Manual de Instalación Acoplamientos Steelflex T10 | FILK

IOM-CPLHS-1120T10_s001
FILK
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a good name in industry
High Speed Couplings
Model# 1120T10
Steelflex® Couplings ·
Type T10 ·
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Installation and Maintenance
Sizes 1020–1140 & 20–140
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TYPE T10 STEELFLEX COUPLING
How To Use This Manual
This manual provides detailed instructions on maintenance,
lubrication, installation, and parts identification. Use the table
of contents below to locate required information.
Table of Contents
Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 1
Lube Fittings . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 1
Limited End Float . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 1
Lubrication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Pages 1-2
Installation & Alignment Instructions. . . . . . . . . . . . Pages 2-4
Annual Maintenance, Relube & Disassembly . . . . . . . Page 4
Installation & Alignment Data . . . . . . . . . . . . . . . . . . Page 5
Parts Identification & Parts Interchangeability . . . . . . . Page 6
CAREFULLY FOLLOW THE INSTRUCTIONS IN THIS
MANUAL FOR OPTIMUM PERFORMANCE AND TROUBLE
FREE SERVICE.
INTRODUCTION
This manual applies to Sizes 1020T thru 1140T and 20T thru
140T10 Falk SteelfIex Tapered Grid Couplings. Unless
otherwise stated, information for Sizes 1020T thru 1140T
applies to Sizes 20T thru 140T respectively, e.g. 1020T =
20T, 1100T = 100T, etc. These couplings are designed to
operate in either the horizontal or vertical position without
modification. Beginning in year 1994 through 2003, these
couplings were being supplied with one set of inch series
fasteners and one set of Metric fasteners. Beginning in year
2004 only Metric fasteners are being supplied. Refer to Page
6 for part interchangeability.
The performance and life of the couplings depend largely
upon how you install and service them.
CAUTION: Consult applicable local and national safety codes
for proper guarding of rotating members. Observe all safety
rules when installing or servicing couplings.
WARNING: Lockout starting switch of prime mover and remove
all external loads from drive before installing or servicing
couplings.
LUBE FITTINGS
Cover halves have 1/8 NPT Iube holes. Use a standard grease
gun and Iube fitting as instructed on Page 4.
LIMITED END FLOAT
When electric motors, generators, engines, compressors and
other machines are fitted with sleeve or straight roller
bearings, limited axial end float kits are recommended for
protecting the bearings. Falk Steelflex couplings are easily
modified to limit end float; refer to Manual 428-820 for
instructions.
LUBRICATION
Adequate lubrication is essential for satisfactory operation.
Page 2 provides a list of typical lubricants and specifications
for general purpose and long term greases. Because of its
superior lubricating characteristics and low centrifuge
properties, Falk Long Term Grease (LTG) is highly
recommended. Sizes 1020T to 1090T10 are furnished with a
pre-measured amount of grease for each coupling. The
grease can be ordered for larger size couplings.
The use of general purpose grease requires re-lubrication of
the coupling at least annually.
Long Term Grease (LTG)
The high centrifugal forces encountered in couplings separate
the base oil and thickener of general purpose greases. Heavy
thickener, which has no lubrication qualities, accumulates
in the grid-groove area of Steelflex couplings resulting in
premature hub or grid failure unless periodic lubrication cycles
are maintained.
Falk Long Term Grease (LTG) was developed specifically for
couplings. It resists separation of the oil and thickener. The
consistency of Falk LTG changes with operating conditions. As
manufactured it is an NLGI #1/2 grade. Working of the
lubricant under actual service conditions causes it to become
semifluid while the grease near the seals will set to a heavier
grade, helping to prevent leakage.
LTG is highly resistant to separation, easily out performing all
other lubricants tested. The resistance to separation allows the
lubricant to be used for relatively long periods of time.
Steelflex couplings initially lubricated with LTG will not require
re-lubrication until the connected equipment is stopped for
servicing. If a coupling leaks grease, is exposed to extreme
temperatures, excessive moisture, or experiences frequent
reversals, more frequent lubrication may be required.
Although LTG grease is compatible with most other coupling
greases, the mixing of greases may dilute the benefits of LTG.
USDA Approval
LTG has the United States Department of Agriculture Food
Safety & Inspection Service approval for applications where
there is no possibility of contact with edible products. (H-2
ratings).
CAUTION: Do not use LTG in bearings.
The Falk Corporation, P.O. Box 492, Zip 53201-0492
3001 W. Canal St., Zip 53208-4200, Milwaukee, WI USA Telephone : 414-342-3131
Fax: 414-937-4359 e-mail: [email protected] web: www.falkcorp.com
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Steelflex Couplings
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Sizes 1020–1140 & 20–140
Specifications — Falk LTG
The values shown are typical and slight variations are
permissible.
AMBIENT TEMPERATURE RANGE — -20°F (-29°C) to 250°F
(121°C). Min. Pump = 20° F (-7° C).
MINIMUM BASE OIL VISCOSITY — 3300SSU (715cST) @
100°F (38°C).
THICKENER — Lithium & soap/polymer.
CENTRIFUGE SEPARATION CHARACTERISTICS — ASTM
#D4425 (Centrifuge Test) — K36 = 2/24 max., very high
resistance to centrifuging.
NLGI GRADE (ASTM D-217) — 1/2
CONSISTENCY (ASTM D-217) — 60 stroke worked
penetration value in the range of 315 to 360 measured at
77°F (25°C)
MINIMUM DROPPING POINT — 350°F (177°C) minimum
MINIMUM TIMKEN O.K. LOAD — 40 lbs.
ADDITIVES — Rust and oxidation inhibitors that do not
corrode steel or swell or deteriorate synthetic seals.
Packaging
14 oz. (0,4 kg ) CARTRIDGES — Individual or case lots of 10
or 30.
35 lb. (16 kg )PAIL, 120 lb. (54 kg ) KEG & 400 lb. (181 kg)
DRUMS.
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General Purpose Greases Meeting Falk
Specifications
Lubricants listed below are typical products only and should
not be construed as exclusive recommendations.
TABLE 1 — General Purpose Greases H
Ambient Temperature
Range
0°F to 150°F
(-18°C to 66°C)
Manufacturer
Lubricant †
Amoco Oil Co.
Amolith Grease #2
BP Oil Co.
Energrease LS-EP2
Chevron U.S.A. Inc. Dura-Lith EP2
Citgo Petroleum Corp. Premium Lithium Grease EP2
Conoco Inc.
