1 - Ministerio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente

B H Edlfoês I • / Cuadernos de Agronomía y Tecnología ;J^^; ^^^ ^•y^ i r•.^.^ ::^JJ`^J^ J ^^ ;^^J1J:^^1J^ ;: ^ ,-;:^,a ^^ -.;J^:I'~.J `:.^;^r.11J:J ^ lJ^^^ ^ rJ ^ ^ ^^ r ,r) 'JJ^ J^ IJJ^^J 1 JJ1 I IJ^^ J I I I rI Ir JJ ^J^ ^^^J JJ ^ .^lJ I ^J . -. / , ^, 1 1 1 . ^ . 1 .^. ^ 1 ^ ... . 1. / 1 . 1 1 - ir'°^°0 1 1 ^ / • , 1 Y^ r 1 . . 1 . . . 1 1 . 1 1 . 1 ^ . I , ..^^C ^ . 1 1^ j.i. ^ ^rt7 e i ^^ . ^,^ ^ •^.. ';^(' K*^ rrí ^ ^ F 4^ ^^ ^v ^..1^ ^.- 1 ^. f .^:, ``f I ^' L,y ' ^ ^5.^1,^' . ' `,L^^^ Í ^î^'^ IÎ^ Protección frente al ruido en los tractores 'Big M': la gran segadora ^ de Krone Todos los tractores con homologación 'europea' deben cumplir un nivel de ruidos en los oídos del conducror inferior a 90 ó a 86 dB(A), según el tipo de ensayo. Deltacinco prescnt;i la nueva máyuina de Krone dirigida al profesionxl: una segadora- dc Ingenicría Rural Îr la Uniccrsid:^d Puliirrnira acondicionadora dc Madrid realii^í ^n autopropulsadu yue Ilega hasta 9 m de anchura. seguvi;i un cn^:^yi, cun rstc tractur. Prueba de Campo del Valtra 8350 S Un grupu dr profesi^^nalrs drl f)rpl^^. ^^ ^-^ ^^ ^^^J : ^^ Una gama de tractores fiables La serie CS supone una importante evolución en las gamas medias de tractores Case IH. EI por qué de esta evolución se basa en sus transmisiones de 16+8 en versión normal ó 16+16 en versión confort y de 24+24 e^^ el modelo CS110; en sus tomas de fuerza proporcionales al avance; ejes delanteros con un mínimo ángulo de giro; cabinas con perfil bajo/alto; amplia reserva de par,^ posibilidades de versiones para uso exclusivamente forestal equipadas en origen con todos lo^; elementos para su trabajo en ese importante sector. En el modelo superior, suspensión independiente en cada rueda con ajuste automático de altura. Todo esto y mucho más es la serie de tractores CS de Case IH: tractores para rendir más y mejor. Véalos en el concesionario CASE IH más próximo ii^ casE:r Calle D, 38-40 - Zona Franca. Tel. 93 336 95 00 - 08040 BARCELONA http://www.automocion2000.es/caseih/ ti5^ i,tyî^;'11a^.... ^ ^ R..,1, ^ s^^l^ ,1 -^. „y'. ^^ ^^^^^ ,^. •f! ' ,^^n/ .^'.'^• % ^. ^[^+t^^ M ^ 'y ,.^^ ^ ^Q4. i ^ ^,'^.^V .. • ', ^^ ^^ o^, î;^y,7! ^^%ì ^T,,î^,^.. ^,-' ^ ,t c:4^.. _s^..'.i^,^':'^ THREE POINT POWER aod ^ 'n9^ ^ Prodvctos potentes , Servicio ^ fuerte MASSEY FERGUSON Ma ey Ferguson es una marca r^j ^ndialmente extendida de AGCO Corporation - www.mf7200.com ^, A ^^laAD i nuestro argumento ! Sagadoras de tambores Para enganche frontal o trasero, ancho de corte de 1,90 bis 3.00 m, técnica muy estudiada, para un corte impecable. 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La única forma de permanecer en la Agricultura es aumentando su nivel de tecnificación, mejorando la productividad, pero para ello se necesitan explotaciones agrícolas con dimensión suficiente. La mano de obra en el campo se reduce como consecuencia de la mecanización, pero la mejora de la productividad de la mano de obra permite aumentar la calidad de vida del hombre del campo. La capacitación profesional es esencial, aunque siempre se corre el riesgo de que las personas más capacitudas busquen horizontes más seguros, más cómodos y en los que se obtiene mejor remuneración. Por otra parte, para aumentar el nivel de desarrollo en los países más pobres se necesita que los países desarrollados abran sus mercados. ^Qué pueden vendernos? En la mayoría de los casos sólo productos agrícolas, lo cual penalirará a nuestra agricultura. Se habla de solidaridad, pero ésta no se consigue ayudando a estos países con lo que nos sobra, ya que de esa manera solo se rompe la economía de los que en ellos intentan producir. Un problema para nuestra Agricultura de difícil solución. Lógicamente, a medida que pierde importancia el sector agrario, se reduce el mercado de medios de producción. A menos agricultores se venderán menos tractores, aunque éstos sean más grandes y exijan una inversión económira superior. También, durante 50 años, el mercado europeo de la maquinaria agrícola ha estado en crecimiento. Ahora se ha convertido en un mercado de reposición, si bien el parque de máquinas (especialmente tractores) está obsoleto, y en algunos casos, como en los tractores, hay más de las necesarios, aunque viejos e inefiicientes. En consecuencia, un mercado de 20 000 tractores es alto para nuestras necesidades, por lo yue previsiblemente bajará algo, más aún a medida que aumenta la potencia media de los mismos, aunque se pueda mantener el mercado de tractores 'especiales', tan importantes en la agricultura mediterránea. Sin embargo, el merrado de la maquinaria agrícola deberá de crecer en países como España y Portugal, ya que es escaso el parque de máquinas para las necesidades de una agricultura tecnificada. Sin embargo, los fabricantes de máquinas tendrán problemas; su capacidad de producción supera ûnpliamente la demanda del mercado, y la competencia es muy fuer[e. De aquí la búsqueda de nuevos mercados (con capacidad de compra), y de `nichos' de mercado para otros productos complementarios. La reducción de la demanda y el incremento de los costes de investigación y desarrollo para conseguir eyuipos mecánicos con mayor nivel de tecnología, obliga a la fusión entre empresas competidoras, o a buscar acuerdos para hacer desarrollos de manera conjunta de equipos que posteriormente se comercialicen por canales independientes. Por otra parte, las empresas pequeñas se adaptan mejor a la fabricación de los equipos que se venden en series cortas, ya que tienen mayor flexibilidad que las grandes. También son importantes los acuerdos entre empresas pequeñas para Ilegar a mercados más alejados. Un asunto que no se está considerando, y que en el futuro ocasionará problemas, es la aplicación de la normativa de seguridad para los tractores y en máquinas que, con algunos años de antigiiedad, ya se encuentran en las explotaciones agrícolas. También se sigue permitiendo la venta de tractores usados que no cumplen la normativa de seguridad que se exige a los nuevos (el año pasado se vendieron más tractores usados que nuevos). Parece que la única responsabilidad, en relación con la seguridad, la tiene el fabricante de la máquina nueva. Pero la aplicación de la nonnativa europea sobre seguridad en el trabajo va a tener unos costes que difícilmente serán absorbidos por muchas explotaciones agrícolas. Aquí, determinadas actuacio- G^^ nes administrativas pueden facilitar las cosas, o, al menos, no empeorarlas. Con un cordial saludo,c^ ^^^ô ^^^ agrorc^^•nicr, ^ ^<^^h^t^ cialistas Sofisticación y tecnología innovadora para grandes esfuerzos. 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Ctra. de la Fortuna, s/n • 28044 Madrid • Tel.: 91 508 64 42 • Fax: 91 508 05 22 www.kubota-spain.com LOS CABALLEROS DE LA MESA CUADRADA on de sobra conocidos por los aficionados a las novelas de caballería y a las historias, hasta cierto punto imaginativas, pero que a veces el romanticismo las hace creer ciertas, las famosas proezas realizadas con el rey Arturo al frente de hombres como Perceval, Lancelot, Frente de Buey, etc. Son conocidos por sus hazañas, amores caballerescos y no tanto, pero sobre todo por su entrega en la lucha para conseguir la verdad, gracias a Merlín y al efecto catalizador que sobre todos ejercía el rey Arturo y su espada Excalibur. Posteriormente los Monty Pyton conservaron la historia haciendo una versión de 'Los caballeros de la mesa cuadrada', que en absoluto tiene que ver con el enunciado, pero en fin, después de esto, centrémonos en el tema que nos ocupa. Es práctica frecuente en otros sectores ajenos al nuestro sentar a un grupo de interlocutores para debatir sobre un tema para así poder tener mejor conocimiento sobre el mismo, a la vez que una idea más concreta y sobre todo más real del asunto en cuestión. Desde que publieamos ic^c^î^û, hemos tenido como objetivo el de ofrecer un medio articular que sirviese de bisagra entre fabricantes/ importadores, distribuidores/empresarios/productores agrícolas, para que, en tiempo real, pudiesen cono- ^ ^'Mantel y Debate' abre una nueva forma de comunicación en nuestro Sector^ ^ cer la verdadera situación del Sector; hemos publicado entrevistas con importantes dirigentes, con concesionarios, empresarios. Publicamos primicias de interés para el Sector y, sobre todo, hemos mantenido, dentro de lo posible en un medio técnico, la más viva comunicación. Bajo estas premisas, decidimos desarrollar una serie de encuentros con distintos empresarios del Sector para que, en un ambiente relajado, pudiéramos analizar distintas coyunturas. Para ello, no sólo contábamos con los propios industriales sino con la presencia de representantes de Asociaciones y de la Administración, pero siempre bajo parámetros de una total distensión, diálogo y que este encuentro no sólo sirve para dar a conocer ideas e impresiones, sino también para ayudar a conocerse mejor a las personas que están en nuestro Sector, obviamente sin querer suplantar posturas o posiciones de las Asociaciones, sino todo lo contrario. u^Nio 200^ En días pasados, y para iniciar esta serie de reuniones, convocamos a los empresarios que se ocupan de la fabricación y de la distribución de maquinaria de forraje con mayor implantación en España, y estamos realmente sorprendidos por la grata acogida que ha tenido esta convocatoria, sobre todo teniendo en ruenta lo reacios que somos muchas veces a mezclarnos con la rompetencia y exponer nuestras ideas. Como recogemos en este número, la reunión que denominamos coloquialmente "Maîêl ^^ Deha^c^" no sólo fue agraîahle en cuanto a su desarrollo, sino que, pese a la bisoñez de los organizadores -es decir, nosotros- en algunus puntos que dcheremos de perfeccionar para la próxima, se Ilegaron a conclusiones reîlmente interesantes, sobre todo en puntos yue atañen al futuro a todos los que están inmersos en este sector. La comunicación de ideas y de planteamientos yue se expusieron cun total y absoluta honradez por cada una de las personas presentes, nos van a permitir conocer los derroteros del mercado, pero lo yue es más impurt.u^te es que se han abierto vínrulos dc romunicación personal y empresarial que antes no existían o se mantenían a niveles mínimos. En los momentos tensos de la lucha por el mercado, por mantenerse y por permanecer con ventas y pur buscar nuestro posicionamiento, es importante que estas reuniones sirvan para tener un mejor concepto de las cosas, pero no cabe duda que con toda la intención que noso[ros como organizadores hubiéramos puesto esto no hubiera sido posible sin contar con un grupo profesional de altísimo nivel que dejó por un día sus quehaceres y vinieron desde todos los puntos de España. A todos ellos, los que estuvieron físicamente y los que aunque queriendo no pudieron, les queremos mostrar nuestro agradecimiento en nombre del Sector porque demostraron ser LOS CABALLEROS DE LA MESA CUADRADA.^ ÛLIÁN NiENDIETA agro^c^c•^ îrc^ ^j IOHN DEERE EXPERTOS EN TRACTORES ESPECIALES Desde hace más de 160 años, hemos labrado un universo de confian..a con los agricultores basado en productos de calidad diseñados para proporcionar mayor rentabilidad y eficacia a su negocio, Para operaciones especiales en cultivos hortícolas, o labores en explotaciones frutales, o viñas, John Deere ofrece al mercado 5 5eries de tractores que incluyen 18 modelos entre 27 y 80 CV. Entre estas unidades se encuentran minitractores rígidos y articulados, ... y tractores compactos y estrechos. Todos ellos se encuentran dotados de motores de bajo consumo, transmisiones de gran efectividad, dimensiones -según modelos- adaptadas a las necesidades de trabajo, y tomas de fuerza de alto rendimiento para accionar los aperos más variados. Si desea más información y detalles sobre estos avanzados tractores, le invitamos a acudir a su Concesionario John Deere. .1S^MN DEEÊ LA CALIDAD ES NUESTRA FUERZA Destacamos: PERFIL DEL MES: La Política Agraria Común, un enfoque hacia la adaptación de los medios técnicos agrícolas. Pag. 58 ^ FERIAS: La maquinaria agrícola ganó protagonismo en la XXI edición de Expovicaman (Albacete). ^ ^ `.,_^. ^•^ -^ EMPRESA: Zaga cumple 60 años fabricando maquinaria agrícola de calidad contrastada. ^ ■ rnant^l ^ ^, ^^1n- PRUEI3A UE ( AMPO: Valtra 8350 S ^ ^ ^ SUPLEMENTO ESPECIAL: EI sector de forraje, a debate. .Y . . . . . .además: .................... ■ PUNTO DE VISTA: Reflexiones sobre el mercado de ■ EMPRESA: 40 años de liderazgo de Massey Ferguson en Brasil ...... 51 la maquinaria agrícola ............................... . ...................................................... 5 ■ EN MI OPINIÓN: Los caballeros de la mesa cuadrada ...................... 7 ■ iÔTICIAS ACTUALIDAD: Maurizio Vischi, nuevo Presidente ■ FERIAS: XLI edición de Fercam en Manzanares .. ...... ..... ............... fifi del Área de Negocio de Trelleborg Wheel Systems . ............................. 18 ■ EUROFINANZAS: La tasa interanual del PIB baja al 3.4% .............. 23 ■ PRODUCTO: TRX, serie Ergit, de Antonio Carraro .............................. 28 ■ $OBRE EL TERRENO: Herculano celebró una demostración de maquinaria en Burgos ................................................ .................... ............... 68 ■ ESPAÑA: Detectada la peste porcina clásica en España .................... 77 ■ VE: EI precio mínimo del algodón sube un 42.3% ......................... ... 80 ■ $OBRE EL PAPEL: Protección frente al ruido en los tractores ........ 33 ■ AGROMOTOR: Alfa Romeo 156 Sportwagon . ........................._...... .... 84 ■ $OBRE EL TERRENO: Deltacinco presenta la nueva ■ MERCADO DE TRACTORES: Más de 150 CV en el año 2000 ... .. 87 segadora-acondicionadora autopropulsada de Krone .......................... 43 ûr,ô 2ooi Estimación del mercado español en el mes de mayo de 2001... ...... 95 8g1'Otc^ritic'u ^ . ^ M^ RI^1 . ^^^^^^^ FNO. __ eâa^ ^ ^^^ CRLIDND POA SENTADO LA MAYOR GAMA DE ASIENTOS AGRÍCOLAS E INDUSTRIALES ^ m^ralbueno Ctra. Logroño, km. 13,400 - Polígono "EI Ag_uila", nave 48 50180 UTEBO (Zaragoza - ESPANA) Tel.: (34) 976 78 66 86 - Fax: (34) 976 77 10 53 • v^ww.miralbueno.com e-mail: [email protected] ^ 103 CV * 110 CV* 130 CV * 140 CV * 160 CV * ' Potencia DIN Legend Deltasix es la máxima expresión de la tecnología Landini en las altas potencias. Una gama que abarca desde los 103 a los 160 CV pudiendo acoplar suspensiones delanteras independientes, cambio mecánico, Speed-Six, con posibilidad de hasta 108 velocidades adelante y 72 marcha atrás. Detalles de una gama líder tecnoloâ y diseño LANDINI IBÉRICA, S.L. Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat •(BARCELONA) Tel.: 932231812 • Fax: 932230978 • E-mail: [email protected] JOSÉ ENRIQUE PUENTE APARICIO^ Ing. Industrial Desde el Tratado de Roma de 1957 hasta el último tratado de la Unión, de Niza en febrero 2001, la Política Agraria Común ha tenido siempre alta consideración en todos los debates y resultados, primero porque absorbe la mitad de presupuesto de los gastos de la unión, y segundo, y muy importante, porque el sistema agrario europeo debe garantizar el sustento de todos los ciudadanos europeos con independencia de sus suministros externos. ® agrorécnica asi nunca se ha tenido en cuenta a las máquinas agrícolas a la hora de valorar, tanto su aportación a los objetivos de la PAC, como la incidencia que las decisiones de la PAC pudieran tener sobre ellas. Sin conocerla organización de la UE, sus objetivos generales y los objetivos particulares de la política agraria, es dificil tomar decisiones sobre la definición y aplicación futura de las máquinas agrícolas. INTEGRACIÓN ^ EUROPEA La integración económica europea surgió como un proyecto de unificación política y de consolidación económica para conseguir la paz entre los contendientes de los últimos contlictos bélicos europeos. Fue el nacimiento de la Comunidad Europea. Armonizar las políticas económicas, como primer paso de integración, permitió conseguir un mercado co- zâ mún. Los pasos siguientes de la integración deberían involucrar, tanto a los factores económicos, como a la unidad monetaria. En esta fase nos encontramos ahora. La integración total se logrará con la unión política. ^Veremos un presidente europeo'? OBJETIVOS ^ ALCANZADOS l.- La libre circulación de bienes y de servicios. Este es el objetivo básico de la unión, que ya está prácticamente conseguido, y que está reportando un aumento del bienestar de los ciudadanos de la Unión Europea. 2.