QUE REFORMA LA LEY 76 DE 1 S DE NOVIEMBRE DE 20 I O

Anuncio
Asamblea Nacional
Secretaría General
TRÁMITE LEGISLATIVO
2015-2016
PROYECTO DE LEY:
352
LEY:
GACETA OFICIAL:
TÍTULO:
FECHA DE PRESENTACIÓN:
PROPONENTE:
COMISIÓN:
QUE REFORMA LA LEY 76 DE 1 S DE NOVIEMBRE
DE 20 I O, QUE AUTORIZA LA CREACIÓN DE LA
EMPRESA NACIONAL DE AUTOPISTAS S.A. Y
ESTABLECE SU MARCO REGULATORIO, Y LA LEY 5
DE I5 DE ABRIL DE 1988 SOBRE CONCESIÓN
ADMINISTRATIVA PARA LA EJECUCIÓN DE OBRAS
DE INTERÉS PÚBLICO.
28 DE ABRIL DE 2016.
LIC. RAMON AROSEMENA C.
ECONOMÍA Y FINANZAS.
Apartado 0815-01603 Panamá 4 , Panamá
PROYECTO DE LEY Nº352
COMISIÓN DE ECONOMÍA Y FINANZAS
República de Pa namá
Ministerio de Obras Públicas
Exposición de Motivos
Mediante la Ley N° 76 de 15 de noviembre de 20 10, se autorizó la creación de la Empresa
Nac ional de Autopi stas, S.A., como un ente gestor apropiado y au tónomo, para desarro ll ar y
coordinar las políticas que en cada momento detennine el Estado panameño para el sector de
autopistas y carreteras nacionales. Por conducto de éste ente gestor, se adquieren los Corredores
Norte y Sur, vía la compra de las acciones de las sociedades ENA Norte, S.A. y ENA Sur, S.A.,
así como se gesti ona la construcción del Corredor Norte Fase 11 B, en concesión a la sociedad
ENA Este, S.A., el cual está actualmen te en operación comercial.
Desde la adquisición po r parte de la Empresa Nac io nal de Autopistas, S.A., de los Corredores
Norte y Sur, y con la construcción y entrada en operación comercial del Corredor Norte Fase llB ,
ha quedado en evidencia que se han cumplido los principales objetivos de este ente gestor, como
lo son la planificación, proyección, conces ión, construcción, conservación, mantenimiento,
adm in istración, financiación y explotación, por si o por terceros, de carreteras y autopistas de
peaje o tarifa, y sus respectivas instal ac iones y elementos accesorios y de servicios auxiliares
destinados a la cobertma de las necesidades de los usuarios de las ci tadas vías y del tráfi co que
di scurra por las mismas.
En atención al interés público urgente de sumjni strar un sistema vial eficiente que conecte los
cenrros neu rálgicos de las ciudades de Panamá y Colón, así como el Sector Oeste de la Provincia
de Panamá, a fin de lograr el libre y eficaz flujo de tráns ito de bienes y personas acorde con el
desarro ll o del país, sin incurrir en un sacrificio financiero para el Estado, es conveniente ampliar
la fina lidad para la cual fue creada la Empresa Nacional de Autopistas, S.A., a fin de comprender
la arl.:¡u isición de participación accionaria en el capital social de sociedades concesionarias del
Estndo, para la construcción, conservación, man tenimiento, admini stración, financiación y
explotaci ón, po r sí. no solo de carreteras, autopi stas, si no también de puentes, vias de acceso, y/o
cualquier ob ra de infraestructura vial ; así como establecer el marco regu latorio para la
constitución de sociedades subsid iarias para la ejecución de cualesquiera obras de infraestructura
vial de interés públi co, mediante concesiones administrati vas que le sean otorgadas por el
Estado. Además, se estab lecen las opciones de disposición, previa decisión del Órgano
Ejecutivo, por conducto del Consejo de Gabinete, de las obras objeto de las concesiones
administrativas, una vez se dé el vencimiento del ténnino de los contratos correspondientes.
