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ATEIA-OLT BARCELONA
Via Laietana, 32 - 34 - 2º
Tel. 93 315 09 03 - Fax 93 310 62 47
www.bcn.ateia.com
e-mail: [email protected]
enero
2009
Associació de Transitaris Internacionals de Barcelona
Organització per a la Logística i el Transport
revista mensual de los asociados de Ateia
nueva WEB
tribuna
ateia formación
La economía en 2009: en la dimensión desconocida
tribuna
aduana
aéreo
terrestre
ateia Barcelona
registro de morosos
antena jurídica
agenda 2009
servicios para empresas
asociadas
nº 63
En los años de la televisión en blanco y negro, allá por la década de los cincuenta o los sesenta,
una serie de televisión cautivó la atención de los televidentes: Dimensión desconocida. En los casi
cinco años de emisión de la misma, la mezcla de ciencia-ficción, fantasía y terror atrajo una audiencia
muy elevada, deleitada por los imaginativos guiones. Probablemente, el secreto del éxito de los
telefilmes fue la sensación inquietante que invadía al televidente de principio a fin de cada episodio,
con un desenlace siempre inesperado. Viene a cuento recordar ese famoso hito de la televisión porque
el año en el que nos adentramos empieza con muchos elementos inquietantes e incluso extraños.
Ciertamente nos encontramos en un momento singular de la evolución de la economía mundial. Tanto
por la coyuntura de crecimiento y precios como por la situación del sector financiero o por el tipo de
respuesta de las políticas económicas. Vayamos por partes.
Hay que remontarse muy atrás para encontrar un episodio de contracción sincronizada de prácticamente
todas las economías desarrolladas. En Estados Unidos, la recesión que empezó en enero de 2008
lleva camino de ser la más larga desde la crisis de 1929. Muchos indicadores de actividad han caído
hasta mínimos históricos o incluso hasta niveles nunca alcanzados desde que se elabora la estadística.
Además, el desplome del precio del petróleo va a llevar a los índices de precios de consumo a la
zona negativa en los próximos meses, lo que ha despertado los temores a caer en la deflación. Y la
experiencia japonesa nos recuerda que la deflación constituye un territorio muy peligroso. ¿Y Europa?
Sólo un dato: el índice IFO de actividad empresarial en Alemania se ha situado en diciembre en el
nivel de los 82,6 puntos, mínimo desde que se publica la serie y apuntando a una recesión profunda
en la primera economía del continente.
En cuanto a la crisis financiera global, las tensiones vividas en 2008 son difícilmente superables. El
sistema ha estado en algún momento al borde de la catástrofe. Las pérdidas astronómicas, las
tensiones de liquidez y la desconfianza generalizada han supuesto la desaparición de la gran banca
de inversión. Gran parte de las entidades financieras internacionales que resisten capitalizan ahora
una fracción de su valor previo a la crisis, situándose al alcance de fortunas moderadas. Fortunas
que, si lo prefieren, pueden adquirir a muy buen precio gigantes industriales al filo de la bancarrota,
como General Motors o Ford.
En cuanto a la respuesta de gobiernos y bancos centrales, hay que reconocer su rapidez y contundencia.
Estados Unidos ha echado el resto: tipos de interés de referencia casi al cero y expansión contundente
del balance del banco central. La Fed ha sacado todo su arsenal para luchar contra la recesión y la
deflación. El Banco Central Europeo, más comedido, ha recortado sin miramientos su tipo de interés
de referencia y también ha expandido su balance. Los gobiernos, en general, han puesto en marcha
apoyos sin restricciones a sus sistemas financieros y anuncian voluminosos planes de gasto
presupuestario en actuaciones de emergencia, espoleados por los principales organismos internacionales.
El resultado de estas acciones es incierto, toda vez que la recesión ya se ha iniciado en las principales
economías, pero confiamos en que palien una situación que podría llegar a ser muy crítica. En
cualquier caso, hasta que el panorama económico y financiero no se despeje, no nos podremos quitar
de encima esa sensación de inquietud, tan semejante a la que, en la ficción, querían transmitir los
guionistas de la Dimensión desconocida.
