Periodico Aiete - TB

El Ayuntamiento quiere estar en los barrios, allí donde hacemos nuestra
vida diaria, para hacer realidad la colaboración, para promover la actividad
en beneficio de la comunidad y para lograr una participación transformadora.
Para iniciar este camino, pusimos en marcha el proceso
¡Los barrios y pueblos fortalecen Donostia!
¿Cómo vemos nuestro barrio? ¿Qué prioridades creemos que
deben marcarse? ¿Qué proponemos para dar respuesta al
interés colectivo? Son cuestiones que hemos trabajado con
las personas que han participado en las reuniones de cada
barrio y pueblo.
Este dossier es el resultado de ese proceso, 1 de entre
los 16 que estamos repartiendo en cada barrio o pueblo.
Contiene un diagnóstico en común, las propuestas vecinales
y las respuestas del Ayuntamiento.
Inicialmente habíamos previsto que este proceso de
participación durara un año, pero su propio desarrollo ha
tomado la dimensión de proyecto de legislatura. A partir de
ahora y durante toda la legislatura estos contenidos que
han nacido del trabajo colectivo y ciudadano establecerán
las bases para la colaboración con los barrios y pueblos.
¡Conócelos!
Ambulatorio
Mayor Presencia Guardia Municipal
Aiete tiene un número suficiente de habitantes para tener un
ambulatorio.
Falta policía municipal.
Propuesta
Identificar una parcela para este equipamiento y negociar con
Osakidetza su desarrollo.
Respuesta
Se ha trabajado en ese sentido y estamos
considerando, dentro de las reducidas opciones
de disponibilidad de parcelas municipales, varias
parcelas que reúnen las condiciones adecuadas para
destinarla a ese fin.
Respuesta
Se garantizará la vigilancia por parte de la policía
municipal. De todas maneras, conviene recordar
que las actitudes incívicas, incumplimientos de las
normativas e incluso los actos de ilícito penal no
se solucionan únicamente ampliando la presencia
policial, porque muchas de ellas tienen en su origen
desequilibrios sociales que requieren de otro tipo
de intervención. Así, ésta debe ir acompañada de
medidas y compromisos sociales tanto por parte de
la institución, como por parte de la propia ciudadanía.
Por ello, nuestra apuesta por la seguridad ciudadana
pasa también por una apuesta fuerte en políticas
sociales.
En total 78.800 unidades (24.383 + IVA)
Auzoa egin dezagun!
¡Hagamos barrio!
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AIETEMIRAMON
Residuos
Existe inquietud sobre el tema de la recogida de basuras. La mayoría
de las personas que respondieron a una encuesta sobre este tema
optaron por el quinto contenedor.
Propuesta
• Evitar la incineradora.
• Ayudar al reciclaje.
• Soterrar los contenedores.
Respuesta
Es voluntad manifiesta del Gobierno avanzar en el
reciclaje, porque debemos ir reduciendo la basura
que generamos en Donostia. Para ello, se realizarán
trabajos especiales con la ciudadanía y los comercios,
pero hay que subrayar que, en cualquier caso, el
sistema de recogida utilizado influye directamente
en la obtención de mayores niveles de reciclaje en
consecuencia, resulta imprescindible contar con los
sistemas de recogida que aseguren la consecución
de los objetivos planteados. En ese sentido, y en base
a la reflexión efectuada en relación con el tratamiento
de desechos, las diversas experiencias a nivel mundial
demuestran que los tratamientos finales como la
incineración dificultan la consecución de los objetivos
citados. Por esa razón, entre otras, rechazamos la
incineradora como tratamiento de los residuos.
Respecto al quinto contenedor, actualmente
solamente se ha implantado en dos barrios, en
Amara y en Gros, como proyecto piloto. La expansión
de este sistema depende de la capacidad económica
del Ayuntamiento y de la efectividad del sistema. Se
debe comparar el importante costo de su instalación
con los resultados obtenidos, porque ha quedado
demostrado que en los lugares implantados carece
de gran efectividad.
En relación al soterramiento de los contenedores,
la experiencia de Donostia nos demuestra que a
menudo provocan problemas de mantenimiento y
que, en consecuencia, aumentan los costos. Por ese
motivo, en los lugares en que por sus condiciones
arquitectónicas y técnicas no resulte imprescindible, se
rechaza totalmente el soterramiento los contenedores.
Por otra parte, los servicios canalizados bajo tierra
(electricidad, gas, agua...) condicionan en buena
medida su colocación.
Internet
Los diferentes operadores y empresas de telecomunicaciones no dan
opción a contratar ADSL.
Propuesta
Se solicita que el Ayuntamiento intermedie y hable con alguna
empresa para que ese servicio llegue a Aiete.
buenas conexiones de Internet en todo el barrio. En
ese sentido, entablaremos relaciones con diferentes
operadores para mejorar el servicio y garantizar en la
medida de nuestras posibilidades que el ADSL llegue
a todo el barrio.
