Una “Tardienta” en miniatura pasa a engrosar la colección del Museo
La maqueta es una reproducción exacta de la locomotora más antigua de la exposición
permanente
Juan Pablo López Marí, de oficio joyero, es un gran aficionado al modelismo. Hace un par de
años decidió poner manos a la obra y compaginar su profesión con la realización de
maquetas. Madrileño residente en Barcelona, siempre ha tenido interés por el ferrocarril de
Canfranc y por eso y por la atracción que sintió por las preciosas líneas de la locomotora de
vapor 1 “Tardienta”, ha terminado una perfecta reproducción en escala H0 de esta
emblemática locomotora.
El artesano ha donado la pieza al Museo del Ferrocarril de Madrid, en gran medida para
agradecer las facilidades que se le han dado en todo momento desde el Área de Conservación
y el Archivo Histórico Ferroviario para realizar su trabajo (mediciones, documentación, etc.).
Juan Pablo tiene más proyectos bajo el brazo y ya ha acometido el siguiente.
La locomotora de vapor “Tardienta” original es de fabricación británica (John Jones & Son,
1862) y en su diseño se reconoce rápidamente a la “Rocket” de Stephenson. Prestó servicio
en la línea de Tardienta a Huesca, que pronto pasó a formar parte de la Compañía de los
Ferrocarriles de Zaragoza a Pamplona y a Barcelona, empresa ferroviaria que se integró, en
1878, dentro de la red explotada por la Compañía de los Caminos de Hierro del Norte de
España. Norte recibió así esta locomotora, que quedaría asignada al futuro ramal TardientaHuesca de la línea Zaragoza-Canfranc. En la sección “Exposicion Permanente” del sitio web
del Museo se puede encontrar más información sobre esta pieza, que es de ancho ibérico y
corresponde al tipo 1-1-1 con seis ruedas libres.
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