Informe Mensual – La Caixa. Nº 320 - Enero 2009
Felices Fiestas y
Próspero Año
2009
Informe completo disponible en: http://www.pdf.lacaixa.comunicacions.com/im/esp/200901_esp.pdf
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enero 2009
nueva WEB
www.bcn.ateia.com
ATEIA-OLT Barcelona ha renovado su WEB, para facilitar
y potenciar el intercambio de información entre los profesionales
de la asociación, así como para dotarla de herramientas interactivas
y de una imagen más actual y dinámica.
Como hasta ahora, en la nueva Web, los asociados dispondrán
de información relacionada con la asociación y su representación institucional; el trabajo desarrollado por las diferentes
Comisiones Técnicas, con la posibilidad de participar a través del
correo electrónico y así disponer de información actualizada sobre
los asuntos tratados.
También encontrarán información sobre los servicios que ofrece
la asociación, como: Asesoría Jurídica, Formación, Bolsa de
Trabajo y de Prácticas; Acuerdos de colaboración, Boletín
ATEIA-Informa, etc.
Se recuerda que cada asociado tiene asignada una contraseña
personalizada para entrar a la Zona Restringida, desde donde
accederá al contenido de Circulares, entre otros servicios,
ateia formación
ACTIVIDADES FORMATIVAS - PRIMER SEMESTRE 2009
Actividad formativa
2 cursos de introducción en carga aérea internacional IATA/FIATA
COMPLETOS
1 curso de capacitación para transporte aéreo de mercancías peligrosas IATA/FIATA
Cursillos de reciclaje para transporte aéreo de mercancías peligrosas IATA/FIATA
Curso sobre incidencias, reclamaciones y tramitación de siniestros en el transporte y la logística
1 curso sobre la carta de porte en el transporte por carretera
1 curso de gestión aduanera para transitarios
Módulo 1: Introducción a la gestión aduanera
Módulo 2: Elementos en los que se basa la aplicación de los derechos
Módulo 3: Depósitos aduaneros. Tránsitos
1 curso de especialización en transporte marítimo
Inglés Business I
Inglés Business II
IMPORTANTE! Se recuerda que las personas que, en el año 2007, realizaron el Curso de Capacitación
o Reciclaje para Transporte Aéreo de Mercancías Peligrosas IATA/FIATA, deben efectuar el reciclaje
del citado Curso durante este año 2009.
Como ya saben, para que la Capacitación en Mercancías Peligrosas IATA/FIATA mantenga su vigencia es
necesario realizar el reciclaje cada dos años.
Información: Secretaría ATEIA-OLT Barcelona. [email protected] / 93 315 09 03
Inscripciones: Cumplimentar las Hojas de Inscripción adjuntas en las circulares correspondientes.
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enero 2009
SOLICITUD DE PRÁCTICAS
Ciclos Superiores de Transporte y Comercio Internacional – Datos actualizados
A petición de los propios centros y con la finalidad de facilitar la realización de las prácticas obligatorias de los alumnos que cursan
los Ciclos Superiores de Comercio Internacional y Gestión del Transporte, se ha remitido a las empresas asociadas los datos de contacto
de dichos centros (Ver Circular FP. 37/07)
• IES JOAN BROSSA
• IES LLUÏSA CURA
• IES ILLA DEL BANYOLS
• IES JAUME MIMÓ
• IES MARIANAO
• LÓPEZ VICUÑA
• AF CENTRES d’ESTUDIS
• IES VIC
• IES EUGENI D’ORS
Barcelona
Barcelona
El Prat de Llobregat
Cerdanyola del Valles
Sant Boi de Llobregat
Barcelona
Barcelona
Vic
Vilafranca del Penedès
Master de Transporte y Logística – Escuela Universitaria Jovellanos (Universidad de Oviedo)
En el marco de estrecha colaboración entre la Escuela Universitaria Jovellanos y ATEIA-Barcelona y, según información facilitada
en Circular FP.40/06, las empresas asociadas interesadas en acoger a alumnos en prácticas, pueden ponerse en contacto con:
Master en Transporte y Gestión Logística - Escuela Universitaria Jovellanos - Universidad de Oviedo
Att. Ana Junquera. Tel. 985 18 21 80 - 985 18 22 01 - Email: [email protected]
BOLSA
de TRABAJO
Ofertas y Demandas en: www.bcn.ateia.com
Associació de Transitaris Internacionals de Barcelona
Organització per a la Logística i el Transport
www.bcn.ateia.com
BOLSA
de
PRÁCTICAS
aduana
JORNADA ADUANERA
Nutrida asistencia a la Jornada Aduanera organizada por nuestra
Asociación el pasado 22 de enero y que contó con la participación
de Antonio de la Ossa, Jefe de la Dependencia Regional de Aduanas
e IIEE de Barcelona quien abordó “El nuevo Código Aduanero:
modificaciones de interés para transitarios”, partiendo de las reformas
que la UE lleva a cabo en las aduanas para responder a las
necesidades del comercio internacional y, por tanto, adecuando los
procedimientos y las funciones de la Administración Aduanera a esa
realidad.
