V29-Factibilidad de completar el Anillo Colector Vial Perimetral

Análisis de alternativas y factibilidad de completar
el Anillo Colector Vial Perimetral de Montevideo
Cliente:
Dirección Nacional de
Vialidad (DNV)
Financiamiento:
Cliente
Fecha de ejecución:
08/97 - 03/98
Servicios:
Estudio de Factibilidad
Áreas del Proyecto:
Transporte
Representante Técnico:
Ing. Walter Sánchez
Ejecución:
CSI 100%
Descripción del Proyecto:
Estudio de alternativas de trazado de un anillo colector vial perimetral a la
ciudad de Montevideo y de las posibles modalidades de financiamiento, en
especial mediante una concesión de obra pública financiada mediante el cobro
de peajes, incluyendo:
• Relevamiento de información: datos de tránsito, encuestas a transportistas de
cargas (origen-destino de los viajes, planes de redistribución geográfica,
disposición al pago de peajes, etc.), inventario vial de principales existentes,
etc.
• Análisis de la distribución y condiciones de circulación de los principales
flujos de tránsito de la ciudad y departamento de Montevideo (1.500.000
habitantes), en los escenarios sin y con proyecto, utilizando el modelo
TRANSCAD.
• Análisis de los distintos impactos del proyecto: urbanísticos, territoriales,
económicos, sociales, ambientales y legales.
• Evaluación económica del proyecto y evaluación financiera para un posible
concesionario que construyera el anillo mediante una concesión de obra
pública, incluyendo el marco jurídico de la posible concesión.
• Análisis multicriterio de todos los trazados posibles (dentro del espectro
comprendido entre la Ruta 1 y la Avenida Giannattasio), considerando los
criterios económico, territorial y ambiental.
• Preparación de un resumen de las características del proyecto para su
difusión pública, con la recomendación de la alternativa más conveniente y
sugerencia sobre la realización de estudios complementarios.
Resultados del Proyecto:
Con este estudio el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (MTOP) obtuvo
una evaluación al nivel de prefactibilidad de varias alternativas, lo que le
permitirá iniciar el proceso de discusión pública de la solución a estudiar con
más profundidad y desarrollar en el futuro.