PROPUESTA DE TESIS
GESTIÓN DEL MANTENIMIENTO PARA OPTIMIZAR EL FUNCIONAMIENTO
DE LOS MOTORES DIESEL DE LOS CAMIONES FUERA DE CARRETERA
EN LA MEDIANA MINERÍA
RESUMEN
En nuestro estudio está presente el estudio para suministrar un mapa de la
Gestión del Mantenimiento con el cual comprender y optimizar la organización,
con un Modelo de Gestión de Mantenimiento basado en los motores diésel en
donde el propósito será alcanzar el éxito en la Gestión del Mantenimiento y la
competitividad de la organización.
En estos tiempos las empresas que gestionan flotas de equipos de movimiento
de tierra tienen una mirada especial al cuidado del como un sistema y en qué
medida mejora la gestión de mantenimiento como un todo, a partir del estudio
del componente Motor Diésel sufre la mayor degradación y por ser el de mayor
incidencia en los costos.
Con esto presentar un sistema de conocimiento, que sirva de base para juzgar
decisiones y transformar la Gestión del Mantenimiento de acuerdo a las
necesidades y expectativas propias de cada Organización, es decir, una guía de
principios generales que permitan adaptar esta función sobre la base de las
estrategias demandas por el negocio, para actuar de forma integral sobre los
conflictos que se generan por una ineficiente acción de los recursos estratégicos
con que cuenta la Organización.
Debido a un aumento de mecanización, mayor complejidad de la maquinaria,
nuevas técnicas de mantenimiento y un nuevo enfoque de la organización con
mayores responsabilidades, la gestión del mantenimiento deberá estar atenta
ante nuevas expectativas como darle una mayor importancia a los aspectos de
seguridad y del medio ambiente. Con un conocimiento creciente de la
interrelación del mantenimiento con la calidad del funcionamiento de los equipos
de producción y un aumento en las responsabilidades del personal a todo nivel
jerárquico se logrará mejorar los indicadores de gestión.
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