- La libre circulación de los factores de producción. De la mano de obra, los trabajadores, y del capital para poder invertir en los activos necesarios. También es un objetivo que hoy está prácticamente alcanzado, lo que está produciendo una significativa reducción de las diferencias sociales entre países, mejoras en la redistribución del empleo y estrechamiento de las bandas salariales, mientras se agiliza la movilidad de las decisiones de inversión. Otros objetivos no menos importantes son la coordinación macro-económica de las políticas fiscal y presupuestaria, así como la unificación de las políticas de seguridad, exterior, policíaca y de defensa. BENEFI C IOS PARA ' TODOS LOS EUROPEO S Es evidente que los objetivos de la UE pretenden aumentar el bienestar en la UE sin rebajar el de ningún ciudadano europeo. Los países menos desarrollados serán los más beneficiados, en valor absoluto económico, y en bienestar social. Obtendrán un mayor apoyo y gran libertad económica, así como afianzamiento político, al estar involucrados en la toma de decisiones junto a los más poderosos. Por su parte, los países desarrollados obtendrán un beneficio menos tangible en un primer estadio, pero con ventajas para el futuro al integrarse con mayores potenciales de desarrollo y sobre todo por su participación activa en políticas de defensa y de seguridad, frente a las amenazas antidemocráticas en los países en desarrollo. La estabilidad del bloque será el gran beneficio que reciban los países más desarrollados. MAASTRICHT ^ (FEBRER01992) A partir del Tratado de Maastricht, la comunidad perdió el nombre de 'económica' y comenzó a denominarse Comunidad Europea o Unión Europea, como primer paso hacia la unión monetaria, y posterior unión política. Es, en definitiva, una unión total que se diferencia de otros proyectus de integración por la solidaridad entrc todas sus regiones. De ahí las ayudas a las zonas más retrasadas, o desfavorecidas, mediante la aplicación de los fondos estructurales o de cohesión social. Entre las políticas incluidas en el Acta Única cabe resaltar aquella que, en el artículo 25, se refiere a la conservación y proteccicín del medio ambiente, y también la dirección tomuda para proteger la salud de los ciudadanos europeos, mientras se desarrollan los mecanismos necesurios. En la cumbre de Copenhague de 1993, la Unión Europea acordó la pusibilidad de la ampliacicín hacia el Este, siendo la Agenda 2000 el documento que, en julio de 1997, recogía con una visón amplia las condiciones y los efectos de las nuevas incoiporaciones. Antes del año 2006 vamos a ser más de 500 millones de europeos frente a los 375 millones actuales, y tanto desde hoy, como a partir de ese momento, la Unicín Europea va a estar sometida a fuertes tensiones yue m0dificarán el eyuilibrio de la Unión, y para evitarlas, se deberán desarrollar diferentes políticas activas comunes. Precisamente, uno de los prinripales elementos de la Unión Europea es ûr,ô 200, agro^c^rnicu ® el desarrollo de las políticas comunes, que están orientadas hacia el cambio estructural y el cambio regional. Entre ellas, una de las políticas comunes más comentada, y la que más nos afecta, es la Política Agrícola Común, conocida como PAC, que está desarrollada desde el Tratado de Roma en l 957 (art. 39), porque ya entonces se consideraba necesario que los agricultores deberían alcanzar un bienestar y un nivel de vida comparable con el de] resto de los trabajadores de ]a industria y los servicios, fundamentalmente vía salarios más justos. En muyo de 1992, y partiendo del informe elaborado por el comisario McSharry, el Consejo Europeo aprobó la refoma de la PAC, que se basó en: Reducir los excedentes. Controlar el excesivo gasto presupuestario, al tiempo que ajustaba sus decisiones agrícolas a las que se estaban tomando en la ronda de Uruguay (GATT). La reforma de la PAC tuvo enhê sus objetivos: Mantener el liderazgo agrícola de la Unión. Equilibrar el consumo y la producción. Estrechar la banda diferencial de las rentas. á Obtener el aprovechamiento de la naturaleza, y su protección, manteniendo la vida rural. Es importante conocer cómo la reforma de la PAC se ha basado en ayudas directas, desligadas de la producción, compensatorias de ayudas directas a la tierra, mientras determinadas medidas se enfocaban para evitar el abandono del medio rural, entre las que destacan: - La repoblación forestal. - Los planes de jubilación anticipada. - La administración de hábitats naturales. .lUNlO 2001 Los objetivos de la PAC pueden estar relacionado^ con la producción y la comercialización de la maquinaría agrícola de diferentes formas: normalización, yuizás enfocando las producciones, en determinîda^ ^írcas y tiectores, hacia 'outputs' de alto valor percibido (Y Pagado). 1.- Si se pretende aumentar la productividad de las explotaciones, hay distintas fórmulas para Ilegar al objetivo: • Aumentar la dimensión de las explotaciones. • Se debe mejorar cl asociacionismo, el aprovechamiento del uô de la riyueza activa, compartida en heneficio de la comunidad, además de conseguir, en un hloyue, la mejora dc los resultadoti vía una poderoâ negociación. • Variar la edad del colectivo de los agricultores, rejuveneciendo a los titulares. • Conseguir mayor cultura en el medio rural a través de mayor formación. • Aportar medios de la producción agrícola con mayor tecnología, y la utilización de mejores y más modernas técnicas agrarias y de gestión. 2.- Si se pretende aumentar el valor añadido recibido por los agricultores para obtener mejoras económicas es necesario actuar sobre: • La mejora de la calidad de los productos obtenidos, así como de su ûrvô zoo^ • Quizás, uno de los grandes retos de la agricultura que tenemos ante nosotros es tener que cerrar el ciclo productivo-comercial hasta sus últimas consecuencias, participando los agricultores en el valor ûiadido yue aporta el circuito a^*ro-îlimcntariu. 3.- Y si se pretende aumentar cl bienestar y el desarrollo armcínico, compensado y sostenihle, sin discriminaciones hacia la agriculturî y el medio rural, no deben dejarse para muy tarde las ^lccioncs de rctôrestación y de conservacicín dcl medio ambiente. agro^c^cnicû ® 0 ^ ^ . . ^ ^ . ^. • ^. . • . • . • nas por km' Casi el 60% de esos ocupados tiene más de 55 años, mientras sólo uno de cada seis ocupados tiene menos de 35 años. EI empleo asalariado temporal es del lSÎo, estando concentrado en determinadas zonas, y mientras en algunas existe paro agrícola, en otras no se en el medio rural, debería ser más amplio, menos concentrado, porque además son sólo cinco las regiones españolas (de entre 17) que con un poco más del 50% de la producción final agraria reciben el 84% de las ayudas. Es decir, sólo yueda disponible el 16% de las ayudas para el 50% restante de la producción de las otras 12 re- un freno para la consecución de tener explotaciones más grandes, económicamente viables, además de tener un carácter negativo para aquellas zonas donde las condiciones naturales permiten una agricultura potencialmente competitiva. A MODO D^ ^ CONCLUSION El sector de la maquinaria agrícola no debe de perder de vista la anterior consideración, haciéndose unas preguntas y reflexiones relacionadas con: la distribución de la riyueza, la competitividad y productividad, el excedente agrícola, la tecnología disponible, la gestión... tanto en una agricultura intensiva como en la de subsistencia o complementaria, toda ella de clara influencia en el diseño, la producción y la distribución de la maquinaria agrícola para los próximos años.^ ^ agrorc^crricc^ u^rvô Zoo, LGd . ' 1 1 . - ' . - 1 - - ' 1 1. 1 ^ ' - . - 1 - - . . ' ^ ^ .^ .^ ^ ^ : ^ : ^ - ^ ^ , MAURIZIO VISCHI, NUEVO PRESIDENTE DEL ÁREA DE NEGOCIO DE TRELLEBORG WHEEL SYSTEMS aurizio Vischi es, desde el 1 de junio, presidente del Área de Negocios de Trelleborg Wheel Systems. Vischi, de 45 años y Máster en Administración y Negocios, tiene una importante experiencia internacional en el sector de la fabricación de neumáticos, ya que ha ocupado puestos de responsabilidad en compañías tan poderosas como Pirelli y ahora Trelleborg, encargandose de operaciones estratégicas para mercados europeos y nortearnericanos. Hasta la fecha, venía siendo administrador delegado de la división de neumáticos agrícolas, cuya sede central se encuentra en Tivoli (Italia), donde se trasladará las oficinas centrales de Trelleborg Wheel Systems. Su predecesor en el cargo, Anders Petterson, ha aceptado una oferta de la compañía sueca Gunnebo AB. NUEVOS EQUIPOS DE AIRE ACONDICIONADO Y EVAPORADORES DE DIRNA En la pasada edición de Motortec, celebrada en el recinto ferial de Madrid, Dirna dio a conocer sus nuevos equipos acondicionadores de aire compactos para instalar en el techo de tractores pequeños, cargadoras telescópicas y maquinaria pequeña de obras públicas. Existen dos modelos, denominados Compacto T4 y Compacto T5, que se caracterizan por el reducido espacio que ocupan en el techo de la cabina, incorporando además tres velocidades de ventilación y termostato regulable. En el caso del T4, tiene una potencia frigorífica de 4 kW, la tensión de alimentación es de 12/24 V, el caudal de aire de 700 m'/h y el peso de 21 kg, mientras que en el T5, la potencia es de 5 kW, el mismo caudal de aire, y un peso de 25 kg. También se presentaba como novedad un climatizador evaporativo ecológico para instalar en la cabina de camiones de transporte pesado, que funciona con el motor parado y sólo consume agua, de forma que el conductor puede dormir dentro de I<^ cabina con las ventanas cerradas y una temperatura muy agradable. Dirna demuestra ser una empresa en constante proceso de evolución, con unos productos adaptados a las nuevas exigencias. ^ agrotécnica a^^^^ ^^^ JOHN DEER^ CELEBRA LA FABRICACION DE 200 000 TRACTORES CON BASTIDOR ÚNICO La planta de John Deere en Mannheim (Alemania) celebró la entrega del tractor número 200 000 con bastidor único. EI Director General, Hannes Kremkau, y el Director de Marketing de fábrica, Christoph Wigger, presidieron un acto en el que un agricultor de Baviera, Hans Neuner, recibió el modelo 6910, de 140 CV. Desde su introducción en el mercado en 1992, los tractores de las series 6000/6010 han permitido a John Deere conseguir importantes premios, tanto en diseño como en rendimiento, y en concreto el modelo 6910 ha sido uno de los tractores más vendidos en Europa. Gracias al éxito de estas series, "/ohn Deere ha aumentado su penetración en el mercado europeo de tractores, desde un 10.8% en 1992 a un 16.5% en 2000", afirmó Hannes Kremkau. Desde que en 1921 lanzara el legendario Lanz Bulldog, la fábrica de Mannheim ha alcanzado una producción total de 1.2 millones de unidades. En la actualidad, abarca una línea de diez modelos, con potencias comprendidas entre 75 y 150 CV y amplia variedad de opciones, desde modelos de simple tracción, sin cabina, para mercados especiales, a otros de doble tracción, con suspensión, aire acondicionado y avanzadas transmisiones automáticas. La planta de Mannheim da trabajo a más de 2 400 personas y los modelos producidos se dirigen a más de 90 países. la distribución de la marca en el mercado í;alo. "Fst<r operación es un paso importante para el establecimiento de McCormick Tractors Intc^rnation<^l como un fabricante con su propia ingeniería y recursos de producción", aseguró el Director dc^ Marketing, Mike Edmond. "St. Dizier tambif^n sc^rá una importante base para nuestras oper<^ciones en Francia, y se encargará de los recambios y servicios para el continente europeo', agregó. La creación de McCormick Francia confirma los propósitos de conceder autonomía al neôcio McCormick dentro del Grupo Landini. Simil^^res planteamientos son lo que se aplican en otros países europeos, como España, donde se están creando redes de distribución independientes. LOYOLA DE PALACIO RECIBIO AI, PRESIDENTE UE GANVAM La vicepresidenta de la Comisión Europea y Comisaria de Relaciones con el Parlamento Europeo, Transportes y Energía, Loyola de Palacio, recibió el 5 de junio, en su despacho de Bruselas, al presidente de la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos <i Motor, Reparación y Recambios (GANVAM). Ju^^n Antonio Sánchez Torres aprovechó la cita -calificad<^ desde la Asociación como "una excepción dil,Jna de reconocimiento"- para transmitir las inquietudes de las 9 000 empresas españolas pertenecientes a GANVAM respecto al futuro del sistema europeo de distribución de vehículos en la Unión Europea. Sánchez Torres solicitó el apoyo de Loyola de Palacio para todo el sector de la distribución del automóvil español y europeo, con el objeto de renovar el Reglamento actual y mantener uno específico para la distribución de vehículos, venta y postventa. La comisaria se mostró favorable a la renovación del Reglamento actual con posibles modificaciones, aunque advirtió de las dificultades que pueden encontarse al suponer una excepción al principio básico de la libre competencia que rit;e e^n la U E. M^CORMICK COMPRA LA FABRICA DE TRANSMISIC ST. DI7,IER McCormick Tractors International sigue creciendo. La recién creada sociedad, perteneciente al Grupo Landini, ha adquirido la fábrica de transmisiones que tenía CNH Global en la localidad francesa de St. Dizier. Esta planta, cuya producción ira destinada a los modelos fabricados en Doncaster (Inglaterra), se convierte también en el cuartel general de McCormick Francia, la nueva compañía encargada de aurvô zoo, S<ínchc^z Tc^rres entret;a a Loyol,r de P3lacio el 'símbolo' de 1<c Asoc'iacicín, c^n reconocimic^nto .r la c^tipc°ci.rl sensibilid.rrl mnslrad.r c^cm GANVAM. agrO^c^c^rriru ^] FERTIBERIA ENTRF;GÓ EL PREMIO A LA MEJOR TESIS DOCTORAL EN TEMAS AGRICOLAS La IV edición del 'Premio Fertiberia a la Mejor Tesis Doctoral en Temas Agrícolas' galardonó a la Doctora Ingeniero Agrónomo de la Universidad de Córdoba Blanca Beatriz Landa del Castillo, por su trabajo sobre el control biológico del garbanzo. "Trata en profundidad y de manera muy original el tratamiento de una enfermedad producida por un hongo que hace estragos en muchas plantas y en particular en la del garbanzo", comentó sobre la tesis el decano del Colegio de Ingenieros Agrónomos de Centro y Canarias, José M`' Mateo Box. EI acto, celebrado el pasado 5 de junio en el Hotel Eurobuilding de Madrid, fue presidido por Juan-Miguel Villar Mir, presidente de Fertiberia, José M`' Mateo Box, decano del Colegio de Ingenieros Agrónomos de Centro y Canarias, Julio Iglesias De Ussel, secretario de Estado de Universidades y Mariano Pérez Minguijón, Consejero Técnico del M.A.P.A, dio a conocer también el nuevo portal fertiberia.com, web que surge, según destacó Villar Mir, "con el deseo de colaborar con los agricultores ". Los contenidos de esta página incluyen servicios on-line para una aplicación práctica de los fertilizantes, información corporativa de Fertiberia, noticias de actualidad para informar al agricultor de todo lo que afecta al campo, información sobre fertilización y fertirrigación y recomendaciones sobre los productos más adecuados para cada suelo y cultivo. EL GRUPO AGCO NOMBRA TRES NUEVOS VICEPRESIDENTES EI Grupo AGCO ha hecho públicos tres importantes cambios en su cúpula directiva. Brian C. Truex es, desde el 10 de junio, Vicepresidente de Tecnologías de Fabricación y Calidad, donde será responsable para todo el mundo de las operaciones de fabricación de producto, como aprovisionamiento, calidad, etc. Hasta la fecha, Truex era Director de Operaciones en Stanley Works y tenía a su cargo las plantas de fabricación y AGCO ^ agrotécr2icn distribución de esta compañía en Norteamérica, Asia y Europa. Garry L. Ball es, desde el 1 1 de junio, Vicepresidente del Departamento de Ingeniería y Desarrollo de Producto del Grupo AGCO. Su principal tarea será la integración de todos los 'Centros de Excelencia' del grupo, con el objeto de permitir un mejor desarrollo innovador y competitivo de los productos a unos costes atractivos. Este directivo procede del organigrama de la compañía CNH Global, donde su último cargo fue la vicepresidencia de la división de Equipos para Construcción, aunque anteriormente había ocupado otros muchos puestos relacionados con el entorno agrícola EI 19 de junio se hizo público el nombrarriiento de Dexter E. Schaible como vicepresidente de la División de Forraje para Europa, África y Oriente Medio. Entre sus principales retos se encuentra potenciar el desarrollo de los productos forrajeros de AGCO en los mercados del Viejo Continente. auNô zoo^ IL^;MO-HARDI YA 'I'IENE SU PAGINA EN INTERNET Ilemo-Hardi ya tiene su propia dirección en Internet (ilemo-hardi.com). La nueva web se ha creado con el objetivo de proporcionar toda clase de información actualizada sobre los productos, la red de distribución, novedades, datos técnicos y, en general, todas las noticias que genera la fábrica de Lleida. Además, constituye también una herramienta estratégica de márketing que actuará como soporte de la expansión internacional que Ilemo-Hardi viene Ilevando a cabo. Es un portal muy dinámico, diseñado con elementos gráficos y links de todo tipo. De momento, sólo está disponible en castellano, pero el equipo informático de la empresa leridana lo está preparando en catalán, inglés, francés y portugués, con el fin de cubrir todo el mercado. Una particularidad de esta nueva web es el buscador de distribuidores en España, por BALANCE POSITIVO DEL AÑO 2000 EI año 2000 fue positivo para Ilemo-Hardi. Esta conclusión se desprende de los resultados ofrecidos por su Director General, Joan Carles Estorach, según los cuales la facturación Ilegó a los 1 750 millones de pesetas y exportó atomizadores por valor de 420 millones. EI 6.4%^ de las ventas del producto Ilemo se destinó a I+D, cuyo centro de investigación del grupo se encuentra en la fábrica de Lleida. EI pasado año, en el que Ilemo-Hardi abrió la exportación directa a Portugal, salió al mercado la nueva generación de atomizadores Mercury, máquinas que concentran los mejores conocimientos tecnológicos en pulverización hidroneumática, con una gran eficiencia de tratamiento, óptima capacidad de trabajo y la máxima seguridad para el operador y su entorno.,^ comunidades, y Portugal. También es destacable el apartado 'Saber como', donde se pueden solucionar problemas prácticos, como la correcta calibracicín de un pulverizador, cuándo y cómo aplicar fitosanitarios, etc. ^^ .^. _ ^•^_ Trelleborg Wheel Systems España, S.A. - Tel. 932081480 NADIE ESTÁ MÁS UNIDO QUE NOSOTROS JUNIO 2001 A LA TIERRA IRELLI ô^^^^^,^..^ ,.^.. Apuesta ^^ i ^r^r i^tñ^ ^^' ^^^^^y Í ® LG Es el resultado de la más moderna tecnología, para la agricultura del tercer milenio. 9 modelos de :^ .^.:^:^ ^-^^,^r^. ^^ ^ :^^^ ^ ^ ^^s ^f ^^^;^^^.^^^^ -^, -z^.^r r+^ tractores desde 27 a 68 CV. ^ EI desarrollo de una gama que ha sido desarrollada por usuarios en sus campos de trabajo, con la filosofía ;+Î de la calidad y la tecnología de un moderno grupo LG ^^^.^^:^, ê . .r^.