SOCAVACION EN PUENTES Ing. Gustavo Prado H. Introducción La erosión es un fenómeno cuyos mecanismos de generación y actuación están definidos por el agua, los vientos y agentes químicos. Cuando dicha erosión es generada tanto por efecto del agua de lluvia al caer como por el escurrimiento superficial proveniente de la misma fuente, se produce lo que conocemos como SOCAVACION, y en este caso, haremos énfasis en la socavación en puentes (particularmente en las pilas y estribos). Socavación en Puentes A. Tipos de Socavación en Puentes • Socavación de Agua Clara • Socavación de Cama Viva B. Componentes de la Socavación en Puentes • Socavación por Contracción • Socavación Local • Degradación • Migración Lateral ... Tipos de Socavación en Puentes Existen dos tipos de socavación en puentes: agua clara y cama viva (o lecho vivo). • Socavación de Agua Clara: ocurre cuando el flujo que está causando socavación no contiene material de lecho (esto no implica que algún sedimento fino no pueda estar en movimiento como carga lavada). Se presenta principalmente en cauces con lechos de materiales gruesos o en áreas de inundación con vegetación. • La Socavación en Cama Viva: ocurre cuando existe material del lecho en el canal aguas arriba del puente, que se está moviendo con el flujo que causa la socavación. ... Componentes de la Socavación en Puentes La socavación está compuesta por: a) la socavación por contracción, b) la socavación local, c) la degradación y d) la migración lateral, que sumadas constituyen la socavación total. A. Socavación por Contracción: involucra la remoción de materiales de lecho en todo el ancho del canal, causado por: • Contracción natural del cauce. Ver Fig. 1 • Contracción del flujo por el puente o estructuras de aproximación. Ver Fig. 2 • Islas, bancos de arena, bermas, desechos o vegetación. • Cambios en el control aguas abajo. • Recodos. Sección Transversal Aguas Abajo Vista en Planta Sección Transversal Aguas Arriba Fig. 1 Socavación por Contracción Natural del Cauce Flujo de Inundación Flujo de Inundación Rellenos de Aproximación Vista en Planta Contracción Canal Sección Transversal en el Puente Figura 2. Contracción del Flujo por el Puente o Estructuras de Aproximación ... Componentes de la Socavación en Puentes B. Socavación Local : involucra la remoción de materiales en una zona particular del cauce. Ocurre en pilas, estribos, bancos guía y rellenos. Este tipo de socavación es causada por la aceleración del flujo y el desarrollo de vórtices en el agua inducidos por obstrucciones en el flujo. ... Componentes de la Socavación en Puentes Variables que influyen en la socavación local en pilas: a. Características del Flujo: • Velocidad aguas arriba del flujo • Profundidad del flujo aguas arriba de la pila. • Angulo de ataque del flujo. • Flujo a presión. b. Geometría de la pila: • Ancho de la pila • Longitud de la pila • Forma de la pila. Ver Fig. 3 L L a a (a) Frente Cuadrado a (b) Frente Redondeado L = mínimo 5a L a (c) Pila Cilíndrica a (d) Frente Agudo (e) Columnas Cilíndricas Múltiples Figura 3 Forma de la Pila ... Componentes de la Socavación en Puentes c. Geometría de la fundación y elevación: • Ancho • Longitud • Espesor • Elevación con respecto a la superficie del lecho d. Material del lecho: • Tamaño • Granulometría • Configuración del lecho • Cohesividad • Estratificación ... Componentes de la Socavación en Puentes • Socavación Local en Pilas Múltiples: se recomienda una separación entre pilas (mínimo) 5 veces el diámetro, para evitar que se presente el solape entre las socavaciones independientes. SOCAVACION LOCAL EN PILAS ... Componentes de la Socavación en Puentes • Socavación en Estribos: mecanismo de socavación igual al de las pilas. Condiciones Generales: a. Tipos de Estribos. Fig. 5 • Estribos con pendiente al frente (inclinados) • Estribos verticales con paredes o muros laterales. • Estribos verticales sin paredes laterales. Corte Corte A A’ Planta Corte A Planta A’ A Planta A’ Sección A - A’ Sección A - A’ Sección A - A’ a) Pendiente al Frente o Inclinado. b) Estribo Vertical sin paredes laterales. c) Estribo Vertical con paredes laterales. Figura 5. Tipos Comunes de Estribos. ... Componentes de la Socavación en Puentes b. Ubicación de los Estribos: • Los estribos pueden ser ubicados a diferentes ángulos con respecto a la dirección del flujo: Dentro del canal principal. Fig. 6 En el borde del canal principal. Fig. 7 Retirados del borde del canal principal. Fig. 8 Estribos dentro del Canal Zona de Socavación Zona de Socavación Vista en Planta Canal Sección Transversal en el Puente Figura 6. Los Estribos se encuentran dentro del Canal Estribos en el borde del Canal Zona de Socavación Zona de Socavación Vista en Planta Canal Sección Transversal en el Puente Figura 7. Los Estribos se encuentran en los Bordes del Canal Principal Estribos retirados del Canal Principal Vista en Planta Canal Principal Sección Transversal en el Puente Figura 8. Los Estribos se encuentran retirados del Canal Principal Solape de socavación local en pila y estribo ... Componentes de la Socavación en Puentes c. Condiciones del Flujo en la Sección del Puente: El flujo puede provenir de planicies de inundación, o solo del canal principal. El que proviene de las planicies de inundación, y que es encausado para regresar al canal en la sección del puente, incrementa las profundidades de socavación, debido a que: • Incrementa la fuerza de los vórtices • El flujo que se encausa es por lo general libre de sedimentos. Fig. 9 Puente Dique Natural Relleno Flujo Figura 9. Elementos de la Planicie de Inundación en la zona del Puente. ... Componentes de la Socavación en Puentes C. Degradación o Acumulación de Sedimentos: se produce por cambios a largo plazo en las elevaciones del lecho del cauce. Se obtiene a través de información histórica. D. Migración Lateral (Traslación del Canal): puede erosionar el relleno de aproximación o variar la socavación total, al cambiar el ángulo de aproximación del flujo hacia el puente. Debe evaluarse la vulnerabilidad del puente a los cambios en los alineamientos horizontales en los cauces. Fig. 10 Vista en Planta Canal Principal Figura 10. Migración Lateral ... Componentes de la Socavación en Puentes E. Socavación Total: se refiere a la suma del depósito y remoción de los materiales del lecho a largo plazo, a la socavación por contracción, a la socavación local y la migración lateral. Una vez calculados los componentes se representa gráficamente mediante el Diagrama de Socavación total. Fig. 11 Nota: La elevación superior de la fundación debe estar por debajo de la mayor profundidad de socavación, en el caso que estructuralmente haya dado por encima de ésta. 8 7 6 5 Elevación (m) 4 3 2 1 UBICACIÓN DE LA FUNDACIÓN SEGÚN CALCULO ESTRUCTURAL 0 -1 -2 -3 UBICACIÓN DE LA FUNDACIÓN SEGÚN CALCULO HIDRAULICO -4 -5 300 350 Distancia (m) Socavación por Contracción. + Socavación Local. Profundidad Máxima de Socavación. 400 450 Socavación Total. Figura 11. Diagrama de Socavación Total