Fecha de Emisión: 26/06/2020 Versión: Original Revisión: 002 MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE MTO MINA Aprobador: Ricardo Anachuri Página: 1 de 7 Fecha de Aprobación: //2024 Procedimiento Operativo N°: PRO NEM 001 Título: Inflado de Neumáticos Equipos Fuera de Ruta 1. Objetivo Realizar la operación de inflado de un neumático, controlando y minimizando los riesgos involucrados. El personal debe estar concentrado en el uso de este procedimiento de trabajo para garantizar la calidad de este. 2. Alcance Este Procedimiento es aplicable para todo el personal de mantenimiento Neumáticos Chinchillas. 3. Responsabilidad Superintendente Mantenimiento Mecánico: Responsable de hacer cumplir a supervisores de neumático este procedimiento. Supervisión neumáticos: Siendo los responsables de cumplir y hacer cumplir este procedimiento dando charlas para su personal, para un trabajo seguro para cada persona involucrada de neumáticos. Líderes de neumático: Cumplir con este procedimiento y hacerlo cumplir para un trabajo seguro y ordenado. Mecánicos de Neumático: cumplir con este procedimiento y hacerlo cumplir para lograr un trabajo seguro y ordenado. 4. Definiciones Acople de inflado rápido: Adaptador de inflado de gran paso. Manómetro: Instrumento de medición utilizado para medir presión de aire existente dentro del neumático. Aro Seguro: Parte de la llanta para el agarre de llanta con el neumático. Llave Maestra: Para cierre de aire. PRO-MNEM-001 Fecha de Emisión: 26/06/2020 Versión: Original Revisión: 002 MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE MTO MINA Aprobador: Ricardo Anachuri Página: 2 de 7 Fecha de Aprobación: //2024 Núcleo de válvula: elemento que está en el interior de la válvula y que evita la salida del aire también llamado como interior y ovu. Sellar neumático: refiere a cuando los talones del neumático se juntan con el borde de la llanta y aro lateral. Aro lateral: componente de llanta que agarra neumático y llanta 5. Modo Operativo Seguridad Tener EPP adecuados, tener radio correspondiente con en canal 1, verificar el área que este despejada, limpia y ordenada, chequeo de herramientas a utilizar con el trabajo, repuestos a utilizar en condiciones de ser usada, manipulador o autoelevador en condiciones para su uso a la tarea a realizar, respetar los códigos de bocinas que hace el equipo para su movimiento, tener tarjetas de bloqueo en condiciones (azul y roja), realizar el análisis de riesgo previo mediante la herramienta “Tómese dos minutos”. Generalidades El inflado de neumáticos ORT se debe observar que la red de aire o el compresor no contenga líquido, para evitar el daño en el neumático y la oxidación de la llanta. En la salida de los compresores red de aire de truck shop, se debe contar con trampa de agua. Recursos Materiales Manómetro (para tomar presión) Manipulador o auto elevador. Mangueras. Macho o hembra (acople rápido) EPP para Utilizar Casco de seguridad. Guantes de vaqueta. Lentes oscuros o transparentes (según la necesidad) Botines de seguridad. Protectores Auditivos tipo copa. Mameluco descartable “tyvek”. Descripción de la actividad PRO-MNEM-001 Fecha de Emisión: 26/06/2020 Versión: Original Revisión: 002 MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE MTO MINA Aprobador: Ricardo Anachuri Página: 3 de 7 Fecha de Aprobación: //2024 Antes de comenzar la actividad, el personal debe realizar un análisis de riesgo para evaluar las condiciones seguras del trabajo. Para ello deberá utilizar la herramienta “tómese dos minutos” Posicionamiento del Equipo 1. Antes de ingresar al taller, el operador del equipo a intervenir deberá solicitar autorización. Queda prohibido ingresar sin previa autorización. Y Con presencia de personal de mantenimiento neumático 2. Luego se deberá Ubicar el equipo sobre una superficie plana, compacta y despejada. 3. Además, para un posicionamiento correcto y seguro, se deberá posicionar el equipo de tal manera que, el talón del neumático a intervenir quede en dirección a la pared de contención. 4. Deberá estar presente un Señalero/s con radio correspondiente en canal 1 (o alternativo) para asegurar el posicionamiento adecuado del equipo. 