c)- Desplazamiento lateral a la banda contraria a

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MANIOBRA
TEST 9
Si se da avante con una hélice dextrógira o de paso a la derecha:
a)- La proa caerá a la banda donde se encuentre metido el timón
b)- La proa tiene tendencia a caer a la banda de babor
c)- La proa tendrá tendencia a caer a la banda contraria a la que esté metido el timón
d) El barco abatirá a la misma banda donde estará metido e timón
1
2
¿Qué cabos se utilizan para amarrar un buque al muelle?:
a)- Largo de proa y largo de popa
b)- Spring de proa y spring de popa
c)- Través
d)- Todas las respuestas conjuntamente
3
Los efectos producidos al meter el timón a una banda con la marcha avante son:
a)- Pérdida de velocidad
b)- Caída de la proa
c)- Desplazamiento lateral a la banda contraria a la banda de metida y escora a la banda contraria
de metida
d) Todo lo anterior
4
El abatimiento es causado por la acción de:
a)- La corriente
b)- El viento
c)- La velocidad del buque
d)- Las respuestas a y b son correctas
5
Al atracar de puntas popa al muelle, ¿qué haremos en primer lugar?
a)- La ciaboga
b)- Dar los cabos de popa
c)- Dar los cabos de proa
d)- Fondearemos el ancla
6
Atracados de costado al muelle con corriente de popa, ¿qué cabos reforzaremos?
a)- El largo de popa
b)- El largo de proa
c)- El spring de proa
d)- Son correctas a y c
7 Los efectos de la corriente y el viento serán mayores cuando:
a)- Los recibamos de proa
b)- Los recibamos de popa
c)- Los recibamos por el costado
d)- Los recibamos a fil de roda
8 La deriva es causada por la acción de:
a)- La corriente
b)- El viento
c)- La velocidad del buque
d)- Las respuestas a y b son correctas
RESPUESTAS:
1) A
2) D
3) D
4) B
5) D
6) D
7) C
8) A
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