PROGRAMA C: VIALIDAD Y TRÁNSITO

PROGRAMA C: VIALIDAD Y TRÁNSITO
PROYECTO Y/O ACTIVIDAD:
CONSTRUCCIÓN PASO A DOS NIVELES SUBTERRÁNEOS EN CRUCE
OVALO QUIÑONES CON AV. GUARDIA CIVIL Y AV. GÁLVEZ
BARRENECHEA.
OBJETIVO DEL PROYECTO:
o Resolver los problemas existentes por efectos del alto volumen de tráfico y la
similitud de la intensidad del flujo vehicular que discurre por las vías que se
intersectan en el Ovalo Quiñones.
o Incrementar la capacidad y mejorar el nivel de servicio del Ovalo, que soporta altos
volúmenes de tránsito y condiciones de seguridad insuficientes.
o Dar continuidad a la circulación vehicular y mantener de manera uniforme las
características operativas de las vías sin un cruce a nivel.
o Obtener condiciones de operación aceptables en las vías que se cruzan mediante
la separación de niveles de circulación, al no existir y/o haberse agotado, las
medidas para solucionar el problema del tráfico sobre el Ovalo.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
Consiste en mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en el Ovalo
Quiñones donde se intersectan las avenidas Guardia Civil con Gálvez Barrenechea,
separando los flujos de estas vías en diferentes niveles de cruce, de acuerdo a su
origen y destino, deprimiendo ambas vías sobre dos niveles subterráneos que
permitan dar continuidad al flujo vehicular de paso y generando el acondicionamiento
de pistas auxiliares de servicio, que permitan el acceso al Ovalo, a fin de garantizar la
accesibilidad hacia los diferentes puntos de destino de los usuarios, permitiendo un
incremento de la capacidad y mejora del nivel de servicio del Ovalo, reduciendo el
tiempo de espera y de viaje de los vehículos, para lo cual se deberá elaborar los
estudios de pre-inversión y el desarrollo de expediente de ingeniería a nivel de estudio
definitivo.
BENEFICIARIOS:
La población del distrito, colectividad en general y actividades económicas cercanas
HORIZONTE DE EJECUCIÓN:
Mediano Plazo
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO ESTIMADA:
S/. 98´875,000.00 Nuevos Soles
PROGRAMA C: VIALIDAD Y TRÁNSITO
PROYECTO Y/O ACTIVIDAD:
CONSTRUCCIÓN DE PASO A DESNIVEL EN INTERSECCIÓN AV. JOSÉ
GÁLVEZ BARRENECHEA / AV. DEL PARQUE NORTE.
OBJETIVO DEL PROYECTO:
o Resolver los problemas existentes por efectos del alto volumen de tráfico y la
similitud de la intensidad del flujo vehicular que discurre por las vías que conforman
la intersección a nivel.
o Incrementar la capacidad y mejorar el nivel de servicio de la intersección, que
soporta altos volúmenes de tránsito y condiciones de seguridad insuficientes.
o Dar continuidad a la circulación vehicular y mantener de manera uniforme las
características operativas de las vías sin un cruce a nivel.
o Obtener condiciones de operación aceptables en las vías que se cruzan mediante
la separación de niveles de circulación al no existir y/o haberse agotado, las
medidas para solucionar el problema del tráfico en el cruce a nivel.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
Consiste en mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la
intersección de la Av. José Gálvez Barrenechea con la Av. Del Parque Norte,
separando los flujos de estas vías en diferentes niveles de cruce, de acuerdo a su
origen y destino, deprimiendo la continuidad vial por la Av. José Gálvez Barrenechea y
manteniendo a nivel la Av. Del Parque Norte, generando un incremento de su
capacidad y mejorando el nivel de servicio de la intersección, reduciendo el tiempo de
espera y de viaje de los vehículos, para lo cual se deberá elaborar los estudios de preinversión y el desarrollo de expediente de ingeniería a nivel de estudio definitivo.
BENEFICIARIOS:
La población del distrito, colectividad en general y actividades económicas cercanas
HORIZONTE DE EJECUCIÓN:
Mediano Plazo
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO ESTIMADA:
S/. 16´950,000.00 Nuevos Soles
PROGRAMA C: VIALIDAD Y TRÁNSITO
PROYECTO Y/O ACTIVIDAD:
CONSTRUCCIÓN DE PASO A
AV. AREQUIPA / AV. DOS DE MAYO.