EP Conolith Grease #2
Exxon Company, USA Unirex EP2
E.F. Houghton & Co. Cosmolube 2
Imperial Oil Ltd.
Unirex EP2
Kendall Refining Co. Lithium Grease L421
Keystone Div. (Pennwalt) 81 EP-2
Lyondell Petrochemical Litholine H EP 2 Grease
(ARCO)
Mobil Oil Corp.
Mobilux EP111
Petro-Canada Products Multipurpose EP2
Phillips 66 Co.
Philube Blue EP
Shell Oil Co.
Alvania Grease 2
Shell Canada Ltd.
Alvania Grease 2
Sun Oil Co.
Ultra Prestige 2EP
Texaco Lubricants
Starplex HD2
Unocal 76 (East & West) Unoba EP2
Valvoline Oil Co.
Multilube Lithium EP Grease
-30°F to 100°F
(-34°C to 38°C)
Lubricant †
Amolith Grease #2
Energrease LS-EP1
Dura-Lith EP1
Premium Lithium Grease EP1
EP Conolith Grease #2
Unirex EP2
Cosmolube 1
Unirex EP2
Lithium Grease L421
81 EP-1
Litholine H EP 2 Grease
Mobilith AW1
Multipurpose EP1
Philube Blue EP
Alvania Grease 2
Alvania Grease 2
Ultra Prestige 2EP
Multifak EP2
Unoba EP2
...
H Grease application or re-lubrication should be done at temperatures above 20°F
(-7°C). If grease must be applied below 20°F (-7°C), consult The Falk Corporation.
† Lubricants listed may not be suitable for use in the food processing industry; check
General Purpose Grease
with lube manufacturer for approved lubricants.
Annual Lubrication — The following specifications and
lubricants for general purpose grease apply to Falk Steelflex
couplings that are lubricated annually and operate within
ambient temperatures of 0°F to 150°F (-18°C to 66°C). For
temperatures beyond this range (see Table 1), consult
the Factory.
If a coupling leaks grease, is exposed to extreme
temperatures, excessive moisture or experiences frequent
reversals, more frequent lubrication may be required.
Specifications — General Purpose Coupling
Lubricants
The values shown are typical and slight variations are
permissible.
DROPPING POINT — 300°F (149°C) or higher.
CONSISTENCY — NLGI No. 2 with 60 stroke worked
penetration value in the range of 250 to 300.
SEPARATION AND RESISTANCE — Low oil separation rate
and high resistance to separation from centrifuging.
LIQUID CONSTITUENT — Possess good lubricating
properties equivalent to a high quality, well refined petroleum
oil.
INACTIVE — Must not corrode steel or cause swelling or
deterioration of synthetic seals.
CLEAN — Free from foreign inclusions.
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Supersedes 2-03
INSTALLATION OF TYPE T10 STEELFLEX
TAPERED GRID COUPLINGS
Installation
Only standard mechanics tools, wrenches, a straight edge and
feeler gauges are required to install Falk Steelflex couplings.
Coupling Sizes 1020T thru 1090T are generally furnished
for CLEARANCE FIT with setscrew over the keyway. Sizes
1100T and larger are furnished for an INTERFERENCE FIT
without a setscrew.
CLEARANCE FIT HUBS — Clean all parts using a nonflammable solvent. Check hubs, shafts and keyways for burrs.
Do not heat clearance fit hubs. Install keys, mount hubs with
flange face flush with shaft ends or as otherwise specified and
tighten setscrews.
INTERFERENCE FIT HUBS — Furnished without setscrews.
Heat hubs to a maximum of 275°F (135°C) using an oven,
torch, induction heater or an oil bath. To prevent seal damage,
DO NOT heat hubs beyond a maximum temperature of 400°F
(205°C).
When an oxy-acetylene or blow torch is used, use an excess
acetylene mixture. Mark hubs near the center of their length in
several places on hub body with a temperature sensitive
crayon, 275°F (135°C) melt temperature. Direct flame towards
hub bore using constant motion to avoid overheating an area.
The Falk Corporation, P.O. Box 492, Zip 53201-0492
3001 W. Canal St., Zip 53208-4200, Milwaukee, WI USA Telephone: 414-342-3131
Fax: 414-937-4359 e-mail: [email protected] web: www.falkcorp.com
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WARNING: If an oil bath is used, the oil must have a flash
point of 350°F (177°C) or higher. Do not rest hubs on the
bottom of the container. Do not use an open flame in a
combustible atmosphere or near combustible materials.
Heat hubs as instructed above. Mount hubs as quickly as possible
with hub face flush with shaft end. Allow hubs to cool before
proceeding. Insert setscrews (if required) and tighten.
Installation and Maintenance
Sizes 1020–1140 & 20–140
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Use a spacer bar equal in thickness to the gap specified in
Table 2, Page 5. Insert bar as shown below left, to same depth
at 90° intervals and measure clearance between bar and hub
face with feelers. The difference in minimum and maximum
measurements must not exceed the ANGULAR installation
limits specified in Table 2.
3 — Offset Alignment
Maximize Performance And Life
The performance and life of couplings depend largely upon
how you install and maintain them. Before installing
couplings, make certain that foundations of equipment to be
connected meet manufacturers’ requirements. Check for soft
foot. The use of stainless steel shims is recommended.
Measuring misalignment and positioning equipment within
alignment tolerances is simplified with an alignment computer.
These calculations can also be done graphically or
mathematically.
Alignment is shown using spacer bar and straight edge. This
practice has proven to be adequate for many industrial
applications. However, for superior final alignment, the use of
dial indicators (see Manual 458-834 for instructions), lasers,
alignment computers or graphical analysis is recommended.
MOUNT
SEAL
FIRST
Align so that a straight edge rests squarely (or within the limits
specified in Table 2) on both hubs as shown above and also at
90° intervals. Check with feelers. The clearance must not
exceed the PARALLEL OFFSET installation limits specified in
Table 2. Tighten all foundation bolts and repeat Steps 2 and
3. Realign coupling if necessary.
4 — Insert Grid
\.\.. I
I
I
-
I ~
J
~
-
~,,, I
.J I
Jl
1— Mount Seals And Hubs
Lock out starting switch of prime mover. Clean all metal parts
using a non-flammable solvent. Lightly coat seals with grease
and place on shafts BEFORE mounting hubs. Heat
interference fit hubs as previously instructed. Seal keyways to
prevent leakage. Mount hubs on their respective shafts so the
hub face is flush with the end of its shaft unless otherwise
indicated. Tighten setscrews when furnished.