Respuesta
Estamos de acuerdo de que se trata de una situación
anómala y que debe ser subsanada. Aiete necesita
Potenciación del Espacio Natural
Aiete es naturaleza. El parque natural de Miramón está infrautilizado y
el parque tecnológico se lo está comiendo.
Propuestas
Crear un circuito verde peatonal Aiete-Miramón que articule el barrio.
Respuesta
La propuesta tiene, por lo menos, dos aspectos
a tener en cuenta. Por una parte, resulta muy
importante la interconexión de las zonas verdes para
el buen desarrollo de los ecosistemas, pero por otra
parte, coincidimos también en que en los núcleos
urbanos hay que combinar las zonas urbanizadas con
espacios verdes. En ese sentido, en el Ayuntamiento
de Donostia se ha creado un equipo de trabajo para
desarrollar un proyecto con vistas a esta propuesta
del Parque de Miramón. De todas formas, debemos
señalar que su ejecución irá unida a la disponibilidad
presupuestaria en el tiempo.
Mantenimiento Pagola
El mantenimiento de algunas zonas verdes es deficiente. En la
ladera de Pagola con Berabera las plantas han crecido y se están
estropeando (torciéndose); los árboles entran en las viviendas.
de futuro al máximo. También se irán eliminando
arbustos y plantas sin ninguna funcionalidad concreta
y que tienen frecuencias de mantenimiento altas.
Propuesta
Se han plantado árboles en Pagola hasta la zona del Infierno y habría
que cuidar su crecimiento.
En particular, en lo que se refiere a Pagola, en la
mayoría de taludes la plantación realizada ha sido con
un marco más reducido de lo habitual con árboles de
tamaño menor, un poco siguiendo la estructura de
revegetación de bosques. Es por ello que no se tienen
que considerar como jardines sino como grandes
extensiones de zona verde a revegetar en los cuales el
uso por los habitantes casi es nulo por su pendiente y
accesibilidad. Es habitual que muchos de los árboles
no lleguen a edad adulta y se de una entresaca
natural. Pero eso no es problema porque los árboles
que quedan cubren con sus copas y raíces el terreno
natural.
Respuesta
El Gobierno trabaja en la dirección que proponéis.
Las nuevas órdenes dadas en el área de Parques y
Jardines están relacionadas con un nuevo diseño de
las plantaciones a realizar para reducir, precisamente,
el presupuesto en mantenimiento de los mismos y
facilitar las tareas en los trabajos de mantenimiento.
Esto consiste en valorar el mantenimiento en el
diseño de zonas verdes para reducir los costes
Patrimonio Cultural
Existe preocupación en el barrio en torno al patrimonio arquitectónico
y natural de la zona. El caserío Munto, Katxola, Etxezuri, fuente de
Txanponene, finca Arbaizenea con tres elementos catalogados: la
fuente, el lavadero y varios árboles milenarios.
Propuesta
No hay que construir nada nuevo, sino aprovechar los edificios
actuales para cubrir las necesidades del barrio:
1.Munto: habría que preservar el edificio y recuperarlo para espacio
de encuentro del barrio.
2.Katxola: conocer su gestión y diversificar sus usos: para ensayos
etc.
Sobre el caserío Katxola, en este momento su uso
está cedido a la asociación Lantxabe, tal y como
se recoge en un convenio subscrito entre esta
asociación y el Ayuntamiento en 2009, y la asociación
gestiona los espacios incluidos en él. En lo relativo
a los ensayos musicales, menos en el caso de los
grupos vocales de instrumentación ligera, los ensayos
precisan acondicionamientos previos que aseguren
el cumplimiento de las normas sobre limitaciones
sonoras. Además, consideramos que por las
características de Katxola, no es un lugar apropiado
para ensayos. Estamos valorando la posibilidad de
crear un espacio de utilización pública para ensayos
en alguna zona de la ciudad.
Respuesta
Es objeto de este Gobierno Municipal mantener el
Patrimonio, y concretamente respecto al caserío
Munto, la propuesta presupuestaria del 2012
del Gobierno Municipal contemplaba una partida
destinada al mantenimiento de ese edificio. El
proyecto presupuestario no ha sido aprobado y las
inversiones necesarias ahora son competencia del
pleno.
Actividad Cultural
A Aiete no llegan muchas de las actividades culturales que se
desarrollan exclusivamente en el centro: jazz, música clásica...
Propuestas
Descentralizar las actividades y llevarlas a los barrios: el Festival de
Jazz, la Quincena, el Festival de Cine. El caserío Txanponene fue
el lugar de origen de Ez dok amairu. Sería importante organizar un
homenaje en el marco de Donostia 2016.
