INCOTERMS

Cristian L. Calderón Rodríguez
INCOTERMS
¿Qué son los Incoterms?
 Son usos y costumbres comerciales recogidos por
la Cámara de Comercio Internacional de París.
 No son leyes.
 Son fórmulas abreviadas que definen lugar de
entrega, incorporándose obligaciones derivadas
para el vendedor y comprador, que forman parte
del contrato de compraventa internacional de
mercancías, por voluntad de las partes.
FINALIDAD DE LOS INCOTERMS
 La referencia a los incoterms en un contrato de
compra – venta, define claramente las obligaciones
respectivas de las partes y reduce el riesgo de
complicaciones legales.
 Evitar, o por lo menos reducir, las incertidumbres
derivadas de las distintas interpretaciones de
dichos términos en países diferentes.
 Función de armonización, con su sola mención se
incorpora en el contrato de compraventa, y se
aplican en defecto de regulación precisa
(supletorias).
INCOTERMS
REGULAN CUATRO ASPECTOS:
- La forma y lugar de entrega de la mercancía.
- Transmisión de los riesgos.
- Quién asume el costo de traslado de las
mercancías.
- Obligación de realizar el despacho aduanero.
HISTORIA DE LOS INCOTERMS
 1920, en París, la CCI inició sus estudios.
 1928, 2ra publicación, sólo 6 términos.
 1936, 1ra versión publicada por la CCI.
 1953, Nuevo texto, 8 términos.
 1967 y 1976, modificaciones.
 1980, Nueva versión con 14 términos.
 1990, última versión con 13 términos.
 2000,
Distribución Logística Internacional
Modo Marítimo Fuente: Dr. C. Calderón
Obligación de entrega de la mercancía y
sus documentos
 Suministrar la mercancía y la factura comercial o
mensaje electrónico equivalente, de acuerdo al
contrato de compraventa, así como cualquier otra
prueba de conformidad que pueda exigir el contrato.
 Esta obligación es idéntica a todos los Incoterms.
 Los Incoterms siempre se sujetan a lo que diga el
contrato de compraventa.
VERIFICACION E INSPECCION DE LA
MERCANCIA
 Será responsabilidad del vendedor, efectuar y cubrir
los gastos de verificación e inspección de la mercancía
en los 13 Incoterms.
NOTIFICACION DE LA ENTREGA DE
LA MERCANCIA
 Será responsabilidad del vendedor, notificar al comprador
(por escrito) el cumplimiento de la obligación de entrega
y/o embarque de la mercancía para todos los INCOTERMS,
excepto en EX WORKS.
 Se permite ahora que dicha confirmación se envíe por
medios electrónicos (EDI-messages)
INCOTERMS 2000
 Grupo E: de salida: (Ex)
Ex Work
 Grupo F: Transporte principal libre (free)
FAS, FCA, FOB
 Grupo C: Transporte principal costeado (Cost)
CFR, CPT, CIF, CIP
 Grupo D: Llegada (Delivery)
DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
INCOTERMS
 EXW (Ex Works)
La entrega se realiza cuando la mercancía
(identificada, embalada, dentro del plazo del
contrato), se pone a disposición del comprador en
la fábrica o establecimiento del vendedor.
fábrica
mercancía
INCOTERMS
FCA (Free Carrier)
 El vendedor entrega la mercancía al transportista,
en el lugar designado por el comprador o
transportista, en la fecha pactada. El vendedor se
libera del costo del transporte principal.
 Vendedor debe obtener la licencia de exportación.
ADUANA
INCOTERMS
FAS (Free Alongside Ship)
 El vendedor cumple con su obligación cuando
entrega la mercancía al costado del buque, ya sea
que la deje en el puerto o en un lanchón.
 Debe realizar los trámites aduaneros.
 Sólo se usa para transporte marítimo o fluvial.
ADUANA
INCOTERMS
FOB (Free On Board)
 El vendedor cumple con la entrega y transmite el
riesgo cuando la mercancía sobrepasa la borda del
buque en el puerto de embarque convenido.
 Debe realizar los trámites aduaneros.
 Sólo se usa para transporte marítimo o fluvial.
ADUANA
INCOTERMS




CFR (Costo y Flete)
El vendedor cumple con la entrega y transmite el riesgo
cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el
puerto de embarque.
El vendedor contrata y paga los costes y el flete para llevar
la mercancía hasta el puerto de destino.
Debe realizar los trámites aduaneros.
Sólo se usa para transporte marítimo o fluvial.
ADUANA
$
INCOTERMS