2 — Gap and Angular Alignment
Pack gap and grooves with specified lubricant before inserting
grid. When grids are furnished in two or more segments, install
them so that all cut ends extend in the same direction (as detailed
in the exploded view picture above); this will assure correct grid
contact with non-rotating pin in cover halves. Spread the grid
slightly to pass over the coupling teeth and seat with a soft mallet.
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5 — Pack With Grease And Assemble Covers
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ANNUAL MAINTENANCE
For extreme or unusual operating conditions, check coupling
more frequently.
1. Check alignment per steps on Page 3. If the maximum operating misalignment limits are exceeded, realign the coupling to the recommended installation limits. See Table 2
for installation and operating alignment limits.
2. Check tightening torques of all fasteners.
3. Inspect seal ring and gasket to determine if replacement is
required. If leaking grease, replace.
4. When connected equipment is serviced, disassemble the
coupling and inspect for wear. Replace worn parts. Clean
grease from coupling and repack with new grease. Install
coupling using new gasket as instructed in this manual.
Periodic Lubrication
MATCH MARK
MATCH MARK
Pack the spaces between and around the grid with as much
lubricant as possible and wipe off excess flush with top of grid.
Position seals on hubs to line up with grooves in cover.
Position gaskets on flange of lower cover half and assemble
covers so that the match marks are on the same side (see
above). If shafts are not level (horizontal) or coupling is to be
used vertically, assemble cover halves with the lug and match
MATCH MARK
The required frequency of lubrication is directly related to the type
of lubricant chosen, and the operating conditions. Steelflex
couplings lubricated with common industrial lubricants, such as
those shown in Table 1, should be relubed annually. The use of
Falk Long Term Grease (LTG) will allow relube intervals to be
extended to beyond five years. When relubing, remove both lube
plugs and insert lube fitting. Fill with recommended lubricant until
an excess appears at the opposite hole. CAUTION: Make
certain all plugs have been inserted after lubricating.
Coupling Disassembly And Grid Removal
LUG UP
VERTICAL COUPLINGS
mark UP or on the high side. Push gaskets in until they stop
against the seals and secure cover halves with fasteners,
tighten to torque specified in Table 2. Make sure gaskets stay
in position during tightening of fasteners. CAUTION: Make
certain lube plugs are installed before operating.
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Whenever it is necessary to disconnect the coupling, remove
the cover halves and grid. A round rod or screwdriver that will
conveniently fit into the open loop ends of the grid is required.
Begin at the open end of the grid section and insert the rod or
screwdriver into the loop ends. Use the teeth adjacent to each
loop as a fulcrum and pry the grid out radially in even,
gradual stages, proceeding alternately from side to side.
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3001 W. Canal St., Zip 53208-4200, Milwaukee, WI USA Telephone: 414-342-3131
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Values may be combined for an installation or operating
condition.
Example: 1060T max. operating misalignment is .016"
parallel plus .018" angular.
NOTE: For applications requiring greater misalignment, refer
application details to Falk.
Angular misalignment is dimension X minus Y as illustrated below.
Parallel misalignment is distance P between the hub center
lines as illustrated below.
End float (with zero angular and parallel misalignment) is the axial
movement of the hubs(s) within the cover(s) measured from “O” gap.
TYPE T COUPLING INSTALLATION &
ALIGNMENT DATA
Maximum life and minimum maintenance for the coupling and
connected machinery will result if couplings are accurately
aligned. Coupling life expectancy between initial alignment
and maximum operating limits is a function of load, speed
and lubrication. Maximum operating values listed in Table 2
are based on cataloged allowable rpm.
Values listed are based upon the use of the gaps listed,
standard coupling components, standard assemblies and
cataloged allowable speeds.
ANGULAR MISALIGNMENT
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Installation and Maintenance
END FLOAT
PARALLEL OFFSET MISALIGNMENT
F
Y
F
P
P
X
GAP
TABLE 2 — Misalignment & End Float
Installation Limits
Parallel
Offset-P
SIZE
1020T
1030T
1040T
1050T
1060T
1070T
1080T
1090T
1100T
1110T
1120T
1130T
1140T
Angular
(x-y)
Operating Limits
Hub Gap
± 10%
Parallel
Offset-P
Angular
(x-y)
End Float
Physical Limit
(Min) 2 x F
Cover Fastener
Tightening
Torque Values
Inch or Metric
Series Fasteners
Max
Inch
Max
mm
Max
Inch
Max
mm
Inch
mm
Max
Inch
Max
mm
Max
Inch
Max
mm
Inch
mm
(lb-in)
.006
.006
.006
.008
.008
.008
.008
.008
.010
.010
.011
.011
.011
0,15
0,15
0,15
0,20
0,20
0,20
0,20
0,20
0,25
0,25
0,28
0,28
0,28
.003
.003
.003
.004
.005
.005
.006
.007
.008
.009
.010
.012
.013
0,08
0,08
0,08
0,10
0,13
0,13
0,15
0,18
0,20
0,23
0,25
0,30
0,33
.125
.125
.125
.125
.125
.125
.125
.125
.188
.188
.250
.250
.250
3
3
3
3
3
3
3
3
5
5
6
6
6
.012
.012
.012
.016
.016
.016
.016
.016
.020
.020
.022
.022
.022
0,30
0,30
0,30
0,41
0,41
0,41
0,41
0,41
0,51
0,51
0,56
0,56
0,56
.010
.012
.013
.016
.018
.020
.024
.028
.033
.036
.040
.047
.053
0,25
0,30
0,33
0,41
0,46
0,51
0,61
0,71
0,84
0,91
1,02
1,19
1,35
.210
.198
.211
.212
.258
.259
.288
.286
.429
.429
.556
.551
.571
5,33
5,03
5,36
5,38
6,55
6,58
7,32
7,26
10,90
10,90
14,12
14,00
14,50
100
100
100
200
200
200
200
200
312
312
650
650
650
Lube Wt
Allow
Speed
(rpm)
(Nm)
11,3
11,3
11,3
22,6
22,6
22,6
22,6
22,6
35
35
73
73
73
4500
4500
4500
4500
4350
4125
3600
3600
2440
2250
2025
1800
1650
lb
kg
.06
.09
.12
.15
.19
.25
.38
.56
.94
1.1
1.6
2.0
2.5
0,03
0,04
0,05
0,07
0,09
0,11
0,17
0,25
0,43
0,51
0,74
0,91
1,14
TABLE 3 — Coupling Cover Fastener Identification
Inch Series Fasteners
SIZE
Old Style
©...