DESNIVEL
EN
INTERSECCIÓN
OBJETIVO DEL PROYECTO:
o Resolver los problemas existentes por efectos del alto volumen de tráfico y la
similitud de la intensidad del flujo vehicular que discurre por las vías que conforman
la intersección a nivel.
o Incrementar la capacidad y mejorar el nivel de servicio de la intersección, que
soporta altos volúmenes de tránsito y condiciones de seguridad insuficientes.
o Dar continuidad a la circulación vehicular y mantener de manera uniforme las
características operativas de las vías sin un cruce a nivel.
o Obtener condiciones de operación aceptables en las vías que se cruzan mediante
la separación de niveles de circulación al no existir y/o haberse agotado, las
medidas para solucionar el problema del tráfico en el cruce a nivel.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
Consiste en mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la
intersección de la Av. Arequipa con la Av. Dos de Mayo, separando los flujos de estas
vías en diferentes niveles de cruce, de acuerdo a su origen y destino, deprimiendo la
Av. Arequipa permitiendo dar continuidad a la circulación subterránea que atraviesa la
Av. Javier Prado, manteniendo a nivel la circulación por la Av. Dos de Mayo y Ca.
Soledad, permitiendo emplear dichas vías como alternas a la Av. Javier Prado,
además de generar un incremento de la capacidad vial y mejora del nivel de servicio
de la intersección, reduciendo el tiempo de espera y de viaje de los vehículos, para lo
cual se deberá elaborar los estudios de pre-inversión y el desarrollo de expediente de
ingeniería a nivel de estudio definitivo.
BENEFICIARIOS:
La población del distrito, colectividad en general y actividades económicas cercanas
HORIZONTE DE EJECUCIÓN:
Mediano Plazo
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO ESTIMADA:
S/. 10´170,000.00 Nuevos Soles
PROGRAMA C: VIALIDAD Y TRÁNSITO
PROYECTO Y/O ACTIVIDAD:
CONSTRUCCIÓN DE PASO A DESNIVEL EN
AV. SALAVERRY / AV. AUGUSTO PÉREZ ARANÍBAR.
INTERSECCIÓN
OBJETIVO DEL PROYECTO:
o Resolver los problemas existentes por efectos del alto volumen de tráfico y la
similitud de la intensidad del flujo vehicular que discurre por las vías que conforman
la intersección a nivel.
o Incrementar la capacidad y mejorar el nivel de servicio de la intersección, que
soporta altos volúmenes de tránsito y condiciones de seguridad insuficientes.
o Dar continuidad a la circulación vehicular y mantener de manera uniforme las
características operativas de las vías sin un cruce a nivel.
o Obtener condiciones de operación aceptables en las vías que se cruzan mediante
la separación de niveles de circulación al no existir y/o haberse agotado, las
medidas para solucionar el problema del tráfico en el cruce a nivel.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
Consiste en mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la
intersección de la Av. Salaverry con la Av. Augusto Pérez Araníbar, brindando una
conexión subterránea entre la Av. Salaverry y el Circuito de Playas, a fin de disminuir
el flujo vehicular que soporta la Av. Augusto Pérez Araníbar y la Bajada San Martín,
separando los flujos de estas vías en diferentes niveles de cruce, de acuerdo a su
origen y destino, acondicionando una vía principal que sea deprimida y se conecte con
el Circuito de Playas, dejando dos pistas de servicio a nivel para aquellos vehículos
que se conectan con la Av. A. Pérez Araníbar la cual se mantendría también a nivel,
generando un incremento de su capacidad y mejorando el nivel de servicio de la
intersección, reduciendo el tiempo de espera y de viaje de los vehículos, para lo cual
se deberá elaborar los estudios de pre-inversión y el desarrollo de expediente de
ingeniería a nivel de estudio definitivo.
BENEFICIARIOS:
La población del distrito, colectividad en general y actividades económicas cercanas
HORIZONTE DE EJECUCIÓN:
Mediano Plazo
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO ESTIMADA:
S/. 22´600,000.00 Nuevos Soles
PROGRAMA C: VIALIDAD Y TRÁNSITO
PROYECTO Y/O ACTIVIDAD:
CONSTRUCCIÓN DE PASO A DESNIVEL EN
AV. AREQUIPA / AV. ARAMBURU /AV. SANTA CRUZ.
INTERSECCIÓN
OBJETIVO DEL PROYECTO
o Resolver los problemas existentes por efectos del alto volumen de tráfico y la
similitud de la intensidad del flujo vehicular que discurre por las vías que conforman
la intersección a nivel.
o Incrementar la capacidad y mejorar el nivel de servicio de la intersección, que
soporta altos volúmenes de tránsito y condiciones de seguridad insuficientes.
o Dar continuidad a la circulación vehicular y mantener de manera uniforme las
características operativas de las vías sin un cruce a nivel.
o Obtener condiciones de operación aceptables en las vías que se cruzan mediante
la separación de niveles de circulación al no existir y/o haberse agotado, las
medidas para solucionar el problema del tráfico en el cruce a nivel.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
Consiste en mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la
intersección de la Av. Arequipa con la Av. Aramburu y Av. Santa Cruz, separando los
flujos de estas vías en diferentes niveles de cruce, de acuerdo a su origen y destino,
deprimiendo la continuidad vial por la Av. Arequipa y manteniendo a nivel las avenidas
Aramburu y Santa Cruz, generando un incremento de su capacidad y mejorando el
nivel de servicio de la intersección, reduciendo el tiempo de espera y de viaje de los
vehículos, reduciendo el tiempo de espera y de viaje de los vehículos, para lo cual se
deberá elaborar los estudios de pre-inversión y el desarrollo de expediente de
ingeniería a nivel de estudio definitivo.