Por parte del abogado Enrique Guardiola (Bufete Jurídico Guardiola),
se trató sobre el “OEA: Recomendaciones para transitarios y
experiencia de una caso ya autorizado”, una vez conseguida la
primera tramitación de OEA en nuestro país. Apuntó el escepticismo
general que todavía existe, salvo en países como Alemania y Holanda.
Recordó alguna de las ventajas que aporta ser OEA, así como la
experiencia que ha supuesto pasar esa primera tramitación. Por ello,
recomendó que toda empresa que quiera solicitar el OEA, primero
realice un análisis o auditoría interna para valorar el impacto que el
OEA pudiera tener para su organización.
A disposición de las empresas asociadas:
Intervención Antonio de la Ossa
Solicitar en Secretaría: [email protected]
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enero 2009
Normativa
Circulares
Nomenclatura arancelaria y estadística y arancel
aduanero común
Entrada en vigor: 1 enero 1009
ADU. 03/09
Reglamento CE 1031/2008 de la Comisión por el que se
modifica el Anexo I del Reglamento CE 2658/87 del Consejo.
terrestre
Normativa
RESOLUCIÓN IRP/20/2009, de 14 de enero, por el cual se
establecen medidas de regulación de la circulación y el
transporte de mercancías por las carreteras de Catalunya
para el 2009.
https://www.gencat.net/eadop/imatges/5300/09012183.pdf
Circulares
• TIR. 01/09 - Recordatorio del cumplimiento de la Orden
Ministerial FOM/3399/2002, de 20 de diciembre, por la que
se establece el certificado de conductor para la realización
de la actividad de transporte por conductores de terceros
países.
• TIR 03/09 - MAR.02/09 (23.01.09).- Estudio de costes del
Institut Cerdà. Transporte de contenedores - Port de Barcelona
Comunicado de la Aduana Principal de Barcelona, sobre el
Despacho Centralizado y el Código de la Aduana de
presentación de todas las declaraciones aduaneras de
importación.
empresa
y economía
COREA del SUR
“Triangulación España-Corea del SurLatinoamérica: un proceso difícil”
Publicación del CIDOB que analiza las sinergias
económicas que se pueden crear entre España,
Corea del Sur y cuatro países latinoamericanos
(México, Brasil, Argentina y Chile).
Disponible en:
http://www.cidob.org/es/publicaciones/documentos_cidob/asia/num
_22_triangulacion_espana_corea_del_sur_america_latina_un_proc
eso_dificil
“Situación y perspectivas de la economía coreana”
Informe publicado por la OCDE
Disponible en: http://www.oecd.org/dataoecd/22/56/41878147.pdf
Perspectivas de las economías asiáticas
ante la crisis.
Las economías asiáticas han empezado a sentir los
efectos de la crisis económica internacional. El último Asia
Economic Monitor, publicado por el Banco Asiático de
Desarrollo, recoge sensibles revisiones a la baja de las
previsiones de crecimiento para 2009.