SAE Grade 8
SAE Grade 8
©...
SAE Grade 8
SAE Grade 5
0
SAE Grade 5
1020-1070T10
(Q)
SAE Grade 8
1080-1090T10
©...
1100-1140T10
0
METRIC FASTENERS
New Style
H
0
0
Q
Property Class 10.9
Property Class 10.9
Property Class 8.8
H Older style covers, Sizes 1020T10 thru 1070T10 must utilize socket head cap screws and locknuts held by the cover.
The Falk Corporation, P.O. Box 492, Zip 53201-0492
3001 W. Canal St., Zip 53208-4200, Milwaukee, WI USA Telephone : 414-342-3131
Fax: 414-937-4359 e-mail: [email protected] web: www.falkcorp.com
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Steelflex Couplings
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Sizes 1020–1140 & 20–140
PARTS IDENTIFICATION
All coupling parts have identifying part numbers as shown
below. Parts 3 and 4 (Hubs and Grids), are the same for both
Type T10 and T20 couplings. All other coupling parts are unique to
Type T10. When ordering parts, always SPECIFY SIZE and TYPE
shown on the COVER.
PARTS INTERCHANGEABILITY
Parts are interchangeable between Sizes 20T and 1020T, 30T
and 1030T, etc. except as noted.
GRIDS — Size 1020T thru 1140T Steelflex couplings use blue
or non-painted grids. Older models, 20T thru 140T, use
orange grids.
a good name in industry
CAUTION: Blue or non-painted grids may be used in all
applications, but DO NOT substitute orange grids for blue or
nonpainted.
COVERS — CAUTION: DO NOT mix cover halves of different
designs. Sizes 1020T thru 1070T10 covers have been
manufactured in several different two-rib designs and 80T thru
140T covers have been manufactured with two and three ribs.
HARDWARE — Older style covers, Sizes 1020T10 thru
1070T10, utilized socket head cap screws with captured
locknuts. The new style covers use hex head cap screws (either
inch or metric from year 1994 through 2003 and only Metric
beginning in 2004). Specify the style cover when ordering
replacement parts.
PART NUMBER LOCATION
PART DESCRIPTION
1. Seal (T10)
2. Cover (T10)
3. Hub (Specify bore
and keyway)
(2.) COVER
(7.)
SIZE &
(1.) SEAL
PART
NUMBER
(3.) HUB
SIZE, PART NUMBER &
BORE
COUPLING
SIZE
PRODUCT
CLASSIFICATION
(4.) GRID
PART NUMBER
4. Grid
B
TYPE
MODEL
5. Gasket (T10)
6. Metric Fasteners (T10).
7. Lube Plug
ORDER INFORMATION
1. Identify part(s) required by
name above.
2. Furnish the following
information.
PART NUMBER
(6.)
May 2004
Supersedes 2-03
10
SIZE
(5.) GASKET
SIZE
428-110
1030 T
EXAMPLE:
Coupling Size: 1030
Coupling Type: T10
Model: B
Bore: 1.375
Keyway: .375 x .187
3. Contact your Falk
Distributor or Falk for
price and availability.
The Falk Corporation, P.O. Box 492, Zip 53201-0492
3001 W. Canal St., Zip 53208-4200, Milwaukee, WI USA Telephone: 414-342-3131
Fax: 414-937-4359 e-mail: [email protected] web: www.falkcorp.com
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Acoplamientos Falk™ Steelflex® • Instalación y Mantenimiento
Tipo T10 • Tamaños 1020 - 1140 y 20 - 140
Cómo Utilizar este Manual
Este manual proporciona instrucciones detalladas sobre el
mantenimiento, lubricación, instalación e identificación de
partes. Utilice la tabla de contenido que aparece abajo para
localizar la información requerida.
Los acoplamientos Falk Steelflex se pueden modificar
fácilmente para limitar la flotación axial; refiérase al manual
428-820 para las instrucciones.
ACOPLAMIENTO STEELFLEX TIPO T10
High Speed Couplings
Model# 1120T10
Contenido
Introducción . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Graseras . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Flotación Axial Limitada . . . . . . . . . . . . .
Lubricación . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Instrucciones de Instalación y Alineamiento . . .
Mantenimiento Anual, Nueva
Lubricación y Desensamble . . . . . . . . . . .
Datos de Instalación y Alineamiento . . . . . . .
Identificación de Partes y su Intercambiabilidad . .
(Página 1 de 7)
. Página 1
. Página 1
. Página 1
Páginas 1-2
Páginas 2-4
Páginas 4-5
Páginas 5-6
. Página 7
SIGA CON CUIDADO LAS INSTRUCCIONES DE ESTE
MANUAL PARA UNA OPERACION OPTIMA Y LIBRE DE
PROBLEMAS
INTRODUCCIÓN
Este manual se aplica a los acoplamientos Falk Steelflex de
Rejilla Cónica tamaños 1020T a 1140T y 20T a 140T10. A
menos que se indique lo contrario, la información sobre los
tamaños 1020T a 1140T se aplica también a los tamaños 20T
a 140T, respectivamente. Es decir, 1020T = 20T, 1100T =
100T, etc. Estos acoplamientos están diseñados para operar en
posición horizontal o vertical sin ninguna modificación. A partir
de 1994, estos acoplamientos están siendo surtidos con dos
juegos de tornillos, un con cuerda en pulgadas y otro con
cuerda métrica. Use cualquiera de los juegos, según sea su
preferencia. Refiérase a la Página 7 para la intercambiabilidad
de las partes.
La operación y la vida de los acoplamientos depende en gran
medida de la forma en que se instalan y en el servicio que se
les dé. Siga con cuidado las instrucciones de este manual para
una operación óptima y libre de problemas.
PRECAUCION: Consulte los códigos de seguridad locales y
nacionales sobre la forma de cubrir los elementos rotatorios.
Observe todos los reglamentos de seguridad cuando instale o
dé servicio a los acoplamientos.
AVISO IMPORTANTE: Asegure el interruptor de energía de la
máquina motriz y libere todas las cargas de la transmisión antes
de instalar o dar servicio a los acoplamientos.
GRASERAS
Las medias cubiertas tienen barrenos para graseras de 1/8
NPT. Utilice una pistola para grasa y graseras en la forma en
que se indica en la Página 4.