^ ^. ^:,_ industrial como ^ ;^;^ Maquinaria Agrícola êC^^ ^ ^^ ^ CARRETERA DE LOGROÑO, N° 24 - 50011 ZARAGOZA TEL. 976 34 42 50 FAX 976 33 33 58 e-mail: [email protected] B H EUROFINANZAS lunio • 2001 INFORMACION MENSUAL ECONÓMICA Y FINANCIERA LA TASA I NTERAN UAL DEL PI B BAJA AL 3.4 % 1 Producto Interior Bruto (PIB) registró un incremento del 0.8% en el primer trimestre y situó la tasa interanual en el 3.4%, lo que supuso un descenso de tres décimas en relación al trimestre anterior y de cerca de un punto respecto al primer trimestre de 2000. Estos datos de Contabilidad Nacional publicados por el Instituto Nacional de Estadística (INE) muestran una desaceleración de la demanda interna a partir de la segunda mitad de 2000, que no ha podido ser compensada por la aportación positiva del sector y una desaceleración del consumo interno en términos interanuales de medio punto hasta el 2.3% por debajo de las previsiones de los analistas. El gasto ha disminuido durante los primeros meses del año a consecuencia de los ritmos de creación de empleo, el deterioro de la capacidad de compra por los aumentos de precios y el endeudamiento financiero de las familias, mientras que en términos intertrimestrales, el consumo se aceleró dos décimas, hasta el 0.6%, debido, en gran medida, a la revisión de las cláusulas salariales. La evolución más preocupante fue la de la inversión en bienes de equipo, que cayó en tasa interanual un 0.8% mientras que la construcción si- CAEUN2.1%ELPIB ARGENTINO EN EL PRIMER TRIMESTRE AEROLÍNEAS ARGENTINAS SUSPENDE PAGOS El PIB argentino cayó un 2.1% en el primer trimestre, según anunciaron las autoridades del país latinoamericano. Los expertos han opinado al respecto que es altamente improbable que el país sea capaz de reactivarse para cerrar el año con un crecimiento del PIB del 2.5% y que no podrá cumplir su objetivo de recortar el déficit público en 6 000 millones de dólares, como acordó Buenos Aires con el FMI. La Sepi, principal accionista de Aerolíneas Argentinas, ha decidido presentar suspensión de pagos para hacer frente al pasivo de 960 millones de dólares (alrededor de 190 000 millones de pesetas) que acumula. Según las previsiones, las pérdidas de la compañía podrían haber ascendido 600 millones de dólares este año, con unas ventas de 750 millones de dólares. Sus princi'pales acreedores son Airbus, ABN Amor, Citibank y BBVA, Repsol YPF y otras compañías petroleras. LA BOLSA SUFRE LA CRISIS ARGENTINA La crisis del peso argentino ha afectado negativamente a Telefónica, BBVA, BSCH y Repsol, principales valores de la Bolsa española, que, en la semana del 18 al 24 de junio, llegaron a perder conjuntamente dos billones de pesetas de valor bursátil. Según los analistas, el temor de los inversores se basa en la extensión de la crisis a otros países como Brasil por lo que consideran que cualquier noticia negativa que apunte a la extensión del problema al resto de países traerá sobresaltos a estas compañías. ûNio 200^ guió mostrando un fuerte dinamismo. Respecto a las exportuciones españolas, la debilidad del euro y el tirón del turismo han conseguido mantener su ritmo de crecimiento en los tres primeros meses, a pesar de que en términos interanuales se ha moderado en tres décimas, hasta el 10.7%. Las importaciones disminuyeron 2 décimas hasta el 8%, con lo yue la aportación del sector exterior al PIB se mantuvo en 0.6 puntos. TANGO Y SAMBA u.tiîtuución actucrl por lu que pasa la econornía de Arêntina no sukrnrente e.^7cí va crrrcrstrmido cr! país a uncr situución delicnda, sino yue tcunhién se está convirtiendo en algo bochornnso, porque es de vergiienzu la crctitud que se está tontando dentro de una política pachcrnguera y folclóriccr, yue tiene mcís de milon^â que de algo mrís serio, con la postura crdoptada ante las ernpresa.s esrairola.s que han invertido en dicho país. ^ Ustedes se i^naînan yue en España mantuviéramos una pos7ura tcrn surnamente poco civilizadcr v c^tica cada vez yue una nrultinuciuncd instalada en nuestro país llevase u cabo una regulación de emp/eo 0 un cierre? Como contraposición está Brasil, un país que pese a verse afectudo por su socio porteño, da un claro ejemplo de hacer las coscr.c con un serrtido cornún fueru de toda dudcr y claro, la diferencia de uno a otro, se demuestra en esto.c hec•ho.c. WAKKII)K egrotc^cnicu 23 _, ^ ^, r^ ,^ ^ ^ ^ _^ J _, ÁUREA COMPRARÁ 11 CONCESIONARIOS La junta de accionistas de Áurea, resultado de la fusión de Valora y Autopistas del Mare Nostrum (Aumar) ha aprobado la transformación de la compañía en un holding de infraestructuras que invertirá entre 240 y 300 millones de euros en once concesionarios de autopistas que le transferirá Dragados antes de 2004. IIFERA COMPITE POR EL PÚBLICO JOVEN EI cuarto operador de móviles en España, Xfera, dirige su nueva estrategia comercial hacia el público joven, que en la actualidad es el punto fuerte de Amena. Según los expertos, Xfera necesitará un volumen mínimo de 2.5 millones de clientes a finales de 2002 para poder rentabilizar su actividad, especialmente, si utiliza en alquiler las redes de otro operador. TALGO INCREMENTÓ SUS VENTAS UN 62.8% EN 2000 La compañía ferroviaria Patentes Talgo obtuvo un 7.8% menos de beneficio bruto en el ejercicio de 2000, lo que supone un total de 8.967 millones de euros, mientras que las ventas aumentaron un 62.8%, hasta 181.9 millones de euros. La cartera de pedidos del grupo ascendió a 810 millones de euros y el ebitda (beneficio operativo bruto) se situó en 17.55 millones de euros. LA INFLACIÓN SUBE NASTA EL 4.2% El Índice de Precios al Consumo (IPC) aumentó 5 décimas en mayo y se situó en tasa interanual en el 4.2%, lo que supone el mayor nivel registrado desde diciembre de 1995, según los datos publicados por el INE. Una vez más fueron los alimentos y la energía los máximos responsables del repunte, representando alrededor del 80% de la subida registrada en dicho mes. 24 agrotécnica BT VENDE INMUEBLES POR VALOR DE 3 800 MILLONES DE EUROS British Telecom ha vendido al holding Telereal cerca de 7 000 propiedades inmobiliarias, que ocupan seis millones de metros cuadrados entre centros telefónicos y oficinas regionales, por un valor de 3 800 millones de euros, con el objetivo de reducir su elevada deuda, que asciende a cerca de 30 000 millones de libras, según fuentes autorizadas. Desde abril, la compañía se ha desprendido de activos, por valor de 9 600 millones de libras y prevé obtener otros 5 900 millones de libras con una ampliación de capital. LA TASA DE PARO BAJARÁ CON LA NUEVA DEFINICIÓN DE DESEMPLEO ROTO EL PROYECTO DE FUSIÓN ENTRE SAN FERNANDO Y EL MONTE La nueva definición de desempleo que introducirá la Encuesta de Población Activa (EPA) en 2002 para adaptarse a la UE, reducirá la tasa de paro debido, entre otras causas, a que estará considerada la inmigración, según informan fuentes autorizadas. En la nueva EPA, la definición de desempleado recortará a los que declaren que se interesaron por las ofertas de trabajo en el INEM en las cuatro últimas semanas, dejando fuera a todos aquellos que no superen este plazo, de manera que pasarán a ser inactivos. Datos obtenidos de la primera estimación del INE señalan que en el primer trimestre del año el desempleo se habría reducido en 470 600 personas con la nueva definición. La fusión proyectada entre las cajas sevillanas de San Fernando y El Monte, de la que surgiría la nueva entidad A1Caja, fue rota el pasado 20 de junio al no conseguir el suficiente apoyo en la votación de las asambles generales. Los resultados fueron 46 abstenciones frente a 91 votos afirmativos. Sólo tres votos más a favor hubieran sido suficiente para alcanzar el respaldo de los tres tercios requeridos para sacar adelante el proyecto. La postura de El Monte era favorable al proyecto mientras que en San Fernando había más incertidumbre. Los socialistas por su parte, se encargaron de reclamar la abstención de sus representantes. LOS CRÉDITOS DE LOS BANCOS REDUCEN SU CRECIMI ENTO I NTERAN UAL Los bancos obtuvieron un saldo crediticio el pasado mes de abril de 299 599 millones de euros (49.84 billones de pesetas), con un crecimiento interanual del 6% y del 8.1% acumulado desde enero, mientras que en el mismo mes de 2000 el crecimiento alcanzó el 13%. Según la AEB, el frenazo ha sido bastante brusco si se compara la media del 12-13% del año pasado frente al 9% de principios de año, 8% del mes de marzo 0 6% de abril. IBERDROLA PROPONE NUEVOS ACUERDOS A EDP La eléctrica Iberdrola negocia reanudar acuerdos de colaboración con Electricidade de Portugal (EDP). Su nuevo consejero delegado, Sánchez Galán, mantuvo una reunión con el ministro de Economía de Portugal, Mario Cristina de Sousa, y con el presidente de EDP, Francisco Sánchez, para transmitir la intención del ejecutivo español respecto a que Iberdrola mantenga su participación en la empresa portuguesa, que se eleva a14%. La alianza que en un pasado compartieron quedó rota en diciembre del año pasado. ûrvio 2oot VIRT X PREVÉ UNA CAPITALIZACIÓN BURSÁTIL DE 7.95 BILLONES DE EUROS La nueva plataforma electrónica de negociación de `blue chips' de toda Europa, Virt-X, que surgió de la integración entre el mercado electrónico británico Tradepoint y la Bolsa de Zúrich y que comenzó a operar a finales de junio, prevé alcanzar una capitalización bursátil de 7.95 billones de euros, 1 322 billones de pesetas, cuando termine la contratación de 613 valores. Su objetivo es ofrecer a sus 110 miembros contratación de valores de toda Europa en sus respectivas monedas nacionales. A excepción de las compañías suizas, el resto se podrán seguir negociando también en los mercados donde cotizan en la actualidad. TIPOS DE INTERÉS DE ACTIVO (en % ) (A 25/6/2001) Hipotecario variable Hipotecario fijo E nt id a d Preferencial BBVA BCH Bankinter Santander Nominal I 7 6 4.5 7.25 6.75/7/7.25 7.25 6 7.75/8.00 Banesto 6.5 7.25 *Popular *La Caixa Caja Madrid 5.5 Negociable 5.75 5 6.75 7.25 1"' año j esto años 5.70 6 5.5 5.75 6 5 5.50 5.25 Índice Bancos+0.25 IRPH+0.25 Euribor+l IRPH+0.251Euribor+1.25 Mibor+l IRPH+0.25 IRPH+0.25 Mibor+1.25 *EI banco negocia con cada cliente los créditos hipotecarios a interés fijo CRÉDITOS AL CONSUMO (A 25/6/zool) Interés E n tid a d Nominal (%) Santander BBVA BCH Bankinter 9.75 9.50 9.75 Banesto La Caixa 8.90 8.50 9.50 9.95 Popular Plazo máx. (en PTA) amortización 5 8 8 5 10.20 9.92 10.20 9.77 10.20 10.32 10.64 11.16 8.50 Caja Madrid Importe máx. T.A.E. (%) 000 000 000 000 000 000 000 000 Negociable Sin límite 5 000 000 5 000 000 5 años 8 años Negociable 6 años 5 años 5 años Dólar Yenjaponés Libra esterlina 1 SEMANA 1 MEs 2 MESES 3 MESes 6 MESES 12 MESES 4.62 4.56 3.8 4.53 4.45 3.76 0.06 5.19 3.31 4.52 4.99 4.47 4.43 4.32 3.72 0.11 5.24 3.34 4.4 4.94 4.31 4.19 3.71 0.12 4.25 4.11 0.07 Dúlîr cancliense 5.09 4.57 0.07 Dólar australiano 5 Franco suizo 4.38 3.71 0.16 5.22 3.27 4.42 4.94 3.94 0.14 5.35 5.6 3.11 3.17 4.3 7 5 4.3 4.9 PRECIOS DEL SEGURO DE CAMBIO (A z5/6/zool) EXPORT.-IMPORT. Dólar USA Yenjaponés Libra esterlina Franco suizo 1 MES 0.8614 106.72 0.6088 1.5182 1.3077 1.6667 2.0874 Dólar canadiense Dólar australiano Dólar neozelandé 9.1601 Corona sueca Corona noruega Corona danesa J U N I O 2001 7.9544 7.4539 2 MESES 1. 5191 1. 3095 1. 6708 2. 091 1 0.8609 0.8614 106.1 5 106.29 0.609 2 0.6098 1.576 6 1.5176 1.307 6 1.3094 1.667 3 1.6715 2.089 7 2.0934 9. 1689 9.1607 9.1700 7. 9530 7. 4597 7.974 1 7.457 1 0. 8619 10 6.85 0. 6094 7.9733 7.4628 3 MESES 4 MESES 0.8604 0.8609 0.8593 105.58 0.6095 1.5151 1.3074 1.6678 2.0921 9.1613 7.9938 7.4603 El mercado tecnológico español alcanzó una facturación de 15 427 millones de euros (2.56 billones de pesetas) el pasado año, lo yue supone un I 8.1 % más que el año anterior, según el último informe de la patronal Sedisi. Asimismo, se incrementó un 14.3% el número de empleos directos en el sector respecto a 1999, hasta sumar un total de 87 945. Hewlett-Packard ocupa el puesto de líder del ranking por facturación con 1 448 millones de euros en ventas, seguido de IBM con 1 323 millones, Indra con 869 millones, Informática El Corte Inglés con 862 millones, y Telefónica Data ron 643 millones, según dicho informe. 8 años LONDRES. Tipos de interés en el mercado interbancario Peseta ( mibor) TECNOLÓGICO 8 años TIPOS DE INTERÉS DE LA MONEDA (^^BOR) (A25/6/ZOO1) Euro CRECE U N 18.1 % LA FACTURACIÓN DEL MERCADO 105 .73 104.49 0.6 102 0.61 15 1.5 162 1.5106 1.3 092 1.3075 1.6 722 1.6710 2.0 958 2.0998 9.1 710 9.1713 7.9 936 8.0582 7.4 659 7.4648 0.8590 104.60 0.6120 1.5120 1.3090 1.6750 2.1030 9.1790 8.0590 7.4720 DIVISAS (A 25/6/2001) 1EUeo PTA Dólar USA Yen japonés* Corona danesa Corona sueca 0.8607 l0fi.71 7.4535 9.1495 193.31 1 .55 22.32 18.18 Libra esterlina 0.6082 273.57 Corona noruega 7.9285 20.98 Corona checa* 33.885 4.91 0.57438 15.6466 243.35 3.4059 217.993 1.5202 1.3099 1.663 2.085 289.67 10.63 0.68 48.85 0.76 109.45 127.02 100.05 79.8 Libra chipriota Corona estona Forint húngaro* Zloty polaco Tólar esloveno* Franco suizo Dólarcanadiense Dólar australiano Dólar neozelandés * La eyuivalencia en PTA corresponde a 100 unidades TIPOS DE INTERÉS REALES 3 MESES 10 AfV05 Dólar Euro 0.14 1.03 1.53 1.51 Yen lapon s 0.51 .49 Lt ra ester tna Franco sutzo Dó ar cana iense Dó ar austra iano orona sueca orona noruega orona c anesa 3.08 1.41 0.48 -0.86 2.6 3.86 -0.34 .04 . 4 1.78 -0.05 3.98 4.68 -0.029 La referencia de inflación es el IPC. BgiAtC'C'Yl l('U Z.r1 REND IMIE N TO SEGU RO Desde 15 a 150 CV I• i i. i i , MAQUINARIA AGRÍCOLA AG RAT OR se, .i^. Zorrolleta, 2(pol. Ind. Jundiz) • 01015 VITORIA-GASTEIZ (SPAIN) Tel. Nal.: 945 29 01 32 (5 líneas) Tel. Intl.: 3445 29 01 32 MIEMBB.ODE ^^. Fax: 945 29 04 10 • Apdo./P.O. Box 340 AcR.^<^^X 01080 Vitoria - Gasteiz - Alava (Spain) e;:^, ,.', ^..i;a- -.- w^^.' _ .- •• • ^ ^ ^ • • • - • ^ •. ^^,.;^ ..=, . • ^ ^ . ^ • ^ ^ - ^- - "-,^` . ^. • . • • ^ ^ • ,. . ^ • ^ ^ LANDINI IBERICA, S.L. Industria, 17 -19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat • IBARCELONA) • Tel.: 932231812 • Fax: 932230978 • E-mail: [email protected] RECAMBIOS: TEL. 932230828 - FAX: 932233258 . Multifuncional, reversible y apropiado para las actividades de mantenimiento, se presenta el TRX de la Serie Ergit de Antonio Carraro. Tres modelos constituyen esta gama, capaz de trabajar en diferentes campos sin dañar el terreno, así como ofrecer garantías en el cuidado del arcén, terraplenes de las carreteras, zonas inundables y parques. obre cuatro ruedas motrices de igual tamaño, baja presión, banda de rodadura ancha y diferenrial en ambos ejes, lus TRX 6400, TRX 8400 y TRX 9400 muestran un perfecto equilibrio y estabili- . • ^ • ^ . • TRX CUIDA EL TE - dad, lo que permite distribuir equitativamente la presión sobre el suelo y ejercer una tracción cons[ante în compactar el terreno. Su chasis integral oscilador Àctio' mantiene continuamente el agarre con una presión de los neumáticos mínima, 0.5 kg x cm'. Además presenta articulación central para adaptarse a las distintas ondulaciones del terreno, característica que le convierte en el tractor ideal para el trabajo en los campos de golf, en los que las cunetas contribuyen al interés de un recorrido. Monta motores diésel de inyección directa, 3 cilindros, enfriamiento por agua y 60, 75 y 97 CV, dependiendo el modelo. La capacidad de su depósito alcanza los 50 litros. Su transmisión es integral, con mandos electro hidráulicos para la tracción delantera y para el bloqueo del difierencial y el cambio sincronizado con 32 marchas, l6 adelante y 16 atrás e inversor sincronizado. El sistema hidráulico incluye dos bombas separadas. También cuenta con toma de fuerza trasera independiente con inserción progresiva electro hidráulica y sincronizada, así ^ agrOJc^cviica aur,ô 200^ FICHA TÉCNICA Modelos TRX 6400, TRX 8400, TRX 9400 Chasia ACTIO, cuatro ruedas motrices iguales, ruedas orientables, reversibilidad RGS. Motor Diésel, inyección directa, 3 cilindros, enfriamiento por agua, capacidad depósito: 50 L. Potencia: TRX 6400 (60 CVI; TRX 8400 (70 CVI; TRX 9400 (87 CVI. r, L Tranamisión Integral, con mandos electrohidráulicos para la tracción delantera y para el bloqueo del diferencial. Cambio Sincronizado con 32 marchas: 16 adelante y 16 atrás con inversor sincronizado HI-L0. Sistema hidráulico Con dos bombas hidráulicas separadas. Toma de fuer:a Trasera, independiente con inserción. IV11111 1 In\ II KI \I I^F (:•1S'nLLA 1 I I u^ Elerador Hidráulico, monogrupo con cilindros verticales, suspensión automática, con enganche de 3 puntos, capacidad (N/Kgtl 18620/1900. Dirección Hidráulica con 2 cilindros. Frenos De servicio: en las 4 ruedas, de disco en baño de aceite con mando hidráulico. R6S RevGruide System, centro de mando giratorio en 180° para la conducción en los dos sentidos de marcha. Cabina Tipo Super Comfort con calefacción, insonorización y aire climatizado (bajo pedido). Homologación CE TL1H de conformidad con norma CEE completa 74/150. como con embrague de grandes dimensiones e inserción suave, mando hidráulico exento de ajustes, elevador hidráulico y dirección hidráulica. Otra de sus ventajas se encuentra en sus frenos de servicio en las cuatro ruedas. Son de disco en baño de aceite con mando hidráulico, orientables en las ruedas traseras con exclusión automática de las delanteras, y no sufren desgaste ni reyuieren ajustes. También dispone de freno auxiliar de socorro y de estacionamiento de cinta. Su sistema Rei^Guicle S^^stern, cuenta con un centro de mando giratorio en 180° para la conducción en los dos sentidos de marcha. Destaca su plataforma suspendida sobre 'SilentBlock' y su cabina 'Super Comfort' con calefacción, insonorización y aire climatirado bajo pedido.^ JUNIO 2001 ^ ^ ^ Renfe SI QUIERE EVITAR PATINAZO S ^ÂCELERE!! APROVECHE LA OFERTA DE RECINSA EN FRENOS FRICCION Y DISCOS SINTERIZADOS DE ACERO PARA TRACTORES DE TODAS LAS MARCAS • PARA COSECHADORAS Y TRACTORES DE ^.P. s. !^` REC/N3A Hecambios /nternaciona/es, S.A. 