(Fuente: Casa Asia)
Disponible en:
http://www.casaasia.es/pdf/121708121909PM12295127492
80.pdf
Oficina de Prevenció de Riscos Laborals
Foment del Treball
[email protected]
http://www.foment.com/prevencion
Tel. 93 484 12 75
La Oficina de Prevención de Riesgos Laborales de la patronal Foment
de Treball asesora gratuitamente sobre cualquier duda que Ud. se
pueda plantear en materia preventiva.
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enero 2009
ateia Barcelona
ENCUENTROS EMPRESARIALES
El 29 de enero se celebró el primero de los Encuentros con
Empresas Asociadas que, por iniciativa del Comité Ejecutivo, tiene
la finalidad de mantener una relación constante y directa con los
miembros asociados para intercambiar opiniones sobre los temas de
mayor interés y de actualidad que afectan a la profesión transitaria
y a la activad empresarial, en general.
Nuestros asociados recibirán puntualmente las invitaciones para los
próximos encuentros que se programarán en febrero y marzo.
ACTUALIZACIÓN - CENSO ASOCIADOS
Con la finalidad de mantener actualizada la información
relativa a las empresas asociadas y garantizar la agilidad y
correcta recepción de las comunicaciones, nuestros asociados
han recibido un formulario que deben cumplimentar con los
datos solicitados.
Disponer de una base de datos actualizada es imprescindible
para la asociación; por ello, se ruega devolver debidamente
cumplimentado dicho formulario, a la máxima brevedad posible
y antes del próximo 13 febrero.
registro de
morosos
REGISTRO DE MOROSOS – FETEIA OLT
Sistema informatizado de control de la morosidad
www.registro.feteia.org
• Servicio permanente creado en defensa de los intereses
económicos de las empresas asociadas;
• Registro común de deudores morosos, como instrumento de
lucha contra la morosidad, basado en “garantizar la seguridad de la
información, la fiabilidad de la misma, el respeto a terceros y la facilidad
de uso”.
• Las empresas asociadas interesadas en ser usuarias del Registro
de Morosos deben comunicarlo a FETEIA-OLT, desde donde
remitirán la correspondiente comunicación que le permitirá acceder
al sistema y registrase como usuario.
Para más información:
FETEIA-OLT: [email protected] - 93 268 94 30
Jornadas de Morosidad, organizadas por
ATEIA-OLT Barcelona
DOSSIER PRENSA 2008
Recopilación de la difusión de noticias relacionadas con
las actividades desarrolladas por ATEIA-OLT Barcelona y
publicadas en los medios durante el año pasado.
A disposición en: www.bcn.ateia.com
(Julio y Octubre 2008)
Documentación de interés
• Nota de la Asesoría Jurídica sobre la Ley 3/2004 de 29
diciembre, por la que se establecen medidas de lucha contra
la morosidad en las operaciones comerciales.
(Circular JUR.11/08)
Ley 3/2004, disponible en BOE:
http://www.boe.es/boe/dias/2004/12/30/pdfs/A42334-42338.pdf
• Normas reguladoras del Registro de Morosos
(Circular JUR.06/07)
- Reglamento Interno de control de la morosidad;
- Normas de Funcionamiento del Registro de Morosos;
- Normas por las que se rige la inclusión de morosos en el
Registro de Morosos de FETEIA-OTL.
• INFORMA D & B SA
www.informa.es
- Condiciones especiales para asociados de ATEIA-OLT
Barcelona
(Circular VAR. 03/08)
- TRIBUNA: “El análisis del riesgo comercial en el contexto
actual”
Publicado en “ATEIA Informa”, septiembre 08
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antena jurídica
PRIMERA PARTE
RESPONSABILIDADES EVENTUALMENTE
IMPUTABLES A LOS CONSEJEROS DE SEGURIDAD
(I) INTRODUCCIÓN
Las posibles responsabilidades ligadas a la actuación de los Consejeros de Seguridad, salvo casos excepcionales, vendrán siempre ligadas a
un actuar culposo o imprudente --no doloso o intencional, ya que en este caso no cabe hablar de imprudencia sino de voluntad criminal-en el desempeño de sus funciones. Ello lleva aparejado que el análisis de dichas responsabilidades deba abordarse desde el ángulo de la
imprudencia relevante jurídico-penalmente.