FLOTACIÓN AXIAL LIMITADA
Se recomienda el uso de juego para limitar la flotación axial
cuando los motores eléctricos, generadores, motores de
combustión interna, compresores y otras máquinas están
equipados con chumaceras o rodamientos de rodillos rectos.
LUBRICACIÓN
Una lubricación adecuada es esencial para que la operación
sea satisfactoria. En la Página 2 se proporciona una lista de
lubricantes típicos y especificaciones para grasas de uso
general y de larga duración. Debido a sus características
superiores de lubricación y propiedades de baja centrifugación,
la grasa Falk de de larga duración (LTG) se recomienda
preferentemente. Los tamaños 1020T a 1090T10 se surten con
una cantidad de grasa predeterminada para cada
acoplamiento. Se puede ordenar esta grasa para los
acoplamientos más grandes.
El uso de grasa para aplicación general requiere cambios
totales de la grasa del acoplamiento al menos cada año.
Grasa de Larga Duración (LTG)
Las grandes fuerzas centrífugas que se encuentran en los
acoplamientos separan la base de petróleo y del espesador de
las grasa para uso general. Los espesadores gruesos, que no
tienen cualidades lubricantes, se acumulan en el área de la
rejilla-ranura de acoplamiento Steelflex, lo que resulta en una
falla prematura de la maza o de la rejilla, a menos que se
cumpla con los ciclos de lubricación.
La grasa de larga duración (LTG) se desarrolló específicamente
para los acoplamientos. Resiste la separación del aceite y el
espesador y es una grasa de extrema presión.
Los acoplamientos Steelflex que se lubriquen inicialmente con
grasa LTG no requerirán volver a ser lubricados hasta que el
equipo conectado sea parado para darle servicio. Se requiere
una lubricación más constante si hay fuga de grasa en un
acoplamiento, si está expuesto a temperaturas extremas, a
humedad excesiva o sujeto a movimientos en reversa
frecuentes.
Aunque la grasa LTG es compatible con la mayoría de las otras
grasas para acoplamiento, la mezcla de grasas puede diluir las
ventajas de la grasa LTG.
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5555 S. Moorland Rd., New Berlin, WI 53151-795 USA Telephone: 262-796-4060
Fax 262-796-4064 e-mail: [email protected] web: www.rexnord.com
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Instalación y Mantenimiento • Acoplamientos Falk™ Steelflex®
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Tipo T10 • Tamaños 1020 - 1140 y 20 - 140
Aprobacion Usda
La grasa LTG tiene la aprobación del Servicio de Inspección y
Seguridad del Departamento de Agricultura de Estados Unidos
para utilizarse en aplicaciones donde no hay posibilidad de
que entre en contacto con productos comestibles. (Calificación
H-2).
PRECAUCION: No use grasa LTG en rodamientos.
Especificaciones — Grasa Falk LTG
CONSISTENCIA — NLGI Núm. 2 con un valor de penetración
por carrera de trabajo en el rango de 250 a 300.
SEPARACION Y RESISTENCIA — Baja tasa de separación de
aceite y alta resistencia a la separación por centrifugado.
CONSTITUYENTE LIQUIDO — Tiene buenas propiedades
lubricantes... equivalente a un aceite de petróleo refinado de
alta calidad.
INACTIVO — No debe corroer el acero o causar hinchazón o
deterioro a los sellos sintéticos.
Los valores mostrados son típicos y pueden tener
desviaciones permisibles.
LIMPIO — Libre de partículas extrañas.
RANGO DE TEMPERATURA AMBIENTE — -20°F (-29°C) a
250°F (121°C).
Grasa para Aplicaciones Generales que
Cumplen con las Especificaciones Falk
VISCOSIDAD MINIMA DE BASE DE PETROLEO — 3300SSU
(175cST) @ 100°F (38°C)
ESPESADOR — menos que 12% por peso.
Los lubricantes que aparecen en la siguiente lista son productos
típicos y no deben entenderse como recomendaciones
exclusivas
CARACTERISTICAS DE SEPARACION CENTRIFUGA — ASTM
#D4425 (Prueba Centrífuga) K36 = 2/24 máx., muy alta
resistencia a la centrifugación.
GRADO NLGI (ASTM D-127) — 1/2
PUNTO DE GOTEO MINIMO — con un valor de penetración
por carrera de trabajo en el rango de 320 a 365 350°F
(177°C) mín.
CARGA O.K. TIMKEN MINIMA — 40 lbs.
ADITIVOS — Inhibidores de y herrumbre y oxidación que no
corroen el acero ni hinchan o deterioran los sellos sintéticos.
Empaque
CARTUCHOS DE 14 ONZAS — Par uso en pistolas para grasa
estándar. Cantidad suficiente para lubricar un acoplamiento
hasta el tamaño 1090T.
BOTE DE 35 LIBRAS — Ideal para tamaños de acoplamientos
más grandes, o muchos tamaños pequeños.
CUÑETE DE 120 LB Y TAMBOR DE 400 LB. — Para plantas
que tienen áreas de almacén central. Se requiere una bomba
con plazo seguidor presurizado para sacar la grasa.
CAJAS CON 6, 24 ó 60 CARTUCHOS DE 14 ONZAS —
También disponibles.
Especificaciones — Lubricantes de Aplicación
General para Acoplamientos
428-110S
0°F a 150°F
(-18°C a +66°C)
-30°F a 100° F 1
(-34°C a +38°C)
Grado NLGI
#2
#2
Fabricante
Lubricante 2
Lubricante 2
Amoco Oil Co.
Atlantic Richfield Co.
Chevron U.S.A. Inc.
Cities Service Co.
Conoco Inc.
Exxon Company, USA
Gulf Oil Corp.
E. F. Houghton & Co.
Imperial Oil Ltd.
Kendall Refining Co.
Keystone Div. (Pennwalt)
Mobil Oil Corp.
Phillips Petroleum Co.
Shell Oil Co.
Standard Oil Co. (OH)
Sun Oil Company
Texaco Lubricants
Texaco Canada Inc.
Union Oil Co. (CA)
Valvoline Oil Co.