Consideramos opo rtuno aprovechar el proyecto de modificación de la Ley N° 76 de 15 de
noviemb re de 20 10, para introducir una modificación a la Ley 5 de 1988 (Si stema de Concesión
Administrat iva). Este camb io busca llenar un vacío existente en la referida nonna legal, respecto
al término de vigencia máximo de otorgamiento y prorroga de los cont ratos de concesión
admi ni strativa que se rigen por la Ley 5 de 1988, tomando en consideración que se trata de la
ejecución de obras de in terés púb li co que redund an en beneficio e interés de la co lectividad
nacional , y que por su altos costos, requieren en la mayoría de los casos, de plazos de vigencia
contractual más extensos para que el fin anciamien to de la obras sean viables.
Por las razones antes ex puestas y con el objeto de optimizar el desarro ll o del sistema de
carreteras, autopi stas y obras de infraestructura vial, armoni zando los intereses públicos con la
eficiente gestión del sector vial del país, se presenta ante la Honorable Asamblea Nacional el
presente Proyecto de Ley, a objeto de que reciba el respectivo trámite contemplado en las nonnas
que regulan la materia, a fin de converti rlo en Ley de la Repúbli ca.
Panamá, 3 1 de marLO de 2016.
PROYECTO DE LEY Nº352
COMISIÓN DE ECONOMÍA Y FINANZAS
ANTEPROYECTO DE LEY No.
De
de2016
de
2f,1)IG
/Z: I,J
12-<-.
" Que reforma la Ley 76 de 1S de noviembre de 20 I O, que a utoriza la creación de la
Empresa Naciona l de Autopistas S.A. y establece su marco regulatorio, y la Ley 5 de
I S de abril de 1988 sobre co ncesión administrativa para la ejecución de obras de
int er és público"
LA ASAMBLEA NACIONAL
DECRETA :
Arti culo l . El artícu lo 2 de la Ley 76 de 15 de novi embre de 20 I O queda así:
"Articulo 2: La ENA tendrá como finalidad:
a. La adquis ición de participación accionaria en el capital social de
sociedades concesio nari as del Estado para la construcción, conservación,
man tenim iento, administración, financiación y ex plotación, por sí, de
carreteras, au topi stas de peaje o tarifa, puen tes, vías de acceso, ylo
cualqui er obra de infraestructura vial con sus respect ivas instalaciones y
clementos accesorios y de servicios aux.i li ares destinados a la cobertura de
las necesidades de los usuarios de las ci tadas vías y del tráfico que di scurra
por estas.
b. Consti tuir soc iedad es subsidiarias para la ejecucl on de cualesquiera
obras de infraestructura vial de interés público, mediante concesIOnes
administrativas que le sean otorgadas por el Estado.
c. Parti cipar accionariamente, ya sea directamente o por medio de
socied ades subsidiarias, en el capit al social de sociedades de economía
mixta, para la ejecución de cualesqui era obras de infraestructura vial de
interés públi co, mediant e conces iones admi ni strativas que sean otorgadas
por el Estado.
d. Realizar todas aquell as acti vidades comp lementarias o derivadas de las
anteriores y el ejercicio de derechos de relleno de lecho marino, confonne
lo que se establezca en los contratos de concesión correspondientes.
Las actividades a que se refiere el literal a. de este artículo 2, podrán ser
desarroll adas por la ENA total o parcia lm ente, de modo directo o de modo
indirecto, mediante la titul aridad de acciones o participaciones en el capital
de sociedades anónimas o de otro tipo.
Las sociedades subsidi arias a que se re fi eren los litera les b. y c. de este
artículo 2, se constituirán como sociedades anónimas y se regirán,
incluyendo en cuanto a sus fac ultades, por la Ley de Sociedades Anóntmas
y el Códi go de Comercio, y la expedición de su pacto social estará sujeto a
lo establecido en el segu ndo párrafo del articu lo 1 de la presente Ley."
