10 Innovaciones Tecnológicas La primera semana de 2015 ya está

10 Innovaciones Tecnológicas
20 octubre 2015
Tomado de: http://adacomputer.es/10-innovaciones-tecnologicas-en-la-industria-de-la-construccion/
La primera semana de 2015 ya está en marcha, y eso significa que es hora de un poco de reflexión
sobre el 2014, ya que trajo algunos grandes avances en la tecnología de las industrias de arquitectura,
ingeniería y construcción.
Algunos de los hitos destacables de 2014 en la industria de la construcción son:
Tecnologías de captura de la realidad
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Pegasus Two: todos sabemos que el estudio es fundamental. Sin embargo, la fase de evaluación
puede durar más de lo que nos gustaría. Incluso con las técnicas y equipos de topografía de alta
definición, proyectos a gran escala pueden consumir tiempo valioso del proyecto. Con la
introducción de Pegasus Two de Leica Geosystem, se puede ser capaz de realizar una evaluación de
360º a más de 80 km/h.
Drone: parece que 2014 fue el año de la pequeña “tecnología drone”. Ahora los drones han llegado
a la industria AEC, y se promete una revolución en la topografía.
Tecnologías de la construcción
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Impresión 3D: Ahora la tecnología de impresión 3D se está integrando para producir formas
complejas de construcción. Esta unión tiene el potencial de reducir el tiempo requerido para
producir componentes, desde semanas a meras horas.
Carreteras inteligentes: en 2014 se abrieron los primeros tramos del proyecto Smart Highway en
los Paises Bajos. Las marcas de tráfico están hechas de una nueva pintura especial luminiscente, no
solamente para los coches, sino también hay un carril bici de piedras que brilla inspirado en Vicent
van Gogh. Los próximos objetivos del proyecto incluyen pintura de carretera que pueda reaccionar
a la temperatura y a su vez proporcionar avisos meteorológicos.
Tecnologías ambientales
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Caminos cinéticos: en un mundo cada vez más ecológicamente consciente, muchas organizaciones
han buscado maneras de crear energía sostenible y ecológica. Ahora, la empresa italiada
Underground Power, ha desarrollado la manera de capturar energía cinética del frenado de los
automóviles para generar corriente eléctrica.
Carreteras solares: desde 2009, Scott y Julie Brusaw han estado desarrollado un sistema de
baldosas solares para su uso en carretera. Estas baldosas no son sólo capaces de producir
electricidad a partir de la luz solar, también pueden manejar cargas de 125 toneladas.
Movimiento de casa pequeña: desde 1997, Sarah Susanka consideró el movimiento de “casa
pequeña” que incorpora todo tipo de elementos arquitectónicos de ahorro de espacio para
maximizar el metro cuadrado.
BIM en todas partes
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Visualización/Virtualización: En 2014, el número de soluciones preconfiguradas incorporando
dispositivos como Oculus Rift explotó. Disponible en una amplia gama de precios, estos sistemas
están trayendo la tecnología avanzada de “realidad virtual” a las manos de casi cualquier empresa
AEC.
Proyecto Tango de Google: es un sistema único para teléfonos y tabletas para capturar y analizar
datos espaciales registrados por las cámaras de los dispositivos fácilmente. En 2014, Trimble
anunció aplicaciones conceptuales para su uso con estos dispositivos para aprovechar los datos
BIM y capturar rápidamente los modelos 3D que se pueden editar en el dispositvo.
BIM en Cloud Computing: si bien 2013 elevó la conciencia del público sobe el big data y cloud
computing, fue en 2014 cuando se vio que la tecnología comenzaba a ser una herramienta BIM.
Ahora esta tecnología está ayudando a profesionales de AEC en todo el mundo a colaborar juntos
de una forma que no había sido posible antes. Esta colaboración está acelerando los diseños y
reduciendo los errores y costes.