Amolith Grease #2
Litholene HEP 2
Chevron Dura-Lith EP-2
Citgo HEP-2
EP Conolith #2
Ronex MP
Gulfcrown Grease #2
Cosmolube #2
Esso MP Grease H
Kenlube L-421 Grease
#81 Light
Mobilux EP 111
IB & RB Grease
Alvania Grease #2
Factran #2
Prestige 42
Starplex HD2
Marfak HD 2
Union Unoba #2
Val-Lith EP #2
Amolith Grease #2
Litholene HEP 2
Chevron Dura-Lith EP 2
Citgo HEP 2
EP Conolith #2
Ronex MP
Gulfcrown Grease #2
Cosmolube #1
Lotemp EP
Kenlube L-427 Grease
#84 Light
Mobilux #1
Philube IB & RB Grease
Alvania Grease #2
Factran #2
Prestige 42
Multifak EP2
Marfak AP
Union Unoba #2
Val-Lith EP #2
temperaturas ambiente constantes menores que 0°F (18°C) por ejemplo,
sistemas de refrigeración, consulte a The Falk Corporation.
Lubricación Anual — Las siguientes especificaciones y los
lubricantes para uso general indicados son aplicables a los
acoplamientos Falk Steelflex que son lubricados anualmente y
que operan dentro de un rango de temperaturas de 0°F a
150°F (-18°C a 66°C). Para temperaturas fuera de este rango
(ver Tabla 1), consultar a la fábrica.
Si hay fuga de grasa en un acoplamiento, si está expuesto a
temperaturas extremas, a humedad excesiva o sujeto a
movimientos en reversa frecuentes se requiere una lubricación
más constante.
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Rango de Temperatura
Ambiente
1 Para aplicaciones en los climas del norte. Para operación continua a
Grasa para Aplicaciones Generales
Los valores mostrados son típicos y se permiten pequeñas
variaciones.
PUNTO DE GOTEO — 300 °F (149 °C), o más alto.
TABLA 1 — Grasas para Aplicaciones
Generales
2 Los lubricantes de la lista pueden no ser adecuados en la industria de
alimentos procesados; verifique con el proveedor de lubricantes sobre los
aceites apropiados.
INSTALACIÓN DE ACOPLAMIENTOS
STEELFLEX TIPO T10 CON
REJILLAS CONICAS
Instalación
Sólo se necesitan herramientas estándar de mecánico, llaves,
escuadra y calibradores de hoja para instalar los
acoplamientos Falk Steelflex. Los acoplamientos tamaños
1020T a 1090T generalmente se surten para ajuste de
holgura, con prisionero sobre el cuñero. Los tamaños 1100T y
mayores se surten para ajuste de interferencia sin prisioneros.
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Acoplamientos Falk™ Steelflex® • Instalación y Mantenimiento
Tipo T10 • Tamaños 1020 - 1140 y 20 - 140
MAZAS PARA AJUSTE DE HOLGURA — Limpie todas las partes
con un solvente no inflamable. Revise que las mazas, flechas y
cuñeros no tengan rebabas. No caliente las mazas para ajuste
de interferencia. Coloque las cuñas, monte las mazas con la
cara de la brida al ras con los extremos de las flechas,o como
se especifique; después, apriete los prisioneros.
MAZAS PARA AJUSTE DE INTERFERENCIA — Se surten sin
prisioneros. Caliente las mazas a un máximo de 275°F (135°C)
utilizando un horno, un soplete, calentador por inducción o en
un baño de aceite.
Si se utiliza un soplete de oxi-acetileno, la mezcla debe ser más
rica en acetileno. Marque las mazas cerca del centro de su
longitud en varias partes con un crayón sensible a la
temperatura, con 275°F (135°C) como punto de fundición.
Dirija la flama hacia el barreno de la maza mediante
movimiento constante para evitar el sobrecalentamiento de un
área determinada.
AVISO IMPORTANTE: Si se utiliza un baño de aceite, el aceite
debe tener un punto de inflamación de 350°F (177°C) o
mayor. No deje que las mazas queden en el fondo del
recipiente. No use flama abierta en una atmósfera combustible
o cerca de materiales combustibles.
Caliente las mazas en la forma ya indicada. Monte las mazas
tan pronto como sea posible con la cara de la brida al ras de
los extremos de las flechas. Deje que las mazas se enfríen antes
de continuar la instalación. Inserte los prisioneros (si se
requieren) y apriételos.
Maximización de Funcionamiento y
Vida de Operación
El funcionamiento y vida de operación de los acoplamientos
depende en gran medida de la forma en que se instalan y en el
mantenimiento que se le dé. Antes de instalar los
acoplamientos, asegúrese de que la cimentación del equipo
conectado cumple con las especificaciones de los fabricantes.
Compruebe que no existen partes sueltas. Se recomienda el
uso de lainas de acero. La medición del desalineamiento y
colocación del equipo dentro de las tolerancias de alineación
se facilita con una computadora para alineamiento. Estos
cálculos también se pueden efectuar de manera gráfica o
matemática.
El alineamiento se muestra utilizando un espaciador y una
regla. Esta práctica ha probado ser la adecuada para muchas
aplicaciones industriales. Sin embargo, para un alineamiento
final óptimo, se recomienda el uso de indicadores de carátula
(ver Manual 458-834 para instrucciones), equipo de láser,
computadoras para alineamiento o análisis gráfico.
1 — Montaje de Sellos y Mazas
PRIMERO MONTE
EL SELLO
(Página 3 de 7)
Desactive el interruptor de la máquina motriz. Limpie todas las
partes de metal con un solvente no inflamable. Cubra
ligeramente los sellos con una capa de grasa y colóquelos en
las flechas ANTES de montar las mazas. Caliente las mazas
para ajuste de interferencia, como ya se describió. Selle los
cuñeros para evitar fugas. Monte las mazas en sus respectivas
flechas de manera que la cara de la maza quede al ras con el
extremo de la flecha, a menos que se indique de otra manera.
Apriete los prisioneros, cuando los lleve.
2 — Claro y Alineamiento Angular
Use una barra espaciadora del mismo espesor que el claro
especificado en la Tabla 2, Página 6. Inserte la barra como se
muestra abajo a la izquierda, a la misma profundidad, en
intervalos de 90°, y mida el claro entre la barra y la maza con
calibradores de hoja. La diferencia entre la medición mínima y
la máxima no debe exceder los límites ANGULARES de
instalación especificados en la Tabla 2.
3 — Desalineamiento Paralelo
Alinee las mazas de manera que la regla asiente a escuadra (o
dentro de los límites especificados en la Tabla 2), como se
muestra arriba y también a intervalos de 90°. Verifique con
calibradores de hoja. El claro no debe exceder los límites
especificados de DESALINEAMIENTO PARALELO especificados
en la Tabla 2. Apriete los tornillos de la cimentación y repita los
pasos 2 y 3. Realinee el acoplamiento de ser necesario.