Respuesta
Es objetivo de este Gobierno Municipal organizar
actividades culturales en los distintos barrios y pueblos
de Donostia. Con ese fin, disponéis de una Casa de
Cultura en Aiete, que cuenta con un recorrido de
apenas dos años y que irá creciendo día a día. Dentro
de ese esfuerzo se sitúa la organización de una
actividad del programa Música en el Parque en Aiete.
Por tanto, debemos continuar avanzando en este
aspecto.
La iniciativa Rompeolas 2016 para el presente
año tenía por objetivo su difusión a los barrios de
Donostia. Y debemos manifestar que se han dado
pasos en ese sentido, si bien se debe profundizar
aún más en esa difusión en las próximas ediciones
del Rompeolas. Si los agentes de Aiete se muestran
dispuestos a organizar las actividades del próximo
festival de Rompeolas, existe la posibilitad de ponerse
en contacto con la oficina del 2016.
La posibilidad de descentralizar otras actividades
culturales no depende tan claramente de este
Gobierno, puesto que cuenta con una organización
compartida por diferentes instituciones y agentes. Por
ejemplo, la Quincena Musical está organizada por la
Diputación Foral de Gipuzkoa, el Gobierno Vasco y el
Ayuntamiento de Donostia, y el Festival Internacional
de Cine por la Diputación Foral de Gipuzkoa, el
Gobierno Vasco, el Ayuntamiento de Donostia y el
Instituto de Artes Cinematográficas y Audiovisuales de
España. Eso si, nos comprometemos a dar traslado
de la solicitud a los respectivos Consejos.
Tarea Facilitadora
Encontramos muchas dificultadas al solicitar los permisos municipales
para organizar fiestas/actividades.
a la hora de organizar las fiestas (infraestructuras,
seguros, asesoría,...).
Propuesta
Facilitar estos procesos.
Para otro tipo de festejos, dependiendo de su
naturaleza, la mejor opción es ponerse en contacto
con el equipo técnico del Centro Cultural, para poder
coordinarse, dependiendo de la programación del
mismo. Este trabajo y otras ayudas se están ya
llevando a cabo desde el Centro Cultural Aiete y desde
el Departamento de Fiestas de Donostia, y el Gobierno
Municipal se compromete a agilizar dichos trámites.
Respuesta
Hay una disponibilidad total a ser facilitadores, tanto
desde el departamento de fiestas, como desde el
Centro Cultural, ambos dentro de Donostia Kultura.
Encontraréis ayuda para solicitar y coordinar los
permisos para las Fiestas de los barrios en el
Departamento de Fiestas de Donostia. Por un lado, os
ayudarán a rellenar y a tramitar todo tipo de permisos
y también, a solicitar otro tipo de cosas necesarias
Escuela Música
Los niños y niñas de la escuela de música tienen pocas oportunidades
para tocar fuera de la escuela.
Propuesta
Organizar un circuito por las diferentes casas de cultura.
Respuesta
Actualmente contamos con la Escuela de Música y
Danza para todas las iniciativas. Es intención de este
Gobierno que el alumnado de la Escuela de Música
y Danza disponga de las mayores oportunidades
para tocar fuera de la escuela. Ejemplos del presente
curso: apertura de la nueva Casa de Cultura de
Intxaurrondo, en Navidades y Festival Rompeolas,
por citar algunos. Para el curso 2011-2012 se han
planteado diversos conciertos en las casas de cultura
de Intxaurrondo, Egia, Altza y Aiete. De todas formas,
habrá que hacer una valoración de todo lo realizado
hasta el momento para saber si en el futuro esta
programación puede incluirse en un circuito.
Uso del Euskera
Recuperar el ambiente euskaldun en el barrio.
Propuesta
• Organizar grupos de niños y niñas en el mismo Aiete para que,
además de hablar en euskera, conozcan el barrio.
• Crear un periódico o publicación de barrio para fomentar el
euskera.
• Se deberían recuperar las fiestas vascas y el ambiente euskaldun
con ayuda de la Casa de Cultura.
Respuesta
Este Gobierno apuesta firmemente por el uso del
euskera. Ya existe una programación de actividades
en esta lengua, y es posible conocerla mediante
el folleto de la Casa de Cultura, el folleto de la
agenda, Internet y los medios de comunicación.
De todas maneras, si en el barrio se quisiera crear
una comisión para normalizar el uso del euskera,
ésta recibiría la ayuda del Servicio de Euskera del
Ayuntamiento, siempre según los medios disponibles
pero con gran satisfacción. La Casa de Cultura
de Aiete, se esforzará particularmente en ofertar
actividades en euskera, priorizando las que difundan
la cultura vasca.
WC en Pagola
Las pistas de Pagola tienen mucho éxito, sin embargo, no hay ningún
wc.
Propuesta
Poner WC.
