UN CABALLO DE BATALLA TOTALMENTE ACTUALIZADO PONSSE BEAR NUEVO PONSSE BEAR POTENCIA, PRODUCTIVIDAD Y EL PLACER DE TRABAJAR El completamente nuevo PONSSE Bear es el auténtico rey del bosque. Representa los mayores niveles de rendimiento, productividad y facilidad de servicio técnico. El totalmente actualizado PONSSE Bear –el caballo de batalla para los bosques difíciles– es ahora más potente, fiable y ergonómico. Desde el principio, la actualización se centró en la eficiencia, la durabilidad estructural, la facilidad de servicio de la máquina y la facilidad de uso. La nueva cabina ofrece un gran espacio para objetos, los controles más ergonómicos del mercado y una excelente visibilidad. La estructura del chasis es más duradera, mientras que el posicionamiento de los componentes y los puntos de servicio potencia la facilidad de mantenimiento. Sus intervalos de servicio extremadamente largos aumentan las horas de funcionamiento efectivas y reducen los costos de mantenimiento. POTENCIA PARA LOS BOSQUES MÁS DIFÍCILES Un confiable motor Mercedes-Benz suministra más que suficiente energía para el harvester Bear. Tiene una excelente economía de combustible y un alto torque para reducir los costos y maximizar la productividad en el sector forestal. Su potencia de trabajo superior está garantizada por un sistema hidráulico de doble circuito y una transmisión mejorada que ofrecen una fuerza de tracción irresistible y un control exacto de la dirección, incluso en las pendientes más pronunciadas. PONSSE BEAR ACTUALIZADO SUGUIENDO LOS CRITERIOS DE LOS USUARIOS MOTOR En Europa se ofrece un motor Mercedes-Benz de nueva generación y mayor par (260 kW / 1400 Nm). ¡Menos emisiones, más potencia! Fuera de los países europeos se utiliza un motor Mercedes-Benz Tier 3. ERGONOMÍA La ergonomía y la facilidad de uso son factores importantes si hablamos de productividad. La cabina totalmente actualizada ofrece un gran espacio para objetos, los controles más ergonómicos del mercado y la excelente visibilidad característica de todas las máquinas forestales PONSSE. GRÚAS Entre sus opciones se encuentran la extremadamente potente grúa de brazo deslizante PONSSE C6 y la grúa paralela PONSSE C55. CHASIS Una estructura de chasis simple y resistente. El posicionamiento funcional de los componentes mejora la facilidad de servicio de la máquina. TRANSMISIÓN Su transmisión mejorada ofrece una fuerza de tracción más práctica y sensaciones aún mejores sobre todo tipo de terrenos. FACILIDAD DE SERVICIO La facilidad de mantenimiento se logra mediante un mejor posicionamiento de los puntos de servicio, luces de servicio y plataformas de servicio seguras. Además, el uso de componentes de alta calidad hace posibles unos intervalos de servicio extremadamente largos, de hasta 1800 horas. FACILIDAD DE SERVICIO MÁS POTENCIA – MAYOR ECONOMÍA La nueva tecnología de motor y un sistema hidráulico mejorado ofrecen intervalos de servicio más largos, lo que aumenta las horas de funcionamiento efectivas y reduce los costos operativos. Los intervalos de servicios de los equipos forestales PONSSE han sido incrementados, previamente el intervalo era cada 1200 hs y actualmente el intervalo es cada 1 800 hs - por un mayor tiempo operativo. Además, un acceso sencillo a los componentes importantes acelera el mantenimiento. Un potente y ecológico motor Mercedes-Benz de seis cilindros con Nivel de emisiones EU Stage IV (260 kW/350 CV, 1400 Nm) ruge en el compartimento de motor Harvester Ergo Ponsse. Los intervalos de servicios en los motores EU Stage IV han sido incrementados, previamente el intervalo era cada 600 hs y actualmente el intervalo es cada 900 hs - por un mayor tiempo operativo.