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Tipo T10 • Tamaños 1020 - 1140 y 20 - 140
(Página 4 de 7)
4 — Nsercion De La Rejilla
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MARCA DE REFERENCIA
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MARCA DE REFERENCIA
MARCA DE REFERENCIA
Antes de insertar la rejilla, empaque con grasa el claro y las
ranuras; utilice lubricante que cumpla con las especificaciones.
Cuando las rejillas se surten en dos o más segmentos,
instálelas de manera que los extremos cortados vaya en la
misma dirección (como se aprecia en el la vista de detalle de
arriba); de esta manera se asegura un contacto correcto de la
rejilla con pernos no rotatorios en las medias cubiertas.
Extienda un poco la rejilla para que pase sobre los dientes del
acoplamiento y asiéntela con un mazo de hule.
5 — Empaue con grasa y Ensamble de las cubiertas
SALIENTE
SACOPLAMIENTOS VERTICALES
Empuje el empaquetadura asta que se paren contra los sieos y
sequera cubiertas con afianzador. Ajuston al torque
recomendado en Tabla 2. Asegúrese que el empaquetadura se
quete en posicion quanda se ajuston los afianzador.
PRECAUCION: Aseqúrese que los tapones de graza estan
puejto untes de operear.
MANTENIMIENTO ANUAL
En condiciones extremas o no usuales, revise el acoplamiento
con más frecuencia.
1. Verifique el alinemiento como se indica en los pasos de la
Página 3. Si se exceden los límites de desalineamiento
máximo realinee el acoplamiento a los límites
recommendados. Vea la Tabla 2 para la instalación y los
límites de alineamiento de operación.
2. Revise el par de apriete de todos los tornillos.
Empaque con toda la grasa posible los espacious y alrededor
de la rejilla y elimine el exceso para que quede a ras de la
rejilla. Coloque los sellos en las mazas, alineados con las
ranuras de la cubierta Coloque las juntas en la brida de la
cubierta inferior y junte las medias cubiertas de manera que las
marcas de referencia queden del mismo lado (ver arriba). Si las
flechas no están a nivel (horizontal) o el acoplamiento debe
operar en posicion vertical, ensamble las medias cubiertas con
el saliente y la marca de referencia para arriba. o al lado alto.
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3. Inspeccione los anillos sellos y las juntas para determinar si
se requiere cambiarlos. Si hay fuga de grasa, cámbielos.
4. Cuando se dé servicio al equipo conectado, desensamble
los acoplamientos para revisar su desgaste. Cambie las
partes gastadas. Quite la grasa de los acoplamientos y
vuela a empacarlos con grasa nueva. Instale el
acoplamiento con juntas nuevas, como se indicia en este
manual.
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Tipo T10 • Tamaños 1020 - 1140 y 20 - 140
Lubricatión Periódica
(Página 5 de 7)
función de la carga, velocidad y lubricación. Los valores
máximos de operación que aparecen en la Tabla 2 están
basados en los rpm de catálogo permitidas.
Los valores de la lista se basa en los claros que se indican, los
componentes estándar del acoplamiento, ensambles estándar y
velocidades de catálogo permitidas.
Los valores pueden ser combinados para una determinada
instalación o condición de operación.
Ejemplo: En el acoplamiento 1060:T el desalineamiento
máximo de operación es de .016" paralelo más .018" angular.
NOTA: Para aplicaciones que requieran un desalineamiento
mayor, refiera los detalles de la aplicación a la fábrica.
El desalineamiento angular es la dimensión X menos Y como se
ilustra abajo.
La frecuencia de lubricación requerida está directamente
relacionada con el tipo de lubricante que se haya seleccionado
y las condiciones de operación. Los acoplamientos Steelflex
lubricados con aceites industriales, como los que aparecen en
la tabla 1,deben ser vueltos a cada año. El uso de grasa de
larga duración (LTG) permite que el intervalo entre lubricación
y luricación sea prolongado más allá de cinco años. Cuando
se cambie el lubricante, quite los tapones e inserte graseras.
Liene con el lubricante recommendado hasta que salga la
grasa por el barreno opuesto. PRECAUCION: Asegúrese de
colocar todos los tapones después de lubricar el acoplamiento.
El desalineamiento paralelo es la distancia P entre la línea de
centros de las mazas, como se ilustra abajo.
La flotación axial (con desalineamiento angular y paralelo de
cero) es el movimiento axial de la maza o mazas dentro de su
respectiva cubierta medido desde el claro “O”.
Y
X
Desensamble del Acoplamiento Y
Desmontaje de la Rejilla
DESALINEAMIENTO ANGULAR
P
P
Siempre que sea necesario desconectar el acoplamiento, quite
las medias cubiertas y la rejilla. Se necesita un desarmador
redondo que entre en el extreme abierto de las rejillas. Empiece
en uno de los extremos de las secciones de la rejilla e inserte el
desarmador o una barra. Utilice como pujto de apoyco el
diente adyacente a cada vuelta de la rejilla y haga palanca en
forma gradual y pareja, procediendo en forma alterna en cade
uno de los lados.
DATOS DE INSTALACIÓN Y
ALINEAMIENTO DE ACOPLAMIENTOS
TIPO T
Una alineación precisa da como resultado la máxima vida de
operación de los acoplamientos, con un mantenimiento
mínimo. La vida esperada de operación útil entre el
alineamiento inicial y los límites máximos de operación es una
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DESALINEAMIENTO PARALELO
F
F
GAP
FLOTACION AXIAL
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TABLA 2 — Desalineamiento y Flotación Axial
Límites de Instalación
Paralelo-P
Angular (x-y)
Claro Normal
10%
Tamaño
1020T
1030T
1040T
1050T
1060T
1070T
1080T
1090T
1100T
1110T
1120T
1130T
1140T
Operating Limits
Valores de Par de
Flotación Axial Apriete de Tornillos de
Límite Físico (Mín.)
la Cubierta
Velocidad
2xF
Permitida
(rpm)
Tornillos Tornillos
Máx.
Cuerda
Cuerda
Pulg.
mm
mm
Pulgadas milimétrica
(lb-pulg)
(Nm)
Angular
(x-y)
Paralelo-P
Máx.
Pulg.
Máx.
mm
Máx.
Pulg.
Máx.
mm
Pulg.
mm
Máx.
Pulg.
Máx.
mm
.Máx.
Pulg.