LA IMPROVISACIÓN FRENA LA INNOVACIÓN DE LAS PYMES CONSTRUCTORAS
Tomado de: http://innovacionconstruccion.blogs.upv.es/2016/02/11/la-improvisacion-frena-la-innovacion-de-las-pymesconstructoras/
Este blog constituye la herramienta de comunicación de la asignatura "Gestión de la Innovación en el Sector de la
Construcción" del Máster en Planificación y Gestión en Ingeniería Civil de la Universidad Politécnica de Valencia
Autores: Víctor Yepes, Eugenio Pellicer, Luis F. Alarcón y Christian L. Correa.
Febrero 10 de 2016
Los jefes de obra sí son conscientes de que innovan para resolver problemas que surgen durante la construcción o para satisfacer
requerimientos de los clientes, según el estudio. / Olmo Calvo / Sinc
La construcción no vive su mejor momento en España. La crisis y el pinchazo de la burbuja inmobiliaria han
afectado al conjunto del sector. Sin embargo, los grandes grupos han podido diversificar, buscar negocio en
el mercado internacional y dedicar recursos a innovar, algo que resulta mucho más complicado para las
pymes, cuyo objetivo principal es seguir a flote en un entorno hostil. Esta es la conclusión de una investigación
de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV).
Estas empresas priorizan la obtención de nuevos contratos y la producción sobre cualquier otra actividad
Según comenta a Sinc Eugenio Pellicer, profesor de ingeniería de la construcción de esta universidad y uno
de los autores del estudio, “las empresas del sector trabajan con contratos que tienen un período de tiempo
limitado, de meses normalmente, y necesitan asegurar una contratación mínima anual para poder sobrevivir;
sobre todo cuando se trata de pymes. Estas compañías –poco diversificadas en su producto y en su mercado–
priorizan la obtención de nuevos contratos y la producción sobre cualquier otra actividad”.
Pellicer resalta que los directivos de las pymes constructoras “están completamente centrados en que la
producción sea rentable para la empresa y satisfactoria para el cliente, por lo que dedican la mayor parte de
sus esfuerzos a planificarla y controlarla, dando poca importancia a todo lo demás Con todo ello, no disponen
de tiempo para otras actividades, entre otras, reflexionar sobre lo realizado y, si es algo innovador,
documentarlo y difundirlo”, agrega.
Por el contrario, las grandes firmas llevan ya tiempo haciendo una sistematización de sus esfuerzos
innovadores, impulsada por el apoyo público, las certificaciones de Aenor y ciertos beneficios fiscales.
“Estas empresas priorizan la obtención de nuevos contratos y la producción sobre cualquier otra actividad”
Mejora de procesos
La implementación de un modelo que mejore los procesos de innovación y adquisición de conocimiento
podría ser la solución para que las firmas de menor tamaño superen sus desventajas. Para estudiar la mejor
manera de hacerlo, los investigadores de la UPV han analizado el sistema de gestión de una empresa
mediana de la construcción durante un periodo de nueve años.
“Ha sido muy interesante percibir que los jefes de obra sí son conscientes de que innovan, fundamentalmente
para resolver problemas que surgen durante la construcción o para satisfacer requerimientos de los clientes.
Se trata de mejoras técnicas ocasionales fruto de la necesidad. Su problema es que la falta de tiempo –y
también de reconocimiento por parte de la dirección de la empresa– les impide reflexionar, documentar y
comunicar adecuadamente esas innovaciones“, señala el profesor.
Sin embargo, se han empezado a apreciar algunos cambios. “La valoración adicional por innovación incluida
por las agencias públicas en los pliegos de licitación a partir de 2005, que asignaban una puntuación específica
relativa a innovación en los concursos públicos entre un 10% y un 30% del total, dio lugar a que los directivos
empezaran a cambiar su actitud”, añade.
Sistematizar la innovación
En su análisis los investigadores vieron que el apoyo de la alta dirección a los técnicos que estaban ejecutando
las obras fue primordial para motivar a toda la organización, y también para introducir cambios que ayudaran
a sistematizar la innovación.
