Resum Dinar JJ Hidalgo 20032015

RESUMEN ENCUENTRO
EL PRESIDENTE DE GLOBALIA RECLAMA LA
SUPRESIÓN DEL DESCUENTO de RESIDENTE
Juan José Hidalgo anuncia que competirán con fuerza en los trayectos interislas que
iniciarán el próximo mes de mayo, además de estudiar la posibilidad de entrar en la
ruta entre Menorca y Barcelona, la próxima temporada.
Afirma que el objetivo de su compañía es hacer que los vuelos salgan al menor precio
posible para el viajero y que el descuento de residente distorsiona los precios de los
billetes.
M ahón, 29 de m arzo : Excepcional encuentro el que pudieron mantener los socios del Cercle
de Economía de Menorca con el presidente de Globalia, Juan José Hidalgo así como con sus
consejeros Alvaro Middelmann y Mario Hidalgo, hermano del presidente de la compañía, el
pasado viernes, 20 de marzo en el restaurante La Minerva de Mahón. Una cita con récord de
asistentes, en la que los socios del Cercle tuvieron la ocasión de conocer una de las compañías
privadas más exitosas del sector turístico y aéreo de nuestro país y el privilegio de poder conversar
con su máximo ejecutivo en un almuerzo distendido, cercano y memorable. La comida vino
precedida de una rueda de prensa en la misma sala que el presidente del Cercle, Francisco Tutzó
junto al presidente de Globalia, Juan José Hidalgo y el consejero Alvaro Middelmann ofrecieron a
los medios ante la expectación generada por la incursión de Air Europa en el transporte interislas
de pasajeros, a partir del próximo mes de mayo.
Durante la primera parte del almuerzo, Hidalgo explicó que la posición estratégica de su compañía
a la hora de asumir los trayectos aéreos entre las tres islas era tratar de competir por un mercado
que consideraba interesante, con el que además de favorecer el crecimiento de Globalia al poder
enlazar con nuevos destinos, cumplía con el deseo de los menorquines de que los vuelos cuesten
menos al usuario. “Vamos a competir con Air Nostrum y pese a que tenemos asumido que el
primer año habrá perdidas, aguantaremos todo lo que haga falta” espetó. “Los trayectos se harán
con aviones ATR que nos permiten reducir el gasto para un trayecto de estas características y
estamos convencidos que seremos competitivos”. Hidalgo también anunció en primicia que
estudiarán para la próxima temporada de invierno concurrir también con Vueling para cubrir la
ruta entre Menorca y Barcelona dado que se trata de un trayecto interesante que actualmente
opera una única compañía. “Soy un firme defensor de la economía de mercado y por ello me
parece un error el descuento de residente porque está distorsionando los precios de los vuelos”
añadió. Hidalgo también se manifestó partidario de poder establecer una tarifa plana para el
usuario como fórmula para incentivar el tráfico de pasajeros.
La segunda parte del almuerzo versó más sobre la trayectoria vital del presidente de Globalia al
que las adversidades le han impulsado siempre a crecer, desde que decidió abandonar su pueblo
natal, Villanueva del Conde (Salamanca), para emigrar a Suiza y probar fortuna. Hidalgo relató sus
vivencias en primera persona, desde sus múltiples trabajos en Zurich hasta que se introdujo en el
negocio del transporte, organizando viajes para compatriotas emigrantes. “De los suizos aprendí la
puntualidad, el cumplir siempre con mis obligaciones y el no rebotar los problemas propios a
terceros” explicó. Del primer vehículo Mercedes que pudo adquirir para hacer los trayectos pasó a
un vehículo de siete plazas y consecutivamente a hacerse con una flota de autobuses con el paso
de los años. Ante el boicot de otros empresarios, empezó a fletar aviones de Aviaco hasta que en
1972 fundó Halcón Viajes y lideró la compra de Air Europa, cuando ésta había entrado en
bancarrota. El presidente de Globalia tiene un conglomerado de empresas turísticas y de
transporte con 20.000 empleados y un volumen de facturación de 4.000 millones de euros. “Lo
que me importa no es lo que muevo sino el beneficio que me queda. Yo soy un empresario que
uso el sentido común. En Iberia hay 300 directivos para decidir las cosas y son trescientos
problemas. Nosotros somos ocho decidiendo y yo tengo la última palabra” añadió.
Sobre Menorca dijo que era un sitio privilegiado y que se deberían tomar más iniciativas para que
la Isla pudiera progresar. En este sentido, el director del Cercle, Lluís Hernández dijo que el hecho
de que Air Europa haya decidido apostar por nuestra isla se debía leer como un estímulo para que
la clase empresarial menorquina reaccione y aproveche esta buena oportunidad.