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Agrc^nc^mc^ Hace ya casi 25 años se publicó, en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas, la Directiva para la aproximación de la legislación de los Estados miembros sobre el 'nivel sonoro en los oídos de los conductores de los tractores de ruedas', tanto agrícolas como forestales. En ella se establecían unos límites máximos para el nivel de ruido permitido, así como los procedimientos para realizar la medición. u^de decirse que, a pesar de la importancia que el nivel sonoro en el puesto del conductor tiene para la salud de los usuarios, ha sido uno de los reglamentos que más se ha retrasado su aplicación. Incluso en algunos países, como España, en la homologación de 'tipo nacional' se siguen sin aplicar las limitaciones yue sí exige la homologación de `tipo CE'. Esto ha sido una consecuencia de las dificultades técnicas yue ocasiona Jurvio 2001 bajar el nivel de emisión sonora yue Ilega al puesto de conducción de los tractores agrícolas, especialmente en los pequeños, sobre todo si no disponen de cabina de seguridad. A pesar de ello, las cosas tienden a cambiar y la industria adapta su productos, en especial los motores integrados en los tractores agrícolas, para cumplir algo que no es supertluo, sino esencial desde el punto de vista dc la ergonomía y de la ûlud del conductor. ■ LOS LÍMITES DE RUIDO i,Hasta yur punto cs importante cl nivel de ruido'? Los hahitante^ dc las ronas meridionales de Europa somo^ mayoritariamcntc ruidusos. E:n algunas de nuestras fiestas la dl\'el'tilon consiste en hacer más ruido yue cn las del vecino, y esto nos parece normal. El sonido está preêntc cn nucsh•a vida diaria, nos permite comunicarno^ con los denr.ís, recibir una músira a^^radîble, nos sirve pû•a rccihir ron agro^c^r^lic•ci ® rapidez las alertas en múltiples circunstancias, como timbres, alarmas, Ilamadas, fenómenos anormales, que son imprescindibles para la vida en sociedad. testan con razón de los niveles de ruido que continuamente reciben. A veces nos gustaría aislarnos totalmente del ruido sin pensar que, entre estos sonidos molestos, pudiera llegar alguno del que dependa nuestra vida, o por lo menos la convivencia cou los demás. La molestia de un sonido no alcanza el mismo nivel entre todos los que lo escuchan, incluso a alguno le puede resultar agradable lo que para otros es molesto. La música a plena potencia producirá un sonido agradable para el grupo que se divierte, pero probablemente no opinarán así los vecinos que quieran dormir o descansar; tampoco opinarán lo mismo, sobre el ruido que produce una moto con escape libre los peatones y vecinos de la calle por la que acaba de pasar, que el conductor que la disfruta. Pero no sólo la intensidad del sonido es la que lo hace desagradable, tan molesto puede resultar para el que quiere conciliar el sueño el paso de un gran camión por la calle, como el goteo continuo de un grifo o el tictac del reloj. A la vista de esto consideraríamos ruido a cualquier sonido no deseable, Pero a pesar de estos efectos beneficiosos, la sociedad moderna se encuentra contaminada por el sonido. Los que viven en las proximidades de una autopista, o de un aeropuerto, pro- v.e'ên a•i ,onitlo 1 ^ ^ I ^ UMt11 AL D t DOL 0 11 170 I I - ^ I I I I. 1 ^ ^ ^ i 11 ^000000 ^ ^ 4 ^ ^ ^ I i' ^ = eo eo I t pmron P•Êo ^ ^D ^s Comr ^ IOn ^ . Í0000 _ nwaedvomm^. ^ s6 v t t. _ 10 ^ • g ^ a.u a. o<.. 1 ^ ... ' -1I '^< .I 41^ ^1 I î 1 _ I __ ^ ro^DO NOR ^4y . _,ô ^ 1 ^ eo ^ ^ ^ -1 V^loración de diferentes sonidos por ^ agrotc^cnicu {M1 ^ ^, : I su intc^nsid^^rl t^ ^rc^ruenri^^. ^ _ ^. _ ^looó L ^ eooo /ttDYINCIA IY Briiel8 KJaer etutL auNô zoo^ y su molestia estará en función de la magnitud física de este sonido, pero también influirá, en gran medida, el estado psíquico del sujeto en el momento que lo recibe, lo que habrá que tener presente en su valoración. El sonido puede causar daños materiales por sí mismo: romper cristales, rajar paredes, etc., pero el daño fundamental está en el hecho de que afecta también, a partir de unos niveles, al delicado instrumento que sirve para su percepción: el oído humano. LA MEDIDA ^ DEL SONIDO A1 ser el sonido una magnitud a la vez física y tisiológica, es difícil medirlo de una manera abstracta con un aparato físico capaz de captar su nivel o la molestia que produce en los que lo escuchan. La membrana del tímpano afectada por las variaciones de la presión del aire (sonido) es un detector extremadamente sensible, capaz de percibir vibraciones con frecuencias comprendidas entre 20 y 15 000 Hz y con variaciones de la presión atmosférica entre 20 µPa y] 00 000 000 µPa (umbral de dolor). Se hace necesario, por tanto, el empleo de una escala de las < < La molestia del ruido depende de su magnitud física y del estado psíquico del sujeto que lo recibe^ ^ que se conoce como logarítmira para la medida de la percepción auditiva (sonoridad). La precepción auditiva, no medible directamente con aparatos f^ísicos, es con bastante aproximación proporcional al nivel de intensidad sonora medido en deciBelios (dB), corregido de acuerdo a una escala de ponderación (A) que tiene en cuenta la diferencia de percepción del oído en función de la frecuencia del sonido que le llega. Hay que tener en cuenta que la medida se realiza según una escala logarítmica, por lo que un inrremento de 6 dB supone el doble de la presión sonora. Un aumento de î dB es el límite de incremento perceptible por el oído, siendo 5 dB de incremento claramente perceptibles y 10 dB de aumento supone yue el sonido sea percibido romo dos vecrs más fuerte. ■ EFECTOS DEL SONIDO Si el nivel sonoro alcanza valores elevados yue sobrepasan la simple molestia, se produce un ensordecimiento como consecuencia retleja de la disminución de la sensibilidad, y, si se mantiene demasiado tiempo o con demasiada intensidad, se produce una fatiga auditiva más o menos rccupcrable. ^^Nô 200, agro^c^c•niccr ® cepción auditiva. De las experiencias realizadas en diferentes países se puede deducir que las pérdidas de audición en los individuos, sometidos a niveles de ruido superiores a los 80 dB(A), serían como aparece en ]a Tabla II ^ ^ ^ ^; ^:, ^ ^ ^^^: ^ ^ ^ ^ ^^,^^^ Según la legislación española, si en el puesto de trabajo se superan los 80 d8(A), deberán facilitarse medios de protección personal. Si en las 8 horas de permanencia en el puesto de trabajo se recibe una cierta dosis de energía sonora, la recuperación del oído pide un tiempo de reposo cada vez más largo, y queda finalmente una pérdida auditiva permanente si el umbral de peligro ha sido sobrepasado. Así, como consecuencia de esta fatiga auditiva, se detecta una pérdida de audición en gran número de conductores de tractores agrícolas que superan este umbral de peligrosidad. Pero no es la pérdida de audición la única consecuencia del ruido que el tractorista recibe en el puesto de conducción. El nivel de ruido tiene una notable influencia, pero también, ]as situaciones particulares pueden incrementar o disminuir el efecto negativo sobre el conductor. Pueden establecerse los límites en lo que respecta al efecto del ruido sobre el sujeto que lo recibe (Tabla I). I : ^ I ^ ^ ^: ;+; M I i' I I^ ;. ^^:. ;^;^,^ ^: ^ ^^ ^ ^ ^^ ^: ^^^ ^ agrorécnica ^ ^^ T En el intervalo de 30 a 65 dB(A) los efectos psíquicos son predominantes, y afectan de manera muy diferente a cada sujeto. Pueden ser causa de sensaciones desagradables y de daños cuando el ruido se produce de forma continuada o regularmente, por liberación de mecanismos fisiólogicos. ^ ^ La fatiga auditiva puede Ilevar a pérdida progresiva de la capacidad de audición^ ^ En el intervalo situado entre 65 y 85 dB(A), además de los efectos psíquicos, se producen efectos físicos por intermedio del sistema nervioso vegetativo (aumento de la presión sanguínea, incremento del ritmo cardiaco, problemas metabólicos, tensión muscular y disminución del riego sanguíneo de la piel). Cuando se superan los 80 dB(A) se detectan pérdidas crecientes de per- 0 0 A partir de una cierta intensidad y de una cierta duración, el ruido daña el oído. Esto hace necesario fijar unos límites para la rumorosidad en cualquier lugar de trabajo, y el puesto de conducción de los tractores agrícolas no puede ser una excepción. LIMITACIONES ^ LEGALES La legislación española, desde hace muchos años (Reglamento de Seguridad e Higiene en el Trabajo), establece que para cualquier puesto de trabajo en el que se superen los 80 dB(A) se dotará al trabajador de medios de protección personal (tapones, cascos, etc.). En los tractores agrícolas la utilización de estos elementos es incompatible con la conducción, y sin embargo, la medida del nivel de ruido en el puesto de conducción, especialmente en tractores antiguos, pone en evidencia que se superan valores que pueden afectar de forma notable la audición del conductor. A1 no poderse conseguir los niveles de ruido que la legislación establecía, la citada obligatoriedad no ha sido exigida por la autoridad responsable. Hay que tener en cuenta, sin embargo, que el sonido no se produce de forma continua, por lo que niveles tan elevados no resultan tan peligrosos como en principio parece. Se puede relacionar la molestia auditiva con la energía acumulada en los elementos anatómicos que se encargan de reci- a^^^^ ^^t ^ 10 c 0 ê, ct -ô D ^ ô -ô ô -,^ _,^ ô ^ ^ z sô* z sô' z s io' z Frecu«rcla, Mi ,,,rn 100 z00 500 1000 z kNt 6 1015 fracuane{a t^r Frecuencia e intensidad del sonido que se puede emitir con la voz humana y con instrumentos musicales dentro del campo de audicicín. birlo, producto de la intensidad sonora por el tiempo de exposición totalizado (8 h en 24, ó 40 h por semana). Así, las normas ANSI admiten aumentos de 5 dB para periodos de exposición reducidos a la mitad. Con esta regla se puede establecer un cuadro de nivel/permanencia que se expone en la Tabla III. ^ ^ ^^ ^, ^^ ^: , , , î ^ ii fID mmmm ^ ^ ^ 0 La utilización de dosímetros de ruido, que acompañan al trabajador durante la jornada y registran la dosis que ha recibido, permiten detectar un posible daño antes de que se produzcan efectos irreversibles. Establecer una normativa en la que se limiten los niveles de ruido en los tractores agrícolas, precisa fijar previamente el modo de trabajo del tractor. También hay una relación directa entre la potencia desarrollada y el nivel de ruido que se alcanza en los oídos del conductor, salvo que se utilicen silenciadores apropiados. Filtros de ponderación del sonido utilizados para valorar su intensidad fisiológica. EI designado como A es el que se aplica en las medidas para los tractores agrícolas. hay que distinguir dos aspectos: la medida del ruido emitido en el a ^nbiente, que sólo interesa a efectos de circulación vial (Anexo N de la Directiva 74/I51/CEE), y la más importante, que es la que se refiere al nivel sonoro en los oídos del conductor. Para determinar el puesto de conducción se debe de utilizar un `sonómetro' que cumpla las especificaciones de la Comitiión Electrotécnica Internacional (CEI n° 179) yue se utilizará en las siguientes condiciones: • Con el tractor en vacío (sin accesorios opcionales) y sin ningún ubjeto que pueda ejercer perturbaciones en su nivel sonoro. • Con los neumáticos a la presión recomendada por el fabrirante y en condiciones de funcionamiento normal del tractor (temperatura, abcrturas de ventilación, etc.). Para realizar las medidas el trartor se moverá por una zona despejada y suficientemente silenciosa, como lo e^ un espacio abierto de 50 m dc radio, con una superficie plana de más de 20 m, haciendo un recorrido sobre una pista horizontal bien pavimentada, limpia y seca, en condiciones meteorológicas de cielo despejado y con escaso vicnto. nivel de ruido en el puesto de conducción, hay que realizar los ensayos según determinadas normas técnicas, siendo recomendable, desde una perspectiva europea, el procedimiento incluido en la Directiva Comunitaria CEE 77/311. De acuerdo con la citada Directiva, para realizar la medición del nivel sonoro en el LA NORMATIVA ^ EUROPEA En la determinación de las emitiiones sonoras que se derivan de la utilización de los tractores agrícolas, .lUNlO 2001 ® El nivel sonoro ambiental debido al viento y a otras fuentes de ruido debe de ser inferior, al menos, en 10 dB(A) al nivel de ruido del tractor. Si se utiliza un vehículo complementario para hacer las medidas (freno dinamornétrico), éste debe de estar suficientemente alejado del tractor para evitar interferencias. Todas las determinaciones deben de hacerse sobre el mismo recorrido. Para realizar la medición el micrófono del sonómetro se situará, dirigido hacia delante, a 250 mm del plano medio del asiento del tractor (a ambos lados para determinar el mayor de los valores) y a 790 mm por encima y 150 mm por delante del conocido como Punto de Referencia del Asiento (SRP), lo que aproximadamente significa situarlo en una posición cercana a la oreja del conductor. La medida se hará, con el sonómetro en respuesta `lenta', en una relación del cambio que proporciona una velocidad próxima a 7.25 km/h, con el acelerador a fondo y aumentando progresivamente la carga, mediante un carro dinamométrico arrastrado por el tractor, para obtener el máximo nivel de ruido. Además, se realizarán medidas en otras relaciones del cambio para determinar si en alguna de ellas se supera (en más de l dB(A)) el nivel de ruido medio en la correspondiente a 7.25 km/h. La Directiva ofrece otra posibilidad: hacer la determinación en las mismas condiciones de las anteriormente indicadas, circulando sin carga, o sea, mientras se desplaza sin arrastrar el vehículo freno que era necesario para el ensayo con carga. En estas condiciones de medida la intensidad sonora se reduce, por lo que los limites máximos establecidos por la Direc[iva son más bajos que los fijados para el ensayo con carga. Los ensayos se realizan en los tractores con cabina cerrada tanto con las puestas cerradas como abiertas, especialmente si el fabricante estima que se puede trabajar en ambas situaciones, así como abriendo ventanas y otras aberturas de ventilación. ^,^^ .' agroréc^ticcr LAS LIMITAC IONES ^ PARA LOS TRACTORES AG RI COLAS La Directiva establece como limitaciones para cualquier tractor homologado con 'tipo CE' las expuestas en la Tabla IV. ^ ^ ^,^, : ^^ ^ ^^ ^ : ^ ^:; i:. ^; :^ ^: ^ ^^ ^ ^^ ^^ ^ ^; ;^^ ^^ ;^; ; „^^ ; ^^^ ;^ ^ ^: ; i î ^, ^ t^ ^: ^ h7 Cuando en 1977 se publica la Directiva 77/3l1/CEE se establece un periodo transitorio para que los fabricantes pudieran adaptar sus productos, que debería de finalizar el 1 de octubre de 1981. ^ ^ Todos los tractores con homologación CE, ya deben de cumplir los límites de ruido fijados en las normas europeas^ ^ La realidad ha sido muy diferente. Ampliamente superado este periodo transitorio se ha seguido tolerando, para la homologación de tipo CE, niveles de 6 dB(A) por encima de los marcados como límites, o sea 92 y 96 dB(A), respectivamente. Los valores excepcionales admitidos se referían a los aplicables a tractores sin cabina cerrada, o medidos durante el ensayo realizado con las puertas abiertas, tanto con carga (Anexo I) como en vacío (Anexo II). Hay que tener en cuenta que estos límites fueron un compromiso frente a la dificultad de conseguir un aislamiento suficiente en el puesto de conducción. La transmisión del sonido por la estructura resistente de la cabina, pedales, volantes, etc., obligaba a modificar los diseños y los fabricantes precisaron cierto tiempo para puder adaptarse a la nueva reglamentación, especialmente para reducir la emisión sonora de los motores. En el caso de los tractores equipados solamente con bastidor de seguridad (sin cabina cerrada) y en los tractores pequeños la dificultad para reducir el nivel sonoro a los límites establecidos en la CEE es alta, por la gran influencia que tienen las modificaciones necesarias sobre los costes del producto. En consecuencia, después de superados los plazos establecidos inicialmente, en el Diario Oficial de las Comunidades Europeas, del 1 de noviembre de 1996 (15 años después de lo inicialmente previsto) se publica una `Decisión de la Comisión', con referencia 96/627/CE, dando fin al periodo transitorio, con fecha límite el 1 de octubre de 1999. ■ CONCLUSIÓN En consecuencia, todos los tractores con homologación 'europea' (tipo CE), ya cumplen lo establecido: nivel de ruidos en los oídos del conductor inferior a 90 ó a 86 dB(A) según el tipo de ensayo que se realiza, aunque en algunos países, como España, se siga admitiendo en la homologación de tipo `nacional' el incumplimiento de esta Directiva. ^,Hasta cuándo'? Por otra parte, hay que considerar que, en trabajo, el ruido de la máquina accionada incrementa la rumorosidad en el puesto de conducción y que debido a los desajustes de las máyuinas en condiciones de trabajo real se incrementan en 5 dB(A) los valores medidos en el momento del ensayo. El usuario tiene la palabra, pero muchos prefieren comprar `caballos' y no les importa quedarse sordos.© aurvô zoo^ CON RENdULT GdNd i EL NUEVO ^ Series 500/600 de 102 a 154 CV (ECER 24) TEMIS es un tractor fiable. Sus elementos mecánicos han superado todas las pruebas en las condiciones más duras. TEMIS, como sus predecesores de la serie T, es un trador duradero. 35.000 agricultores pueden atestiguarlo. TEMIS: versatilidad y fiabilidad, el nuevo T. 