Respuesta
Los Servicios químicos sólo se colocan con motivo
de eventos temporales. En su caso lo adecuado
para ese uso y zona sería una Cabina Autolavable
semejante a las ya instaladas en otros puntos de la
Ciudad (p.ej: inmediaciones de la plaza de la Trinidad)
cuyo coste de implantación ronda los 60.000€. Dado
el monto de inversión que requiere, estimamos que
no es el momento.
Espacios Cubiertos
Hay pocas alternativas cubiertas para ir con los niños los días de mal
tiempo. Hay un frontón y un anfiteatro infrautilizados.
Propuesta
Harían falta espacios cubiertos. Por ahora el frontón que está al lado
del anfiteatro es el único espacio que se puede cubrir.
Respuesta
La necesidad de cubrir las plazas es una solicitud que
ha existido desde siempre, y por tanto, a la hora de
diseñar nuevas plazas habría que prever la cobertura
de varías zonas de las mismas.
En este caso, pensamos que la cobertura del frontón
del anfiteatro es una obra que se puede llevar a cabo.
Desde el punto de vista de su diseño no tendría
mayor problema, porque prácticamente sería similar
a la cubierta realizada en los patios de las escuelas de
Amasorrain y Amara Berri.
De todas formas, considerando que los recursos para
ejecutar una obra de estas características son altos
(360.000 euros aprox.) nos parece complicado llevarlo
a cabo en el momento actual.
Equipamiento Escolar
En el colegio público de Puio hay falta de espacio (el año que viene
ya necesitarán barracones). Además, hay dificultades para utilizar el
gimnasio de Etxadi.
Asimismo, en relación con la instalación de los
prefabricados, contamos con que estén disponibles
para septiembre.
Propuesta
El nuevo edificio de Puio está ya en marcha, pero habría que agilizar
el tema y hacer seguimiento del tema desde el Ayuntamiento.
Además, solicitamos que hasta que se construya el nuevo colegio se
permita ocupar parte de la zona verde contigua al colegio, donde se
puedan colocar dos nuevos barracones que necesita el centro.
Por otra parte, ante la solicitud presentada para poder
utilizar el polideportivo Etxadi con el objetivo de que
el centro escolar pueda dar las clases de gimnasia,
desde el Ayuntamiento de Donostia hemos venido
realizando labores de intermediación con el Gobierno
Vasco, el Patronato de Deportes, el Polideportivo
Etxadi y con el propio centro escolar. Así, en la
actualidad, el centro escolar utiliza las instalaciones del
polideportivo de Etxadi para sus clases de gimnasia.
Además, continuamos afianzando las relaciones tanto
con el Patronato de Deportes como con el Gobierno
Vasco para poder llevar a cabo actuaciones similares
en el ámbito de la educación.
En cuanto al gimnasio de Etxadi, habría que garantizar la reserva de
horas, ya que actualmente no hay ninguna infraestructura para ello en
la escuela pública.
Respuesta
Corresponde al Departamento de Educación del
Gobierno Vasco la competencia de la construcción
del nuevo centro escolar. De todos modos, como
Gobierno Municipal estamos colaborando con el
Departamento de Educación y con el Departamento
de Urbanismo para buscar una solución a las
necesidades señaladas.
Respecto al proyecto del nuevo edificio, aunque se
había interpuesto un recurso parece ser que se ha
encontrado una solución, y por lo tanto, el proyecto
continúa adelante y esperamos que para el 2014 esté
terminado.
Representante Consejo Escolar
Ausencia de representación municipal en el consejo escolar.
Respuesta
Desde el Ayuntamiento de Donostia intentamos
tomar parte en las reuniones del Consejo Escolar. Sin
embargo, es cierto que no podemos tomar parte en
todas ellas. Por una parte, porque en la ciudad existen
muchas escuelas, en total son 30 centros escolares.
Además, todas las convocatorias se realizan a partir
de las 17.00 y no es obligación de las y los técnicos
municipales trabajar por la tarde. Contando con
una concejala y una directora de Educación no hay
posibilidad alguna de acudir a todas las reuniones, sin
faltar a ninguna.
De todas formas, recibimos todas las convocatorias
del Consejo Escolar y garantizamos la participación
dependiendo del orden del día. Los temas tratados
en muchas de las reuniones no tienen nada que
ver con el ayuntamiento y en los que sí tienen que
ver garantizamos nuestra presencia. Dependiendo
de la importancia del tema acude la Directora del
Departamento, la Responsable de Sección o el
personal técnico. De cualquier manera, debemos
subrayar que, ante las dificultades que nos crea dicha
participación, también contamos con información
mediante otras comisiones y núcleos de relación,
como por ejemplo el Consejo de Directores y
Directoras.
