FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE Deposito: El depósito de combustible o tanque de combustible es un contenedor seguro para líquidos inflamables, que forma parte del sistema del motor, y en el cual se almacena el combustible, que es propulsado para que un vehículo avance. Pre-filtro: tiene la función de separar el agua del combustible y eliminar los residuos que se encuentren presentes en el mismo, evitando que sean bombeados para el motor y provoquen problemas de oxidación, corrosión y cavitación en los cilindros. Bomba de alimentación: La bomba de combustible alimenta al motor con gasolina o diésel a través de la bomba de inyección o directamente a la boquilla de inyección. Bomba de transferencia de combustible: La bomba de transferencia es el elemento del sistema de alimentación que cumple con la función de enviar permanentemente y a una presión determinada, combustible a la bomba inyectora, para cualquier régimen de velocidad del motor. JOEL ALEJANDRO GONZALEZ Filtro: Este filtro evita que las impurezas lleguen al motor a través del combustible. Válvula de descarga: Esta se encarga de liberar la presión del aire que se genera en el turbo cuando no es necesaria. Bomba de cebado de combustible: Sirve para purgar el sistema cuando se cambian los filtros o se desceban las tuberías. Bomba de inyección: La bomba inyectora, moviliza el combustible hacia los inyectores, también se encarga de empujar el caudal de energía hacia los cilindros, e interviene en la velocidad a la cual gira el motor de la maquinaria agrícola, según la carga a la que esté sometido el tractor. Inyectores: Es un elemento del sistema de inyección de combustible y tiene la capacidad de introducir una cierta cantidad de gasoil en la cámara de combustión en estado de trituración y dispersar lo más uniformemente posible en el aire de la cámara de combustión. JOEL ALEJANDRO GONZALEZ