“Con sencillas modificaciones en algunos procedimientos se facilitó a los jefes de obra la comunicación
adecuada de la resolución de problemas que fueran susceptibles de convertirse en alguna innovación –
añade–. De este modo, lograron la atención y el apoyo de los servicios centrales de la empresa para buscar
la mejor solución, documentarla y difundirla adecuadamente”.
Las mejoras tecnológicas introducidas suelen ser fruto de la necesidad y tienen por objetivo resolver
problemas puntuales a pie de obra
Respecto a las recomendaciones, Pellicer señala que es muy conveniente que exista un departamento de
innovación pero, “dado el tamaño y recursos de estas empresas, puede ser suficiente que haya un
responsable identificable por el resto del personal”, comenta.
“Las mejoras tecnológicas introducidas suelen ser fruto de la necesidad y tienen por objetivo resolver problemas puntuales a pie de
obra”
Apoyo externo
Teniendo en cuenta la escasez de recursos de las pymes de la construcción, Pellicer opina que hay que
plantearse el apoyo externo de asesores y colaboradores.
Finalmente, añade, es muy importante comunicar a todo el personal de la empresa, colaboradores,
suministradores, subcontratistas y clientes los resultados alcanzados y las personas que han participado en
su consecución, subraya el ingeniero.
El estudio de la UPV forma parte de una trilogía que pretende mejorar los procesos de gestión de la
innovación de las empresas constructoras españolas.
Referencia bibliográfica:
Víctor Yepes, Eugenio Pellicer, Luis F. Alarcón y Christian L. Correa. “Creative Innovation in Spanish
Construction Firms”. Journal of Professional Issues in Engineering Education and Practice, American Society
of Civil Engineers (2016), 04015006, DOI: 10.1061/(ASCE) EI.1943-5541.0000251
INNOVACION TECNOLÓGICA EN LA INDUSTRIA DE LA CONSTRUCCIÓN
Espinosa Checa Javier. Autor del Blog.
9 Enero 2012
Tomado de: https://www.eoi.es/blogs/franciscojavierespinosa/2012/01/09/innovar-en-el-sector-de-la-construccion-dificil-peroposible/
Innovar en el sector de la construcción… difícil, pero posible
Relación entre innovación y sociedad
Innovar es mejorar, es buscar soluciones a nuevas exigencias, es una inquietud inherente al ser
humano.
En el sector de la construcción, igual que en el resto de ámbitos empresariales, la innovación se
produce gracias al imparable desarrollo de nuestra sociedad. Es una especie de ecosistema que se
retroalimenta: la ambición continua por mejorar tiene una repercusión directa sobre el bienestar y la
seguridad de la sociedad, y la sociedad, al desarrollarse y beneficiarse de ello, se preocupa cada vez
más de que todos sus mecanismos sean más eficientes, fomentando y premiando la innovación. La
evolución de la sociedad en general y de la construcción en particular es una realidad, y la
innovación, su origen o una de sus consecuencias.
Con los nuevos productos y las nuevas formas de construir se dan respuestas a nuevos requisitos
(mayores exigencias de calidad, mayor confort, etc), pero también se hacen propuestas que
modifican los hábitos mismos de la sociedad.
En este proceso social que es la innovación, están implicados todos los agentes del sector,
fabricantes, empresas constructoras, ingenierías, técnicos, etc, pero su éxito viene determinado por
las políticas específicas de Gobiernos y Administraciones Públicas, que desde su posición pueden y
deben fomentar la innovación: la innovación requiere investigación, y se necesitan agentes que
evalúen la innovación, para que la innovación se desarrolle, y para garantizar los productos y
procedimientos constructivos innovadores.
Por eso, evaluar la innovación, investigar de manera científica sobre los materiales, se ha convertido
en una necesidad para el desarrollo no sólo de la construcción, sino también de la sociedad misma.
¿Cómo se innova en construcción?