Del mismo modo se debe destacar que por parte de
la dirección de los centros escolares recibimos toda
la información sobre los temas tratados. También nos
llega información a través del personal municipal que
realiza labores de mantenimiento básico y custodia en
los edificios escolares. Por tanto, gracias al Consejo
de Directores y Directoras, equipo técnico municipal, y
personal encargado del mantenimiento y la custodia,
así como con la información del orden del día de los
Consejos, creemos que contamos con la información
suficiente.
Guardería
Hace falta una guardería municipal.
Propuesta
Se podría ubicar en un edificio ya existente como Etxezuri.
Respuesta
En el nuevo centro escolar a construir en Puio está
previsto una Escuela Infantil. Dicha previsión se
realizó en el protocolo acordado en 2010 y ha sido
confirmado en la comisión de seguimiento con el
Consorcio que se emplazará en el edificio de Puio.
Por tanto, salvo que la situación económica se agrave
excesivamente, esperamos que la Escuela Infantil esté
finalizada para 2014.
Impulso al Movimiento Asociativo
1.En cuanto a la relación con el Ayuntamiento, convendría buscar
canales de comunicación con los y las representantes municipales.
2.El barrio es residencial, lleno de urbanizaciones distantes entre ellas
y se ha perdido su antigua identidad (cuando el barrio era rural).
3.Es un barrio muy disperso y no hay tendencia a juntarse.
Necesitamos elementos que nos estructuren como barrio.
4.La Casa de Cultura ha comenzado a ser punto de reunión y cuando
se organizan actividades para niños éstas suelen ser muy
exitosas.
5.Falta un espacio para las y los jóvenes de entre 16 y 30 años.
Propuesta
1.La gente de Aiete se podría reunir periódicamente para analizar
temas concretos y definir dichos canales. Fuera de las reuniones
de asociaciones, que se preocupan principalmente por temas de
urbanismo, se podría crear otro grupo para organizar actividades
culturales… (la casa de cultura ha ofrecido sus espacios para que
se puedan desarrollar las reuniones).
2.Habría que fomentar iniciativas para recuperar la identidad y la
cultura de los barrios rurales. Por ejemplo: Teniendo en cuenta
que hay muchos centros escolares, se podrían organizar
actividades para que los chavales y chavalas conocieran la vida e
historia de su barrio; los caseríos… y adquirieran señas de
identidad. Donostia 2016 podría ser el marco en el que se
plantearan estas iniciativas.
3.El circuito verde (que una todas las zonas verdes) puede ser una
manera de empezar a estructurar el barrio. Otro proyecto
podría ser la plaza del barrio. Hubo un proyecto para hacer una
plaza, pero se construyó un edificio. Ahora desconocemos si
existe algún espacio adecuado para ello.
4.Habría que fomentar mayor acercamiento de la casa de cultura al
barrio, que las asociaciones del barrio y los vecinos conozcan
las posibilidades de uso que existen.
relaciones de confianza y corresponsabilidad entre
el ayuntamiento y las y los donostiarras y faciliten a
la organización municipal las claves, en contenidos y
en relaciones necesarias, tanto a nivel técnico como
político, para acertar en sus propuestas y decisiones.
Es además voluntad de este Gobierno ejercer de
facilitador en el impulso de la Participación Social en
los 18 barrios y pueblos de la ciudad propiciando
a través de diferentes vías el fortalecimiento de un
tejido social autónomo, crítico, constructivo, implicado,
comunicado y expandido.
Estas nuevas formas de participación y comunicación
deben estar fundamentadas en la cercanía, la
estabilidad, la transparencia, para que tengamos
oportunidad de desarrollar un trabajo colectivo de
calidad, tanto en los contenidos como en las
relaciones, con la mira puesta en mejorar la calidad
de vida de nuestros barrios.
Como se señaló en las reuniones celebradas dentro
del proceso ¡Los barrios y pueblos fortalecen
Donostia!, esta cuestión ha de ser definida entre todos
y todas, y el propio proceso de definición
debería servir para ir cumpliendo objetivos:
conocernos, tenernos en cuenta, fortalecer nuestras
asociaciones, propiciar nuevas incorporaciones, ...
En consecuencia, el Ayuntamiento asume los
siguientes compromisos en lo referente a la
interlocución, la promoción de las asociaciones
y el movimiento social y la comunicación entre
asociaciones:
1.Iniciar un proceso para estructurar una relación
estable entre el ayuntamiento y las asociaciones que
trabajáis en los barrios y pueblos.
2.Ya se ha nombrado un técnico de Participación de
referencia para el barrio. Sus funciones de
interlocución serán las siguientes: facilitar
la comunicación y la información con los
departamentos
municipales, promover espacios de trabajo entorno
a proyectos concretos, canalizar en el
Ayuntamiento propuestas y reflexiones colectivas
que surjan en el barrio y hacer seguimiento de
las mismas.
