Cómo leer un neumático

Cómo leer un neumático
El neumático de la fotografía utiliza el sistema métrico norteamericano denominado P-metric.
R*: significa radial.
65: es la proporción
dimensional de altura y
ancho; en este caso, la
altura es 65% de su ancho.
15: es el diámetro del rin en pulgadas.
215: representa el ancho
del neumático en milímetros.
P: es la inicial
de pasajero
89: corresponde a la carga
estándar máxima de 1,279 libras.
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Construcción
del neumático
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H: corresponde al servicio de velocidad
estándar máximo de la industria de 210 km/h.
Clasificación
Q
S
T
U
H
V
V
Z
Velocidad máxima
160 km/h
180 km/h
190 km/h
200km/h
210 km/h
Más de 210 km/h
(sin descripción de servicio)
240 km/h
(con descripción de servicio)
Más de 240 km/h
Sistema para calificar
la calidad uniforme
(*): B: a veces reemplaza la "R" y significa que el neumático está construido con capas de cinturones colocados en direcciones opuestas.
D: esta letra también puede estar en lugar de la "R" y quiere decir que la construcción es diagonal o convencional.
Fuente: Goodyear.cl