Aniculo 2: El artículo 25 de la Ley 76 de 15 de nov iembre de 20 10 queda as i:
"Artí culo 25. Al vencimiento del ténnino de cualqui er conces ión
administrativa otorgada a la ENA o a sociedades subsid iari as de la EN A,
para la explotación de detennillada carretera, autopista o cualquier obra
de in fraestructura vial de peaje o tarifa, el Órgano Ejecutivo, por conducto
del Consejo de Gabinete, podrá detenni nar si las obras, así como las
mejoras y derechos dimanan tes del objeto de la concesión, sean
transferidas libres de costos al Estado o si se mantienen bajo la custodia o
adm ini stración de ENA o sus sociedades subsidiarias, como carretera,
aut opista u obra de infraestructura vial de peaje."
Anícu lo 3: Se adiciona el articulo II-A a la Ley 5 de 15 de abril de 1988, el cual queda así:
"Artícul o I I-A. Los contratos de concesión admini strati va otorgados bajo la
presente Ley, tendran un ténni no de vigencia de hasta treinta (30) años,
sef,rUn sea pactado contractualmente.
Vencido el témlino del co ntrato de concesión administrati va y de haber sido
pactado contractualment e, la entidad co ncedente podrá prorrogarlos por un
ténni no no mayor al otorgado ini cialmente, de as í soli citarlo el
conces ionari o un año antes del venc imi ento."
Articul o 4: La presente Ley modifi ca los artícu los 2 y 25 de la Ley 76 de 15 de noviembre
de 20 I O, Y le ad iciona el an ículo 11-A a la Ley 5 de 15 de abri l de 1988.
AI1 icu lo 5: Esta Ley entrará en vigencia a partir de su prom ul gación.
COM UN íQ UESE Y CÚ MPLA SE:
Proyecto _ _ de 20 16.;Jo do n tercer debate en el Pal acio Justo Arosemena, ciud ad de
Panamá, a los ~__4---:::!>-,,,-_,-____ de 20 16.
Inforllll' d e la Co mis iú n d c Economi'l y Finanza s sohn' e l P,'im cr Debate del Proy ecto
t..I e Ley Nu, 352, Que autoriza la creación de la E mpresa Nacional dc AulOpistlls, S.A.
y es tablece su marco regula torio y reforma la Ley 5 de 1988, so bre concesión
administrativ:1 para 1:. ej ec ució n dc o bras públicus
I)anamú,
de agl1sto de 2016
Il onorabk Dipu tado
Ruhén De L('ún S:inch('z
Pro..:~idC'nte de la ¡\~amblea Nacional
Serior Presidente:
La
C()rn i ~ión
de L·.conomia y Fina n7115 presenta al Pl eno Legi slmi\ o de la Asamb lea
Nac ional pura su consideración l' l lnfórmc dd Primer Dcbate dd Pro ~eclO de Le..-'} No. 352.
Que autorizlI la creación de 1:. Empresa Na cional dc Autopist:ls, S.A. y establece s u
"Hirco reguhltorio y reforma la Ley 5 de 1988, sob re concesión administrativa para la
ejecución de obras públic'1S, ) quC' nos Illel'l..'ce la s co ns iderac io nes que pa sa mos a
C.xpl1 l1 cr:
A NTF:C EIlENTES
El Pro~ccto de Ley No. 352 fue presentado por su excelencia Ra món Aroselllena. m inistro
de Obras Públicas. c:I día 28 de abril de 2016. a nte el Pleno de la Asamb lea Naci o nal.
~
remitido a In Co m isión dL' Econo mia ) Finan zas para darles los trámites legi s lativos
!,;onfo rme a lo esta hleci do en el a rt iculo 139 del Reglamt'llto Orgúnicu elel Régimen Interno
tIL' la Asamb lea Nm.:ionul.