E-mail de referencia: [email protected]
3.Activar la bolsa de personas interesadas en
participar en iniciativas colectivas por barrio
cuando haya un proyecto concreto que así lo
precise. No será necesario que las personas que
quieran sumarse a esta bolsa estén organizadas o
pertenezcan a una asociación.
4.Comenzar a activar el mapa social de cada barrio:
¿Cuáles son las asociaciones del barrio cuyo
principal objetivo es trabajar por el propio barrio?
¿Existe relación entre ellas? ¿Qué carencia de
relaciones se percibe en el barrio?
Respuesta
El Gobierno Municipal pone en el centro de su acción
de gobierno la participación ciudadana, con voluntad
de expandir por todo el territorio y en el desarrollo de
todas las políticas municipales procesos, canales,
espacios y nuevas formas de hacer colectivas,
que basadas en la proximidad, en la cercanía con
las personas, en la transparencia, en una gestión
democrática de la información, generen nuevas
Para presentar la Casa de Cultura en el barrio y dar
prioridad a las y los vecinos se han organizado
diversas actividades, entre ellas las visitas guiadas. De
todas maneras, depende de las y los vecinos
de Aiete dotar de personalidad y vida al barrio, y en
esa cuestión el Ayuntamiento también estará
dispuesto a cumplir un papel de facilitación.
Transporte Público
El barrio depende del autobús o del coche. En general, el servicio de
autobús es bueno, pero caro. En el caso de las familias, por ejemplo,
sale más barato ir al centro en coche.
En general, las necesidades de transporte se cubren entre el servicio
municipal (Dbus) y el de Lurraldebus. Sin embargo, hay que utilizar
diferentes tarjetas en uno y otro. Existen varios aspectos a mejorar:
• Algunos autobuses solo bajan la cuesta; el 31 hace un recorrido
muy largo y no se puede utilizar para ir y venir.
• No hay conexiones adecuadas con Antiguo (suele ser cada hora y
no es suficiente para ir al ambulatorio, por ejemplo).
• El servicio Amara-Miramón termina demasiado pronto.
• Hacia Oriamendi-Martutene no hay ni transporte público ni aceras.
Propuesta
1.Cuidar el precio. Consideraciones más especiales a familias
numerosas para que no compense bajar en coche.
2. Uso de la tarjeta única tanto para Dbus como para Lurraldebus,
y que la tarjeta sea de fácil recarga en máquinas, y no a través de
entidades bancarias.
Respuesta
El Pleno Municipal establece el precio del transporte
público Dbus e intentamos que no sea demasiado
alto. De todas formas, es deseo del Gobierno
Municipal que se ataje el encarecimiento de los viajes
abonados con la tarjeta.
Respecto a la propuesta de tarjeta única, hoy en
día en los autobuses de Donostia se puede utilizar
tanto la tarjeta Dbus como la tarjeta de Lurraldebus
para abonar el transporte. Como hemos señalado,
la entidad está trabajando para que a quienes
utilicen asiduamente el transporte público a través
de la tarjeta única les resulten más económicos los
viajes. Se instalarán máquinas de recarga, pero por
el momento debe realizarse en estancos o algunos
establecimientos y no se solicita ningún tipo de
relación con los bancos.
3.La línea 35 se valora bien porque conecta el barrio con servicios
básicos que se ofrecen en el Antiguo como el ambulatorio o la
universidad, pero se estima que debiera mejorar la frecuencia.
En relación con la frecuencia horaria de la línea 35, en
el Plan Estratégico 2011-2015 de Dbus está recogida
su mejora. El Gobierno Municipal defenderá las
mejoras recogidas por este plan, incluida la presente,
tanto en el Pleno como en el Consejo de Dbus. Pero
la última decisión está en manos del Pleno Municipal.
Mientras se haga un nuevo ambulatorio, y teniendo en cuenta que
a muchas personas de Aiete les corresponde el ambulatorio de
Ondarreta, sería conveniente aumentar la frecuencia del servicio de
autobús que va al Antiguo (actualmente es cada hora).
Respecto al transporte para la zona de Pagola, sin
embargo, se incluiría dentro de la mejora de la línea
35: algunos servicios transcurrirían por Arriola y otros
por Pagola.
4.Habría que prever un servicio de autobús para la zona de Pagola.
En relación con la información del servicio de autobús,
estamos intentando que resulte más clara. Para
ello, estamos elaborando su publicación en folletos
individuales con los horarios y recorridos de cada
línea.
5. Se debiera mejorar la comunicación de Dbus:
• Es confusa en la oferta de los fines de semana.
• Los carteles debieran ser más grandes.
• Ante eventos especiales que afectan sólo al barrio, se debiera
avisar con más tiempo y cuidar que no se pierda esa información
por un cambio de vehículo.
• El SMS funciona bien pero cuesta dinero.
Por último, el precio de los SMS lo establece el banco.
