l2uConferencia Internacional flUK Entre losdias26al30deoctubre 2009,la Nueva Feria deStutlgart seconvirtiö enel ForoEuropeo delosMateriales Compues, tos,acogiendo a la 12"Confe.encia Internacional (Federaciön AVK Alemana deComposites), el Congreso de Biomateriales 2000y a a Feria Europea delosMaleriales compueslos C0MPoSITES EURoPE luis LöpezMaleot secreola cenaI L.opea n esdeel aio 2005.cuanoo Compo"tes la l-eoeracdn AFnaraAVKviene I lde l/ celebrando su Conterencra lnternacional sobrelvlateriales Complestos, conjLrntamente cone la,paraaunar quelaferiaseael escaparale esfuetzos enconseguir eupoderse ropeo desde donde admirary conocer lasnoveday sLs dessobrel\,4ateriales Compuestos, su tecnologia aplicaciones. Esteaio, la Conferencia secelebrö losdias y a ellanosinscribimos 26y 27deoctubre, 300asistenptoles,lamayoria alemanes, aunque esteaiounacLrarta cedian deohos17paises deloscincocontinentes, enlre osquenosenconträbamos ioquedaideade 6 espafroles, qleestäalcanzando laqmninternacionalizaciön elevento. presldenle Abrieron a Conlerencia, el Sr.Jürgen H.Aurer, paraloscongresistas, deAVKconpalabras debenvenida ennombre delaFed€raciön Alemana dePlästicos Reforzados,mientras el Dr.Klaus Vogt, director deldepartamento deeconomia delAyuntamiento deSluttgad,lo htzoen nombre desucludad, rllsträndonos conunvideo sobreas empresas delodotipoquetienen susedeene lay lomu gracias choquese havistomodernizada a losplästicos ptesentando reforzados, comoejemplo su nueva torrede telecomunicaciones. Actoseguido sedieron cuätro confepenarias y posleriomente, rencias a lo largodelosdos das,se presentaron 33 ponencias töcnicas. Dadoe caräcter internacional dela Conlerencia, entodaslassalas serp.ehuboservrcio detraduccdn sinLllä.rpa aenänpudiendo ingles, losponentes escogea cualquiera delas pa|asupresentaciön. doslenguas plenaria Laprmeraconferencia fue a delDr.Elmar Wif gerente len,director deAVK,quienpresentö el esperado anefisissobrcIa evoluciandel üoductividadde los que maEialescompuestos enEt,rapr.Endl reconociö quev,veel mufdo,habiahelaenomecrisiseconömica choretroceder entodeproducciön el crecim enEuropa 1159"en2008frenleal aio 2007.quehabia srdounaio y queel aio 2009aünestäsendobastanie peor record, sibieneneltetcertrimestre comienza a n0ta6euname joriaenlaactividad, porloqueseespera quea linales del quede mismo la producciön europea en815.000 tons.,io quesupondrä unretroceso de -23%.Sinembargo, hay parael optirnisrno, porque motivos el bajönsedebea la cm6 crcdrof c0 rußropezmareo@cohqiaqtr'm cß .om Revisia dePlästicos Modernos, Vol.98Nümero 641(Diciembre 2009) peronoa lasoportunidades coyuntura delo$mercados quetienenestosmateriales paravolver a crecetporsu y deapoyo imagen, capacidad deinnovaciön a lasostenipormdlodos bilidad. Asi,la evoluciön de fetrocesos de producciön hasdomuyvariable enfuncidn delasinnovaporcadaunodeellos. ciones experimenladas Porejemplo, seobservan notables diferencias entrelosretrocesos de y a molde losmölodos (-350/d) (a molde abierto cerrado 'r 3qol.lgualnenle porpaises fabiaq.andes oi'erencias y Austray Suiza entree los,oscilando enketaia (-33%) presen, donde nohubovariaciön. PLASTICoS MoDERNoS ta'älätraduccidn oeeslacorlerFnr.a enur rüTerooroxtmo.dado elinlerÖs ouedesoieda eltema. (Hürths I\4ichael Carus, director delInstituto Nova Alemania)habl6sobreel desafiollolufuto de losDreciosde mateiasuimas Presentd 