El vigente Código Penal, en adelante CP, aprobado por la Ley Orgánica 10/1995, de 23 de noviembre, varía sustancialmente el criterio establecido
en el Código Penal anterior, en lo sucesivo CPA, respecto al tratamiento penal de la imprudencia punible. En el sistema anterior, de “numerus
apertus”, cualquier modalidad delictiva era susceptible de ser cometida por imprudencia. Decía a estos efectos el artículo 565 del CPA
que “el que por imprudencia ejecutare un hecho que, si mediare dolo --malicia--, constituiría delito (...)”. En el sistema actual, en cambio, el
artículo 12 del CP determina que “las acciones u omisiones imprudentes sólo se castigarán cuando expresamente lo disponga la ley”, con
lo que se opta por el sistema de catálogo cerrado para la incriminación de los delitos imprudentes, fortaleciéndose con ello los principios de
legalidad y de seguridad jurídica en consonancia con lo establecido en el artículo 25 de la Constitución.
Ello obligará, por tanto, a hacer referencia a todas aquellas figuras delictivas que principalmente puedan llegar a tener alguna relación con las
funciones de los Consejeros de Seguridad y respecto a las cuales el articulado del CP contempla que se puedan cometer por imprudencia.
(II) IMPRUDENCIA GRAVE Y LEVE
Como antes ya se ha dicho, la eventual inculpación de los Consejeros de Seguridad en el ámbito de lo penal será, en la casi generalidad de los
casos, a título de imprudencia. Conviene, por ello, exponer en qué consiste la imprudencia penalmente reprochable y, además, en qué se
diferencia la imprudencia grave de la leve.
De manera simple y esquemática y siguiendo la jurisprudencia del Tribunal Supremo (sentencias, entre otras, de 28 de junio, 12 de julio y 8 de
noviembre de 1.999), se puede decir que en la nueva regulación establecida por el CP desaparece la tradicional clasificación tripartita de
imprudencia temeraria y de imprudencia simple, con y sin infracción de reglamentos, que se ve sustituida por la doble de imprudencia grave -la única que constituye delito-- y leve, que sólo se tipifica como falta, y aún limitada, como más adelante veremos, a los supuestos de muerte y
lesiones.
La imprudencia grave, equivalente a la imprudencia temeraria del antiguo CPA, supone la infracción más grave de los deberes objetivos
de cuidado relativos al asunto o negocio de que se trate, mientras que la imprudencia leve, o equivalente a la antigua imprudencia simple,
representa la infracción de menor intensidad y gravedad de las normas de cuidado.
La infracción de los deberes objetivos de cuidado, según ha puesto de relieve la jurisprudencia penal, se puede descomponer en estos dos
elementos:
• El deber de cuidado interno, que obliga a darse cuenta de la presencia del peligro en su gravedad aproximada, como presupuesto de
toda acción prudente.
• El deber de cuidado externo, que consiste en el deber de comportarse externamente conforme a la norma de cuidado previamente
establecida.
La exigencia de responsabilidad por imprudencia parte, pues, del hecho de comprobar que existió una acción u omisión que crea un riesgo o
supera el riesgo permitido, produciendo un resultado que sea efecto de la acción realizada. Desde el análisis del comportamiento activo u omisivo
ha de comprobarse que el sujeto pudo reconocer el peligro que su acción suponía y que pudo adoptar la solución correcta. Ambas
actuaciones, reconocimiento del peligro y capacidad para actuar correctamente deben ser examinadas con arreglo a las pautas derivadas de la
norma objetiva de cuidado cuya infracción determinará el comportamiento imprudente. El resultado debe ser consecuencia del comportamiento
calificado de imprudente y debe ser evitable con alta probabilidad desde un comportamiento observante de la norma objetiva de cuidado.