OB.IETlVO:
La present e ini c iati va legis lati va tie ne como obje ti vo princ ipa l re fo rma r los artíc ul os 2 y 25
de la Ley 76 de 15 de novie mbre de 2010, que a uto ri za la creac ió n de la Empresa Nac io na l
de Autopi stas. S. A .. con el obj e to de optimi zar el desa rrollo del s iste ma de carre te raS.
a utopi stas y obras de infraestruc tura vial. armo ni zando los inte reses públi cos co n la
e fi ciente gesti ón del sec tor vial del pa ís. de modo que se le oto rga fac ultades pa ra c rear
e mpresas subs idia rias pa ra la ejec ución de obras de infraestruc tura públi ca e imerés
nacional. y sumin istrar un siste ma vial e fi ciente. estas acti vidades podrán ser desarro lladas
total o parcia lme nte. de modo directo o modo indirecto. por la Empresa Nac ional de
Autopi stas. S.A. ( ENA). Ade más. esta bl ece que las socied ades subsidiarias que se creen se
reg irá n po r la Ley de Sociedades Anónimas y e l Códi go de Come rcio. La propuesta
establece que el Órgano Ejecuti vo. por conducto del Consejo de Ga bine te. podrá de te nllina r
s i las obras. así como las mej oras y de rcchos dimanantcs del o bje to de la concesión. sean
tran s ferid as libres de costos al estado o s i se ma nti e ne baj o c ustodi a o admini stración de
ENA o de s us sociedades s ubs idiarias.
Ade más. el Proyecto de Ley No. 352 establ ece la adició n de un artículo a la Ley 5 de 15
de abril de 1988. que se di spone que los con tratos de co nces ió n adminis trativa otorgados
bajo los paráme tros de la presente Ley tendrán un te rm ino de vigencia de hasta tre in ta a ños.
según sea pactado contractualm ente: si n e mbargo, podrán ser prorrogados por un ténnino
no mayo r al ot orgado ini cialmente. s i as í lo so li cita el co nces ionario un afio antes del
vencim iento de la concesió n.
pnlMEn 1lf:IlATE
La rcunión para el prime r debatc tuvo lugar el día 17 de agoslO de 1016 en el auditorio
Carlos Ramón Ah arado.
WI1IÓ
con la pn ni cipación de los diputado s Ado llo Valderralllu.
presiden te. Dana C'astaiicda. secretar;". [mecma dc Dale. Juan Scrmno. C ris piano Aebmc$ .
.Juan PO\cda. Arístides De Itaza y I lcrnán Mo rales. com is ionados: adcmás. estuvieron
prese ntes el diputado Gabriel SOlO. representantes oc! Mini sterio de Economía y FinanL<1s.
de
l~l
('ol1traloría General ej(· la ReplI blica. del Mini sterio de Obras Públicas. de la
J\Lltorid~)d
Nacional del Trúnsito
~
Tran sporte Te rrestre. del Ministerio de la Presi dencia y
dc 1<1 Emprl'sa Nac ional de Autu pista. S.A.
El pres idente de la Comi sión ordenó
y. una
\'('7
t¡lll:
se Ic)era la parle disposi li va del Proyecto de Ley
terminada In lectura. el pres idente \(lmó la palabra csbonndo todas I<l S bondades
y hcnclkios de aproharse el Pro~ccto de Lc~ la l cual como está redactado. ya que urge un
mecanislllo efec tivo encaminado al desarro ll o económico y social de
UIl
,k' la pohlación pnnamclia. a lra vcs (!L- la con strucción de ca rreteras dl'
construcc ión del cuarto pUl.'l1te sobre el can31
d~
Panam;í.
ca lidad oe vida oe m iles de pa nameños. P()steriormcnlc. hizo
sector importante
intc r~ s
pllblico y la
que cOlllribuirá a mej orar la
LI SO
de la palabra la dipu lada
Iracema dI..' Dnk, quil.:n mani lcstu qul.: l'ste
de trabnjll que aleeta
po ~i ti\
Pro~ celO a~
udanj a la crcnción de
1U11'\
as plcll.:as
aml.:':ntc a la dl.:m:mda laboral qul.: requiere gran parte de la
poblm:ión.
