Cadna A

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El estado del arte en Predicción Acústica
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Cadna A, simbiosis de acústica y software
CadnaA es un software de predicción y evaluación de
ruido ambiental, potente y sencillo de utilizar, lo que le
convierte en la referencia de consultores y responsables
de la gestión del ruido dentro de la Administración
Pública.
CadnaA permite la gestión de la inmisión de ruido de
acuerdo con las normativas nacionales e internacionales,
incluyendo los países que emplean los métodos
recomendados por la Directiva 2002/49/CE (En España
transpuesta en la Ley de Ruido 37/2003).
Características principales de CadnaA
Introducción de datos
Software con interface gráfico integrado en el
escritorio de Windows, con símbolos de fácil
comprensión.
CadnaA permite, ya en su versión más básica, la
integración en el mismo proyecto de emisores
industriales, carreteras y ferrocarriles, sin limitación
en el número de fuentes.
Todos los objetos, como por ejemplo carreteras o
edificios, pueden ser geométricamente introducidos con
el ratón, el teclado o una tableta digitalizadora, pudiendo
combinar estos dispositivos simultáneamente.
Avanzadas posibilidades de configuración de cálculos,
con un diálogo único para configurar normas,
modelo digital de terreno, periodos horarios, etc.
Modelo digital de terreno avanzado, con
triangulación editable, pudiendo tener en cuenta el
apantallamiento de la líneas trianguladas.
Más de 30 formatos de importación y exportación:
AutoCad-DXF, ArcGis (*shp, *shx, *dbf, *asc), MapInfo,
AtlasGis, ASCII (raster y poly), T-Mobil, STRATIS,
GYpSINOISE, etc.
Intercambio de base de datos ODBC para importación
de datos desde Ms-EXCEL, Ms-ACCESS, dBASE, Paradox,
Visual Fox-Pro, SQL, etc.
Gestión de proyectos
Todos los objetos pueden editarse, eliminarse, moverse,
copiarse, cambiar su forma o multiplicarse mediante una
pulsación del ratón. Posibilidad de realizar acciones
sobre objetos a gran escala.
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Visualización y resultados
Potente motor 3D para visualización de proyectos,
con posibilidad de editar cualquier objeto pinchando
diréctamente sobre el. Desplazamiento libre con las
teclas de dirección y creación de archivos de vídeo
en formato *.AVI.
Todos los datos se almacenan en un único archivo,
permitiendo la gestión sencilla hasta 16 escenarios o
variantes distintas.
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Soporte Multi-Threading, que permite el uso de
cualquier procesador Dual-Core o Quad-Core de
64-Bit, reduciendo el tiempo de cálculo. Además,
CadnaA está preparado para su uso con futuros
desarrollos de hasta 32 procesadores.
Con el configurador de impresión de CadnaA,
pueden obtenerse salidas de mapas combinados con
cortes verticales, leyendas y otros detalles (por
ejemplo, pueden definirse vistas 3D o diferentes
alternativas en una misma impresión).
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La Industria en CadnaA
CadnaA permite la introducción de datos de emisión y
absorción de máquinas, aislamientos e instalaciones
industriales completas. De esta forma, los datos de los
fabricantes de maquinaria pueden ser importados a la
base de datos global de CadnaA. Si no se disponen de
datos de potencia, puede estimarse a partir de un nivel
de presión sonora a una determinada distancia, o a
partir de un nivel interior medido en un recinto
industrial cerrado.
La introducción de emisores acústicos de cualquier
complejidad es sencilla, pudiendo ser modeladas como
emisores puntuales, lineales o superficiales.
Gracias a la gestión mediante variantes, pueden
agruparse grupos de emisores o de plantas completas,
siendo tan fácil la gestión de una refinería con todas
sus fuentes de ruido, como la de una carretera o un
edificio.
OPCIÓN SET
Con la Opción SET (Sound Emission-Transmission),
pueden calcularse espectros de potencia acústica de
maquinaria, a partir de datos técnicos como la potencia
eléctrica (KW), o flujo y sección en el caso de tuberías
y conducciones.
La opción SET incluye una base de datos de más de
150 máquinas,, incluyendo la descripción acústica de
motores de combustión y eléctricos, sistemas de
ventilación, torres de refrigeración, etc., pudiendo el
usuario ampliar esta base de conocimiento.
OPCIÓN BPL
La opción BPL permite optimizar la potencia sonora
por unidad de área para zonas comerciales, con
asignación automática de la cuota de emisión, en
función de medidas de niveles sonoros reales
realizadas en puntos de zonas vecinas.
CadnaA subdivide los emisores superficiales
dinámicamente en función de las necesidades
acústicas. El usuario puede controlar situaciones con
varias fuentes industriales y receptores, aplicando
estrategias de optimización definidas por él mismo.
La opción BPL es muy útil cuando existen zonas
comerciales e industriales planificadas, y deben
respetarse ciertos niveles límite de ruido, en función
de la usabilidad del suelo.
