Subido por Estefania Hernández

CLASIFICACIÓN DE LA CARGA DE IMPORTACIÓN

Anuncio
TALMA SERVICIOS AEROPORTUARIOS S.A.
CLASIFICACIÓN DE LA CARGA DE IMPORTACIÓN
Nombre del proceso asociado:
Código:
[Colocar código]
Fecha de
aprobación:
Elaborado
por:
[Nombre y apellido]
[Cargo]
Revisado por:
RECEPCIÓN DE CARGA INTERNACIONAL DE IMPORTACIÓN
Página:
1 de 5
[Colocar fecha]
Versión:
[Colocar versión]
[Nombre y apellido]
Aprobado
[Nombre y apellido]
[Cargo]
por:
[Cargo]
1.
OBJETIVO
Asegurar el correcto almacenaje de la carga de importaciones, en concordancia con la política de
Talma y la establecido por la Dirección General de Medicamentos Insumos y Drogas DIGEMID en el
Manual de Buenas Prácticas de Almacenamiento de Productos Farmacéuticos y afines BPA.
2.
ALCANCE
El presente documento aplica al área de Importaciones cada vez que llegue carga de importación al
almacén durante las operaciones de despaletizaje de la carga.
3.
RESPONSABLES INVOLUCRADOS
Almacén
4.
DOCUMENTOS RELACIONADOS
Armado de Bultos en Parihuelas
Reglamentación sobre Mercancías Peligrosas
Relación de Material de Uso Aeronáutico (COMAT)
Ley 28035 “Ley de Control de Insumos Químicos y Productos Fiscalizados”
Manual de Buenas Practicas de Almacenamiento de Productos Farmacéuticos y Afines – Aprobado
con: Resolución Ministerial N°585-99-SA/DM, DEL 27-11-1999
Instructivo “Identificación y Registro de Carga en Mal Estado”
5.
6.
DEFINICIONES Y/O ABREVIATURAS
CONTROL DE CAMBIOS
Versión N°
FECHA
HOJA(S) INVOLUCRADA(S)
DESCRIPCIÓN DE LA MODIFICACIÓN
-
-
-
-
-
-
-
-
7.
DESCRIPCIÓN DEL INSTRUCTIVO
ETAPA
01
TAREAS
La clasificación o agrupación de la carga está en función al tipo de almacenamiento que
corresponda. Esta debe darse según la información contenida en el reporte de Distribución y Guía
Aérea a la que pertenecen (MAWB o HAWB).
Según tipo de almacenamiento:

Carga General (Incluye animales vivos y féretros): Es toda mercancía que no requiere almacenamiento
especial.
COPIA CONTROLADA: Queda prohibido reproducir o hacer cualquier cambio sin autorización del área de SIG.
Si este documento es descargado o impreso desde el Portal de Intranet de TALMA, sitio donde se encuentra las versiones vigentes,
el documento pasa a ser una Copia No Controlada
INSTRUCTIVO [COLOCAR NOMBRE DEL
INSTRUCTIVO]
Código:
Versión:
[Colocar código]
[Colocar versión]
Fecha de aprobación:
[Colocar Fecha]
Página:


Almacenamiento: Almacén de Carga General.

Código de Almacén: G00.
2 de 5
Carga Peligrosa (DGR): Son todos aquellos artículos o sustancias que son capaces de poner en riesgo la
salud, la seguridad, la propiedad o el medio ambiente, y que están incluidas en la lista de mercancías
peligrosas o que son clasificadas de acuerdo a las disposiciones de la Reglamentación para el
Transporte de Mercancías Peligrosas de la IATA.


Almacenamiento: Le corresponde el almacén de mercancías peligrosas (incluye carga IQPF1).

Código de Almacén: P00.
Carga Valorada: Son mercancías que por solicitud del cliente o por el alto valor monetario de su
contenido requieren ser almacenados en un ambiente cerrado y permanentemente controlado.

Almacenamiento: Bóveda de carga valorada.

Código de Almacén: VAL.

Carga Controlada: Son cargas farmacéuticas que requieren una temperatura de 15 a 25° C.

Carga Perecible: Son mercancías que por sus propiedades físicas puede deteriorarse si no se almacena
en condiciones ambientales controladas, incluyen la carga refrigerada (temperatura de
almacenamiento de 2 a 8 °C) y carga congelada (temperatura de almacenamiento de -20 a -10 °C)

Almacenamiento: Cámara de Frío y Cámara de Congelación.

Código de Almacén: REF (Refrigerado General), D (Refrigerado Peligroso) y CON (Congelado).
Según declaración aduanera:

Carga Courier: Mercancía declarada como envío Postal.

Carga en Tránsito (TRN): Carga que llega a un punto y continúa en el mismo vuelo o en otro. Para el
caso de Lima, cualquier carga que pasa por Lima y su destino final es otro (solo aplica código 3).

Valijas Diplomáticas: Cartera cerrada y precintada que contiene la correspondencia oficial entre un
Gobierno y sus agentes diplomáticos en el extranjero.