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Esta filosofía queda reflejada en el último producto que su importador en España, Deltacinco Delgado Delgado e Hijos, ha introducido en el mercado nacional: la segadoraacondicionadora autopropulsada Big M, una gran máquina dirigida específicamente al profesional. JUNIO 2001 rone es uno de los fabricantes de maquinaria agrícola más importantes del mundo, sobre todo en equipos para la recolección, donde mantiene una incesante evolución de su gama de producto. La última novedad llegada a nuestro país se llama `Big M', una segadora-acondicionadora autopropulsada única en su género y que, de momento, carece de competencia directa en el mercado nacional. A finales del pasado mes de mayo, Deltacinco Delgado Delgado e Hijos organizó una selecta jornada demostrativa en un terreno situado en las proximidades de Sariñena (Huesca), donde esta poderosa máquina confirmó las enormes posibilidades que ofrece en la siega y acondicionado de fincas de importantes dimensiones. La demostración se efectuó en una extensa parcela de alfalfa, regada una parte mediante sistema pívot y otra con aspersores en cobertura total. La máquina se adaptó perfectamente a ambas zonas, permitiendo una correcta siega, eludiendo con facilidad los obstáculos derivados de estos sistemas de riego. El resultado fue evidente. Logró un rendimiento de 26 ha en sólo 2.5 horas de trabajo, incluidas las breves pero numerosas paradas para permitir la presencia en la cabina de todos los asistentes interesados. EI consumo aproximado, según los responsables de Deltacinco, que en todo momento se mostraron atentos a la prueba, fue de 34 L. A pleno rendimiento, es decir, al máximo de velocidad y sin paradas, el rendimiento aún puede ser mayor con un consumo que rondaría los 40 L. agrorc^rniru m MÁ S DE 9 m DE ANCHURA DE TRABAJO 5ta nueva segadora-acondicionaEdora dispone de 3 barras segadoras modulares de dimensiones idénticas, que permiten su intercambio, ofreciendo una anchura de siega que puede superar los 9 metros. Según las necesidades del usuario, pueden intercarnbiarse e incluso durante el trabajo en campo puede interrumpirse el uso de alguna de ellas. El sistema de unidades segadoras de discos Eas.^^Cut, con perfil 'en v', ofreció un resultado de siega limpio y sin atascos, sobre una parcela de trabajo que tenía diferentes oscilaciones de terreno ôrrectamente compensadas gracias a la suspensión central con tracción- y con una alfalfa de 30/40 cm de tallo. Los RÉCORD MUNDIAL E I excepcional rendimiento de la 'Big M' quedó patente en la primera prueba de alto rendimiento, realizada hace dos años, donde estableció dos records mundiales absolutos de superficie, con 315 ha segadas y acondicionadas en 24 horas a una media de 15.2 ha/h. accionamientos transmiten la fuerza mediante grandes piñones rectos, a 850 rev/min. `Big M' ofrece dos tipos de cortes. Uno con acondicionadores mayales, para cualquier tipo de forraje, y otro de rodillos, especialmente para alfalfa, que fue el utilizado en la demostración realirada en Sariñena. ■ INTERIOR El espectacular rendimiento que ofrece la última máquina de Krone Ilegada al mercado español no está reñido con el confort interior. La cabina es amplia y espaciosa, con los diferentes mandos dispuestos de forma clara y de fácil acceso para el usuario que, en todo momento, puede controlar el corrf;cto funcionamiento de las tres unidades segadoras. En la zona derecha se encuentran el displn^^ y las palancas ^para controlar las funciones más importantes, como el sentido de la marcha, elevación de las unidades segadoras y la parada rápida de las propias unidades. El resto de funciones se manejan desde el cuadro de mandos situado junto al asiento, también a la derecha. El sistema electrónico controla la velocidad de las unidades segadoras. Si se reduce la velocidad, se activan las señales de aviso ópticas y acústicas, para evitar posibles atascos. El acceso a la plataforma que da paso a la cabina se realiza por una escalera desplazable lateralmente. Las tres barras segadoras, incluicla la frontal, son idénticas y permiten su intercambio. ^ agrorc^rr ^ iccr auNô Zoo^ SU MERCADO EN ESPAÑA SE ENCUENTRA EN ARAGÓN, ALBACETE Y CASTILLA Y LEÓN E l perfil de cliente en Españî pîra esta nueva segadora-acondicionn- dora autopropultiada "sc^ c^nc•uc^ntru bcísicc,mente e„ Ara,^^ó,,, Alhc,^•cîc^ ^^ ul^ûnus ;.onc,s crnu•rc^tus clc^ Cu.^^ti!lu ^• Lehn ", señala Robertc^ Bessmû^n, rcgiones donde existen grandes extcnsiones de alfalfa. Aunque Big M también ofrece altos nivele^ dc rendimiento en la siega de t•onâje, su entrada en el mercado español pucdr ser más dif^ícil, ya yue "lcr.c.%inru.ti^ cle^ este til^n suclen ser /^c^yucîu,.^^, cnn lu yue pueclc^n surr,îr /^rublc nu,.^^ clc^ niu„iohrubilidc,d e„^re./incas r c^,th•c^ /ûrcelas ", matizó Bessmann. Es una máquina apropiada para la siega en parcelas donde se emplea el sistema de riego por pivot. DATOS TÉCNICOS Anchura de trabajo aprox. (mm) Anchura/altura/long. de transporte aprox. (mm) Peso aprox. (kg) Distribución del peso Potencia nominal aprox. (kW/CV) Volumen del depósito de diésel (L) Mecanismo de traslación Dirección Neumáticos 9100 3 000/7 660/3 830 11 380 60% delante / 40% detrás 224/300 560 Ruedas de grandes dimensiones con accionamiento directo por motores hidráulicos de pistones radiales En el eje trasero Delanteros: 700/50-26.5 (diámetro 1 333 mm, anchura 700 mm). Traseros: 600/55-26.5 (diámetro 1 333 mm, ancho 600 mm) Todos con tacos transversales ELS; alternativamente: perfil de tacos altos TRS Accionamiento de traslación hidrostático Marcha I Marcha II Sistema hidráulico Barras de corte De 0 a 17 km/h sin escalones (tracción a las cuatro ruedas). De 0 a 40 km/h sin escalones (tracción a las cuatro ruedas). Bloqueo del diferencial, engranable en la marcha I Caudal máximo: 350 Umin Presión máx. : 450 bares 3 barras de corte con una anchura de trabajo de 3.2 m cada una; suspensión central con accionamiento centralizado; accionamiento con 'correas de transmisión'. • Acondicionador de dientes de acero èn V': Velocidad variable: 700 ó 1 000 rev/min. • Acondicionadorde rodillos (equipamiento opcional): Cilindros de plástico engranados, velocidad variable: 700 rev/min; 1 000 rev/min. • Sistema "Big Swath" (equipamiento opcional): concentración de hileras para los acondicionadores de dientes de acero 'en V' Cabina JUNIO 2001 Cabina confort con palanca multifunción. Equipo acondicionador de aire. Asiento con suspensión neumática de serie Ascenso cómodo y seguro mediante la plataforma-escalera agrorc^c ^niru m ............................................................................................ ñOBERTO BESSMANN ............................................................................................ Director Comercial de Deltacinco "En dos años y medio, o tres como mbximo, estb amortizada" EI Director Comercial de Deltacinco, Roberto Bessmann, se muestra muy esperanzado con los resultados que puede ofrecer esta segadoraacondicionadora autopropulsada en el mercado español. Aunque, al tratarse de una máquina nueva, tenga que superar inicialmente una etapa de cierto escepticismo, el elevado rendimiento que ofrece debe terminar por convencer a los profesionales que trabajan en parcelas con centenares de hectáreas, que requieren maquinaria moderna que ofrezca la mayor rentabilidad. ■ Â qué perfil de cliente se dirige? Como toda la nueva línea de Krone, está pensada para el profesional o para fincas de grandes extensiones que quieren tener sus propias máquinas y autoabastecerse. Pero, básicamente, se dirige al profesional. ^ agrotécnica ■ Esto parece evidente, porque se trata de una inversión inicial algo elevada. Con el rendimiento que ofrece, sólo el profesional es el que puede amortizarla en un plazo breve de tiempo. Así, en una zona de alfalfa, teniendo en cuenta que permite cortes de 9 metros, puede alcanzar una media diaria de 60 hectáreas, lo que supone unas 1 500 ha/mes. Según los entendidos y los agricultores de esta zona donde se ha probado la máquina, el periodo de amortización es de dos años y medio 0 tres años como máximo. ■ ^Necesita alguna adaptación particular esta nueva máquina para las características del mercado español? La idea de Krone es buscar máquinas que se adapten a cada mercado, a cada zona en función de sus necesidades. No como hasta ahora, que las máquinas eran básicamente ideadas para el Norte o CentroEuropa, Estados Unidos, Australia... Los fabricantes se han dado cuenta de que hay mercados, como el español, que necesitan un tipo de máquina concreto, que sóla a veces puede ser el mismo que el fabricado para otros más importantes. Por ello, se están dedicando cada vez más a fabricar máquinas de este nivel que se adapten al mercado español. ■ ^Cómo aseguran el servicio postventa en una máquina de estas posibilidades, con un elevado nivel tecnológico en la fabricación, y que se estrena en el mercado español? Efectivamente, una máquina de este nivel requiere una alta cualificación por parte tanto del servicio técni- a^^â ^^^ TALLERES GiARCÍA GiARAÑÓN (Distribuidor de Krone en Sariñena) "FIRME, COMPACTA, CÓMODA PARA TRABAJAR" no de los promotores de la primera Ujornada de demostración con `Big M' fue el responsable del distribuidor de Krone en la zona, José Luis Castejón, gerente de Talleres Gazcía Gazañón. "Hemos hecho algo importante dándola a conocer a los profesionales del Sector. Se trata de una máquina yue ofrece un gran rendimiento, que representa el tipo de máquinas que necesitamos. Es firme, compacta, cómoda para trabajar, que merece la pena conocerla". Este distribuidor considera que una segadora-acondicionadora autopropulsada de estas características "puede entrar en el mercado perfectamente ". Para conseguirlo, lo primero "es darla a conocer". "La valoración dentro del Sector se encargarán de realizarla los profesionales, que estudiarán si entra en sus posibilidades. Dentro del sector de la alfalfa, hay gente que estk trabajando entre 1 000 y 2 000 ha/mes, lo cual es muy complicado de hacer con muchas máquinas. A partir de ahora, se puede sólo con una ", añadió. José Luis Castejón tiene claro que la venta de esta poderosa máquina de Krone requiere un proceso que "se inicia por lo que hemos hecho en Sariñena: dar a conocer el producto en el campo ". A partir de ahí, se trata de exponer su rentabilidad en base al rendimiento que ofrece, paza que los interesados se den cuenta de "la cantidad de hectáreas que permite hacer con una sola persona ". El perfil de posible cliente es el del agricultor muy exigente con el servicio postventa. "Está cubierto ", señaló Castejón. "Son tres barras iguales de 3.20 m de corte; sustituir una es relativamente sencillo para volver a hacer funcionar la máquina al completo con los 9 m. No obstante, son máquinas duras, profesionales, y no hay que pensar que se van a averiar por cualquier cosa. Henen resistencia ". co de Deltacinco como de nuestra red de distribución. Pero la base es que el servicio técnico de Deltacinco esté bien especializado para poder llegar enseguida y dar soluciones. No obstante, esta máquina sufre pocas averías y, cuando se producen, al tratarse de una fabricación basada en electrónica e hidráulica, se detectan rápidamente gracias a las herramientas informáticas de que disponemos. En el cursillo hemos comprobado que tiene pocos problemas mecánicos y además son fáciles de resolver. ^^Nô 200^ SANTIAGO SERVETO (Empresario agrícola) . "ES MAS IMPORTANTE EL SERVICIO POSTVENTA QUE EL PRECIO" a opinión del imLportador, del distribuidor... y del posible usuario. Santiago Serveto, un empresario agrícola de Tamarite de Litera que trabaja unas 600 ha y ensila maíz, fue uno de los numerosos agricultores que acudieron a la llamada del distribuidor para probar personalmente la máquina. "Va muy suave, puedes correr lo que quieras porque no tiene problema ", indicó. Paza este agricultor, un factor decisivo a la hora de decidirse por un modelo u otro es el servicio postventa. "Si tiene.s una máyuina muy buena, pero sin servieio postventa, no tienes nada. Antes o después se rompen, por avería o por accidente, y tenemos que e.ctar cubiertos ". Santiago Serveto, cuya opinión puede servir como botón de muestra del que puede ser el perfil del cliente al que se dirige 'Big M', Ilega a anteponer la importancia de un buen servicio a la financiación. "Ésta, de una manera u otra, la solucionas de una vez cuando vas a comprar ", explicó. En su caso, el factor precio "es importante y siempre se ha de mirar", pero pasa a un segundo plano, porque "una máquina yue parece muy cara al principio, puede acabar siendo barata si soluciona los problemas que tienes ". ■ Después de `Big M', ^cuál será el siguiente reto de Krone? tensiones de terreno o empresas de trabajos a terceros. Krone está desarrollando maquinaria continuamente. La próxima será una cosechadora-picadora de maíz, con corte de 7 y] 0 m, que ya ha sido avanzada en Alemania y cuya presentación definitiva tendrá lugar en la feria Agritechnica, en el mes de noviembre. Esto lo hemos visto en los tres últimos años, en los que Krone se ha dedicado básicamente a máyuinas para profesionales o grandes fincas, dejando un poco de lado la mayuinaria más pequeña, sean rotoempacadoras o segadoras, poryue en este último mercado hay muchísimos fabricantes. Lo que hay yue buscar es máquinas con más técnica, que es donde se está moviendo mejor Krone en este momento. ■ Krone se decanta por máquinas importantes dirigidas a profesionales que trabajan grandes ex- agrotc^rnicu ^ 1 ' EL COMPLEMENTO A UNA GAMA DIRIGIDA AL PROFESIONAL on esta novedosa segadora-acondicionadora autopropulsada, Krone da un paso más en su propósito de ofrecer la más completa línea de mayuinaria para forraje, dirigida específicamente al profesional. EMPACADO Por un lado, las empacadoras gi- gantes Bi^ Pack, con un nuevo diseño y sistema de precámara VFS, que combina las ventajas de los sistemas de alimentación continua con los sistemas dependientes de la cantidad. Se ofrece en tres versiones con pacas de 80 x 80, 120 x 70 y 120 x 80. Por otro, las empacadoras de pacas cilíndricas Rounc! Pnrk, con cá- mara fija de 1.25 ó 1.55 m de diámetro de la paca, y Vario Pnck, con cámara variable de 1.0 a 1.5 m. EMPACADO Y ENCINTADO Para efectuar estas dos tareas de forma simultánea y automatizada, Krone ofrece la Combi Pnck, que consigue pacas redondas de 1 250 x 1 200 ^n ^n. RECOGIDA El XXL constituye la nueva gene- ración de autocargadores y remolques dosificadores, con 50 m' de capacidad y mecanismo de corte rotativo equipado de 39 cuchillas en trabajo y longitudes de corte de 40 mm. ...Y EL FUTURO Lo próximo será una cosechadorapicadora de maíz, con corte de 7 y 10 m. Puede llegar al mercado español a partir de la próxima campaña.© ^^ , ^^: ^ ^ ^ , ,, .i ^ .^^ ^ ^. ^ ^. ^ A iz ^ , ^' ^ , , , , ^ ^ ; ^.i ^ ■ -,^^^,^^ __ ^^' ' -+'. _ :^-- -" - .'_- ; 7 r^: - • l • `1 °^ ^^, . :^ i .^ - -^ - - . ^_^ _ ^ - _ ._ Seis versiones..^2 y 4^M. Motores de 3 y 4 cilindros de 3^, 40 y 47 CV. !^^_--' `^. '^ ^^^ ^^^1'-Rumorosidad al mínimo. `^..,^ ^^._ ^ _ • ` ^" ^t ^^ - - .^ ^^ -_^;^-^v. Lîr 'yf'_^- .,,^._ ^^.^_ ê"..^..r^ -^-- -.^,_^?t ^.T- , -.^. ^4.". ^ «^ •, s^ ^ ^ i. . ^ !a._ . -.R ^++^^r^î' .1^/i a.arnuw ^v t ^v - con inversor ..^^ ^r _ ^.,^. y Superreductor. - ^ ..^ _^ ^.._ ^ ; 4 ^: ^. . ^ v^^ l . _ _ . r^ /- C ompactos, versátiles, fiables: unos auténticos Landini. Mistral es nuevo hasta en su línea, construido alrededor de una transmisión avanzada tecnológicamente de 16 + 16. Potentes motores propulsores. Soluciones técnicas como el doble elevador delantero y trasero, sin restarle agilidad, confort y productividad. 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Correos, 6• 30510 YECLA (Murcia) ESPAÑA Tel. 34 968 71 81 19 - 34 968 79 06 82 - Fax 34 968 79 58 51 • E-mail: industriasdavidQindustriasdavid.com • vvvvw.industriasdavid.com MASSEY FERGUSON : 40 AÑOS DE LIDERAZGO EN BRASIL Massey Ferguson conmemora este año su 40 aniversario en el mercado brasileño de maquinaria agrícola, aunque realmente la conquista de este mercado se remonta a la década de los años 30, cuando Massey Harris recogió en Rio Grande del Sur la primera cosecha de arroz mecanizada. c.lcle el comieuzo lcr marca inte^ttó introducir ititetâs tecuologíus para .ti•olventar las dificultudes de los productores brasileiros y para ello tuvu muv en cueuta las curucterísticas de cuda área v de cada momento histórico ", destacó Fabio Piltcher, Gerente de Marketing y Comunicaciones para América Latina de AGCO. En los años 30 la agricultura brasileña estaba basada fundamentalmente en la tracción animal y aún tuvieron que transcurrir varias décadas hasta yue el país evolucionó a la producción con máyuinas y agroindustria. Los primeros tractores Massey Ferguson producidos en Brasil, fueron los cinyuentinhas (MF 50) surgidos en 1961, al final del gobierno del estadista Jucelino Kubitscek (1956-1961). Fue por entonces cuando la marca se estableció en el territorio, que aproximadamente contaba con 70 millones de habitantes de los cuales 38 vivían del campo. Tenía el firme propósito de ofrecer un producto altamente confia- ûrvô zoo, ble, de bajo consumo específico, simplicidad operacional y bajo coste de manutención. Sus primeros tractores MF50, MF65, MFSOX y MF65X, contribuyeron de forma notable a la profesionalización y avance de la producción agrícola brasileña. CON SOLIDAC I Ó N , EN EL MERCADO Massey Ferguson implantó una potente red de asistencia, con un centro pionero de operaciones para registrar todos los problemas, un centro de entrenamiento para capacitar a los téc- nicos, meránicos e ingenieros y un servicio para atender a los clientes con rapidez. De cse modo se expandió a otras ^íreas productivas. Durante el periodo del 'Milagro Económico' (1968- I c)7^), se realizaron fuertes inversiones en infâestructura en el país y el campo se vio favorecido prn- el boc^m de la soja, créditos en abundancia y la conyuista de fronteras agrírolas en las regiones Norte y Centro-Oeste. Esta década consolidú dcfinitivamente el liderazgo de ventas de Massey Ferguson, que concentrcí todos sus esfuerzos en fortalecer la red dc asistencia y en generar herramientas yue permitiesen una franca expansión del producto agrícola. Su Serie 200 se ronsagró mundialmente y evolucionaron las especificaciones de la serie X, con tecnología más moderna y de mayor potencia. En este contexto surgió el MF ?75, tractor versátil que se convciliría cn cl más vendido de la industria nari^m,il. agrorc^ctticû ® 1 ' . También al inicio de los años `70, Massey Ferguson comenzó la fabricación de cosechadoras en el país, y se preocupó de nacionalizar tecnologías adecuadas a las necesidades brasileñas. ■ AÑOS DE CRISIS Sin embargo, los años `80 fueron difíciles para Brasil por la crisis de] petróleo y]a alta desaceleración de la economía a nivel nacional. El país vivió un importante desequilibrio en la balanza de pagos y una inflación galopante. Era tiempo de recesión, congelación de precios y salarios, bolsas de consumo y divisas en el campo, de manera que la producción industrial quedó prácticamente paralizada durante diez años. Massey Ferguson emprendió una legítima cruzada en la búsqueda de salidas para el campo y de alternativas que permitiesen optimizar los recursos de producción rural. Decidió especializar más sus productos para alcanzar nichos específicos y consideró fundamental reducir costes para aumentar la productividad. Ya en 1986, comenzaron a ser fabricados los tractores sobrealimentados con `turbo', entre los que destacaba el MF 292 Turbo. La nueva tecnología permitía que una máquina con motor de 4 cilindros realizase un trabajo de un tractor con 6 cilindros, reduciendo los costes de producción y rentabilizando resultados. ., . ..