Intentar entender la evolución de la innovación en el sector de la construcción, asimilándola con el
sector industrial, donde las innovaciones se consolidan a gran velocidad, sería un gran error, ya que
la construcción tiene una serie de peculiaridades que hacen que sea mucho más complicado que se
produzcan grandes innovaciones y que estas se apliquen y se estandaricen.
Los objetivos principales de la innovación en construcción, raramente son el descubrimiento de
nuevos materiales (como fueron el hormigón armado o el acero inoxidable); ya que se utilizan
productos basados en tecnologías muy antiguas, los objetivos de la innovación se centran en la
mejora de los procesos de producción o puesta en obra, cuya mejora en el tiempo exige procesos
más largos que en otros sectores. Se necesitan períodos de varios años para adaptar los cambios
técnicos que se van introduciendo, frente a otros sectores industriales que se actualizan más
rápidamente.
Y es que aunque no pueda decirse que no exista innovación en la construcción, lo cierto es que el
sector ha innovado muy poco comparado con otros sectores industriales (como el del automóvil, o
el aeroespacial). El responsable de que esto sea así, es la extraordinaria fragmentación del sector. El
sector de la construcción se compone de una inmensa mayoría de empresas muy pequeñas, con
pocos empleados: frente a la industria, la construcción se compone de un gran número de
promotores, constructores, proyectistas, fabricantes de productos, etc. Hoy en día casi todos los
fabricantes, o comercializan sus productos en todo el mundo, o son pequeñas empresas que fabrican
productos de uso local, pero compitiendo todos a nivel global.
A diferencia de la industria, cuyos productos se venden y compran para su empleo directo, los
materiales y componentes de construcción se adquieren para integrarlos posteriormente en las obras
mediante un proceso que precisa de un proyecto y una cuidadosa puesta en obra y ejecución. Son
las dos fases del proceso de innovación: Creación o fabricación del producto y su introducción en el
mercado, que, en construcción, finaliza con la incorporación a la obra.
El producto de construcción, frente al producto industrial:
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Está pensado para un uso muy específico, y en una obra concreta
Precisa la puesta en obra para que pueda considerarse un producto terminado.
Los agentes (técnicos, constructores) cambian frecuentemente en las obras.
Debe tener una vida útil muy larga, considerando que forma parte de construcciones que son
costosas y de las que, en general, se espera una larga vida útil
Tiene un considerable impacto en el medio ambiente,
Tiene connotaciones de responsabilidad muy altas (civil y penal).
Además, estas particularidades son aún más específicas si el producto es innovador, ya que su
idoneidad de empleo y durabilidad se juzga a partir de ensayos de laboratorio y precisa avales
técnicos, su utilización está condicionada a la existencia de regulaciones locales o nacionales
específicas, y su puesta en obra depende siempre de instaladores cualificados, lo que dificulta en
muchos casos su exportación… Innovar en construcción es una actividad compleja y no exenta de
riesgos.
Aun así, el producto de construcción toma muchos de los procesos de fabricación del producto
industrial, y es por eso que el término industria de la construcción, combina lo mejor de ambos
sectores. La construcción no olvida la industria y así se utiliza el término construcción
industrializada para definir el tipo de construcción que emplea de forma preferente los métodos
industriales. Pero debe distinguirse entre industrialización de la construcción y construcción
industrializada. El primero corresponde al proceso, mientras que el segundo corresponde al
resultado.
Tipos de innovación
La innovación, además de la acción de inventar, debería ser un proceso continuo, un estado
permanente de revisión del producto, de aplicación de nuevas tecnologías, de solución de problemas
de mercado o de consideración de nuevas mejoras.