'asevoluc,ones delosD.ecros p masenlasdosültimas delasprincipales materias ddcadas. comorobändose ouecuando subiö elcrudolambien y lasener lo hicieron lasmaterias agricolas, losmetales giasrenovab es,porlo quelospoliticos mundiales, especialmente losdeChina, estänasegurändose dequedis, pondrän prjrnas paralospröxlmos dematerras aios.Pero suconseo a lascomoariias lranslormadoras esrealizar un profundo y dela proanälisis dela eliciencia energetica dlctividad ensusempresa, seancuales seanlasmaterias primas porque empleadas, eneliciencia aünsepuede mey primas mucho, tambiön diversificft las materias de lorar baseparatenersoluciones alternativas a lassubidas brusprimas casdpprecros sinolvidar a a\ nalerias deorigen biolög co,clyosprecios hancrecido conmuchamavor quelosderivados que moderacidn delpelrdleo. lendencia quedan seguirä en osprdximos aios,porque muchas tiepatacultivos rrasquesepueden aprovechar intensivos de primas mateias industriales sinalectar a loscampos de paraalimentaci6n. cultivo Daniel T.Euckley, dircctor del+DdeGFM Americana, conerlö losdesamllosy novealades ennateiales compuestospan el mundodelautomdy,i. quesepßsentan cadaafroenlareuniön deSPE enDetroit, asicomoel papelque desemoeia aACCE enladiseminaciön deestainJormaciön töcnica conelfin deulilizarla Dortodo[JSA. en y particularmente laindustria deltransporte enladelauto novil.Bespecto al Jsode osDäslicos er aulomoc,dr re plininando quesuconsumo. conocid acerO, eslacrecrendodeafloenafro,pesea locualelpesodelaLrtomövi se srque manteniendo en1'8tons/ coche. Laß76ndeeste aparente contrasentido estäenoueloscoches cadavez y anaden montan mäscomponentes deseguridad novedadestecnol6gicas a susvehiculos sinqueaumente el peso, @ I gracias al consLrno deplästcos reiorzados. Susobjetivos porKrn diseiosmäsel cieftesy son:TnenoT consuTno rnejorar osprocesos derecjcadodelosvehic!os. La. composites de tihft de caftonoen la fab caciön presentada de cochesLamboryhini fuela conferencia porIVla!ricio Reqgiani vicepresidente del+Dy e ProfPao o Feraboi d fectorenl+Dparacornposites. ambos de a lirrnaLamborqh ni Presentarof a h storiadeestatirrna quedesde Italana decoches depoltvos, 1998pertenece parareducir peso, y al mismo a grlpoWVy corno t empo r o rp r 4 d \ ' o n o r d e .e r c r r q o v d b c oc i d n0 e p l F . g t JF r casodelmpacto decld eronhacer susca(ocerias confibradecarbono cona ventala adiciona deqle estemate talpermjte hacer formas mäscomp ejas,o q!ereduce e piezas y sesimplfica fürnero de deunacarroceria lego quetiefenparaproel rnontaje l,4ostraron lasfacilidades y qle ducr ensayar losmaterales usan.Respecto a los piezas, rndtodos delabricaciön empleados, segÜn usan qLeeste FTNI, iifusöny RTl,4 lght.Delostresreconocen Ütirnomdtodo esel quetienepafaelosmäspuntos a ia y vor mefosenconlta. Bespecto a las ponencas tdcficaspresentadas dadosu ptesentaron porboques nÜmero, e evado estas se tecno y bLscando quelue lÖgcos,endossalasndependrentes sentemas dferentes losqueseofrecian s mutäneamente, paraiacil/tar porpartedelosasistentes sLeleccön Entoqi [al.as )1 po "rctas\e dgrJpa oI et os7 bloqJec guientes: (4),Nuevas Nuevas aplicacianes nateiasprinas(4).Tec' produccibn y reprocesa (3), (3), nalogiade Prepanciön (7) y (6) S1stenibilidadSAIC / Termoestables Ternaplästi cos(6). Congreso deEiomateriales 2009 EsteCongreso oTentado a pTesentar lasnovedades apa recdas