Keynote: “From Combat Grande to Sacta: a case of innovation and applications of dual technologies”. Vicente Ortega Castro.

Dual
Dual--use
technologies and
RIS3 strategies in
Europe
Sevilla, 27-28 de octubre de 2015
Institucionalización de la I+D+i militar
Petición del Presidente Roosevelt de EEUU (17 de noviembre de
1944)
1. Difundir la ciencia y la tecnología creada por necesidades
2.
3.
4.
de Seguridad y Defensa durante la 2ª Guerra Mundial.
Programas similares para la “guerra” de la ciencia contra la
enfermedad.
Apoyo a las actividades de I+D de organizaciones públicas y
privadas.
Descubrir y desarrollar el potencial científico de la
juventud norteamericana.
2
Institucionalización de la I+D+i militar
“Science, the endeless frontier”
Vannevar Bush
“El progreso científico es una clave esencial de nuestra seguridad
como nación, para mejorar nuestra salud, tener puestos de
trabajo de mayor calidad, elevar el nivel de vida y progresar
culturalmente”.
El Gobierno debe ser el principal agente tecnocientífico del país,
en todos los sectores, no sólo en Defensa y Seguridad.
3
ÁMBITO CULTURAL
Fines, valores, creencias,
costumbres, ideas,
creatividad, progreso
T
E
C
N
O
L
O
G
Í
A
ÁMBITO ORGANIZATIVO
Actividad económica,
industrial, organizaciones
profesionales, sindicatos,
consumidores
ÁMBITO CIENTÍFICO-TÉCNICO
Ciencia, conocimientos, máquinas,
aparatos, productos, recursos
Tecnología: “Aplicación del conocimiento científico y de los procedimientos técnicos a
la realización de tareas prácticas por medio de sistemas organizados que comprenden
personas y organizaciones, seres vivos y máquinas”.
“The Culture of Technology”. Arnold Pacey. Blackwell Publisher Ltd. Osford, 1983
4
5
Nace la “Red de Alerta y Control”
Escuadrón de Vigilancia Aérea nº 9 y acuartelamiento aéreo
de Motril. (Foto: Ejército del Aire)
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El programa SIMCA (Sistema Integrado
de Mando y Control Aéreo)
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Radar Lanza: historia del proceso de
innovación
Radar LANZA. (Foto: INDRA)
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Buque de Proyección Estratégica “Juan Carlos I” con el
radar tridimensional LANZA-N. (Foto: Armada Española)
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El Plan SACTA
(Sistema de Control de Tránsito Aéreo)
Centro de Control de Madrid del Aeropuerto de Barajas.
(Foto: INDRA)
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