5. Se colocará calza/cuña adecuada al equipo a intervenir. 6. Una vez posicionado el equipo y parqueado, restringir el acceso al taller con conos reflectivos, para evitar el paso de personas que no estén involucradas en las tareas. 7. Complementariamente se deberá restringir el acceso de vehículos y personas hacia el patio de residuos. De esta manera no habrá exposición de personas o vehículos mientras se realiza la tarea. 8. Solo se podrá ingresar al taller por senda peatonal previa autorización de ingreso. Tal cual lo indica el cartel. PRO-MNEM-001 Fecha de Emisión: 26/06/2020 Versión: Original Revisión: 002 MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE MTO MINA Aprobador: Ricardo Anachuri Página: 4 de 7 Fecha de Aprobación: //2024 Proceso de Inflado 9. Bloquear equipo con candado azul de equipo energizado o rojo de equipo desenergizado y tarjeta de identificación según corresponda. 10. Luego Revisar mangueras y conectores, éstos deben encontrarse en condiciones seguras. 11. Conectar la manguera al neumático con el acople de inflado rápido. En esta operación, puede retirar el núcleo de la válvula para un llenado más rápido. PRO-MNEM-001 Fecha de Emisión: 26/06/2020 Versión: Original Revisión: 002 MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE MTO MINA Aprobador: Ricardo Anachuri Página: 5 de 7 Fecha de Aprobación: //2024 12. Sellar el neumático levantando suavemente para proceder al inflado de éste. 13. Dar paso de aire desde la salida de la red (llave de paso ubicada en el carrete T o salida del compresor) 14. Mientras el neumático acumula presión, golpear de forma continua hacia sentido horario el aro seguro para que éste asiente de buena forma en su alojamiento, luego realizar la misma operación cada cierto tiempo de 10 minutos y una presión de 40 PSI hasta colocarlo en el equipo. 15. Tener la precaución de golpear el aro seguro desde el centro hacia la abertura de éste. 16. En caso de que se requiera hacer un chequeo por un eventual corte o anomalía en el neumático, detener el presurizado del mismo, desde la llave maestra T del carretel de salida de aire, si este se encuentra en condiciones seguir con su respectivo presurizado. (así las veces que sea necesario realizar este paso) 17. Una vez colocado el neumático en el equipo verificar presión de inflado en llave T que se encuentra en carretel con manómetro para mayor seguridad y no exponer o exponerse a la línea de fuego mientras el neumático se está inflando. 18. Una vez que se haya alcanzado la presión de inflado requerida y recomendada por el fabricante de 100 PSI cortar aire desde salida de la llave T de la red. 19. Desconectar la manguera de aire y colocar tapa de válvula. 20. Examinar el neumático, llanta, válvula y base cuidadosamente con solución jabonosa, para detectar alguna filtración de aire o mal montaje de los componentes. 21. Una vez finalizada la tarea proceder al retiro de las tarjetas y los candados de bloqueo que se colocaron. 22. Asegurar el retiro seguro del equipo del taller, guiándolo si es necesario con apoyo de señaleros. 23. Retirar la restricción de acceso al taller y patio de residuos. PRO-MNEM-001 Fecha de Emisión: 26/06/2020 Versión: Original Revisión: 002 MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE MTO MINA Aprobador: Ricardo Anachuri Página: 6 de 7 Fecha de Aprobación: //2024 6. Registros Debe quedar registro escrito y digital junto a novedades del turno. 7. Personas Involucrate Supervisor Técnico en neumático 1 Técnico en neumático 2 PRO-MNEM-001 Fecha de Emisión: 26/06/2020 Versión: Original Revisión: 002 MANUAL DE PROCEDIMIENTO DE MTO MINA Aprobador: Ricardo Anachuri Página: 7 de 7 Fecha de Aprobación: //2024 “Construyendo un Alto Estándar de Seguridad” CONSTANCIA DE ENTREGA A PERSONAL DEL PRESENTE PROCEDIMIENTO PROCEDIMIENTO INFLADO DE NEUMATICOS NOMBRE: ______________________________________________________________ FECHA: ______________________________________________________________ FIRMA: ______________________________________________________________ SUPERVISOR: ______________________________________________________________ “Construyendo un Alto Estándar de Seguridad” PRO-MNEM-001