Accesibilidad
En general el estado de las aceras es malo. Resulta difícil llegar al
autobús, no hay rebajes, se multiplican los badenes, y las sillas de
ruedas y coches de niño no pueden pasar.
Propuesta
Se considera necesario hacer un diseño global de la movilidad
peatonal que ordene, vertebre y conecte el barrio internamente,
también en lo que respecta a la conexión con otros barrios.
• Mejorar el estado de las escaleras que bajan hacia Melodi desde el
palacio de Aiete.
• Conexiones peatonales a mejorar con otros barrios: escaleras que
bajan desde San Juan de Dios a Amara.
• Completar el tramo de acera inexistente en la curva de San Juan
de Dios.
• En Berabera el mal estado de las aceras es general. Bajada del
Jolastoki a Berabera, del caserío Berabera al campo de rugby, C/
Andoain, raíces que levantan las aceras, ausencia de plataformas
facilitadoras para subir al bus, etc.
Respuesta
Desde el Gobierno Municipal compartimos la idea
tanto de facilitar la movilidad peatonal como de
incrementar la accesibilidad.
Sobre la propuesta de la escalera de Melodi, tras
revisar la zona, hemos valorado que la escalera
se encuentra en buen estado. Aunque puede
presentar algunas fisuras superficiales y pequeñas
calcificaciones la escalera presenta un buen aspecto
estructural y entendemos que de momento no
precisa de actuación alguna al respecto.
La ‘escalera’ de San Juan de Dios a Amara es
diferente porque esta escalera no tiene carácter como
tal. Se trata de un “atajo” que ha sido mejorado con
el paso del tiempo y el uso de los vecinos. En su
momento se realizó un estudio de aforo con relación
al uso de dicha escalera para valorar si era necesaria
la construcción de la misma, pero su uso reducido
descartó el proyecto. Así pues, se trata de un atajo
vecinal en el que no prevemos actuar.
Sobre la acera San Juan de Dios, tras visitar la zona,
sí percibimos la necesidad de reconstruir y redefinir
la acera de la curva de San Juan de Dios con Alto
de Zorroaga. En este momento se encuentran en
construcción unas viviendas así como la acera que
se ubicará delante de las mismas. De esta manera,
el momento más adecuado para actuar y construir la
acera mencionada sería una vez finalizadas las obras
de las viviendas en construcción, para así alinear la
nueva con la futura acera.
La actuación en el barrio de Bera Bera es de otro
calibre. El Ayuntamiento está en contacto con las y
los vecinos del barrio y tenemos constancia de las
carencias del barrio. Sobre la mesa tenemos las
diversas peticiones que los y las vecinas nos han
solicitado. De esta manera, y tras valoración de los
técnicos de Mantenimiento y Servicios Urbanos, se
plantearán las actuaciones precisas para mejorar el
estado del barrio.
Tráfico
1.La mediana del paseo Oriamendi, planteada como solución al exceso
de velocidad, ha conseguido su objetivo pero ha causado otros
problemas: colas y atascos en horas punta.
2.En el paseo de Aiete los coches circulan a gran velocidad, habría que
controlar la velocidad.
3. Algunos reductores de velocidad no son adecuados, especialmente
para bicicletas y motos.
4. La rotonda situada enfrente del colegio Marianistas es complicada y
se cuestiona su necesidad.
5.Las horas de salida del colegio Villa Belén son caóticas.
6. En Duque de Baena/Izaburu, esquina de la Casa de la Ciencia, falta
visibilidad.
7. La implantación de la OTA ha generado problemas en las zonas de
límite.
Propuesta
1.Revisar la situación de la rotonda Lugaritz de Berabera (la que se
llega a la bajada del vial) está cogiendo mucho tráfico y los pasos
de cebra están junto a la rotonda.
2.Revisar el aparcamiento en el barrio por ser muy escaso, y más
ahora con el efecto de borde de la OTA del Antiguo.
3.Revisar y señalizar mejor la rotonda de Marianistas, aunque sea de
manera lumínica; se valora como muy peligrosa en su forma.
Respuesta
La mediana de Oriamendi cumple perfectamente su
cometido, porque garantiza la seguridad de la zona.
Prácticas inadecuadas de algunos conductores,
sin embargo, así como aparcamientos en lugares
incorrectos, sobre todo a la hora de salida del colegio,
han causado diversos problemas. Para poder
hacer frente a los mismos, no tenemos otra opción
que controlar el tráfico. Hemos enviado policías
municipales a los centros escolares a la hora de
salida/entrada a los mismos para vigilar el tráfico, pero
si las madres y padres continúan aparcando fuera
de los lugares destinados, los problemas continuarán
estando ahí. De alguna manera es inevitable que
surjan problemas en esos momentos puntuales del
día.