^.:#. ^+. APERTURA ^ AL EXTERIOR En los años `90 entró en Brasil el Plan Collor, por el cual se confiscaron los depósitos bancarios y operaciones financieras, y se abrió la economía brasileña al mercado internacional. La inflación brasileña batió su record histórico en 1993 con un 2 708.55%. Un año después fue lanzado el `Plan Real', que consiguió estabilizar la economía controlando la demanda a través del aumento de los intereses. Con la apertura de mercados, Brasil precisó dar un salto cualitativo en el modo de producir para poder competir con países avanzados, poseedores de los avances científicos más modernos y de políticas de subsidio de la agricultura. La marca Massey Ferguson pasó a ser sinónimo de competitividad para el agricultor, y se centró en producir más y mejor, de acuerdo con las cade racterísticas Brasil. La empresa invirtió mucho para traer al país la tecgenerada nología centros sus en mundiales. Importó una fábrica al completo y se dedicó a transformar el conocimiento globalizado en solucio- ^^ nes genuinamente nacionales. ® agPOtécnica Las modernas cosechadoras MF 34 y MF 38 pasaron a ser fabricadas en Santa Rosa/RS para que el agricultor brasileño tuviese acceso a la Agricultura de Precisión, que puede elevar la productividad de 10% al 1.5%. La serie 5000, de tractores de media y alta potencia, tuvo éxito entre los agricultores y concesionarios, convirtiéndose en un producto nacional con recursos tecnológicos, antes apenas disponibles en Europa. P I ONEROS E LA ^ CERT I F I CAC I N DE AL I DAD También en sintonía con la expansión mundial, la empresa fue el primer fabricante de máquinas agrícolas en obtener el certificado ISO 9001 de calidad de producción, e ISO 14001, de gestión ambiental, atestandlo principios que siempre estuvieran presentes en su trayectoria, cualidad y compromiso con la vida. Después de que 420 000 tractores fueran fabricados en el país por Massey Ferguson, la agricultura fue el factor más importante de la economía brasileña. En los últimos 20 años la producción agrícola prácticamente se dobló. Brasil es actualmente uno de los mayores productores mundiales de alimentos como café, azúcar y frutas, segundo en soja y tercero en mijo, y la mecanización agrícola fue fundamental para este crecimiento. A lo largo de su historia Massey Ferguson ha establecido dos vías de contacto con el productor brâsileño, la de aprender y la de enseñar. En 2000 fue lanzado el primer programa de marketing de relaciones con el sector. La iniciativa permitió ampliar la participación del cliente con el f•abricante, con el cual puede contactar directamente. wrvô zoor EL EX FUTBOLISTA PELÉ ES EL CLIENTE MÁS FAMOSO DE MASSEY FERGUSON EN BRASIL CAMPEON DEL MUNDO a entrega de un tractor MF 290/4 al famoso ex futbolista Pelé, durante el Agrishow 2001, despertó el interés de un gran número de visitantes, que acudieron al stand de AGCO para saludar al más famoso cliente de la marca Massey Ferguson en Brasil. Con la sencillez de siempre, Edson Arantes do Nascimento atendió a todos los que consiguieron aproximarse al stand para solicitar su autógrafo. El tres veces campeón del mundo con la selección brasileña es cliente de Massey Ferguson desde 1994. En la actualidad trabaja con un nuevo tractor para su hacienda de 85 ha localizada en Juquiá, en el estado de Sao Paulo. Junto a Pelé, el Director de Operaciones en América del Sur del Grupo AGCO, Steve Wood, anunció la compra de Ag-Chem Equipment Co. Inc., y aprovechó la ocasión para presentar el pulverizador Rogator. Asimismo, fueron expuestos el tractor MF283 E, único en Brasil en el segmento de potencia de 85 CV en versión `súper-estrecho', las versiones `súper-estrecho' de los modelos MF265 y MF275, así como la versión 4.3 del sistema Fieldstar para Agricultura de Precisión. MEMORIAL MASSEY FERGUSON Para conmemorar los 40 años de (iderazgo en el mercado brasileño de tradores, se ha creado e) 'Memorial Massey Ferguson', una campaña de donación de material (fotografías, reportajes, revistas, documentos, notas, móquinas antiguas, etc.) con más de cinco años de antigiiedad. Se han establecido varias categorías en función de la antigiiedad del objeto donado. EL certificado de oro será para quienes realicen aportaciones de materiales de los años'60 o anteriores; e) certificado seró de plata si es de los años '10 y de bronce, si corresponde a los '80. Todas las donaciones recibirán su correspondiente certificación. Ademós, los mejores colaboradores de esta campaña recibirán un trofeo de Massey Ferguson. "Lo historia de uno marco es un proceso sociaL Queremos contar esta historio mostrondo lo evolución de Mossey ferguson, y lo importoncio que tiene en la ogricultura brosileño, desde que se posó del tiro animal o la meconizoción pora lo subsistencio de uno economío de escolo'; explicó Fabio Piltcher, Gerente de Marketing y Comunicaciones para América del Sur del Grupo AGCO. JUNIO 2001 Steve Wood también anunció la venta a Estados Unidos de 2 500 tractores fabricados en la planta brasileña de Canoas, situada al sur de Brasil, lo que reafirma la confianza del grupo en continuar con sus inversiones en las fábricas de este país. ^ OTROS FAMOSOS Pelé no fue el úniro ídolo popular presente en la celebrarión en Agrishow de los 40 años de Massey Ferguson. EI `violeiro' y criador Almir Sater, que aprovechó para presentar un nuevo proyecto como criador de 'gunado de pantano', acudi6 al stand de AGCO a retirar su tractor MF 297, El gobernador de Mato Gross, un Estado situado en el centro-oeste del país, principal productor brasileño de soja y algodón, y segundo productor de arroz, también estuvo presente en el stand. Dante de Oliveira destacó la importancia de los tractores Massey Ferguson en una zona como la suya, donde "el empresnrio ru^•crl ^^ro^•u^-a ^^roducir bien, preocupndo pc^r lu ^•rilidnd v el cuidnd^^ mc^dinc^rnbie^ttul ".© agror^^r^î^•u ® ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ ^ Semi-chisel especial para viñas Esta máquina ofrece una amplia gama de posiblidades a la hora de trabajar en cualquier tipo de viña y a diferentes medidas. Destacan la elevación vertical hidráulica, el chasis extensible, así como los rulos extensibles mecánicos o hidráulicos. Está disponible en versiones de 7, 9 y 1 1 brazos. Chisel de reja con brazo de 40 x 40 Una amplia gama de chisels cubre todo tipo de necesidades y exigencias tanto en sus versiones de chasis fijos como en plegables hidráulicos, que van desde los 7 a los 17 brazos. ^ O Î^ _^1^1 V PROFUNDIZAMOS EN LAS SOLUCIONES PARA EL CAMPO ^1 Q ^^ AGROMET EJEA, 5.1.. Polígono Industrial de Valdeferrín, Parcela R-5 Tel. 976 GG 30 35 ■ Fax: 97G 66 09 08 e-mail: agrometC^futurnet.e.s 50600 EJEA DE LOS CABALLEROS ^Zaragoza) VELOCLASIC , S. L. •• .•• •' ' • . ' Gran stock de vehículos seminuevos desde 500.000 Ptas. INTERESAN DISTRIBUIDORES IîiÎf, ; ^ 0 técnica FEDEERRATAS i ^ i ^ i i r 1 ^Tf i1TJ'i Finance DESDE EL Q DE INTERES Q NOMINAL* Máximo rJ millones hasta ^ años aI meñor in eres^ ^^^ r^..^.'.^.....:.,.a ^ w^^: ` - .r^^^, ...^ ^ Rapidez en la gestión con un plazo máximo de 3 días contra entrega de documentación. *Interés calculado hasta 18 meses Hnos García Noblejas, 39 - 28037 Madrid - Tel. 91 377 08 48 CCMI W GARANIIA DEl GRUPO BNP PAIUBAS IFASE GROIR Debido a un error, en nuestro número de mayo se publicó un anuncio de Valtra Finance antiguo, que recogía una serie cie datos que ya no están vigentes. EI más importante es que, en la actualidad, se ofrece un interés nominal del 0% sobre un máximo de 5 millones hasta 5 años. Pedimos nuestras más sinceras disculpas, tanto al anunciante como a nuestros lectores. Power Partner valtra es la marca que más rápidamente está creciendo en Europa. Es líder del mercado escandinavo. Su éxito se basa en un servicio rápido y profesional, con poderosos tractores fabricados a la medida de nuestros clientes. valtra - â satisfacción de nuestros clientes nos sitúa muy alto. P^RTEK Valtra Tractores, S.A. Hermanos García Noblejas, 39 28037 Madrid Tel. 91 377 O8 48 - Fax 91 377 31 14 v,iuâ is a Partek erand ANGEL PÉREZ EXPOVICAMAN ^(Albacete, 24 al 27 de mayo) LA MAQ UINARIA AG RÍCOLA G ANA PROTAGON ISMO En una feria de marcado matiz ganadero, la maquinaria agrícola volvió a brillar con luz propia y asumió un protagonismo añadido por la obligada ausencia de ganado ovino en la vigésimo primera edición de Expovicaman, que por primera vez organizó la Institución Ferial de Albacete (IFAB). a exposición de maquinaria agrícola, que ocupó más de 40 000 nr' incluidas las empre- Todo parecía indicar que esta primera edición del siglo XXI sería especialmente histórica para Expovicaman, ya que por primera vez se ocupó de su organización la Institución Ferial de Pero, lamentaAlbacete (IFAB). sas ubicadas en el pabellón principal, no se vio afectada por ningún tipo de crisis. Las principales marcas del Sector estuvieron representadas en Expovicaman, un certamen que contó con la presencia de 147 empresas participantes y 207 expositores directos. Los cálculos de la organización, que redujo el presupuesto de esta edición a 56 millones de pesetas, estiman una cifra de negocio en torno a los 5 000 millones de pesetas durante las cuatro jornadas que se prolongó la feria. blemente, los hechos se han encargado de relegar a un segundo plano los aspectos organizativos. No han sido baldíos los gestos y actos dirigidos a paliar los efectos de la crisis de la fiebre aftosa, pero, sin duda, en un certamen de marcados matices ganaderos, pesó la ausencia de ganado ovino. Fue una pena, porque de haber ]legado sólo unos días antes la autorización ministerial para el traslado de los animales, posiblemente ni habría que haber recurrido a proyecciones de vídeo. ^ ag1'otécflica El caso es que el sector de la maquinaria agrícola se ha mantenido firme, acaparando la atención de los miles de visitantes que acudieron al recinto ferial. Entrar ômo una y otra vez hacen interesadamente los políticos- en el debate de si se trata un certamen local, regional, nacional o, incluso, internacional (^?), no parece lo más apropiado. Salvo que en los próximos meses surgieran nuevamente noticias demoledoras para el sector agro-ganadero, Expovicaman puede haber vi vido en este 2001 una edición `de transición', con su exposición limitada por causas de fuerza mayor. Cabe esperar que el próximo año todo vuelva a la normalidad y permita al certamen de ^lbacete buscar una mayor profesionalización. auNno zoo^ AGROALBA / DIEGO MORENO / TALLERES CUERDA MIGUEL SIMÓN GARCÍA / AGRORETAMA / BUMAR AGROALONSO m PEDRO LUIS MAQUINARIA TALLERES MARSEMAR SANTIAGO ÂRRIÓN REPUESTOS MANOLO AGROTRA^ MARÍN PEÑA ^^^^^ ^ AUTOIBÉRICA ALBACETE GARCÍA HOYOS AGROCAMPO SUMINISTROS GAVIRA ûrvô zoo, agrorc^c,Tica ^ RECAMASA ^^ ^^ ^^ ^ ,, .^. ^ , ^^ ^ ^ PUMUKY GARDEN ^. ^ ^^ .^ ^^ ^• ^ ^ ^ ii •i iii ^ ^•^ ^ ^ ^^ ^•^ ^ ^^ •^ ^ ^^^ • .^^ ^ ^• ^^ ^ ^ ^ MANTENIMIENTOS AGRÍCOLAS YI ^ ^^`J r / t ^ _ 0 _ f - ! ^^^ J ^! ^^ ^^J^^ as de: ^' ázo ^ ^^ La gama más completa d` e un ^ oi ^`'del mercado basadas'^én a evo investigación y el desarrollo son una con^,^ o^ si Director Comercial para España: Juan Antonio Domenech Tel.: 609 35 92 30 • Fax: 91 416 77 67 / 91 856 08 41 ^ra^ ^. ^ - .. ^ : `^ ^ , ^ ^ . ^^ ^ ^ ,^ ^_^^ _ ^1 . 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A Parcela 9-A1 • a 902 300 362 • Fax 902 300 372 _ ^ (Certificado en Madrid) EL STOCK MAS COMPLETO DE IEUROPA / Pôxuticos ^ rrcce.ttrra.s ^xc^c e :ûia^s Servicio comercial post-venta: Agro Mallorca - Palma de Mallorca - tel. 971 434323 Arrubla H.nos SL - Multiôa baja - tel 948 232749 Casado Maquinaria Agricola - Siero - tel. 985 792920 Comercial Cereijo - Lugo - ce1.982 215547 Euroimplementos - St Cugar d.Valles - tel 93 675271 I FE RR I ^^C®^^ ^ ^^ =' ' 44030 Tamara ^ I (FE) Italia _„__,_i infoCa?ferrisrl.it DIVISIÓN McCORMICK Intlustria,l7-1!t • Pol. Inds. Gran Vía Sur 08908 Hospitalet de Llobregat (BARCELONA) Tel.: 93 223 18 12 • Fax: 93 223 09 78 McCORMICK ES UNA MARCA PERTENECIENTE AL GRU'PO - - L.J•r _st.y'LV^^ cap de 68 CV* 80 CV* 91 CV* " Potencia l50 Atlas es la tecnología de la sencillez; impulsada por motores Perkins de nueva generación, aspirados y turbo, con 3 versiones de cambio, con TDF de 2 velocidades, frenos en disco en baño de aceite, "Twin Lock", IBS... 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Un año más, alrededor de doscientas empresas, en representación de unas 800 marcas pertencientes a diferentes sectores, tomarán parte en un evento que en las últimos ediciones ha mostrado un crecmiento incesante y cuya superficie de exposición, que supera los 100 000 m', se ha ido quedando pequeña año tras año. ^ ^ ^ ^ ^ • ^ • ^ ^ ^ Como es habitual, el programa de FERCAM `01 incluye diferentes actos y concursos. Entre éstos se encuentran el de Novedades Técnicas y los de Calidad de Vinos y Quesos Manchegos.c^ ^ ^ ^ Los concursos de vino y queso manchego volverán a ser protagonistas del certamen. ^ • _ ' • • • ^ • • • ® ® ^ ^ -• • ' ^ -.- . . -^^ . ^ . - ^^ ^ ' ^1 L^J .: ^_ ^ 1 • • ' :. •^ • ^• ^ • ' -• -• ^^• c• ^ • ^ ^ ` ^ • • 1 • ^ ^--^ ^ ^ l ^ 1 ^ ^ ,. .. . . . ^ ,, , . :: ^ ' • ^ • . . i- ^^•^ • NEW HOLLAND TELESCÓPICAS 3ERIE LM ;^ La fuerza es importante, la a gilid ad esencial la Serie LM ofrece la más compieta gama de posibilidades, potencia, precisión y el mejor entorno operativo. Los modelos de la Serie LM combinan un excelente equipamiento con la más aRa maniobrabilidad, control y estabilidad, además de visibilidad total. Gracias a su convertldor de par de últina generación se consigue la máxima tracción y una capacidad de elevación excepcional. la Serie LM es la mejor inversión. 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Como especificaciones comunes a los tres modelos, mencionó el sistema de ruedas centrales y los ejes de acero tratado de 40 mm. "Equipa discos de Bellota, de 23.5 cm de separación entre ellos ^ radio de curvatura de 585 para el mejor volteo en el terreno. Ademcís incorpora cojinetes con placa de protección antidesgaste en la parte inferior v doble rodamiento cón,ico con doble.jnnta de estanqueidad", explicó Pérez. Asimismo, se refirió al sistema de ruedas centrales como una de las principales ventajas de la máquina. "No sólo sirven para trctnsportar la grada sino como elemento de control de pro,fu^ldidad de trabajo. Para su regulación dispone de váhûla de disparo nutomático en la parte superior controlctda por ntedio de una varilla ", señaló. ' En primer lugar fue probada la grada èn X' HXRP, que se caracteriza por incorporar raspadores que se pueden regular en conjunto e individualmente. Este modelo está disponible en versiones desde 28 a 44 discos y se puede adaptar a tractores con potencias comprendidas entre los 150 y 240 CV. Su peso alcanza los 100 kilos por disco. ^ agrotécnica aurvô zoo^ HVR A continuación, se puso en funcionamiento la grada èn V' HVR, totalmente hidráulica y comercializada en versiones de entre 20 y 28 discos, para tractores con potencias comprendidas entre 100 y 150 CV. Su peso es de 80 kilos por disco. Muy cómoda en el manejo y de fácil adaptación al terreno, garantiza además la sencillez de su desmontaje. HVRP Para el final, quedó la grada èn V' HVRP, novedosa por plegarse durante el transporte como si fuera una grada èn X'. Se trata de un modelo totalmente hidráulico que realiza la apertura y cierre de la grada a través de dos tomas hidráulicas conectadas al tractor, que mandan aceite a unas válvulas de secuencia como si fuera un programador. En la parte trasera tiene unas placas que permiten acoplar un rulo. Su peso es de 130 kilos por disco y se adapta a tractores con potencias entre 150 y 220 CV. "La mejor combinación precio-calidad" El evento estuvo avalado con la presencia del director de Marketing y Asistencia Postventa, además de fundador de Herculano, Mário AIberto Pires Lopes, quien hizo una breve presentación de la evolución de la empresa durante los más de 60 años que Ileva en el mercado de la maquinaria agrícola. "Hereulano es una empresa portuguesa que desde el año 1975 ha evolucionado bastante. Cuenta con una facturación yue traspasa los 1 600 millones de pesetas aproximadamente y p ensamos en este año traspasar los 2 000 millones de pesetas", comentó. Según sus datos, la firma dispone en la actualidad de 220 trabajadores y un área de 50 000 mZ, siendo 25 000 m^ en cubierto. "Se auNô zoo^ Mário Alberto Pires Lopes. trata de una empresa media grande que tiene una gama muy amplia de productos, característicos por ofrecer la mejor calidad-precio. No es normal en Europa fabricantes c•on tanta diversidad como nosotros", destacó. Herculano comenzó a exportar hace 18 años a Alemania y Francia y se introdujo en España hace I S a través de una oticina en Madrid que cinco años más tarde traspasó a Salamanca. Ésta estuvo en funcionamiento hasta 1997, año en que decidieron cerrarla porque la empresa pasó a pertenecer al grupo Ferpinta, el cual ya disponía de instalaciones en Galicia, Córdoba y Madrid. "Desde entonces contamos con dos delegados en España y varios distribuidores re^îonales", explicó. Además, Herculano está presente en otras zonas del mundo como Arabia Saudí o varios países de África. agrotc^rnicu ^ Los representantes de Herculano opinan... Aníbal Pérez, Delegado de Ventas en la zona norte "Estamos introduciendo nuestras gradas en las zonas cerealistas del norte. Son máquinas muy probadas y testadas, que están trabajando bien. Hemos mejorado mucho en nuestro servicio y garantizamos en 24 horas el repuesto. José Tomás Acosta, Delegado de Ventas en la zona sur "EI mercado en la zona sur va muy bien aunque es muy distinto al que se pueda dar aquí. Allí, el principal producto que vendemos es el remolque mientras que la grada grande está poco introducida". Jesús Labarga, Distribuidor de la Pedro Mateo, Cancesionario Mateo de Zúñiga S.L. Sevilla provincia de Burgos "En las condiciones en las que está hoy el "Herculano tiene mucha mejor calidad. Además, estudia las necesidades y propuestas de los agricultores para mejorar, si es factible, sus productos. Cuando surge un problema la marca siempre nos respalda. terreno sería imposible hacer la labor con otro tipo de apero. Estamos empezando a hacer demostraciones para que la gente observe cómo trabajan las máquinas. Félix Barrio Espinosa, Propietario de la grada èn X : "Trabaja muy bien, no hace falta nada más que dar una vuelta con ella. En comparación con otras máquinas que he tenido ésta es la Alfredo Soto, Propietario de la grada èn V' pequeña. "Haces la labor que quieras con ella y sin problema alguno. Hasta ahora no me ha dado ningún problema".