Una \('/
plal1teada~
b s uiscusionl.:s)
eon ~ ideral:inlll.:s
con rl'!>pccto al
J5::!. I'llm.'~idcn t c de la ( 'omis ión sometió a \otación el
l:ual se aprohó por
1l1a~i.lria
Pro~ectl)
Pro~el:lo
de Le) No.
art icu lo por articu lo. el
de los comisionados prcsen tl.:s. con ulla moui lk adón parcia l del
anic ulo :\ . que corr('sponu(' a la \ ¡genera. para I.:stablcccr que la \ igl: l1cia sed 1.:1 día
s iguiCllIt' ,,1 ,\(' su promulgnción.
Cabe
t.k l
~d'iala r,
P rn~l'ct()
qUl: SI.: hici eron ajustes uc técni ca k gislati\ a en el texto marco dc los artículos
n:sa ltados t'n negrit a.
Po r lo antes expuesto. la Comisión de Econo mia y Finanzas
RESUE LVE:
l.
Aprohar el I'ro) el: tn de Ley Nu. 352, Que refo rma la Ley 76 de 15 de noviembre de
20 10, que auto riza la creació n de la Empresa Nacional de Au to pi stas, S.A. y
establece su marco rcgul atorio. y la Ley 5 de 15 de abril de 1988. sobre concesión
ad mini strati va para la ejecución de obras de interés públ ico.
Recol1ll:ndar al Pleno de la Asmnblca t\<lciona l que so meta a sl"gundo debate el
presente
pl"()~ t'eh>
(k
Le~
.
POR LA COMI S IÓ
DE ECONOM iA y FINANZAS
11.0 . .
1-1 .0. nO IU: RTO A. AYALA
Vicellresid ente
R7
¡'vj< ~. . _/,
~1 . O .f L O RI:NT~"O
S.
ABREGO LEZCANO
Co misionado
B .D. ,l UAN I)OVEDA GUEVA RA
Co mis io nado
I-I.D.CIl.ISI)I AN
. DAMES NAVARn O
CO Ill i:- ioll;ld a
H.O. IRACEMA A YAIlZA de DAL I:
Comisio nad o
11.1). AllI ST ID ES 0 1: ICAZA I·II DALGO
Co misio nado
TEXTO UNICO
PROV ECTO J)E LEV NO. 352
Dc 17 de :l gus to de 2016
Que reforma la Ley 76 de 15 de novi embre de 2010, Que autoriza la creaci ón de la
E mprcsOl Nacion a l de Autopista s, S.A. y esta blece su marco reg ulat ori o, y la Ley 5 de
15 de ab ril de 1988, so bre co nc es ió n administrativa flant la ejec ución de
Obr:1S
de
int erés públi co
LA ASAM BLEA NAC IONA L
J) ECR ETA:
Artículo 1. El 'lrtículo 2 d e la Ley 76 de 2010 queda así:
Articulo 2. L:\ ENA tcndroí las fin :'tlid adcs siguientes:
1.
La adqu isición de parti ci paci ón acc ionaria en el capital soc ial de sociedades
concesionarias del Estado para la const rucción. conservación mantenimiento.
admin istrac ión. fi nanciación y ex plotación. por sí. de carreteras. autopi sta de
peaje o tarifa. puentes. vías de acceso. y/o cualquie r o bra de infraestructura
vial con sus respectivas instalac iones y elementos acceso rios y de servic ios
auxi li ares destinados a la cobertura de las necesidades de los usuari os de las
c itadas vías y del tráfico que di sc urra por estas.
2.
Co nstitu ir sociedades subsid iarias para la ejecución de cual esquiera obras de
infraestruclll ra vial de interés público. med iante concesiones admini strati vas
que le sean oto rgadas por el Estado.
3.
