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Guía de Transportes
INCOTERMS 2010
Los Incoterms son las reglas estandarizadas que regulan las
operaciones de comercio internacional. Es de suma
importancia que los empresarios conozcan para qué fueron
creados, qué términos son los apropiados en una
negociación, así como los cambios Versión 2010.
Los Incoterms regulan las condiciones de entrega de la mercancía así como la
distribución de riesgos, costos y documentos de la operación.
Los Incoterms no regulan la forma de pago y el precio, la transmisión de la propiedad
de la mercancía, las cláusulas internas del contrato de compraventa y las
consecuencias del incumplimiento del mismo, las garantías, entre otras.
Los términos utilizados para cualquier modo de transporte descrito en los
Incoterms 2010 son:
EXW – En fábrica: el vendedor coloca la mercancía a disposición del comprador en el
establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido (fábrica, bodega, almacén o centro
de distribución).
FCA – Franco (o libre) transportista: el vendedor se compromete a transportar y/o entregar
la mercancía en un punto acordado dentro del lugar de origen, como por ejemplo la
aduana. Este término es muy poco utilizado.
CPT – Transporte pagado hasta: el vendedor coloca la mercancía a disposición del
comprador cuando se la entrega al transportador en el lugar de origen, pero los costos de
este transporte principal los asume el vendedor.
CIP – Transporte y seguro pago hasta: se refiere a lo mismo que el término CPT y
adicionalmente el vendedor debe contratar y pagar la cobertura del seguro del transporte
principal.
DAT – Entrega en terminal: la mercancía es entregada en la terminal designada en el puerto
o lugar de destino, una vez es descargada del medio de transporte de llegada.
DAP – Entrega en el lugar/punto: la mercancía es entregada cuando se coloca a disposición
del comprador en el medio de transporte de llegada lista para ser descargada en el lugar de
destino convenido.
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INCOTERMS 2010
DDP – Entregada derechos pagados: el vendedor entrega la mercancía en un punto del
lugar de destino convenido y asume todos los gastos (transporte, seguros, aduana, etc.). El
comprador no asume ningún gasto ni realiza ningún trámite.
Transporte marítimo y vías navegables interiores
FAS – Franco (o libre) al costado del buque: el vendedor realiza la entrega cuando la
mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido.
FOB – Franco (o libre) a bordo: el vendedor realiza la entrega de la mercancía a bordo del
buque en el puerto de embarque convenido.
CFR – Costo y flete: se refiere a lo mismo que el término FOB y adicionalmente el vendedor
asume el valor del flete de transporte marítimo hasta el puerto de destino acordado.
CIF – Costo, seguro y flete: se refiere a lo mismo que el término CFR, adicionalmente el
vendedor contrata y asume el valor del seguro de transporte marítimo.
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INCOTERMS 2010
Recomendaciones para tener en cuenta en una negociación internacional:
Los Incoterms no regulan todas las condiciones de una operación de comercio
internacional. Para ello se pueden utilizar los contratos de compraventa.
Los Incoterms no constituyen una ley o un tratado internacional en sentido estricto sino un
consenso aceptado por la comunidad empresarial internacional y la gran mayoría de los
Estados.
La clave está en escoger de manera adecuada el término de negociación indicado teniendo
en cuenta variables como medio de transporte a utilizar, tipo y costo de la mercancía, país
de origen y de destino, entre otras.
A partir del primero de enero del 2011 cuando las partes mencionan los Incoterms pero no
expresan a qué versión se están refiriendo se entiende incorporada la versión 2010.
Para las negociaciones realizadas con anterioridad a septiembre de 2010, (fecha en que
fueron dados a conocer los nuevos términos, se deben revisar bien las condiciones de la
negociación para evitar malos entendidos o litigios innecesarios.
La versión 2000 de los Incoterms todavía puede ser utilizada en una negociación siempre y
cuando sea estipulado de manera expresa. Por ejemplo en la factura comercial especificar
Incoterm 2010 FOB MIAMI.
Se debe tener en cuenta que a pesar de que algunos Incoterms incluyen reglas con respecto
a los seguros de transporte, en algunos casos no es obligatorio tomarlos o sólo se obliga a
contratar coberturas mínimas, por lo tanto la única manera de tener seguridad de que una
mercancía esté bien asegurada es a través de una póliza de transporte de mercancías que
incluya la mayor cantidad posible de trayectos y amparos además del valor asegurado
suficiente.