© mejor". î agrorc^cvîccr ûNô 200, ^ ^ ' ^ , ^ ^ . ^ - . ^- ^: ^ ,^ ^ ^ / ^ ^ ^ ^: ^ ^ ^ ^: ...^ , ^ . . , ^ . :, ^: ^: ^ ^ ._ .. ^^ .^: ^ ^ ^- ^ ^: ^ . ^ ^ ^ ^: :._ , _ .^^ ^: %f ^. EI equipo ganador A la hora de elegir un buen equipo para el mantenimiento y el cuidado del monte y zonas verdes, STIHL gana con diferencia por garantía y respeto al medio ambiente. Motosierras manejables y potentes para el talado, podado y cirugía del árbol. Desde las Electrosierras de la serie E, hasta las potentes STIHL 066 y 088. Y la STIHL 036 QS con su exclusivo freno de cadena. La más amplia gama de Desbrozadoras STIHL para segar y acabar con la maleza en cualquier superficie. Elija los versátiles Cortasetos STIHL para un corte rápido e impecable de alibustres y arizónicas. 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No en vano son ya 60 años de presencia, con una gama de producto que siempre ha resultado muy competitiva y que ha ido evolucionando para satisfacer la demanda de sus clientes, hasta Ilegar a ser todo un especialista en equipos para la recolección de forraje. a han transcurrido 60 años desde que Juan Zumárraga Onaindía pusiera en marcha un proyecto que sigue vigente en el siglo XXL Corría 1941, un periodo difícil en el que resultaba muy complicado obtener materias primas, por lo que en sus inicios Máquinas Agrícolas Zaga se dedicó a la fabricación de pequeñas máquinas auxiliares dirigidas a la agricultura y a la ganadería. A medida que avanzaban los años y se abrían posibilidades de buscar otros horizontes, la empresa fue incorporándose a la fabricación de equipos que en otros países habían demostrado aurvio 200, su capacidad durante años, hasta disponer así una completa gama de maquinaria agrícola distribuida tanto en España como en otros países de todo el mundo. "Nuestrn gania de equipos ha ido evo[ucionando constantemente, jêro siempre manteniéndonos en cubrir lu parcein gue desde un principio con.finrnos: [a del peyueño v rnediann agricultor ganadero ", explica el gerente, Luis Prieto. Esta política de actuación podría chocar con la tendencia actual en Europa, que se dirige hacia la utilización de equipos de gran capacidad, un mercado al que sólo tienen En el reportaje dc: FIMA '01 se habló de productos "comercializados"porZal,la, cuando lo m^ís correcto es dc^cir "iabrica dos ". agrolc^cnicc, ^; momento fueron "inuv interesnntes ", han cambiado mucho, ya que unos han decaído y otros han mejorado. En Asia, donde Zaga tenía en Irán y los Países Árabes unos importantes clientes, su presencia se ha visto afectada, en los últimos tiempos, por las cambiantes situaciones que se viven en estas zonas. NO SON EOS ^ 'MEJORES h10MENTOS" Esta es la frase con la que Luis Prieto define la situación actual del mercado español. "De todos es conocida la incertidunibre yue impera en el Sector", explica el gerente. "La acceso los grandes fabricantes. "Sin enihargo, quedan zonas que por sus características tienen que permanecer nliiii o medio dimeiisionadas, y es en estn parcela de mercado donde estamos obteniendo éxitos ", señaló Prieto. La presencia de Zaga en el mercado español se mantuvo hasta el ingreso en la Unión Europea, "porque a partir de ese ntomento, lc^s estructuras ngropecuarias han cambiacto coîsiderablemente y sólo en nlgunas zonas se mantiene !a demnnda de equipos convencionales de dimensión pequeña o naediann ", explica Luis Prieto. En otros países, las experiencias son muy diferentes según el tipo de mercado y sus peculiaridades. Mientras Estados Unidos, Reino Unido e Irlanda se consideran clientes "estables ", Centro y Sudamérica, que en su ^ agrorécîica ^ - .. . .. . _ . . ... - .. . . . . •. . . . . .. . .. .o . .- . . ^. . . .^^ . .. .-. . _ .^ . . . .. ..: .: ... .. . .: . - . . .. . _ . :. .. . . . . _ . ._. .-.:. . .: . . - .. ... . _.^.. . . .. ^ . . . - - .. ._ . .- ^- .: . .. -. .. .. - .. . . .. . :. . . . . .. . . . . . ... . • . .. . . ._ . .. ... . . .... . . ._ .- .. ...^ .. . . .. .. .- . ._ .... .-._ _ . . . .- .. .. .. .. .: . . . - .. ,.. . .. . .. . . . ... ._ .. .. -. .. ... . . ._ • .o . au^ô ^^^ Esta empresa vizcaína se ha especializado en maquinaria para la recolección de forraje. tendencia a desapctrecer de un buen número de explotaciones se nota en las ventas de eyuipos". No obstante, en su opinión, las enfermedades aparecidas en el ganado vacuno y ovino, que inicialmente han "traumatizado" al Sector, pueden tener también su repercusión positiva en las ventas de equipos, "dada !a itiduduble tendencia ytte el ganadero estcí inicim^do pura tmn alimentación más natural del ganado ". En todo caso, las perspectivas de futuro son inciertas, para Luis Prieto. "Muchas empresas han desaparecido en nuestro país, otras se han creado. El rnercado es inf'erior ctl de huce al- ^: .-. .- gunos años _v todos tenemos yue udaptarnos a cuda situación. Lo importante es mantetzer [a reputación alta, como servidores del Sector". Y aquí toma una importancia vital el servicio postventa: "EI hombre del campo valora mucho yue los eyuipos de que dispone seart atendidos puntualmente en sus necesidades de recambios ^^ rechaza los que puedan crenr dudas en cuanto a su rncutterzimiento en el mercado. No hay yue olvidar los enormes trastornos yue se est^rn soportando en el campo, debido u la gran cantidad de rnáyuinas desatendidas por importadores y fabricantes yue ya no estcín en el mercado ".^^ .. -.: ^• , : . .: . _ _ :.. .. . .. .. •_ .. ._ .._ .. . _. .: . . . . . . - . .. .. _ ... . :.. . : . . . . . . . ._ .: . ... ... _ . .. -.^ .. .. . .. . ._. ._ . . .Í . ... .: ... _ . . ._ . . .: ^ . - . . .: :.. ^ :.: . . . . .: . .:. .: . . . - . . ^ .: .. O NA GAMA DE 4 MODELOS DE ^J2 A 7ó CV EN VERSIONES ESTÁNDAR, FRUTEROS Y VIÑEROS EN VERSIONES DE 2 Y 4 RM. PUESTO DE CONDUCCIÓN ERGONÓMICO, GRAN VISIBILIDAD, EJE DELANTERO AUTOBLOCANTE ELECTROHIDRÁULICO, CAJA DE CAMBIOS DE 24 + ^ 4 VELOCIDADES, ÁNGULO DE GIRO DE ^J^J°-. ^^^^^^î1 . . . _• ' IMPORTADOR EXCLUSIVO PARA ESPAÑA Tabaza - Avilés (ASTURIAS) • Tel.: 98 557 79 1 1• Fax: 98 557 75 08 RAQUEL LÓPEZ • ^t^. ^ r1 :^^ ^^;>L : _tv: . DETECTADA LA PESTE PORCINA CLÁSICA EN ESPAÑA PUBLICADO EL REAL DECRETO PARA LA MODERNIZACIÓN DE EXPLOTACIONES El pasado 9 de junio salió publicado en el Boletín Oficial del Estado el Real Decreto 613/2001, de 8 de junio, para la mejora y modernización de las estructuras de producción de las explotaciones agrarias. Según recoge el texto, la modernización de las explotaciones agrarias se convierte en elemento clave para sostener y elevar la capacidad de competir en los mercados, conservar el medio ambiente y mejorar las condiciones de vida y trabajo de los agricultores. LAS EMPRESAS DE PURINES PIDEN UNA LEGISLACIÓN PARA EL SECTOR La Generalitat firmó el pasado 14 de junio la orden que declara a Cataluña comunidad afectada por la Peste Porcina Clásica (PPC). Según su conseller de Agricultura, Josep Grau, el origen de la misma se encontró en la explotación de La Bordeta, en Lleida, y ya se han confirmado nuevos brotes en la Comunidad Valenciana, concretamente en Vinaroz (Castellón), y en las localidades de Mollerussa y Golmés de Lleida. Además se están practicando análisis en explotaciones de Aragón. Fuentes comunitarias han explicado que la peste porcina clásica es una infección viral que no presenta riesgos para los humanos. El Laboratorio Nacional de Referencia para la Peste Porcina del Instituto Nacional de Investigación Agraria de Valdeolmos (Madrid) ha informado que las primeras conclusiones de la investigación sobre el genoma de PPC permiten clarificar que el tipo de virus tiene unas características distantes, desde el punto de vista filogenético, al que afectó a España en los años 1997 y 1998. uur„o 200, La Asociación de Empresas para el Desimpacto Ambiental de los Purines (ADAP) se dirigió en una conferencia de prensa y a través de su presidente, Jaime Beleta, a la Administración para solicitar que se cree una nueva legislación que rija la actividad del tratamiento de purines. Según Beleta, la legislación debería "simplif^cur" las gestiones de alta de plantas y homologar las normativas de cada Autonomía que, a su parecer, es el principal problema del sector y la causa de que muchas empresas entren en el negocio sin el rigor necesario. Asimismo, sostuvo que la normativa tendría yue definir el tratamiento que se debería dar al material contaminante y especificar los cánones a seguir por las empresas. Además pidió que el marco legislativo estabilizase el incentivo que se ofrece por la producción de electricidad a partir de purines, fijado en 5 pesetas por kilowatio. El presidente de la ADAP hizo hincapié en yue el ganadero debe ser consciente de que el que contamina, paga. La asociación estima que en España se generan 40 millones de metros cúbicos de purines al año y que el excedente es de S millones de meUôs cúbicos. agrotc^c•nicu ^ EL VALOR DE LA PRODUCCIÓN FINAL AGRARIA CRECIÓ UN 3.3% EN 2000 ESPANA REPARTE 19 000 MILLONES PARA REESTRUCTURAR EL VIÑEDO Los viticultores españoles recibieron cerca de 19 000 millones de pesetas para la reestructuración y reconversión del viñedo en ]a campaña 2000-2001, según fuentes del Ministerio de Agricultura, quienes además estiman que España podría alcanzar una financiación de 23 000 millones de pesetas y superar así los 20 317 millones de pesetas asignados por la Unión Europea (UE) a los viticultores españoles para realizar la modernización del viñedo en la actual campaña. Desde su punto de vista, esto sería posible debido a que otros países comunitarios °no han {zeclio [os deberes a tienTpo ", lo que significa que podría haber un remanente procedente de los Estados miembros que no han gastado todo su presupuesto a aquellos, como España, que precisa de mayor financiación. Asimismo, dichas fuentes aseguraron que aunque España rebase su ficha financiera, los viticultores recibirán los pagos en el año civil e incluso el 90% de los fondos corresponderán a los presupuestos de 2000-2001. FRESA Y CÍTRICOS DE ANDALUCÍA RECIBIRÁN AYUDAS COMUNITARIAS Los titulares de explotaciones para el cultivo de la fresa en Cádiz, Huelva y Sevilla y para el cultivo de cítricos en las mismas provincias además de Córdoba y Málaga, que hayan sufrido pérdidas a consecuencia de las lluvias persistentes en la campaña 2000/2001, contarán con ayudas comunitarias, según aprobó el Consejo de Ministros en un Real DecretoLey en el que se contempla adoptar medidas de carácter urgente. El importe previsto como indemnización para paliar los daños alcanza los 1 400 millones de pesetas y va destinado a las producciones agrarias aseguradas, con pólizas en vigor, del seguro agrario combinado. Las pérdidas deberán ser superiores al 30% en el caso del cultivo de la fresa y del 50% en el caso de los cítricos. ^ agrot^cnica La Producción Final Agraria, que engloba la producción agrícola y ganadera, aumentó su valor en el pasado ejercicio un 3.3% hasta alcanzar un total de 4.43 billones de pesetas, a consecuencia del incremento del 1.6% de los precios y del 1.7% del volumen de producción, según indican los datos del Ministerio de Agricultura (MAPA). En concreto, el valor de la Producción Final Agrícola cayó un 0.6% de manera que se situó en 2.53 billones de pesetas, debido a que el descenso del 4.4% de los precios no compensó el aumento del 3.9% del volumen. Sin embargo, los precios en el sector ganadero aumentaron en conjunto un 11% y el valor de su Producción Final subió un 9.1 °lo, hasta situarse en 1.87 billones de pesetas, a pesar de que en volumen bajó un 1.7°I°. Respecto a la Producción Final Animal, la carne y el ganado representaron 1.392 billones de pesetas, mientras que los productos ganaderos supusieron 477 600 millones de pesetas. ABIERTA LA CONTRATACIÓN DE SEGUROS PARA AGUACATE, FLORES Y HORTALIZAS La contratación de los seguros para el aguacate y ]os cultivos protegidos de flores y hortalizas se inició el pasado 1 de junio, según recoge el Plan de Seguros Agrarios. El seguro del aguacate cubre los daños que se produzcan en la cantidad o calidad de esta fruta a consecuencia del pedrisco e inundación, así como los daños causados por el viento. Ésta línea cuenta con una subvención básica del 10%. También recoge la posibilidad de añadir uraa subvención del 5% por contratación colectiva y por renovación de contrato, respectivamente, y del 14% si el asegurado es agricultor profesional, titular de explotación prioritaria o socio de una organización de productores de este cultivo. En los cultivos protegidos, el seguro se encarga de cubrir el riesgo de pedrisco sobre la totalidad del valor de producción establecido en la declaración del seguro y de los riesgos de helada, viento, nieve e inundación por el 80% del valor de producción. aur,ô Zooi LA EXPORTACIÓN DE ACEITUNA DE MESA CRECIÓ UN 24.5% EN EL PRIMER TRIMESTRE Un total de 52.35 millones de kilos de aceituna de mesa fueron exportados en el primer trimestre de este año, lo que supone un incremento del 24.5°Io respecto al mismo periodo del año anterior y del 34.6% en comparación con el de 1999, según datos de la Asociación de Exportadores e Industriales de Aceituna de Mesa (ASEMESA). El total de ventas sumó 15 673.6 millones de pesetas, un 19.4% más que en los tres primeros meses de 2000 y un 26.2% más que en 1999. El primer país de destino continuó siendo Estados Unidos, con 18.6 millones de hilos en este trimestre, y una facturación de 5 926 millones de pesetas. Después se sitúa la Unión Europea (UE), con más de 19 millones de kilos y 5 234. l millones de pesetas, con Italia y Francia a la cabeza. RECORTE EN LAS AYUDAS COMUNITARIAS A LA PRODUCCIÓN DE PERAS Las ayudas comunitarias destinadas a los productores de peras en España sufrirán una reducción del 0.5% durante la campaña 2001/2002, de manera que la cuantía se situará en 16U.86 euros (26 765 pesetas) por tonelada, según informaron fuentes de la Comisión Europea. El motivo de esta penalización es que los umbrales garantizados de producción han sido rebasados a nivel comunitario y Bruselas ha decidido reducir las ayudas dependiendo del país. Las penalizaciones varían desde el 0.5% de España hasta el 63% en Grecia. La subvención más elevada corresponderá a Portugal y Austria, con 161.70 euros por tonelada en ambos casos, seguidos de España.© ^. ^ ' i l , I Î I ^ :I i ^ ,. ^^^ I „ ; ., ^'I ,^ , SE VENÊ En pleno funcionamiento, sin cargas, 35 años de experiencia, amplia cartera tle clientes, vehículo nuevo con remolque autorizado. ,^^ ^ ^ I i I ^ I I • ^ I ^ 1 Después de la recolección es importante aprovechar los restos e incorporarlos al terreno dando riqueza de nuevo al suelo. Para ello hacen falta máquinas duras y robustas. Paja, maíz, algodón... son nuestros campos de trabajo y rendimiento. lisa y IlanameMe ^ I^ , I I AGRIC^B^MVÍG s. a. Ctra. Nal. 152, km 80 • 08508 MASIES DE VOLTREGÁ Barcelona - España JUNIO 2001 Tels. 93 850 25 25 - 24 50 - 27 00 • Fax 93 850 20 77 - 93 857 08 93 e-mail: [email protected] • http://www.agricbemvig.com RAQIIEL LÓPEZ iJÎI^N: l:iJlt01'l:t^ NO SE RENOVARÁ EL ARANCEL AL GLUTEN DE MAÍZ ESTADOUNIDENSE SUBE UN 42.3% EL PRECIO MÍNIMO DEL ALGODÓN PARA LA CAMPAÑA 2000/2001 Bruselas ha anunciado que no renovará el arancel a las importaciones de gluten de maíz estadounidense y ha manifestado su satisfacción ante la decisión de EE UU de no renovar la cuota que imponía a las importaciones de gluten de trigo. El precio mínimo del algodón fijado por el Comité de Gestión de lino y cáñamo de la Unión Europea para la campaña 2000/2001 asciende a 158 pesetas el kilogramo, lo que supone un incremento del 42.3% respecto a la pasada, en la que se fijó un coste de 111 pesetas por kilo, según indicaron fuentes autorizadas. De las 1 573 530 toneladas de producto sin desmotar fijadas en Bruselas, 1 272 873 toneladas corresponden a Grecia y 300 657 a España, lo que representa para nuestro país una entrada de 31 645 millones de pesetas. Estos datos se enmarcan en el Reglamento para fijar la producción efectiva de algodón y el importe definitivo a percibir por los agricultores comunitarios. Las mismas fuentes afirmaron que en agosto de 2000 se estableció un anticipo de 126 pesetas por kilo y en noviembre de 143 pesetas por kilo. Según Franz Fischler, comisario europeo de Agricultura, "este es el segundo prnblema relacionado con un prodaccto agrícola que ha sido resuelto, tras el del banano, en unos pocos meses ". A1 respecto, el comisario europeo de Comercio, Pascal Lamy, sostuvo que "es importante que la utilización de medidas de sal>>aguarda esté sujeta a las estrictas condiciones de la Organiâción Muradial de Comercio ". Datos del sector señalan que las exportaciones de gluten de trigo de la Unión Europea a EE UU se redujeron en un 40% cuando fue impuesta en 1998 la cuota sobre dicho producto. Por el contrario, las de otros grandes exportadores como Canadá y Australia no resultaron afectadas. APROBADOS 84.5 MILLONES DE EUROS PARA PROTEGER LOS BOSQUES EI Pleno del Parlamento Europeo (PE) ha aprobado una propuesta de reglamento que destina 84.5 millones de euros (14 000 millones de pesetas) a la protección de los bosques comunitarios y tiene como objetivo combatir los incendios y la contaminación atmosférica, segtín comunicó la eurodiputada popular Encarnación Redondo. Estos dos fenómenos han provocado desde 1995 el retroceso de la superficie arbolada de la Unión Europea en casi un 15%. 