El transporte de mercancías por carretera español ratifica su

El transporte de mercancías por carretera español ratifica
su relevancia en el ranking europeo del sector
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Polonia y España encabezan el ranking europeo en transporte internacional de mercancías por
carretera
Nuestros camiones acumulan 65.600 millones de toneladas.kilómetro, realizadas más
allá de nuestras fronteras
El transporte internacional representa ya el 34% del total del sector en nuestro país
Madrid, 10 de diciembre.- España ocupa la segunda posición del ranking europeo en
transporte internacional de mercancías por carretera, en cuanto millones de
toneladas.kilómetro (t.km). Así lo refleja el último informe de Eurostat, la oficina estadística de
la Comisión Europea, que ha sido analizado hoy por la Asociación de Transporte Internacional
por Carretera (ASTIC). El informe, correspondiente al año 2013, incluye a 30 países europeos.
Los camiones españoles acumularon, el año pasado, un total de 65.600 millones de t.km en
transporte internacional. Esta cifra engloba toda la actividad que se ha desarrollado
atravesando las fronteras de, al menos, dos estados de la UE.
A la vista de los resultados de Eurostat, el transporte internacional por carretera representa ya
en España el 34% del total del sector en nuestro país. La cifra refleja el marcado carácter
internacional de nuestras empresas, en comparación con la actividad de otros países
europeos. En Francia, el transporte internacional representa el 9% del total; en Reino Unido, un
5%, y en Italia, un 12%.
Si tenemos en cuenta todo el transporte, tanto nacional, como internacional, España acumula
192.597 millones de t.km y se sitúa en tercera posición del ranking europeo, por detrás de
Alemania y Polonia y por delante de Francia. En este sentido, España representa el 10,9% del
peso total de todo el transporte europeo.
El transporte por carretera Europa creció un 2%
El transporte de mercancías por carretera se recuperó ligeramente en Europa hasta crecer un
2% en 2013. Un pequeño impulso, originado por el incremento de la actividad en los países del
Este, con un aumento medio del 9,3%.
Los nuevos estados miembros (NEM) experimentaron un mayor dinamismo en este sector.
Polonia refuerza su posición de liderazgo a nivel internacional, con un crecimiento del 10,5% en
2013; mientras que Alemania va perdiendo terreno, un (-6,6%) respecto a los datos de 2012.
“Desde ASTIC, celebramos la buena posición de España en el ranking europeo, que
demuestra, una vez más, el dinamismo del sector del transporte, a pesar de la difícil coyuntura
económica europea. Nuestra actividad, que transporta más del 85% de las mercancías en
nuestro país, debe ser declarada como estratégica por nuestro Gobierno, ya que es un motor
de la economía española” afirma Ramón Valdivia, Director General de ASTIC.
Sobre ASTIC
Constituida en 1960, la Asociación del Transporte Internacional por Carretera (ASTIC) es la
primera asociación del transporte de mercancías y pasajeros por carretera fundada en España.
ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, es miembro español de la IRU
Integrada en el Comité Nacional del Transporte por Carretera (CNC) y en el Consejo Nacional
de Transportes, es la única asociación española miembro de la IRU (Organización Mundial de
Transporte por Carretera).
ASTIC cuenta con una flota total de 16.000 vehículos y representa a un volumen de empresas
que dan empleo a más de 21.900 personas, con una media de 98 empleados y 65 camiones
por empresa y 21,7 millones de euros de facturación media en 2012.
ASTIC, Asociación del Transporte Internacional por Carretera, es miembro español de la IRU