CPT (Transporte Pagados hasta ….)
El vendedor realiza la entrega y transmite el riesgo cuando
pone la mercancía a disposición del transportista que
designa.
El vendedor paga los costes del transporte.
Debe realizar los trámites aduaneros.
Se usa para todo tipo de transporte, incluso el multimodal.
ADUANA
INCOTERMS




CIF (Costo, Seguro y Flete)
El vendedor cumple con la entrega y transmite el riesgo
cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el
puerto de embarque convenido.
El vendedor contrata y paga los costes y el flete y contrata el
seguro y paga la prima correspondiente.
Debe realizar los trámites aduaneros.
Sólo se usa para transporte marítimo o fluvial.
$
ADUANA
INCOTERMS
CIP (Transporte y Seguro Pagados hasta …)
 El vendedor cumple con la entrega y transmite el riesgo
cuando pone la mercancía a disposición del transportista
que designa.
 El vendedor contrata y paga los costes del transporte y
PAGA y contrata el seguro correspondiente.
 Debe realizar los trámites aduaneros.
 Se usa para todo tipo de transporte, incluso el multimodal.
ADUANA
INCOTERMS




DAF (Entrega en Frontera)
El vendedor cumple con la entrega y transmite el riesgo
cuando pone la mercancía a disposición del comprador
sobre el medio de transporte utilizado, no descarga, antes
de la Aduana de destino.
La mercancía no pasa por territorios intermedios (entre
países vecinos).
El riesgo se transmite cuando pasa la frontera.
Este término se usa cuando la mercancía se entrega en
frontera terrestre, antes de la Aduana.
ADUANA
INCOTERMS
DES (Delivery Ex Ship)
 El vendedor realiza la entrega y transmite el riesgo cuando
pone la mercancía a disposición del comprador a bordo del
buque en el punto de destino convenido.
 El vendedor contrata y el transporte hasta el punto
designado.
 No realiza el despacho de importación (en destino).
 Se usa únicamente luego de un transporte marítimo o
fluvial sea o no final de un transporte multimodal.
INCOTERMS




DEQ (Delivery Ex Quay, entrega en muelle)
El vendedor realiza la entrega y transmite el riesgo
cuando pone la mercancía a disposición del comprador
en el muelle designado o usual.
El vendedor contrata y el transporte hasta el punto
designado.
No realiza el despacho de importación (en destino).
Se usa únicamente luego de un transporte marítimo o
fluvial sea o no final de un transporte multimodal.
INCOTERMS
DDU (Delivery Duty Unpaid)
 El vendedor realiza la entrega y transmite el riesgo al
comprador a la llegada de la mercancía al lugar de destino
convenido.
 El costo del traslado lo asume el vendedor.
 El comprado asume los trámites de importación, salvo
pacto en contrario y paga los derechos de aduana.
COMPRADOR
INCOTERMS
DDP (Delivery Duty Paid)
 El vendedor realiza la entrega y transmite el riesgo al
comprador a la llegada de la mercancía al lugar de destino
convenido.
 El costo del traslado lo asume el vendedor.
 El vendedor asume los trámites de importación y paga los
derechos de aduana.
VENDEDOR
 Contrato de exportación de mangos congelados en
términos FOB Paita.
 La carta de instrucción de embarque decía:
 Mangos IQF
 Temperatura 0º C
 A la altura de Guayaquil. LA Nave deja el contenedor
porque estaba goteando.
 Contrato DDP Mina Pierina. Durante el transporte, la
mercancia se voltea y causa daños ambientales y
personales a terceras personas
 Quien asume los daños?
 Un contrato ex work al momento del aforo en Aduanas
detectan Cocaina. El destino era Buenaventura,
Colombia.
 Que defensa toma el exportador
 Caso Hidrobiologico Que defensa tiene el exportador
 Caso FCA y SUNAT. Analisis del caso
ASPECTOS FUERA DE LOS INCOTERMS







Vicio oculto de la mercancías.
Daño a terceros.
Delitos penales.
Contratos de consignación.
Contratos de transporte.
Comercio electrónico-bienes virtuales.
Ley y jurisdicción aplicable (pero sirven para determinar el
lugar de ejecución).
 Base imponible de tributación aduanera (pero sirven para
efectos de valoración).
Fuente: Dr. C. Calderón
Medios de Pago
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 Carta de crédito
Muchas Gracias