Carga Comat: Material de uso aeronaútico, según lo indica el D.S. N°064-2004-EF

Carga Comail: Correspondencia de propiedad de la compañia aérea y que no sea considerado como
Carga Comat.
NOTA:
En cualquiera de las clasificaciones, en caso se detecte carga en MAL ESTADO, marcar el bulto en mal estado con las siglas
“M/E” y ubicar en la zona de mal estado asignada para su inventario.
En caso se detecten bultos en MAL ESTADO que contengan mercancías perecederas, farmacéuticas o que requieran ser
COPIA CONTROLADA: Queda prohibido reproducir o hacer cualquier cambio sin autorización del área de SIG.
Si este documento es descargado o impreso desde el Portal de Intranet de TALMA, sitio donde se encuentra las versiones vigentes,
el documento pasa a ser una Copia No Controlada
INSTRUCTIVO [COLOCAR NOMBRE DEL
INSTRUCTIVO]
Código:
Versión:
[Colocar código]
[Colocar versión]
Fecha de aprobación:
[Colocar Fecha]
Página:
3 de 5
almacenadas en temperaturas controladas, deben ser ubicadas en la zona de mal estado asignada para su inventario.
02
IDENTIFICACIÓN DE LA CARGA DE IMPORTACIÓN
Carga Perecible

Revisar la información de la Guía Aérea circulando la información referida a condiciones
especiales de almacenamiento (Visado por el tarjador).

Dar Prioridad en la tarja y ubicar inmediatamente en el rango de temperatura que le
corresponda.

Carga farmacéutica debe ser almacenada en las filas 30 – 31 – 32 (temperatura no mayor
a los +25°c)

Chequear guías versus manifiestos para evitar olvidos ayudándose de la Cartilla de
Términos.

Registrar la carga a refrigerar y farmaceuticas en el Reporte de Vuelo.
Ya sea que el auxiliar o líder en la descarga, el pesador o el tarjador identifiquen carga a refrigerar,
se deben colocar las siglas “REF” (refrigerado), “CON” (congelado) o “CRT” (Controlada) tanto en
el bulto como en las guías.
Nota: IMPORTANTE
Se deberá controlar cada 04 horas que la temperatura de las cámaras se encuentren dentro del rango permitido: REF: de
2°C a 8°C; CON: de -10°C a -20°C; CRT: de 15°C a 25°C. Las lecturas deberán ser registradas en el formato “Control de
Temperaturas de Cámaras de Frío de Importaciones” FOR-IMP-29 y reportadas al área de Transmisiones para un segundo
control de las mismas, incluyendo el control de la fila de almacenamiento N° 31 la cual debe mantenerse de 15°C a 25°C.
03
Archivar las guías con carga refrigerada.
En el registro de actividades de tarja se colocará un visado de la persona quien verifico la carga.
Entiéndase por visado la firma, sello o la combinación de estos. Dicho registro le permite al líder o
supervisor controlar la realización de actividades y responsables de tarja, entrega de registro de
ubicación, realización de repesos, verificación de guías refrigeradas y valoradas, verificación de
estado de carga tarjada como buen estado, realización del reporte de vuelo, envío de correo a
Serpost y manifiesto archivado.
Carga Peligrosa

Revisar la información de la Guía Aérea circulando la información referida a condiciones
COPIA CONTROLADA: Queda prohibido reproducir o hacer cualquier cambio sin autorización del área de SIG.
Si este documento es descargado o impreso desde el Portal de Intranet de TALMA, sitio donde se encuentra las versiones vigentes,
el documento pasa a ser una Copia No Controlada
INSTRUCTIVO [COLOCAR NOMBRE DEL
INSTRUCTIVO]
Código:
Versión:
[Colocar código]
[Colocar versión]
Fecha de aprobación:
[Colocar Fecha]
Página:
4 de 5
especiales de almacenamiento detallando cuentos bultos del total deben ser
almacenados como DGR (Visado por el tarjador).

-Revisar la Hoja de Distribución (Distribution Report) para identificar la ubicación de la
carga en los ULD’s de llegada.

Revisar la etiqueta de la carga e identificar la clase a la que pertenece.

Revisar el cuadro de segregación para determinar la ubicación correcta donde ubicarlo en
el almacén de Carga Peligrosa.

Revisar si la carga contiene indicativos de rango de temperatura y segregar según
corresponda.
Nota:
Siempre manipular con cuidado la carga que contiene mercancía peligrosas (DGR), utilizar siempre los equipos de
protección personal (EPP’s).
En caso de derrame de mercancías peligrosas, avisar inmediatamente al Líder, supervisor o bombero y alejarse de la zona.
-
8.
-
REGISTROS RELACIONADOS
IDENTIFICACIÓN
Código del
documento:
Nombre del
documento:
ELABORACIÓN
ACCESIBILIDAD
Completado por:
Acceso:
Físico / electrónico
ALMACENAMIENTO
Lugar:
Tiempo:
Responsable:
DISPOSICIÓN
FINAL
COPIA CONTROLADA: Queda prohibido reproducir o hacer cualquier cambio sin autorización del área de SIG.
Si este documento es descargado o impreso desde el Portal de Intranet de TALMA, sitio donde se encuentra las versiones vigentes,
el documento pasa a ser una Copia No Controlada
INSTRUCTIVO [COLOCAR NOMBRE DEL
INSTRUCTIVO]
Código:
Versión:
[Colocar código]
[Colocar versión]
Fecha de aprobación:
[Colocar Fecha]
Página:
5 de 5
COPIA CONTROLADA: Queda prohibido reproducir o hacer cualquier cambio sin autorización del área de SIG.
Si este documento es descargado o impreso desde el Portal de Intranet de TALMA, sitio donde se encuentra las versiones vigentes,
el documento pasa a ser una Copia No Controlada
Descargar