También habéis mostrado vuestra preocupación
porque en el Paseo de Aiete los coches circulan muy
deprisa y para limitarlo hemos adquirido un radar
móvil para controlar la velocidad de los coches, el
cual iremos cambiando de lugar para realizar un
estudio sobre velocidades de paso de vehículos.
Si se considera que la velocidad es inapropiada,
tomaremos medidas.
La rotonda de la zona de los Marianistas es
provisional, hasta que terminen las obras. Cuando
terminen las obras, se eliminará.
Para responder a la demanda de aparcamientos
y, al mismo tiempo, reordenar el tráfico, una de las
opciones es que las calles Duque de Baena e Izaburu
entre Talent House y Aldapeta se conviertan en
unidireccionales. Le hemos pedido al Departamento
de Movilidad que estudie esa posibilidad.
Movilidad en Bicicleta
El barrio está inconexo en la parte alta, no se han completado los
circuitos en bici, sólo llegan hasta una altura y no conectan con el
exterior.
en el que se incluye un análisis de priorización de las
diferentes conexiones ciclistas que faltan por ejecutar
en la ciudad.
Propuesta
No hay sistema de apoyo a las bicis que permita salir del barrio.
Proveer a los autobuses municipales de un sistema para transportar
las bicicletas en la parte externa trasera.
Por otro lado, por ahora no se prevé la instalación de
sistemas que transporten bicicletas en la parte trasera
exterior de los autobuses Dbus, debido a que resultan
peligrosos, no se dispone de sistemas homologados
de ese tipo para autobuses urbanos y retrasarían
el tiempo de recorrido de las líneas, afectando a la
calidad del servicio. En cambio, existen líneas de
autobuses urbanos que acceden a Aiete y Miramón
en las cuales se permite el transporte de bicicletas en
su interior:
Respuesta
En la actualidad esta zona esta conectada por el
itinerario ciclista “Hospitales – Lugaritz”. Este itinerario
une los barrios de Aiete y Miramón con Ibaeta, la parte
llana de la ciudad, a través de Pagola. Hacia Amara y
el Centro de la ciudad en cambio, no tiene conexión
directa.
Actualmente, en el Departamento de Movilidad se
ha realizado un análisis de alternativas entorno a
algún posible tramo nuevo en la zona. También se
ha realizado un análisis de la posibilidad de instalar
un sistema de transporte vertical, dos ascensores
en este caso, que unieran Morlans con la parte alta
de Aiete, pero de momento esta posibilidad queda
supeditada a la decisión de la redacción del proyecto y
la disponibilidad presupuestaria.
En la actualidad, se está realizando el Plan de la
potenciación de la bicicleta para los próximos años,
• Las líneas 16, 27, 35, 24, 19, 23, 31, 28 y 32.
Permiten el acceso a bicicletas todos los días del año:
En Julio y Agosto de 9:30-12:30 / 14:00-18:00 /
21:00-23:00.
El resto del año de 9:30-12:30 / 14:00-17:00 /
20:00-23:00.
• Las bicicletas que se vayan a introducir en estas
líneas, lo harán a través de las paradas que se
encuentren situadas antes de las zonas con
pendiente. Éstas se encuentran debidamente
señalizadas.
• No se paga billete por la bicicleta.
Unidad de Base
No hay unidad de base en el barrio.
Respuesta
Los y las vecinas de Aiete reciben atención en dos
centros de servicios sociales, en el de Morlans y en el
de Antiguo, dependiendo de la calle en la que se esté
empadronado. Es decir, que vecinos/as de algunas
calles son atendidos en Morlans y vecinos/as de otras
calles en Antiguo. En la planificación elaborada no se
prevé ningún centro de servicios sociales que abarque
el barrio de Aiete en su conjunto.
En la actual situación económica no va a ser posible
que en los 18 barrios exista un centro de servicios
sociales, porque no resulta técnicamente eficaz ni
económicamente viable.
En todo caso, las y los trabajadores sociales acuden
a los domicilios de las personas que no pueden
acercarse a los centros de servicios sociales, para
realizar una valoración y ofrecer información.
Accesibilidad Vertical
Los ascensores no llegan hasta la parte alta del barrio y ésta queda
aislada.
Propuesta
Algún elemento mecánico de movilidad vertical que llegue hasta la
parte de arriba del barrio.
Respuesta
A modo de estudio, hemos realizado un análisis de
la posibilidad de instalar un sistema de transporte
vertical, dos ascensores en este caso, que unieran
Morlans con la parte alta de Aiete.
En el plan de inversiones que este Gobierno
ha acordado con el PNV se recoge una partida
económica para la redacción del proyecto.
También hemos estudiado la posibilidad de colocar
un tercer ascensor de Aizkorri a Aiete. Pero, de la
misma manera, la redacción de proyecto y ejecución
de nuevos transportes verticales quedará supeditada
a futuros análisis, priorización y disponibilidad
presupuestaria.