encuanto alusodef btasy matrices deorgenve getalenlosrnaterales cornpuestos, tambiön tuvolugaren quela el mismo edilicio delaFeray conelmsmohoraTio, perolti zando 12"Conferencia lntemacionalde AVK, salas dlferentes, deformaqueenlaspausas cafdy almueTzo pudiesen juntarse todosloscongresistas. Sualcance eTa por/oquenotenia ünicamente raciona, traduccidn s muponenc tänea, a!nqueseadmrtieron agunas asen ngl6s dadosL especalnteresEntotaise presentaron l5 po nenc as.delasquesolosedieroier ing6sladeDietrich Wiltmeyer deERFIVIA sobreLaUElidereniniciativas de parael usadeproductas mercatlo debasebiolögica,y la del\laranSzklrd arekdeDSMsobteConposites: la elec' ciöndenate aiessastenibles Premios flUltd ldlnnouaciön 2009 Como cada ano,alfrnadelatarde delprmerdiadese siones, septoclamaron osganadores delospremios con- porAVKd la r rovdcio \orados r p r lenasdepspocra e lieveparael desarro lo deLosPästicos Reiorzados en as siguiertes categorias: ndustria, l\Iedio Ambiente, Acadö rncay Especral Esleaio.entrelosaspirantes a lospre miosenla categotia industTia hubodosernpresas a as qLee jLrado conslderÖ comoigualmente merecedoras de prern o porloquehLrbo entotalc ncoganadores. premio E primer en a categoria Induskial fle para Volkswqagen AGy elInstituto deDresdei del!,lateria esLigeros porasEstructuras e ngenierla dePästicos hibridas determopläst coconlasqle handesarrolado el a/raz6ndeunasientodetemoplästicoconrclueaoslocaIizados defihracontinua conelqLesepLeden reempa porotradeterrnoplästco zaTestfuctumas metälcas reior zadornucho rnäsligeras. Estedesarrollo combina !n pro parael moldeo porcompresiön cedim entoinnovador de terrnopästicos defibmcontinLa, connuevos t posdein sertos refoEados confibmscontnuasElarmazön conse quidopemrteesluerzos deacuerdo conlosexigidos enel y consigue lbrodeespec licaciones unareduccion del 450/0 respecto delpeso alqueseestaba utilzando Elotropremio encateqoria industal fle parael grupo porsusopodedefarsnisiön usadoen lasseies Bl\/lW GT5hechodePA66cdn50oÄ Fibn de vidrio,cone que hanconseguido aho(ar1 Kgdepeso alsustitu r alalumqle piezas niocone labricaban esias anteriormente. La pieza, ademäs defuncionar comosoporte dela caiade cambios, tambidn contribLye a a rigldez tolaldelvehicu o y absorb endoenergia deimpacto loschoques durante rnanteniendo a transmrsiön deJuerzas enesloscasos. pertinentes Ademäs de as pruebas hechas conp ezas, y probado tambi6n Bl\,4W lashainstalado envelricLrlo com' Fr\dvardo oletos surprrsrFr' d alr \oqled d corro,or y al envejecim quetenia eito.Lap ezacabeenel espacio y el anterlor soporte dealumnio se montaconid6ntca perose hanhechoc ertoscarnbios tdcnca demontaje, geometrlcos patarnejorar sLcomportam entoacistico. Enla cateqoria deMedioAmbiente el premio fuepara porsu DS[.4 B V.en colaboracion conDoKaSch G]\,IBH, para (LD3) C1nlenddrAKEtipo un transporteaöreo qle se certificö mässostenible, enel aio 2008porla (Agencla EASA deaviaciön) comoaptoparael transporte adreoernpezando a lsarsepaTa estefin por a sociedad DoKasche ene aio 2009.Estos contenedores estanhe' chosconpane esdepläslico reforzado RP10conlosque quese usa hanreemplarado a lospaneesdealuminio Bevistade PlästicoslModernos. Vol.98Nümero641(Diciembre 2009) p!es.c-L iniection flow-gap translational and rotational movaore o camers ohase2: ohase3: imoreonalion/ curino comoression tl preform uppermou|o resin lowermould