Parti cipar accionariamente. ya sea directamente o por medio de soc iedades
subsidiari as. en el capi tal soc ial de sociedades de eco nomía mixta. para
ejec ución de cualesq uiera obras de infraestructura via l de interés públi co.
mediante conces io nes adm ini strati vas que sean otorgadas por el Estado.
4.
Reali zar todas aquellas actividades complementarias o derivadas de las
anteriores y el ejercicio de derechos de relleno de lecho marino. conforme a
lo que establezca en los co ntratos de concesión correspo ndientes.
Las act ividades a que se refiere el numeral 1 de este artícu lo podrán se r
desarrolladas por la ENA total o parc ialmente. de modo directo o de modo indirecto.
mediante la titu laridad de acciones o participac iones en el capi tal de soc iedades
anónimas o de otro tipo.
Las soc iedades subsidiarias a que se re fieren los numerales 2 y 3 de este
art ícul o. se constituirán corno sociedad es anónimas y se regirán inclu ye ndo en
cuanto a sus facultades por la Ley de Sociedades A nónimas y el Códi go de
Comerc io. y la expedición de su pacto soc ial estara slueto a lo estab lec ido en el
segundo párrafo de l artíc ul o I de la presente Ley.
Artícu lo 2. El :l rtícul o 25 de la Ley 76 de 20 10 queda así:
Artículo 25. Al vencimiento del ténnino de cualquier concesión administrativa
otorgada a la ENA o a sociedades subsid iarias de la ENA. para la exp lotación de
determ inada ca rretera. au topi sta o cualquiera obra de infraestructura vial de peaje o
tarira. el Órgano Ejecuti vo. por conducto del Consejo de Gab inete. podrá determinar
si las obras. así co mo las mejoras y derechos dimanan tes del obj eto de la concesión.
sean transferidas libres de costos al Estado o si se mantiene bajo la custod ia o
administración de ENA o sus soc iedades subsid iarias. como carretera. autopista
1I
obra de infraestructura via l de peaje.
Artícu lo 3. Se :ldicion .. el artículo ll -A a 1<1 Ley 5 dc 1988, ¡Isí:
Artículo II-A. Los con tratos de concesión adm inistrativa otorgados bajo la
presen te Ley. tendrán un ténnino de vigencia hasta trei nta años. según sea pactado
cont rac tualmen te.
Ve nc ido el ténnino del cont rato de concesión admini strativa y de haber sido
pactado co nt rac tualmente. la entidad conccdcnte podrá prorrogarlos por un termino
no mayor al otorgado inicialmente. de así so li ci tarlo el concesionario un ailo antes
del vencim iento.
Artícu lo ... La presente Ley modifica los art ículos 2 y 25 de la Ley 76 de 15 de noviembre
de 20 I O Y adiciona el artículo II-A a la Ley 5 de 15 de abril de 1988.
Artícu lo 5.
ES I:I
Le)' comenzará regir el día siguiente al de su promulgac ión.
CU M UN iQ UESE y CÚ MPLASE.
Propueslo a consideración de la Asamblea Nac ional. hoy _ _ de agosto del año 20 16.
POR LA CO MISiÓN DE ECONOM ÍA Y FINANZAS
11.1). ROBEllTO A. A YALA
Vic('p .. ('sid c lll c
1'<'
} _! <
_1'.7
1-. '3
ILO.FLORENT INO ABllEGO LUCANO
C Olllisioll !ld o
:J:QJ¡;;;
II .D. J UAN POVEIlA GUEVARA
Com isionado
I-I.I),CHJSPIAN
A l' AMES NA VARRO
COmis 011: do
e OIll ¡sio nada
B.O, I RA CE MA AYARZA de DALE
Co misionado
H.I) . AIHSTIIlES DE ICA ZA HIDALGO
Comis io nad o
L EY
Oc
de 2016
de
Que reforma la Ley 76 de 2010, que a utoriza la creació n
de la E mpresa Nacio nal de Autopistas, S.A . y establece su ma rco rc gul a torio
LA ASAMIlLEA NA C IONAL
D EC RETA:
Arlícul o 1. El artículo 2 de la Ley 76 de 20 10 queda así:
A rtículo 2. La ENA tendrá las finali dades s iguientes:
l.