Aunque las normas objetivas de cuidado no se corresponden “per se” y necesariamente con normas o previsiones reglamentarias, en nuestro
caso están perfectamente identificadas con cada uno de los reglamentos o disposiciones que regulan el manejo y transporte de mercancías
peligrosas o a controlar por razones de seguridad contra actos de terrorismo, a través de los diferentes modos de transporte.
Esta circunstancia, unida al hecho de que los Consejeros de Seguridad y los Agentes de Carga autorizados son unos especialistas-técnicos en
la materia, implica que la imprudencia que a la sazón pudiera apreciarse en la actuación de dichos Consejeros se tendrá que calificar casi
siempre de grave y, por ende, como constitutiva de delito y no de falta debido a la mayor exigencia en el respeto a los deberes objetivos
de cuidado que se puede demandar a los mismos a causa de sus conocimientos específicos. Ello, como dice la sentencia del Tribunal Supremo
de 8 de noviembre de 1.999, antes citada, añade un plus de antijuricidad a la infracción de las normas objetivas de cuidado --los reglamentos
y disposiciones que regulan el manejo y transporte de mercancías peligrosas-- o de las precauciones y controles más elementales, imperdonables
e indisculpables a personas que, perteneciendo a una actividad profesional, deben tener los conocimientos especiales propios de esa actividad;
obligando, además, todo lo anterior a tener que calificar la conducta como imprudencia profesional.
En cualquier caso, ha de existir siempre la posibilidad de una imputación objetiva del resultado dañino causado por la conducta del Consejero
de Seguridad, ya que si el resultado producido habría sido exactamente el mismo de haberse actuado observando escrupulosamente
la norma objetiva de cuidado --las diversas regulaciones sobre el manejo y transporte de mercancías peligrosas-- no estaremos en presencia
de una infracción sancionable penalmente.
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(III) DELITOS POR IMPRUDENCIA QUE PUEDEN AFECTAR A LOS CONSEJEROS DE SEGURIDAD
Los conceptos legales de imprudencia grave en que pueden verse comprometidos los Consejeros de Seguridad son principalmente los que a
continuación se indican:
A) El artículo 142 del CP castiga con la pena de prisión de 1 á 4 años a quien por imprudencia grave causare la muerte de otro, añadiendo
que cuando el homicidio fuere cometido por imprudencia profesional se impondrá además la pena de inhabilitación especial para el ejercicio
de la profesión, oficio o cargo de que se trate --en este caso el de consejero de seguridad--, por un período de 3 á 6 años.
B) El artículo 152 del CP, dispone que el que por imprudencia grave causare alguna de las lesiones que el propio precepto señala, será
castigado con las siguientes penas:
1º) Con la pena de prisión de tres a seis meses, si se tratare de una lesión que menoscabe la integridad corporal del afectado a su salud
física o mental, siempre que la lesión requiera objetivamente para su tratamiento, además de una primera asistencia facultativa, tratamiento
médico o quirúrgico.
2º) Con la pena de prisión de uno a tres años, si se tratare de una lesión que causare la pérdida o la inutilidad de un órgano o miembro
principal, o de un sentido, la impotencia, la esterilidad, una grave deformidad, o una grave enfermedad somática o psíquica.
3º) Con l pena depresión de seis meses a dos años, si se tratare de una lesión que causare la pérdida o la inutilidad de un órgano o miembro
no principal, o la deformidad.
Se impondrá, además, en todos los casos, la pena de inhabilitación especial para el ejercicio de la profesión, oficio o cargo por un período
de uno a cuatro años, si las lesiones hubiesen sido cometidas por imprudencia profesional.
C) El artículo 267 del CP, establece que los daños causados en propiedad ajena, en cuantía superior a 80.000 €, por imprudencia grave,
serán castigados con la pena de multa de tres a nueve meses 1, atendiendo a la importancia de los mismos.