gale injection macntne ban.o ginalmente, conunareducci6n de 50%desupe que lo so slgnilca unahorro decombLst bey deemisio nesdeC02encadavueoenlos queseempleen. Estos paneles dePBFt enenunatoletanca la dafrotresveces quelosdeal!minio, mayor loqueelrninamäsdelamitad queantes delasreparaciones sehacian, rncrementando la eficencia delträlco a6reo. Suproducciön se reaizapor l|jLi^dsde anilacioll'abitJales elminando a nec"q permite daddeprensas, lo qLre reducir suscostes delabricaciön a 60%,porLoqueelcontenedor acanza unpreclodemercado competitivo conlosdepaneles dea umlyaestän nio.Varoscientos deeslos contendores enuso. paraentidades Elpremio a la innovaciöf Acad6micas recayb ene Insttuto deprocesos deplästco KaiFischer de porsusinvestigaciones Aqujsgrän rcspectoa la Notlucciönpan gfandesseriespor unnuevosislenaale imprcgnacidn. Estemetodo esunavarjante de conocido p0 lrarsle F;lodoqT[,](m0oeo enciu dpre)rdd pre sön)perocerando el moldeendosetapas. Estenuevo mdtodo sehadesarrollado encombinaciön conHlleEng qLepermite neer ng,diseiador de a nueva mäquina un proceso completamente automätico, consstente encolo qLe cara preforma enel molde, ceTtato enunaposiciön Revjsta dePlästicos Modernos, vol.98Nümero 641{Diciembre 2009) uppermour0 lowermould permite (verd buio)y entonces e lenadofäcllderesina qJInpregracrdn para y cJraoo. aol.ara oresidl -o irnoqLre permite vador delmetodo eslaräpida impregnacidn el quequeda posicidn lrueco enlaprimera declerre delmolperrnite de.antesdecomprim r o. Estemdtodo fabricar pezasmedias (500x 500rnrn'z)con unconienido envidrro de 50%entansolo19segLndos. Estesistema acelerado y cornpresiön permte cicloscompleios deimpregnaciön demenos del0 minutos / pieza, loquelohacemuyinte para piezas grandes resante de setles comolas ngenieri asdelac0nstruccdn o aeroespacial. PorÜltrno,elpremio especial a a innovaciön hasidopaproducts por raCpmcomposite mÜcke eldesarrollo deu', vehiculoexcepcional: Splashtal conunacapacidad de portodoterreno (Esincluso movimiento anfibio) dotado de gracias unael ciencia excepcional. a s! motorel6ctrico por movdo unabateria detecnologia avanzada. Elcompoprimario nente deestevehiculo esunabaieradePRF con uninterior deespuma rigjdaqLele daunagranllgeTeza. porLnabateria S! motorelectrico de4 Kwsemueve ul polimero que permite tramoderna delitiole unahorade autonomia a veocidades dehasta 40Km/hr. Elconforty el placer deconduc r porcaminos lueradecaffeteras estä porlosneumäticos asegurado degrantarnaiot pobalön poTplacer. (550x 240mm).ElSpalrcarseconduce Las cLrvas lastomaporladferente velocidad de asruedas, lo quehaceposible y usando todotipodemovimientos cualquiertipodeterrenos. Unaexcepconal ventaja esLoecoquesalepor!nos80c6ntimos n6mico desuconsumo, de elroporhora.Ademäs e Splash carfrentea otrotipode vehicllos sirnilares, cornolosKartso losminiqLrads es y protege pornotener muysilencoso el medio ambiente, emisiones, s n perder elplacerde conducir. Ten nadaa rp enoniadp a pllregadplosprenros se pasö, dentro delrecinto ferial,al saönpdncipal donde se ceebrö la nochedeloscomposites conunacenabLrtfet a la qLre asistieton os congresrstas deambas conieren y susinvitados. cias,losprerniados Ef, La13' Conferencia Internacional dc AVKtendräluqar losdias13y 14deseptiembre 2010enelConoreso Cenjuntoa el Conqreso ter ost de la cildadde ESSEN, de y IaFeria Composites Europe delAluminio 