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Estudios de Infraestructuras de Transporte en CadnaA
La gestión del ruido provocado por las carreteras o las
líneas ferroviarias, es enormemente sencilla y ágil con
CadnaA.
Tanto si las infraestructuras de transporte están en fase
de planificación, como si se trata de evaluar una serie
de modificaciones, el manejo de todas las situaciones
desde un mismo archivo permite comparar y seleccionar
la mejor solución.
La entrada de datos en este caso, es paramétrica,
pudiendo definir: densidad de tráfico diario u horario,
velocidad, tipo de superficie, etc. En el caso de líneas
férreas, pueden importarse bases de datos con los
tráficos de cada línea y el tipo de tren.
Diseño de Pantallas acústicas y puentes
Con CadnaA es posible implementar pantallas acústicas
con diferentes terminaciones (visera, T, etc.). Asimismo,
CadnaA dispone de un optimizador de pantallas
acústicas, que determinan la altura y longitud necesarios
en función del nivel límite en un receptor.
Por otro lado, los puentes pueden ser modelizados
como elemento físico o con la característica “Auto apantallamiento”, pudiendo incluir pantallas flotantes
suspendidas a la cota del puente.
Auralización de fuentes
CadnaA permite calcular el nivel de paso (pass-by) en
carreteras y ferrocarriles desde un punto receptor
cualquiera. Asimismo, es posible escuchar la fuente desde
dicho punto receptor gracias a la auralización 3D
incluida en todas las versiones de CadnaA.
Esta característica es útil para evaluar subjetívamente la
eficiencia de varias soluciónes de apantallamiento
distintas en una misma zona.
Simulación de Vídeo
De la misma forma, CadnaA es capaz de realizar vídeos
tomando mapas calculados en cada punto de la fuente
lineal como fotogramas. El resultado es la visualización
de la evolución del ruido de una fuente a lo largo de la
infraestructura de transporte.
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Mapas Estratégicos de Ruido en Aglomeraciones
CadnaA es la herramienta ideal para la realización de
mapas estratégicos de ruido en aglomeraciones según
las prescripciones de la Ley 37/2003, transposición de la
Directiva 2002/49/CE, de Ruido Ambiental.
Con CadnaA, toda la información necesaria se agrupa
en un mismo programa, facilitando el seguimiento de
todas las fases del proceso de planificación: importación
de datos desde diferentes formatos, definición y edición
de todo tipo de emisores de ruido (carreteras,
ferrocarriles e industria) en un interfaz común,
integración de Lden y Lnoche así como Ldia / Ltarde /
Lnoche separadamente y sus combinaciones, etc.
Mapa Acústico en Edificios
La versión básica de CadnaA permite ejecutar cálculos
en receptores situados en fachada. La información que
proporcionan estos receptores puede ser combinada con
los valores límite según los usos de suelo, para
determinar cuáles son los pisos que incumplen la
normativa.
Adicionalmente, CadnaA ofrece una conexión a tiempo
real con el software BASTIAN, siendo posible obtener
el nivel interior de los edificios según normas EN-12354
a partir del nivel de los receptores en fachada.
OPCIÓN XL
PCSP (Parallel Controlled Segmented Processing)
Con la Opción XL, los requisitos de los mapas de ruido Con CadnaA, la única limitación de cálculo viene dada
por la memoria y capacidad del PC. Con la tecnología
según la Ley 37/2003 se alcanzan de forma eficiente al
PCSP incluso se supera este límite.
menor coste posible.
La opción XL permite introducir un número ilimitado
de obstáculos, gestionables cómodamente mediante su
filosofía de agrupación. Además, permite la obtención de
los mapas de conflicto de forma automática, con sólo
pulsar un botón. Por último, con la opción XL es
posible estimar la población de una ciudad, repartiéndola
en cada edificio residencial en función de sus
características geométricas y otros parámetros, y
obtener de forma automática la clasificación de la
población expuesta a ruido ambiental en intervalos
definidos por el usuario según la Directiva 2002/49/CE,
anexo 6.
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Con varias licencias instaladas en PC´s en red, todos
pueden trabajar en paralelo en el mismo proyecto. El
modo PCSP automáticamente organiza y gestiona el
proceso.
El proceso de segmentación en particiones definidas por
el usuario permite cargar cada sección una detrás de
otra automáticamente en cada PC libre, realizándose el
cálculo empleando la memoria RAM sin acceso a disco.
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Mapas de Ruido Aeroportuarios - OPCIÓN FLG
La opción FLG permite la integración del ruido de
aviación en el proyecto según varios modelos, entre los
que destaca el ECAC-CEAC, Doc.29, propuesto como
modelo interino europeo.
Con la opción FLG es posible integrar los emisores
aeroportuarios con las demás fuentes de ruido
(carreteras, ferrocarriles, etc.) y calcular el ruido en
puntos receptores y mallas de cálculo.