Las infracciones de este epígrafe C), o sea las cometidas por causar daños en propiedades ajenas, sólo serán perseguibles --es decir,
sancionables-- previa denuncia de la persona agraviada o de su representante legal. El Ministerio Fiscal también podrá denunciar cuando
aquélla sea menor de edad, incapaz o una persona desvalida. El perdón de la persona agraviada o de su representante legal extinguirá la
pena o la acción penal, dependiendo del momento en que se otorgue.
D) De acuerdo con el artículo 324 del CP cuando los daños causados por imprudencia grave, lo sean en cuantía superior a 400 € y afecten a
un archivo, registro, museo, biblioteca, centro docente, gabinete científico, institución análoga o a bienes de valor artístico, histórico,
cultural, científico o monumental, así como a yacimientos arqueológicos, la pena a imponer será una multa de tres a dieciocho meses,
atendiendo a la importancia de los mismos.
E) También con arreglo al artículo 331 del CP se sancionará con pena de privación de libertad de tres a seis meses, multa de cuatro a ocho
meses e inhabilitación especial por tiempo de seis meses a un año, a quienes por imprudencia grave y contraviniendo las leyes u otras
disposiciones de carácter general protectoras del medio ambiente, provoquen o realicen directa o indirectamente emisiones, vertidos,
radiaciones, extracciones o excavaciones, enterramientos, ruidos, vibraciones, inyecciones o depósitos en la atmósfera, el suelo, el
subsuelo, o las aguas terrestres, marítimas o subterráneas, con incidencia incluso en los espacios transfronterizos, así como las captaciones
de aguas que puedan perjudicar gravemente el equilibrio de los sistemas naturales. Si el riesgo de grave perjuicio fuese para la salud de las
personas, la pena se impondrá en la mitad superior.
Si en la comisión de cualquiera de los hechos anteriores, concurre alguna de las circunstancias que enumera el artículo 326 del CP, las penas
a imponer son de prisión de seis meses a cuatro años, multa de ocho a veinticuatro meses e inhabilitación especial para profesión u
oficio por tiempo de uno a tres años. Dichas circunstancias, por lo que aquí interesa, son:
1º) Que se haya falseado u ocultado información sobre los aspectos ambientales de los hechos;
2º) Que se haya obstaculizado la actividad inspectora de la Administración;
3º) Que se haya producido un riesgo de deterioro irreversible o catastrófico;
Hay que destacar que los delitos relacionados en los anteriores epígrafes A, B, C y D son delitos de resultado, de manera que si no se produce
la efectiva lesión o el menoscabo del bien jurídico protegido en cada caso (por ejemplo, la vida, la integridad física de las personas, etc.),
no existe delito. En cambio, los delitos a que se refiere el epígrafe E, son delitos de peligro, bastando para que se puedan entender perpetrados
que se haya dado lugar a la potencial situación de peligro descrita por el CP, aunque no se haya producido un resultado efectivo de lesión
para el equilibrio de los sistemas naturales o para la salud de las personas.
Manuel M. Vicens Matas
Asesor Jurídico de ATEIA-OLT Barcelona.
* * *
Para más información:
Manuel M. Vicens Matas - Asesor Jurídico
Tel. 93. 215.20.62 - Fax. 93.487.04.31
e.mail: [email protected]
Secretaría ATEIA-OLT Barcelona: Tel. 93.315.09.03
La pena de multa se impone por el sistema de días-multa. La cuota diaria tendrá un mínimo de 2 € y un máximo de 400 €. Cuando se fije, como en este caso,
su duración por meses, se entenderá que los meses son de treinta días (artículo 50 del CP).
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enero 2009
Normativa
• Ley 4/2008 de 23 de diciembre por la que se suprime el gravamen del Impuesto sobre el Patrimonio, se generaliza el sistema de devolución
mensual en el Impuesto sobre el Valor Añadido y se introducen otras modificaciones en la normativa tributaria.