2010. türope2009 ComDosites y lasnuevas Ioslogros EstaFeria comercial, dedicada fundamenlalmente a presenlar enEuropa lasventajas, aplicaciones porlosplästicos refotzados, ediciön. Para mejorsu laFedaseconciobienidas cumple esteanosucuarta alcanzar obielivo, peroitinerante. pares prebioconunafrecuencia anual, Lo$afros secelebra enESSEN, iunloa lagranFe a delAluminio, y losaiosimpares sentando al püblico intercsado enmatealesligems laaltenativa deloscomposites, enciudades europeasdonde est6nubicadas muchas emprcsas inversoras enl+D,a lasqueatraer hacia estotinnovadores mateales,empezando porSldtgarl comolamässignaficada enAlemania. Allisecelebr6 congranÖxito laedicidn de2007,y sehavirelto denuevo esteaioenqle lac sisecon6mica afecta tanfuedemente atodaEuropa. yamencioSecelebrö enlaNlevaFeda deSfuttgart a losCongresos entrelosdias27al 29deoclubre, comocontinuacidn nados. Acudieron a ella313expositorcs, un15%mäsqueelpasado aio,queocuparon unasuperficie de6.000m?,casiel promocionar dobledelespacio oc0pado en2007.Estanueva edici6n haquerido deunafomaespecial a losmateriales porunaparte, y porotra,a lasnuevas innovacompleslos basados enfibrasy malrices deofigen biolögaco e importantes quehantenido ciones 6xitoensectores lideres eninnovaciön, comosonelaeroespacial, eldelaconstrucciön o eldelautoporloqueesteaioseocuparon y elHall4 dedicado mövil, dospabellones, elHall2 donde seexhibian losbiocomposites, a yaplicaciones nuevas tecnologias conäbras decarbono. quiso, presentar EnelHall2, laAsociaciön Europea deTransformadores deComposite EuClA, enteotrascosas, elproyecto presentar y multifuncionales Biostauct, conelquelaUEquiere aquellos componentes estucturales enlosqueintervienen porFourMotors fibrasdemadera, comorefuer2os decelulosa o defibrasveg€tales. Sepresentö el Bjo-coche fabricado GMBH encolaboracidn especializada Rohstoffe Partiendo conlaagencia e.V-y el Centro Alernän deAviacidn deun {DLR). piezas porotrassimilares peroheRenault [4egane Trophy 09,sehanidosustjtuyendolas de carroceria hechas dePRF, y usando (acrilaio chasconfibras naturales comomatz dercluerzo unare$ina bioplästica deaceite delinaza).Este coche, queseexhibia particip6 queesuncoche que enlaFeria, enlacaneadelas24horas deNülburgrin, demostrando estable, y sobre porloqueseleconcediö noseastilla si sufrepercances todoqueesmejorparaelmedio ambiente, elC0MPoS|queseenircg6 TESPioneJ Auad Zm, premio a susconstructores enelpropio Sal6n. p masy nuevas ElHall4, ademäs deacoger losstands donde seexponian lasültimas novedades enequipos, matefias paraexponer aplicacion$ delosPRF, dispuso deunsal6nqueseutilizö comoF0r0delosparticipanles susnovedades, prcviamente paralos bienenalemän Elprogmma, o eningl6s. anunciado contd con26presenlaciones. 0trogranatraclivo parademosbaciones visilantes fueelespacio reseNado envivodeequipos deaplicaciön o deprocesos novedosos, ente losquedestacarcn lafubricacion demoldes conuntejidodetibradeCconductor el6ctco,comop meracapainteor,lo quepermile paracunrla luego, durante suuso,usarestacapacomoresistencia el6ctcageneradon delcalornecesario pieza. porel Instituto Tambien fuedegraninteres el nuevo sistema RTI\,1 ultrarräpido desarrollado IKVdelaUniveßidad de y queconsiguiö yamencionado. Aquisgnin AVK Todas lasaplicaciones elpremio seanunciabanjunlo conlahoma laquese rcalizadan. tltil (0ici€mbre2009) nevisladePlästicos Modernos, Vol.98Nümero641