La opción FLG integra una librería con grupos
predefinidos de aviones y helicópteros, pudiendo realizar
la importación de bases de datos mediante el interface
ODBC.
La opción FLG permite además el cálculo en un
receptor a diferentes alturas y la importación de mapas
calculados con el software INM.
OPCIÓN BMP
La opción BMP, incluida en la versión CadnaA Standard
Package, permite el manejo avanzado de archivos de
imágen (importación, rotación, escalado y ensamblado)
de mapas escaneados o de ortofotos georreferenciadas,
que pueden emplearse como fondo de dibujo.
Asimismo, si se dispone de un archivo con el
levantamiento topográfico de la zona, CadnaA dará
relieve a la ortofoto para su visualización en 3D
CadnaA - RUNTIME*
CadnaA puede ser configurado como motor de cálculo
“esclavo”. Todos los datos de entrada son preparados en
el sistema S.I.G. y la opción de cálculo es integrada
diréctamente en éste. De esta forma, el cálculo se lanza
desde el S.I.G. y CadnaA realiza todas las acciones
necesarias:
- Importación de archivos *.shp y .*dbf
- División del proyecto en sectores (PCSP)
- Cálculo automatizado
- Exportación directa de resultados al sistema S.I.G.
* Runtime está incluido en cualquier versión de CadnaA,
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CadnaA DYNMAP*
Los mapas de ruido generados con CadnaA pueden ser
actualizados empleando datos de medición procedentes
de estaciones de monitorizado, situadas cerca de los
emisores más relevantes (p.e. carreteras o zonas
industriales).
Esta aplicación es extremádamente rápida y no es
necesario recalcular la propagación para adaptar el mapa
a los datos medidos.
En combinación con esta opción, CadnaA puede
mostrar mapas para información pública vía internet, así
como ser integrado en un sistema S.I.G.
Modelo de ciudad con 4 estaciones de monitorización
situadas en la proximidad de las calles principales
Dependiendo de la configuración, CadnaA-DYNMAP
puede mostrar incluso el mapa de ruido de periodos
pasados, como por ejemplo el Lden del año anterior o
el Nivel de presión sonora medio de todos los
domingos del mes precedente. Todo ello de forma
automática.
Por último, CadnaA no está restringido a la integración
de datos procedentes de estaciones de monitorización
de ruido, sino que también pueden ser importados
datos de otros dispositivos, como es el caso de
estaciones de aforo de tráfico.
* Las herramientas DYNMAP están incluidas en cualquier versión de
Malla Acústica actualizada con datos de Nivel de
Presión Sonora medidosen la estación P2 (+10 dB)
CadnaA. No se incluye la integración entre dispositivos.
OPCIÓN CadnaA-CALC
La opción CALC permite un gran ahorro de costes
disminuyendo enormemente el tiempo de proceso de
cálculo. Consiste en una llave especial que permite el
uso de varios ordenadores en red para el cálculo de
estudios acústicos de gran tamaño.
La opción CALC está disponible en 4 niveles:
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CALC
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10:
15:
20:
5
10
15
20
ordenadores
ordenadores
ordenadores
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(necesaria una licencia
(necesarias 2 licencias
(necesarias 3 licencias
(necesarias 4 licencias
XL)
XL)
XL)
XL)
OPCIÓN APL - Mapeado de Contaminantes atmosféricos
La opción APL activa el cálculo, gestión y presentación
de la distribución de contaminantes atmosféricos según
las Directivas 1999/30/CE y 2000/69/CE, de la Unión
Europea.
La opción APL combina el conocido entorno amigable
de CadnaA con el modelo AUSTAL2000 desarrollado
por la Agencia de Protección Ambiental Alemana (UBA).
El modelo de Lagrange de distribución de partículas
implementado considera las emisiones dependientes del
tiempo para las fuentes de emisión de tráfico e
industria. Asimismo, tiene en cuenta la distribución
variable del viento, la estabilidad atmosférica y la
topografía y edificios como obstáculos.
Características Principales de CadnaA - APL:
- Mapas de distribución de contaminantes atmosféricos PM10, NO2, NOx, benceno y SO2.
- Importación de estadísticas anuales o multi-anuales de parámetros meteorológicos.
- Series temporales de parámetros meteorológicos con emisión dependiente del tiempo de fuentes puntuales,
lineales y superficiales.
- Factores de emisión estandarizados para tráfico rodado.
- Aprovechamiento del modelo topográfico y urbano generado para estudios acústicos.
- Cálculo de la dispersión de contaminantes en alta resolución, incluyendo el efecto de terreno y los edificios.
- Cálculo en grandes áreas empleando la técnica PCSP.
- Cálculo del número de superaciones del valor límite diario para PM10, y del valor límite horario, para NO2.
- Fuentes industriales: cálculo de la inmisión específica en la vecindad incluido el impacto térmico.
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