BENEFICIARIOS
La población del distrito, colectividad en general y actividades económicas cercanas
HORIZONTE DE EJECUCIÓN:
Mediano Plazo
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO ESTIMADA:
S/. 28´250,000.00 Nuevos Soles
PROGRAMA C: VIALIDAD Y TRÁNSITO
PROYECTO Y/O ACTIVIDAD:
CONSTRUCCIÓN DE PASO A DESNIVEL
AV. REPÚBLICA DE PANAMÁ / AV. ARAMBURU.
EN
INTERSECCIÓN
OBJETIVO DEL PROYECTO:
o Resolver los problemas existentes por efectos del alto volumen de tráfico y la
similitud de la intensidad del flujo vehicular que discurre por las vías que conforman
la intersección a nivel.
o Incrementar la capacidad y mejorar el nivel de servicio de la intersección, que
soporta altos volúmenes de tránsito y condiciones de seguridad insuficientes.
o Dar continuidad a la circulación vehicular y mantener de manera uniforme las
características operativas de las vías sin un cruce a nivel.
o Obtener condiciones de operación aceptables en las vías que se cruzan mediante
la separación de niveles de circulación al no existir y/o haberse agotado, las
medidas para solucionar el problema del tráfico en el cruce a nivel.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
Consiste en mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la
intersección de la Av. República de Panamá con la Av. Aramburu, separando los flujos
de estas vías en diferentes niveles de cruce, de acuerdo a su origen y destino,
deprimiendo la continuidad vial por la Av. República de Panamá para el
desplazamiento de los vehículos de paso, acondicionándose pistas auxiliares de
servicio que faciliten la accesibilidad hacia la Av. Aramburu, la misma que se
mantendría a nivel, permitiendo generar un incremento de la capacidad y mejora del
nivel de servicio de la intersección, reduciendo el tiempo de espera y de viaje de los
vehículos, para lo cual se deberá elaborar los estudios de pre-inversión y el desarrollo
de expediente de ingeniería a nivel de estudio definitivo.
BENEFICIARIOS:
La población del distrito, colectividad en general y actividades económicas cercanas
HORIZONTE DE EJECUCIÓN:
Mediano Plazo
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO ESTIMADA:
S/. 16´950,000.00 Nuevos Soles
PROGRAMA C: VIALIDAD Y TRÁNSITO
PROYECTO Y/O ACTIVIDAD:
CONSTRUCCIÓN DE PASO A DESNIVEL EN INTERSECCIÓN
AV. REPÚBLICA DE PANAMÁ / AV. CANAVAL MOREYRA.
OBJETIVO DEL PROYECTO:
o Resolver los problemas existentes por efectos del alto volumen de tráfico y la
similitud de la intensidad del flujo vehicular que discurre por las vías que conforman
la intersección a nivel.
o Incrementar la capacidad y mejorar el nivel de servicio de la intersección, que
soporta altos volúmenes de tránsito y condiciones de seguridad insuficientes.
o Dar continuidad a la circulación vehicular y mantener de manera uniforme las
características operativas de las vías sin un cruce a nivel.
o Obtener condiciones de operación aceptables en las vías que se cruzan mediante
la separación de niveles de circulación al no existir y/o haberse agotado, las
medidas para solucionar el problema del tráfico en el cruce a nivel.
DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO:
Consiste en mejorar las condiciones de transitabilidad vehicular y peatonal en la
intersección de la Av. República de Panamá con la Av. Canaval Moreyra, separando
los flujos de estas vías en diferentes niveles de cruce, de acuerdo a su origen y
destino, deprimiendo la continuidad vial por la Av. República de Panamá para el
desplazamiento de los vehículos de paso, acondicionándose pistas auxiliares de
servicio que faciliten la accesibilidad hacia la Av. Canaval Moreyra, la misma que se
mantendría a nivel, permitiendo generar un incremento de la capacidad y mejora del
nivel de servicio de la intersección, reduciendo el tiempo de espera y de viaje de los
vehículos, para lo cual se deberá elaborar los estudios de pre-inversión y el desarrollo
de expediente de ingeniería a nivel de estudio definitivo.
BENEFICIARIOS:
La población del distrito, colectividad en general y actividades económicas cercanas
HORIZONTE DE EJECUCIÓN:
Mediano Plazo
INVERSIÓN TOTAL DEL PROYECTO ESTIMADA:
S/. 16´950,000.00 Nuevos Soles