La adqu is ición de pm1 icipación accionaría en el capital social de sociedades
concesIOnarias
del
ESlado
para
la
construcción.
co nservación,
mantenimiento. admini stració n. linanc iación y explo tación , por sí. de
carreteras,
au t opi~ta
de peaje o tarifa , puentes, vías de acceso y/o
cualqui er obra de infraestructura vial con sus respecti vas instalacio nes y
elementos acceso rios y de servicios auxiliares destinad os a la cobertura de
las neces idades de los usuarios de las citadas vías y del tnifi co que
d iscurra por estas, co n la aprobación previ a del Conscjo de Gabinete .
'i
Co nslilUir sociedades subs idi arias para la ejecución de cualesquiera obras de
infraestruc lUra vial de interés público, median te concesiones administra tIvas
que le sean otorgadas por el Estado .
3.
Part icipar accionariamcnte , ya sea di rectamente o por medio de sociedades
subsid iari as, e n el capi tal social dc soc iedades de economía mixta para
cjecución de c ualesquiera o bras de infrae structura via l de interés público,
mediante concesiones admini strativas que sean otorgadas por el Estad o.
4.
Real izar ladas aquellas actividades com plementarias o deri vadas de las
anteriores. co nformc a 10 que establezca en los contra tos ele concesión
corresponel ientes .
Las actividades a qlle se refiere e l numeral 1 podrán ser desarrolladas por la
I::NA total o parcialmente, ele modo direct o o ele modo indirecto, med iant" la
titularidad de acciones O part ic ipaciones en el capital de soc iedades anónimas o de
C'!ro
tipo.
Las soc iedades subsidiarias a que se re fi eren los numerales 2 y J se
consti tuirán como soc iedades anónimas y se regiran , incluyendo sus facul tades, por
1,1 Ley de Soc iedades Anónimas y el Código de Comercio , y la expedición de su
pacto soc ial estará suj eto a lo establecido en el segund o párrafo del artícu lo 1.
A rticu b 2. El artícu lo 25 de la Ley 76 de 20 10 queda así:
A rtíc ul o 25. Al ve ncimiento del término de cualquier co ncesió n admi n istrati va
otorgada a la ENA o a soc iedades subsidiarias de la ENA para la ex plotación de
determinada carretera. autopista o cualquie ra obra de infraestructura vial de peaje o
tarifa. el Órgano Ejecuti vo. a través del Consejo de Gabinete. podrá determin ar que ~.
,
.'
."
.
1 '
'..,
.
.
.!
I
las obras. así como las mejoras)' derechos dimanantes del objeto de la concesión.
~:ca Jl
tran sferidos libres de costos al Es tado o que se mantienen bajo la custodIa o
administración de ENA o sus sociedades subsidiarias, como carretera. autopista
II
obra de infraestructura vial de peaje.
En los casos en que la custodia o admini stración de la obra se mantenga baj o
ENA o sus subsid iarias. el Co nsejo de Gabinete fijará el costo que debe ser pagado
por la operación de dicha custodia o admini straciün .
Art k ul o 3. La presente Ley modifica los artículos 2 y 25 de la Ley 76 de 15 de noviembre
de 20 10.
Arlícu lo 4. Esta Le y comenzará a regir el día siguie nte al de su promul gación.
CO MUN ÍQ UES E y C ÚMPLAS E.
Proyec;t\) 352 de 20 16 aprobado en tercer debate en el Palacio Justo Aroselllcna, ciudad de
Panam<Í , a lo s treinta y un días del mes de agosto del año dos mil dieciséis.
El Presidente,
El Secrcl
¿Herttr.-,-~
Descargar