Nombre completo: JOSÉ MIGUEL INFANTE Institución / Empresa

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Formulario de participación en el proceso de consulta pública del
Programa Nacional de Facilitación del Transporte Aéreo Internacional
de la Secretaría General de la Junta de Aeronáutica Civil.
Nombre completo:
Institución / Empresa:
Cargo:
Correo Electrónico:
Teléfono:
JOSÉ MIGUEL INFANTE
ASOCIACIÓN CHILENA DE HELICOPTEROS A.G.
SECRETARIO EJECUTIVO
[email protected]
569 2310302
El diseño de la infraestructura Aeroportuaria con que cuenta en la actualidad nuestro país, está basado en la necesidad de satisfacer los requerimientos de la Aviación General y Comercial de AVIONES, no siempre ubicadas en sectores
fronterizos, al igual que aquellas donde se produciría el termino del vuelo en el país vecino. Por ello, en la mayoría de los casos, dadas las performance de los Helicópteros, en especial, su velocidad, limitada autonomía e incapacidad
de volar a grandes alturas, se IMPIDE o DIFICULTA el uso de los helicópteros en el trasporte aéreo internacional, impactando con ello el crecimiento potencial que tenemos, sobre todo en el Aérea del turismo, emergencias o catástrofes.
Creemos que existe una clara alternativa cual es el uso de los controles Fronterizos terrestres para vehículos motorizados a lo largo de todas nuestras fronteras, los cuales perfectamente podrían ser utilizados también por los
helicópteros, sin que se les requiera pasar necesariamente por un aeropuerto.
Observaciones al Documento
Para estos efectos, se sugieren los siguientes cambios a modo de ejemplo:
Capitulo 1.1 Definiciones: Proponemos agregar una definición de “Helipuerto Internacional” del tipo “Helipuerto público que con controles de inmigración, aduanas, salud pública, control fitosanitario y procedimientos similares,
pudiendo estos coincidir con controles fronterizos terrestres.”
1.3 Propósito: Creemos que el propósito está focalizado en los procesos asociados a los controles y no incluye la facilitación mediante la implementación de nuevos lugares o el uso alternativo de otros controles fronterizos, que
creemos que habría que agregar.
1.4 OBJETIVO GENERAL: Ídem anterior, debe haber alguna mención a la implementación de nuevos controles o usar los pasos terrestres habilitados.
1.5 PRINCIPIOS GENERALES: Habría que agregar otro punto mencionando la facilitación que debieran dar los controles fronterizos terrestres a las aeronaves de alas rotatorias (Helicópteros) que pudieren arribar para este trámite, como
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