Malas Prácticas COPA

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Malas Prácticas COPA
1.- Status Inactivos
Cuando no inhibes o deleteas los status HX- UC- UN- NO-DS La política es 24 hrs antes de la salida del
vuelo Nota: Cambios de horarios deben ser trabajados al menos 24 hrs. antes del vuelo. Cobro: USD 30 USD 45 Aprox
2.- Cambio de boletos emitidos
Consultar directamente con la línea aérea
3.- COBRO Administrativo por cargo erróneo en TARJETAS de CREDITO
Consultar directamente con la línea aérea.
4.- Churning
Si supera mas de 4 oportunidades la confirmación del mismo pax, fecha y ruta, se realizará un cargo de
US$30 mas cargos administrativos por segmentos, independientemente se haya emitido o no el boleto.
5.- Duplicidad
Mismo pasajero, fecha y origen/destino. Cargo: USD 10,5 por segmento más cargos administrativos
6.- Segmentos Pasivos
Cuando no inhibes o deleteas los status AK- BK- GK- MK- PK- QK- YK- DS O haces GK o PK para otros
fines que no sea emitir Cobro: USD 7 APROX (por segmento), mas gastos administrativos
En Amadeus, no se puede deletear un segmento pasivo, debe cancelarlo con XE.
Verificar las funcionalidades de una cia. aérea: GGPCAXX = donde la X corresponden a Cia Aérea. En los
campos que no tienen información significa que no existe la funcionalidad.
Ejemplo: Segmento Pasivo: Permite (y) Se envía notificación a la cía: Si (y), sin embargo, no se puede
deletear un segmento pasivo, por lo tanto solo debes cancelarlo con XE.
PASSIVE SEGMENT: YPASSIVE NOTIFY: Y PNR CLAIM: Y SERVICE SEGMENT:DELETE
SEGMENT: TICKETLESS
7.- Segmentos Casados
Consultar directamente con la línea aérea.
8.- Nombres Ficticios
Aquellos nombres que tengan alta probabilidad de no ser pasajeros reales (Ej: Copa/Test) Cobro: USD 30
APROX más gastos administrativos
9.- Boletos Ficticios
Nunca ingrese numeros falsos de boletos paa mantener su reserva, CM cancelará la reserva
automáticamente y esto resultará en un cargo
10.- Reservas Especulativas (NO SHOW)
Utilice el sistema de reservas sólo para elaborar reservas reales. No haga bloqueos de espacios.
11.- Emisiones y Reemisiones
Consultar directamente con la línea aérea.
12.- Time Limit
Consultar directamente con la línea aérea.
13.- Más Información sobre ADM
14.- Más Información general