Para más información: Circular FIS.07/08 (29.12.08) - BOE (25.12.08) - www.boe.es
Tasas 2009 APB
Circular MAR. 02/09
www.apb.es
agenda 2009
Febrero - Abril
• TRANS RUSIA
Moscú, 21 -24 abril - www.transrussia.ru
• Forum Telemàtic - Presentación pública
Barcelona, 11 febrero
• Jornadas sobre Logística Responsable
Barcelona, 5-6 febrero - www.logisticaresponsable.org
• Misión APB - EGIPTO
El Cairo - Alejandría, 15-20 febrero - www.apb.es
• SITL - Semana Internacional del Transporte
y la Logística
• SINAVAL
Bilbao, 21-24 abril
París, 24 - 26 marzo
Boletín informativo mensual de ATEIA-OLT Barcelona
ateia - informa
EDICION y REDACCIÓN:
DISEÑO y MAQUETACIÓN:
PUBLICIDAD:
ATEIA-OLT Barcelona
Asociación de Transitarios Internacionales de Barcelona
Organización para la Logística y el Transporte
Grup Art Digital
Sant Josep, 102.
08370 - CALELLA (Barcelona)
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La distribución de esta publicación electrónica es mensual y gratuita; sus destinatarios son organismos oficiales,
entidades e instituciones públicas y privadas relacionadas con el comercio y transporte internacional; consulados
y oficinas comerciales, etc.
Si desea recibir el Boletín ATEIA-Informa, indíquenos sus datos de contacto
(nombre y apellidos, empresa y correo electrónico) a: [email protected]
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Próximamente, recibirán información detallada con el correspondiente boletín de inscripción.
En caso de considerar la participación de su empresa como entidad patrocinadora,
puede solicitar la información necesaria, poniéndose en contacto con:
Secretaria ATEIA-OLT Barcelona:
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servicios para los asociados
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circulares, informes sesiones informativas; jornadas técnicas, ateia-informa,
dossier de prensa, asesoria juridica; normativa, formación, escuela IATA;
bolsa de trabajo y de practicas, acuerdos de colaboración.
INFORMACIÓN y CONSULTAS
ASESORÍA JURÍDICA
DOCUMENTACIÓN - BIBLIOTECA
(Visitas concertadas previamente a través de Secretaria)
SALAS REUNIONES
FORMACIÓN
• Escuela homologada IATA - FIATA
para el Transporte Aéreo Internacional.
• Seminarios sobre materias específicas relacionadas con
la actividad transitaria.
• BOLSA de TRABAJO
• BOLSA de PRÁCTICAS
SERVICIO DE INSPECCIONES ADUANERAS PARA RA’S
GARANTÍA FLIGHT CARE
ACUERDOS de COLABORACIÓN:
Relación de empresas que ofrecen sus servicios en condiciones
ventajosas para los asociados de ATEIA-OLT Barcelona
A través de FETEIA:
Tel. 932 689 430 - Fax. 933 192 080 - e.mail. [email protected]
•REGISTRO de MOROSOS: www.registro.feteia.org
•DOCUMENTOS:
- FIATA: FBL, FCR, FCT Y SDT
(De Uso Exclusivo de las empresas asociadas, por
autorización expresa de FIATA)
- Carta de Porte - CMR
- AWB Neutros - Resolución 600b IATA
- Declaración de Mercancías Peligrosas para el transporte
aéreo
- Documentos Aduana
ACUERDOS de COLABORACIÓN:
• AVANCAR - Vehículos en carsharing
• AVENIR Consulting: Calidad y Medio Ambiente
• FINANCAT - Servicios de financiación
• ILI - Universidad Abad Oliva-CEU:
Postgrados de Especialización en Logística y Comercio
Internacional.
• IMQ - Empresa de certificación de sistemas de calidad y medio
ambiente.
• INDRA SISTEMAS SA - Tecnologías de la información
•PRODAT - Protección de datos
• PROINOSA - Venta y Alquiler de Naves
• WILLIS S&Cc - Correduría de Seguros Multinacional
CENTRO DE DOCUMENTACIÓN - Fundación CETMO.
A través de FOMENT del TREBALL:
http://www.foment.com/socios/acuerdos
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