XIX Verano de la Investigación Científica y Tecnológica del Pacífico ESTAMPAS DEL CAMINO CARRETERO DE IGUALA A CHILPANCINGO Dulce Paulina González Soriano Unidad Académica de Comunicación y Mercadotecnia de la Universidad Autónoma de Guerrero, [email protected]. Asesor Dr. Carlos Antaramián profesor investigador en el Centro de Investigaciones y Estudios Superiores en Antropología Social (CIESAS), [email protected]. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA A lo largo de nuestra historia siempre ha existido el interés por crear medios de comunicación que nos mantengan conectados unos a otros. Ejemplo claro fue la creación del tramo carretero Iguala-Chilpancingo, que a principios del siglo xx se consideró la innovación tecnológica de la época; apreciada como el mejor tramo carretero construido en toda Latinoamérica, siendo sinónimo de progreso y modernidad para la región. Con el objetivo de remembrar el hecho y difundir la historia surge el interés por realizar un estudio historiográfico de las publicaciones creadas por los distintos diarios de distribución nacional de la época. Buscando conocer más sobre el contexto en que se desarrolló la ruta terrestre mas utilizada en el estado de Guerrero. Con la ilusión de rescatar y difundir parte de la historia visual de nuestro estado. METODOLOGÍA A modo de indagar sobre el proceso de creación del camino carretero Iguala-Chilpancingo, se documentará a través del archivo visual hemerografíco de los acontecimientos suscitados durante su proceso de inauguración. Se recurrió a los periódicos de mayor distribución en la época: El Imparcial, El Diario, Diario del Obrero, México Nuevo y Revista de Revistas. Consultando del 26 de abril al 5 de mayo de 1910, fechas en las que se encontró el mayor número de notas informativas sobre el acontecimiento de inauguración. CONCLUSIONES Partiendo de la idea de las imágenes como vehículos de conocimiento, el registro visual de la creación del tramo carretero Iguala-Chilpancingo hace transitar una parte crucial de la historia de nuestro estado; Por ello nos ocupa entablar un diálogo entre la imagen y el hecho histórico, debido a que esta vía de comunicación terrestre significó diversos cambios políticos, económicos y sociales para la región. Un hecho que relata lo que en un principio sería orgullo de fiesta y meses después se convertiría en talón de Aquiles del régimen porfirista, resulta de suma importancia investigar para recordar esta parte fundamental de nuestra historia. © Programa Interinstitucional para el Fortalecimiento de la Investigación y el Posgrado del Pacífico Agosto 2014