Se habla de tipos de innovación cuando se establecen las siguientes categorías:
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Innovaciones en los productos (desarrollo de productos con mejores prestaciones)
Innovaciones en el proceso (mejoras de calidad, eficiencia en la puesta en obra)
Innovaciones en el sistema de producción (mejoras de rendimientos, fabricación y puesta en
obra con nuevos equipos)
· Innovaciones en el diseño (definición del modelo de cálculo, etc)
En general, las mayores innovaciones en construcción se dan con las dos primeras categorías,
mientras que la innovación en los sistemas de producción para mejorar la producción se encamina a
mejoras para obtener resultados a largo plazo y la innovación en el diseño es menos frecuente. Y
entre los dos primeros casos, es más corriente la innovación en el proceso, para las pequeñas y
medianas empresas (PYMES), dado que el cambio es a menor escala, mientras que la innovación de
productos está más al alcance de las grandes empresas. En todo caso, sea cual sea la tipología de las
empresas, los empresarios, para involucrarse con éxito en innovación, deben tener conocimientos y
medios, pero también resulta necesario, además, un plus de iniciativa, confianza, fe en sus propias
ideas y, como no, algo de suerte…
Hay empresarios que pueden demostrar su interés por la calidad, por participar en el desarrollo de la
sociedad, preocupados por el medio ambiente, etc, pero, en términos generales, el principal objetivo
del fabricante es hacer negocio (ganar dinero) con la fabricación y la venta de sus productos. Y
durante la venta, como en cualquier sector, tiene que hacer frente a la competencia y así, muchas
veces por pura necesidad, las razones principales que mueven a la mayoría de los fabricantes a
investigar se derivan de dos razones principales: Competitividad y reducción de costes.
El empresario ha de combinar conocimientos técnicos sobre el producto y su puesta en obra,
conocimientos básicos y prácticos sobre los principios del negocio, capacidad económica y
conocimientos sobre la industria de la construcción, con el fin de:
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Presentar innovaciones que tengan éxito.
Comercializar el producto y los servicios que conlleva.
Obtener financiación.
Asegurar la permanencia y crecimiento de la empresa.
Obtener beneficios.
Ser más competitivos o desarrollar adecuadas acciones de reducción de costes pueden realizarse
tanto con acciones sobre el producto, por ejemplo, modificando la composición para mejorar o
facilitar la aplicación o los rendimientos, como con acciones sobre el proceso de fabricación, por
ejemplo, sustituyendo o mejorando los equipos, informatizando las tareas, o con acciones en la
ejecución, por ejemplo, optimizando los procedimientos de puesta en obra; pero también con
acciones, todavía no lo suficientemente frecuentes en las estructura de las empresas, como son el
servicio postventa y de atención al cliente.
Innovar en tiempos de crisis
Los factores que más afectan al sector de la construcción y facilitan a las empresas la oportunidad
de innovar, además de las nuevas tecnologías son, sobretodo, las normativas y los cambios en el
mercado. La enorme influencia que tiene el sector público, al ser el Estado el que más invierte en
construcción, ha provocado que tradicionalmente sea un sector muy sensible a los cambios
económicos: en periodos de bonanza económica ha sido el gran beneficiado, y siempre que se ha
producido una crisis económica en nuestro país, ha sido el gran perjudicado.
Es un hecho que, aunque la innovación es una ventaja para todo el sector de la construcción y para
la propia sociedad, el coste que supone innovar está solamente al alcance de medianas o grandes
empresas, y en situaciones de crisis económica tan brutal como la actual sólo las compañías más
competitivas pueden sobrevivir, no sólo por ofrecer productos de mayor calidad, sino además
porque en estas situaciones es cuando más solvencia se requiere.
El fuerte ajuste que está sufriendo el sector durante la actual crisis, debido a la gran oferta existente
(empresas constructoras, ingenierías, etc) y la poca oferta de obra, tanto pública como privada,
puede ser una buena excusa para buscar en alguno de los tipos de innovación que hemos
comentado, el salvavidas que necesitan nuestras empresas para sobrevivir; por esa razón,
históricamente, los momentos de mayor innovación en construcción coinciden precisamente con los
finales de períodos de crisis económicas como la que estamos viviendo… parece que la necesidad
aguza el ingenio.