.006
.006
.006
.008
.008
.008
.008
.008
.010
.010
.011
.011
.011
.15
.15
.15
.20
.20
.20
.20
.20
.25
.25
.28
.28
.28
.003
.003
.003
.004
.005
.005
.006
.007
.008
.009
.010
.012
.013
.08
.08
.08
.10
.13
.13
.15
.18
.20
.23
.25
.30
.33
.125
.125
.125
.125
.125
.125
.125
.125
.188
.188
.250
.250
.250
3
3
3
3
3
3
3
3
5
5
6
6
6
.012
.012
.012
.016
.016
.016
.016
.016
.020
.020
.022
.022
.022
.30
.30
.30
.41
.41
.41
.41
.41
.51
.51
.56
.56
.56
.010
.012
.013
.016
.018
.020
.024
.028
.033
.036
.040
.047
.053
.25
.30
.33
.41
.46
.51
.61
.71
.84
.91
1.02
1.19
1.35
.210
.198
.211
.212
.258
.259
.288
.286
.429
.429
.556
.551
.571
5.33
5.03
5.36
5.38
6.55
6.58
7.32
7.26
10.90
10.90
14.12
14.00
14.50
100
100
100
200
200
200
200
200
312
312
650
650
650
11.3
11.3
11.3
23.6
23.6
23.6
23.6
23.6
35
35
73
73
73
4500
4500
4500
4500
4350
4125
3600
3600
2440
2250
2025
1800
1650
Peso del
Lubricante
lb
kg
.06
.09
.12
.15
.19
.25
.38
.56
.94
1.1
1.6
2.0
2.5
.03
.04
.05
.07
.09
.11
.17
.25
.43
.51
.74
.91
1.14
TABLA 3 — Identificación de los Tornillos de la Cubierta
Tornillos Cuerda Pulgadas
Tamaño
1020-1070T10
Tipo Antiguo
(Q)
SAE Grado 8 1
1080-1090T10
©
SAE Grado 8
1100-1140T10
C)
SAE Grado 5
....
Tipo Nuevo
©
©
....
SAE Grado 8
....
SAE Grado 8
C)
SAE Grado 5
Tonillos Cuerda Milimétrica
0
0
0
1 0. 9
1 0. 9
Clase Propiedad 10.9
Clase Propiedad 10.9
Clase Propiedad 8.8
8. 8
1 Las cubiertas del tipo antiguo, tamaños 1020T10 a 1070T10 deben utilizar tornillos allen, con entrada hexagonal, y tuercas sostenidas por la cubierta.
428-110S
junio 1995
Cancela 1-94
Rexnord Industries, LLC, Coupling Group
5555 S. Moorland Rd., New Berlin, WI 53151-795 USA Telephone: 262-796-4060
Fax 262-796-4064 e-mail: [email protected] web: www.rexnord.com
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IOM-CPLHS-1120T10_s001
GIW 9975243279
Acoplamientos Falk™ Steelflex® • Instalación y Mantenimiento
Tipo T10 • Tamaños 1020 - 1140 y 20 - 140
PRECAUCION: Las rejillas azules pueden utilizarse en todas
las aplicaciones, pero NO SUSTITUYA rejillas azules con
rejillas anaranjadas.
IDENTIFICACIÓN DE PARTES
Todas las partes de los acoplamientos tienen un número de
identificación como se muestra abajo. Las partes 3 y 4 (mazas y
rejillas) son las mismas para los dos acoplamientos tipos T10 y
T20. Cuando ordene partes, siempre ESPECIFIQUE el
TAMAÑO y TIPO que aparecen en la cubierta.
CUBIERTAS — PRECAUCION: NO REVUELVA las medias
cubiertas de diferente diseño. Las cubiertas tamaños 1020T a
1070T10 han sido fabricadas en diferentes diseños con dos
costillas y las cubiertas tamaños 80T a 140T han sido
manufacturadas con dos y tres costillas.
TORNILLERIA — Las cubiertas de tipo antiguo, tamaños
1020T10 a 1070T10, utilizan tornillos allen, entrada
hexagonal con tuercas de seguridad fijas. Las cubiertas de
nuevo tipo usan tornillos allen, entrada hexagonal (cuerda en
pulgadas o cuerda milimétrica) y tuercas de seguridad sueltas.
Especifique el tipo de entrada del tornillo hexagonal, en
pulgadas o milimétrica, cuando ordene partes de repuesto.
INTERCAMBIABILIDAD DE LAS PARTES
Las partes de los acoplamientos tamaños 20T y 1020T, 30T y 1030T,
etc., son intercambiables, excepto cuando se indique lo contrario.
REJILLAS — Los acoplamientos Steelflex tamaños 1020T a
1140T utilizan rejillas azules. Los modelos antiguos, 20T a
140T, usan rejillas anaranjadas.
LAS MARCAS DE
REFERENCIA DEBEN
QUEDAR ARRIBA EN
APLICACIONES
VERTICALES
(Página 7 de 7)
NUMEROS DE PARTE
7
1. Sello (T10)
2. Cubierta (T10)
2
3. Maza (especificar
barrenoy cuñero)
6
1
3
4
4. Rejilla
5. Junta (T10)
6. Tornillos (T10) Los
acoplamientos se pueden
surtir con un juego de
tornillos, con cuerda en
pulgadas o cuerda
milimétrica.
5
7. Tapón de lubricación
6
INFORMACION
DE LA ORDEN
LOCALIZACION DEL NUMERO DE PARTE
1. Identifique la parte o partes
requeridas, por su nombre.
CUBIERTA
1030 T
10
TAMAÑO
ACOPLAMIENTO
TIPO
CLASIFICACION
DEL PRODUCTO
TAMAÑO Y NUMERO
DE PARTE
SELLO
REJILLA
MAZA
])Q
TAMAÑO, NUMERO
DE PARTE Y BARRENO
TAMAÑO
TAMAÑO
000
~
=
NUMERO DE PARTE
B
MODELO
2. Proporcione la siguiente
información:
EJEMPLO:
Tamaño Acoplamiento:
1030
Tipo de
Acoplamiento: T10
Barreno: 1.375
Cuñero: .375 x .187
Modelo: B
3. Precio de las partes de la
lista de precios 422-110 y la
hoja de descuentos
correspondiente.
=
=
NUMERO DE PARTE
=
Rexnord Industries, LLC, Coupling Group
5555 S. Moorland Rd., New Berlin, WI 53151-795 USA Telephone: 262-796-4060
Fax 262-796-4064 e-mail: [email protected] web: www.rexnord.com
428-110S
junio 1995
Cancela 1-94
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