenservicio»quelaley 2/89 del CRT ha hecho «en favor del desarrollo turístico del territorio». Y puntualiza que la modificacióndelaleynoserefiereúnicamentealproyectodeVeremonte, sino que es una adaptación a lasnuevastendenciasdelosmercadosturísticosinternacionales, sobretodoelbloquedelesteyasiático.ElalcaldedeReus,CarlesPellicer ve con buenos ojos la inver- ■ risme de la URV se reserva sus argumentosentornoaBCNWorldpara el día de la comparecencia. Aunque en anteriores ocasiones se ha mostrado ligeramente favorable. Diari Diumenge, 19 de gener de 2014 | COSTA 21 MODIFICACIÓN DE LA LEY 2/89 PARA PERMITIR EL JUEGO | EL PARLAMENT ABRE LAS COMPARECENCIAS EL DÍA 21 BCN World ultima la entrada de un nuevo socio para su macrocomplejo ■ BCN World está trabajando do a la aventura empresarial del grupo Veremonte en la Costa Daurada son Meliá como gestor de los hoteles, Melco Crown de los casinos y Value Retail de la avenida comercial, todos ellos en la primera fase del ma- en la entrada de un nuevo socio al proyecto, aunque de momento los promotores no han concretado más detalles de las negociaciones. Hoy por hoy, las empresas que ya se han uni- crocomplejo de turismo y ocio. Las otras cinco fases todavía están en el aire, aunque lo que sí que ha trascendido es que los promotores han mantenido conversaciones con el operador estadounidense Hard Rock Café, que podría instalarse en el segundo resort. Pero la lentitud del trámite parlamentario que abriría la puerta a comenzar las obras ha retrasado toda la actuación. Si bien la construcción del primer resort debía empezar este semestre, no lo hará al menos hasta finales del próximo verano o incluso principios de otoño. Las comparecencias en el Parlament serán un paso importante para agilizarlo. O CTAV I B O N O J AU M E P RO S PACO L Ó P E Z J O R D I S A LVA D O R ■ EnelParlament,elgerente del Patronat de Turisme de la Diputació comparará BCN World con una experiencia similar, en Singapur, quecombinaelturismodenegocios con el de juego. «Haré un análisis de datos y no opinión», dice. «Sobre los cambios en la ley, son elementos menores pero pueden hacer la propuesta más atractiva», añade. ■ El secretario general de CCOO vepositivalacreacióndeempleopero tiene dudas sobre la ley. «No sé exactamentecómopuedevehicularse.Autorizaráconcedercréditoalos jugadores y esto sería un despropósito», afirma. También cree que debería preservar los derechos de los menores,«quepuedencircularlibremente por los casinos». ■ El secretario general de la sec- ■ El secretario general de UGT en ción sindical de la UGT en Port Aventura comparecerá en calidad de portavoz del Comité de Empresa y por delegación de la presidenta,ManoliJiménez.VeBCNWorldcomo algo positivo «siempre que sea respetuosoconelterritorio.Peroen lalegislaciónsedeberíanacordarlas condiciones en que se desarrolla». Tarragona pondrá tres puntos sobre la mesa: «La inversión es bienvenida porque genera mucho empleo. Pero hacen falta garantías que definan un modelo de calidad», afirma. También entendería una posible rebaja fiscal, pero sólo como algo temporal, para ayudar a poner en marcha la actividad. I S A AC S A N RO M À F E R N A N D O A L D ECOA J O S E P L LO P J O S E P J OAQ U I M S E N D RA PortAventura es favorable al proyecto, y por ello ha decidido realizar su aportación. Sobre los cambiosenlaleydeljuego,sudirector general sereservalaopiniónpara manifestarla en el Parlament. ■ El presidente del Col·legi d’Ar- ■ El presidente de Pimec Tarra- quitectes creequeesunainversión interesanteparaelterritorio.Sobre la ley, afirma que puede contribuir a que se haga realidad, aunque «debemos vigilar cómo se vehicula». gona, Joan Joaquim Sendra, afirmaque«sehahechomuchaincidenciaenlarebajafiscalcuandohayotros sectores subvencionados». Cree queayudaríaapotenciarlaactividad. L LU Í S M A E ST R E J OA N B O R R À S ■ Según el presidente del Col·legi d’EnginyersIndustrials,elParlament deberíaadoptarunavisiónempresarial y analizar puntos fuertes y débiles de la ley. «Debería analizar el resultado de cada opción», añade. ■ ElpresidentedelCol·legid’EnginyersdeCamins,CanalsiPortsafirmaque«estáclaroquesinosemodificalaleynielplaneamientonopodrá hacerse».Peropidequenosedejede lado a los profesionales de la zona. mundo. Isaac Sanromà, desde la CambradeReus,valorael«impacto positivo» que supondrá, añadiendo que«es comprensible que se ofrezcan algunos incentivos». Señala que estas mejoras «son puntuales y difícilmente distorsionarán las actividades económicas preexistentes en la zona». Xavier Roig, portavoz de la AssociacióHoteleraSalou-Cambrils- La Pineda, subraya que «la inversiónnosayudaráaconvertirnos en un destino más global, si se acaba llevando a cabo. Sin embargo, creemos que se acabará haciendomáslentamentedeloque preveíamos, debido a la burocracia en los procedimientos que hemos establecido entre todos». La patronal hotelera también reclama una agilización, «ya que la ley Ómnibus brilla por su ausencia», aunque ve positivo que empresas del prestigio en el sector del ocio se hayan interesado. También critica que algunos hayan «echado humo en las cifras» cuando hablaron de 12.000 habitaciones, 15.000 trabajadores directos e indirectos empleados y 15 millones de visitantes anuales. «Creemos que 1.500 habitaciones, 400 trabajadores directos y 5 millones de visitantes actuales son más reales», añaden. «Esta inversión u otras significativas, siempre controladas sin prisa, pero sin pausa, son prioritarias para nuestro porvenir», concluyeXavierRoig.Loshotelerostambién lo ven como una oportunidad para la posible atracción de cruceros en Tarragona. Una opinión que manifiesta también el presidente de la Autoritat Portuària, Josep Andreu. Tras anunciarse el proyecto, representantes de colegios profesionalesdeTarragonapidieron reunirse con responsables de la Generalitat para reclamar que se lesinformara.«Entendíamosque no podía ser que no supiéramos absolutamente nada», explica JoanBorràs,presidentedelCol·legid’EnginyersdeCamins,Canals i Ports. Borràs ve la citación comounarespuestaalcompromiso adoptado.«Nonosposicionamos respecto a la normativa, aunque está claro que si no se hace no po- ■ ElpresidentedelaCambradeComerç de Reus opina que el impactodeBCNWorldespositivo,yquelas mejorasenelrégimen normativono distorsionarán las actividades económicas preexistentes en la zona. ■ drá llevarse a cabo el proyecto. Pero sea lo que sea que se haga, pedimosquecuentenconlosprofesionales del territorio. Que no nos dejen al margen», añade. Lluís Maestre, presidente del Col·legi d’Enginyers Industrials, tieneseriasdudasrespectoalaley. «Labajadadelafiscalidaddel53% al10%supondráunamermadeingresos que no sé si el Govern se atreverá a hacer. Pero debería estudiarse como un plan de negocio, analizar puntos positivos y negativos y ver cómo podría terminar en un futuro», explica. Peroañadeque«comoestamoshoy en día, y con lo difícil que será salirdelacrisis,esimportante aprovechar las oportunidades de inversiones que pueden llevar beneficios». El presidente de Pimec, Josep Joaquim Sendra, afirma que no tiene claro cómo enfocará su intervención en el Parlament, pero queestáafavordelainversión.Le preocupalarebajafiscal,perotambiéncreeque«sehahechomucha incidenciaenestocuandohayotros sectores subvencionados. Y las ayudas buscan potenciar una actividadparaqueelretornoseamayor», dice. «Si en este caso lo fuera, ¿por qué no deberíamos estar de acuerdo?», se plantea. Creación de empleo Los sindicatos están optimistas ante la creación de empleo pero tienendudassobrecómoseplanteará BCN Word. Jaume Pros, de CCOO, confiesa que lo primero que pensó sobre la inversión fue que «bienvenida sea», pero tiene dudas en torno a cómo podría desarrollarse la ley. «Tiene puntos sorprendentes. Deberían establecer garantías para preservar los derechos de los menores. Y no me parece bien que rebajen impuestos, supone un agravio comparativo con otros operadores del sector», afirma. Tiene varias dudas, y el día 28 las expondrá en la sede parlamentaria. En UGT, Jordi Salvador ve positiva la creación de ocupación y la llegada del macrocomplejo, y confiesa que «entendemos que las rebajas fiscales serán temporales». También confía en que la rebaja fiscal sea temporal e incidirá en que el convenio laboral sea «de calidad, no precario». Paco López, de UGT y portavozdelcomitédeempresadePortAventura,afirmaque«somosfavorables siempre que sea respetuosoconelterritorio»ynodañe elmodeloturístico.Noqueremos un proyecto desregulado. Nos preocuparía que otras empresas siguieranladinámica,porqueconllevaríaaunabajadadeingresos», dice.«Perosiexistengarantíasde cumplimientodelalegislaciónvigente, bienvendo sea», añade. PortAventurareservasuargumentario al Parlament. Pero ya manifestóensumomentosuposturafavorableaBCNWorldporsu «gran potencial». De hecho, ya hanestablecidounprimeracuerdo con los promotores.