* El sistema de tratamiento posterior de gases de escape SCR y el sistema de EGR enfriado reducen significativamente las emisiones de NOx y partículas. Entre los importantes desarrollos para la nueva serie de productos están el posicionamiento de los componentes y los puntos de servicio, así como la facilidad de mantenimiento que deseaban nuestros clientes. La nueva serie de productos permite un acceso sencillo a los puntos de servicio y luces de servicio específicas para facilitar el trabajo. El abastecimiento diario* y los puntos de control se encuentran en un mismo lugar. *Existe una bomba de abastecimiento electrónica como equipamiento opcional. FACILIDAD DE MANTENIMIENTO • Una cubierta de motor que se abre completamente mediante un motor eléctrico desde la parte delantera -> permite un mantenimiento más rápido y sencillo. • Los puntos de control del motor son fácilmente accesibles. • Las baterías, los sistemas de calentamiento Webasto, la unidad de lubricación central, el centro eléctrico, los conectores neumáticos y los puntos de medición son fácilmente accesibles debajo de los parachoques abatibles. • Luces de servicio (LED) en los parachoques, debajo de la cabina y dentro del capó del motor. • Espacio para una caja de herramientas en el parachoques. Entre las ventajas de la nueva tecnología están una mejor respuesta a la demanda repentina de potencia y una mayor economía de combustible. Su potencia de trabajo superior está garantizada por un sistema hidráulico de doble circuito que ofrece de forma continua potencia suficiente para el cabezal procesador y la grúa. La nueva tecnología de transmisión y motor permite un control exacto de la dirección y un trabajo eficiente incluso en las condiciones más exigentes. *Sujeto al uso del aceite Mercedes-Benz 228.5 o 228.51 especificado. Fuera de los países europeos se utiliza un motor Mercedes-Benz Tier 3 capaz de desarrollar 240 kW/322 CV y un par de 1300 Nm. Este fiable y potente motor Tier 3 presenta un intervalo de servicio de 600 horas y una estructura clara y simple para facilitar el mantenimiento. UNA ESTACIÓN DE TRABAJO DE 5 ESTRELLAS La cabina totalmente actualizada del PONSSE Bear ofrece una perspectiva de la última tecnología de máquinas forestales. Proporciona un entorno de trabajo para profesionales preparados que valoran el confort, la seguridad y la ergonomía. La ergonomía de los controles representa la última generación de las máquinas forestales y, gracias a su gran cabina, sus amplias ventanas y sus montantes delgados, la visibilidad es excelente en todas las direcciones. La nueva interfaz de usuario PONSSE Comfort para máquinas forestales ha sido desarrollada con la colaboración de operarios y es fruto de años de experiencia. PONSSE BEAR NEUMÁTICOS Delanteros: Traseros: 750/55-26.5’’ o 780/55-26.5’’ 750/55-26.5’’ o 780/55-26.5’’ SISTEMA HIDRÁULICO Sistema de control: PONSSE OptiControl Bomba de cabezal procesador: 190 cm3 Bomba de grúa: 190 cm3 Volumen del depósito de aceite hidráulico: 290 I GRÚA Modelo: Alcance: Par de elevación: Par de giro: Ángulo de giro: Ángulo de inclinación de la base: CABEZAL PROCESADOR Modelo: C55 9.5/11 m 255 kNm 67 kNm 250° ±20° C6 8.6/10 m 310 kNm 67 kNm 250° ±20° PONSSE H7 PONSSE H8 PONSSE H8 sierra superior Además del completo equipamiento de serie, existe un amplio equipamiento opcional para el PONSSE Bear. Consulte con el distribuidor de PONSSE más cercano para más información sobre nuestro equipamiento de serie y opcional. 3880 mm 4720 mm 8990 mm 3880 mm 3840 mm 4720 mm 8990 mm 12820 mm El fabricante se reserva el derecho a realizar modificaciones y mejoras técnicas. El mejor amigo de los forestales Ponsse Plc Ponssentie 22 FI-74200 Vieremä FINLAND Tel. +358 20 768 800 Fax +358 20 768 8690 www.ponsse.com Ponsse Latin America Brazil R. Joaquim Nabuco, 115 – Vila Nancy CEP 08735-120 Mogi das Cruzes São Paulo BRAZIL Tfno. +55 11 4795 4600 Fax +55 11 4795 4605 Ponsse Uruguay Calle Montecaseros, 785 C.P. 60.000 Paysandú URUGUAY Tfno. +598 4724-3600 www.ponsse.com PONSSE Bear 11/16 1. SPA Copyright © 2016 Ponsse Plc. PONSSE is a registered trademark of Ponsse Plc and other product names are trademarks of Ponsse Plc. DIMENSIONES Longitud: 8 990 mm Anchura: 2 990–3 130 mm Altura de transporte: 3 880 mm Peso: 23 800 kg Peso típico: 24 500 kg Separación del suelo: 700 mm MOTOR Modelo: MB OM936LA EU Stage IV (Europa) MB OM926LA EU Stage IIIA (otros países) Potencia: EU Stage IV: 260 kW (350 CV) EU Stage IIIA: 240 kW (322 CV) Par: EU Stage IV: 1 400 Nm (1 200–1 600 rpm) EU Stage IIIA: 1 300 Nm (1 200–1 500 rpm) Fuerza de tracción: 230 kN Volumen del depósito de combustible: 400 l