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telación a las cédulas de resultados preliminares de la EvaluacIón del Programa de
g strucción de Infraestructura Económica Cuenta Pública 2008, le hago los siguientes
entanos :
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. del resultado 2, Procedimiento Núm. 2
el análisis de los proyectos de Inversión incluidos en el Presupuesto de Egresos de la
Federación de 2008, se observaron deficiencias en la planeación y programación de la
APIVER en los proyectos de "Ampliación de la Red Ferroviaria en el Recinto Portuario" y de la
"Prolongación del
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de Contenedores'� con importes de 237,279.8 y 51,930.0 miles de
pesos, ya que el primero se difirió para ejercicios posteriores... y el otro aún no había iniciado
su construcción, ya que le faltaba la autorización del Instituto Nacional de Antropología e
Historia.
Por otra parte, se observó que no obstante que los proyectos de ''Reforzamiento del Muelle
4" y de ''Reubicación de Tubería de Fluidos" se encontraban en proceso de ejecución desde
2007, la APIVER no consideró los recursos necesarios en el Presupuesto de Egresos de la
Federación de 2008...
Respecto a los recursos considerados en el PEF 2008 para el proyecto de
inversión "Ampliación de la Red Ferroviaria en el Recinto Portuario" se menciona que
APIVER no incluyó el mencionado proyecto en el anteproyecto de PEF 2008, en mayo de
2007; y que por situaciones ajenas a la Entidad se incluyó en el documento final PEF 2008
de fecha 01 de enero de ese año (ANEXO 2). Sin embargo el dia 21 de enero de 2008 a
través del oficio 5.1.0101 la Dirección General de Programación, Organización y
Presupuesto de la SCT da a conocer a la Entidad el Oficio de Liberación de Inversión
APIVER/DG/OLl-001/08 de fecha 03 de enero de 2008, de conformidad con el articulo 157
del Reglamento de la Ley Federal de Presupuesto y Responsabilidad Hacendaria, en el cual
no se incluyó el proyecto referido (ANEXO 3). Por lo que corresponde al proyecto
"Prolongación del Muelle de Contenedores", es importante mencionar que dado que a la
fecha no se ha obtenido la autorización del proyecto por parte del Instituto Nacional de
Antropologia e Historia (INAH) no obstante las gestiones que APIVER ha venido realizando,
el 30 de enero de 2008 ICAVE (quien es la operadora del muelle de contenedores) presentó
una alternativa de solución a corto plazo que permitiría atender el arribo simultáneo de dos
embarcaciones de mayor porte, pero limítado en los espacios para realizar maniobras de
Comentario:
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