50 de los 84.5 millones de euros irán destinados a cofinanciar proyectos de protección de los bosques contra los incendios mediante medidas de prevención, como creación de infraestructuras de protección, en donde se incluyen los cortafuegos, pistas forestales y tomas de agua, así como fórmulas para mejorar los sistemas de vigilancia y de identificación de las causas de los incendios. Según la eurodiputada, el bosque meditetTáneo es el más afectado por los incendios. ^ ag1'otécnica aurvô zoo^ PERMITIDA LA IMPORTACIÓN DE PLANTONES DE FRESA DE ARGENTINA Los Estados miembros de la Unión Europea pueden importar plantones de fresa procedentes de Argentina desde el I de junio de 2001 hasta el 30 de septiembre de 2002, según anunciaron fuentes comunitarias. Esta autorización, recientemente aprobada por la Comisión Europea, permitirá la compra de plantas argentinas (no de semillas) que hayan crecido en dicho país a partir de un vegetal producido en la UE, y que vayan destinadas a la obtención de fruta. Los plantones deberán llevar un certificado que indique que se han obtenido a través de una planta madre procedente de un Estado miembro y que garantice que están libres de enfermedades fitosanitarias. LAS AYUDAS AL OLIVAR CAUSAN PROBLEMAS EN LA REGIÓN MEDITERRÁNEA WWF/Adena y SEO/Birdlife han hecho público un informe denominado `Política comunitaria en olivares: insostenible en todos los sentidos', en el que se culpa a las subvenciones agrícolas de la Unión Europea, destinadas a la intensificación del cultivo del olivar, de provocar la erosión de suelos, desertificación y pérdida de hábitat en España, Italia, Portugal y Grecia, países productores del 80% del aceite de oliva del mundo. En una carta remitida al Ministro de Agricultura español, Arias Cañete, SEO/BirdLife y WWF/Adena solicitan el rechazo de cualquier propuesta encaminada a prolongar el actual régimen de cultivo, que promueve la intensificación y el uso del regadío, porque causan problemas ambientales muy graves en la región mediterránea. Según el informe, casi todo el presupuesto del régimen olivarero de la PAC (unos 375 000 millones de pesetas) se gasta en subvenciones a la producción -pagar a los agricultores según la cantidad de aceitunas que produzcan-, una política que promueve la intensificación y el uso del regadío, mientras margina sistemas menos intensivos. a^Nio 200^ SEO/BirdLife y WWF/Adena proponen a las instituciones comunitarias y al resto de los Estados Miembros que rechacen la actual propuesta y adopten un nuevo Reglamento en el que se aplique una profunda rcforma dcl régimen olivarero a partir de 2003, que sustituya la ayuda a la producción por una ayuda fija por hectárea. APROBADA UNA DIRECTIVA DE LUCHA CONTRA LA PESTE PORCINA La Unión Europea ha aprobado una directiva dc medidas de lucha contra la peste porcina clásica en la que se prohíbe la alimentación de esos animales ron restos de comidas preparadas al por mayor para personas (catering). Su entrada en vigor está prevista para julio del 2002, scgún anunció el comisario europeo de Protección de los Consumidores, David Byrne. Además explicó que los Quince tnantendrán por el momento su línea de "nc^ i^ncunación" para luchar contra la enfermedad, aunque está prevista la posibilidad dc modificar esa política cuando los avances científiros proporciunen "vucunas ntnrcndot-ns" yue distingan a los animalcs enfermos de los animales vacunados. Byrne manifestó su esperanza de rontrolar la enfermedad mediante una combinación de "estcínclui•e^.c hi,^îc^ttiros, urû correcta aplicncicítt de lc^s ^neclidu.c de <^nntrc^! c/c^ /n enf'ennedud r lu trtili;.ncicítt c/e vnrunus" y señaló que es "c^ticameûe cue.rtiortable" el método de erradicación basudo en "el sncri^cio de urt Krctn nútnero de cntitnctlc^s ", aunque por el momento "!n estrcrteîu de cntttrol tncís efectiru" sigue siendo esa. El brote de fiebre aftosa, según Byrne, ha servido para aprender yue es importante encontrar medidas para litnitar el daño de una epidemia ganadera y evitar las pérdidas económicas para los productores, por lo que consideró urgente avanzar en la lucha contra el brote de peste porcina clásica surgido en España. IMPORTANTE GRUPO MULTINACIONAL DE APEROS Y MAQUINARIA AGRÍCOLA PRECISA ^ '''' ^ :' ' 1 ' .^ ^ ' I 1' . Enviar currículum y fotografía a: B&H. Dr. Mingo Alsina, 4 28250 Torrelodones (Madrid) Ref.: Comerciales 8g^0tc^c'nic'cc ^ LA COMISIÓN EUROPEA SE PLANTEA LA OCM DEL ALCOHOL ETÍLICO Bruselas estudia la posibilidad crear una Organización Común de Mercado (OCM) o un reglamento para regularizar el mercado del alcohol etílico de origen agrícola, ante las `masivas' importaciones de este producto realizadas por el mercado comunitario. Al respecto, fuentes del Ministerio de Agricultura español han opinado que de constituirse la OCM, no contaría con mecanismos de intervención, ni con presupuesto y sólo se utilizaría como un instrumento para controlar las importaciones y exportaciones, y para conocer los orígenes y destinos de estos alcoholes. Asimismo, indican que la regulación se quedaría `coja' si no se incluyen los alcoho^les de síntesis (químicos) ya que en las partidas arancelarias tienen el mismo código y sus destinos son similares a las de los de origen agrícola. SIMPLIFICADA LA SOLICITUD DE AYUDAS PARA PEQUEÑOS l^;W'^",''^'^^^^^ 81^:'' ___!^ ^ AGRICULTORES La Unión Europea decidió simplificar las ayudas destinadas a 790 000 pequeños agricultores con el propósito de facilitar el papeleo y las cargas administrativas que provocan cada año las solicitudes de subvenciones. ^ , i , ^ ^ ^ , Esta medida, de carácter experimental, implica que los agricultores que hayan recibido hasta el momento un máximo de l 250 euros anuales, percibirán a partir del 2002 y durante tres años seguidos, una subvención fija igual a la media de los tres años precedentes o equivalente al dinero recibido este año. Según fuentes comunitarias, está previsto que en el futuro se extienda a todos los agricultores de la UE, para aligerar el papeleo y las cargas administrativas asociada;; a las solicitudes de ayuda.^^ DESAPARECIDOS ^^ ^ ^ ^ ^ '^ ., i ^ ^^ ii 1 1 • i iiii ^ ^^ 1 ' ^ ^ ' • . ' 1 ^^^ ^^ ^„ Cualquier persona que pueda ofrecer alguna información rogamos contacten en los siguientes teléfonos 91 610 43 99 • 91 859 07 37 FÁBRICA DE APEROS AGRÍCOLAS Ctra. de Pegalajar, s/n - Apdo. Correos, 15 Fábrica y oficinas: Tel. 953 35 O1 50 / 75 • Fax 953 35 02 25 MANCHA REAL (Jaén) ESPAÑA Se gratificará JUrvio 2001 maâ Mazda B-2500 Navajo. ^ ^ • • - • - Despierta tus emociones - , - - - Es la serie especial del B-2500, el Navajo. EI Pick-up con mayor capacidad de carga y el más potente de la categoría gracias a su motor 2.5 TD 12v con 109cv. Pero también es el mejor equipado de serie: Ilantas de aleación de 16", pasos de rueda pintados, barra cromada antivuelco, estribos laterales y retrovisores cromados, elevalunas eléctrico, cierre centralizado, y una estética espectacular. Con un vehículo así, ^quién no querría tener una aventura? 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Las líneas esbeltas del techo del Sportwagon se alargan de una forma suave hasta el alerón que se encuentra sobre el portón trasero en un ejercicio de estilo en el que el diseñador Walt.er de Silva ha conseguido un coche realmente bello, más parecido a un coupé que a uno de los tradicionales vehículos familiares. Para lograr esta carrocería no se ha renunciado a la configuración deportiva del coche, y ^tiene la misma manejabilidad y prestaciones que la berlina Alfa 156, así c.omo un mejor coeficiente aerodinámico que ésta, a la vez que es uno de los modelos más estables de su segmento. EI aprovechamiento del espacio viene de la mam agrotécnica JUNIO 2001 no de soluciones innovadoras, sin que se vean penalizados el confort o la seguridad. En cuanto a su estética, se ha hecho un verdadero ejercicio de estilo, sobre todo en el lateral, que compone un perfil formado por una línea que fluye desde el morro hasta la parte trasera. La solución en la parte trasera ha consistido en diseñar unas nuevas puertas traseras que reduzcan la curvatura del techo y dotar al conjunto de una supe^cie acristalada sin interrupciones. En la parte trasera también hay algunos cambios, empezando por el portón sin manilla de apertura y el alerón aerodinámico, que incorpora los mismos grupos ópticos de la berlina engarzados en la chapa. Los parachoques también han sido diseñados para bajar cinco centímetros el límite de la carga, y también hacen de unión con el lateral. ■ SIN RENUNCIAR A ■ NADA La funcionalidad del Alfa Sportwagon es muy amplia al combinar las ventajas de un generoso maletero en el que también se pueden abatir los asientos traseros sin renunciar a las cualidades de una berlina. EI usuario en el que se ha pensado es aquel que realiza una actividad deportiva elevada y también aquellos que viajan bastante con la familia pero no quieren renunciar a las prestaciones de un modelo de espíritu deportivo. La carrocería compacta de este nuevo Alfa -tan sólo mide 4.3 m de CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 1 910 Cilindrada (cm') ^ ^ Potencia máxima (CV) 105 m Alimentación , ; Inyección directa ^ ^ 1 745 Anchura (mm) ^^ 2 595 Distancia entre ejes (mm) ^. ,.^ longitud- está disponible con seis motores diferentes (cuatro de gasolina y dos turbodiésel). Las mecánicas JTD 1.9 y 2.4 son dos buenas opciones por las prestaciones que ofrecen, dignas de un deportivo, con unos consumos bastante ajustados. En carretera muestra el talante deportivo de la marca, resultando muy estable en maniobras a alta velocidad y ágil en recorridos sinuosos. ^ ;^ ,i Depósito combustible (L) 63 ^ .^^ Velocidad máxima (km/h) 188 Consumo (L/100 km): urbano 7.9 ^. ^ combinado 6.0 Al utilizar el coche a diario es cuando se descubre la versatilidad de esta nueva carrocería. EI portón trasero está articulado hacia adelante en la parte del techo, de forma que facilita enormemente el acceso al maletero, y en el interior se encuentran soluciones muy prácticas como una red que se puede colocar en 10 posiciones para sujetar el equipaje y huecos para guardar objetos. Otra novedad es que cuenta con un sistema opcional de suspensión trasera autonivelante denominado `Nivo- mat' para facilitar la carga de objetos pesados o de gran tamaño al maletero, y también será el primer coche del grupo Fiat que incorpore seis airbags (dos frontales, dos laterales y otros dos que se despliegan a lo largo de las ventanillas, protegiendo a los pasajeros delanteros y traseros en caso de colisión). Pero además de ser un coupé familiar bonito y con temperamento, se ha buscado que sea seguro, y por ese motivo están muy cuidados todos los aspectos relacionados con la rigidez, tanto torsional como flexional, para lo cual se ha reforzado la estructura con un travesaño situado bajo el piso y con el armazón del techo, montantes y conexiones de los amortiguadores, que han sido reforzadas con respecto a la berlina de origen.© aur,ô 2001 Agrotc^riticû [^; i ^^r^ JKER ^ ^C^^-. ^r^r rê, ^r n todos los terrenos ^^Versiones Standard y Frutero, equipadas con motor Deutz de 85 CV ^fPlataforma suspendida (sobre silent blocks sincronizados) ,+-Transmisión de 48 velocidades (24+24) con inversor sincronizado ^sVelocidad de hasta 40 km/h <<Sistema integral de frenos a las 4 ruedas +^Volante telescópico (^DISEÑO (^TECNOLOGÍA (^ROBUSTEZ ^sÊRGONOMÍA (^VERSATILIDAD www.agria.net Agria Hispania, S.A. Tel.: 94 630 00 55 • Fax: 94 630 01 34 • [email protected] Apartado 26 • 48340 AMOREBIETA (Vizcaya) ESPAÑA ' .11 TRACTORES DE MÁS DE 150 CV EN EL AÑO 2000 CASI EL 4% DEL MERCADO Como en años anteriores, a partir de la información disponible procedente de las Ìnscripciones' recibidas por el MAPA, se realiza un análisis del mercado por intervalos de potencia, empezando por los modelos más grandes que superan los 150 CV, todos ellos del tipo `doble tracción' y anchura de vía `normal'. 1 estudio, como en otras ocasiones, se realiza por intervalos de potencia. La segmentación efectuada ha sido la siguiente: 151-160 CV, 161-170 CV, 171-180 CV, 181-200 CV, 201-220 CV y de 221 CV en adelante. El total de tractores vendidos que superan los 150 CV, en el año 2000 ha sido 781, lo que significa algo menos del 4% del total de ventas en ese periodo. 54.3%, respectivamente, cn función de lo sucedido en los años 1997 y 1996. En relación con años anteriores, se ha experimentado un crecimiento que Ilega al 20.8`'1o respecto al año 1999, aunque descienden en un 6.9% si lo comparamos con el año 1998, y aumentan las ventas en un 29.5% y un En ulgunos casos, las potencias utilizadas para incluir a determinados modelos de tractores en los diferentes segmentos considerados paru el e^tudio estadístico, han sido 'estimadati' a partir del ensayo del motor en banco. EVOLUCIÓN DE LAS VENTAS TOTALES, DE TRACTORES MAYORES DE 150 CV ^ OTROS ZTS ^ VALTRA ^ URSUS S+L+H ^ RENAULT ^ NEW HOLLAND 900 800 700 ^ 600 ^ ^ 500 > ^ 400 ^MASSEY FERGUSON ^JOHN DEERE ^ LANDINI ^ FENDT DEUTZ-FAHR ^CASE INTERNATIONAL ^ 300 ^ 200 100 0 1996 a^n,ô 200, 1997 1998 1999 2000 agrolc^rnicn ^ De 151 a 160 CV EI intervalo más numeroso s el intervalo de potencias donde más ventas se han producido, con 265 unidades; supone casi un tercio del total de los tractores vendidos en DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL, POR EMPRESAS, DE TRACTORES VENDIDOS ENTRE 151 Y 160 CV DURANTE EL AÑO 2000 RENAULT 0.4% URSUS NEW HOLLAND 4.^ 9$% LANDINI 7.9% JOHN DEERE 69.8% el intervalo definido como tractores `muy grandes'; respecto a años anteriores, todo ha sido positivo: se ha experimentado un crecimiento del 49.7%, del 3.5%, del 79% y del 140.1%, respectivamente, a los años 1999, 1998, 1997 y 1996. Por marcas, el líder indiscutible es John Deere que controla un 69.8% de las ventas, disponiendo del modelo más vendido dentro de la `clase', el 7710, del cual se han vend^do 141 unidades, lo que supone más de la mitad de las ventas dentro del intervalo considerado. El segundo lugar es para New Holland, que con sus 26 tractores vendidos, dispone de una cuota de mercado del 9.8%; le siguen, en apretada competencia por el tercer puesto, Landini con un 7.9% y Massey Ferguson con un 7.5%. DE151A160CV Modelo Marca Modelo LANDINI DT-165 JOHN DEERE 7710 Ud.96 Ud.97 Marca Ud.98 Ud.99 7 152 1 1 27 7 4 TM 165 4WD Otros modelos 20 50 56 31 1604 17.34 Ud.00 21 43 72 159 144 185 20 50 56 31 26 26 20 8240 ARES 710 RZS ^ ag1'otécnica 36 43 URSUS OTROS 139 Otros modelos RENAULT Ud.99 7 141 45 4455 Otros modelos Ud.98 7 7710 PS MFWD MASSEY FERGUSON Ud.96 Ud.97 21 7710 (118 KW) NEW HOLLAND UdAO 3 3 20 1 16 16 1 14 12 9 18 14 14 8 4 110 148 256 30 18 3 30 2 14 8 4 2 177 265 110 148 256 177 265 aurvô zoo^ De 161 a 170 CV Desciendenlas ventas ti el segundo intervalo de potencias en Ecuanto a número de tractores vendidos, ya yue representa el 21.6^/o de las ventas dentro de la gama general de potencias considerada. Las ventas han decrecidu respecto de 1999 y 1998 en un 17.9°lo y un 12.8% respectivamen[e y se mantienen en valores superiores a los de 1997 y 1996 en un 22.4% y un 36.2%. El podio es para John Deere, yue alcanza un 30.2% de las ventas; le sigue de cerca Case International, con un 29.6% de cuota de mercado, yue asimismo dispone del modelo más vendido dentro del intervalo: el MX-170, con 48 unidades. Valtra ocupa la tercera posición, con un 14.8%, y siendo suyo el segundo tractor más vendido, el modelo 8550.4 del que se han comercializado 24 unidades. El cuarto y quinto puesto en la clasificación es para Deutz-Fahr y Massey Ferguson que controlan, cada uno, un 8.3% y 6.5% del mercado respectivamente. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL, POR EMPRESAS, DE LAS VENTAS DE TRACTORES ENTRE 161 Y 170 CV DURANTE EL AÑO 2000 ZTS ^.ó% CASEINTERNATIONAL 29.6% RENAULT 1.2% DE161A170CV Marca Modelo Marca CASE IH Mo e o CVX-170 MX-170 DEUTZ-FAHR DX-6.50 EA FENDT JOHN DEERE MASSEY FERGUSON RENAULT SAME VALTRA ZTS OTROS uurvô Zoo ^ U.96 U.97 49 1 6.45T 7 Otros modelos 10 FAVORIT 824 FAVORIT 920 Otros modelos U.98 U.99 10 18 U. 00 2 48 U.99 U.00 49 50 1 13 13 2 17 10 21 13 14 9 9 10 11 1() _ 38 58 88 82 51 47 27 27 9 I_I __ 1 ? 3 3 7 9 9 10 11 7800 1 8210 23 7810 1 7810 (129 KW) 7810 PS MFWD Otros modelos 9 17 38 13 45 29 59 27 55 1 MF-3680 4RM 8250 Otros modelos ARES 825 RZ ARES 725 RZ TITAN 160 VDT W LAMBORGHIN1165 VDT 165 VDT 8550 S-4 8550.4 18345 (4WD) U.96 U . 97 U.98 10 47 27 27 9 2 1 7 1 4 5 5 15 6 5 6 5 8 17 34 5 6 1 6 124 138 194 206 1 2 8 11 13 14 5 6 1 6 124 138 194 206 1 24 3 169 3 169 egrotécniccr ^ De 171 a 180 CV R ecuperación as ventas realizadas suponen un 10.2% del total del intervalo considerado, y aunque vuelven a valores muy próximos a los de 1996 y 1997, los dos años siguientes, dieron una de cal y otra de arena, en 1998 subieron un 24.5%, y en 1999 bajaron un 142.4%, todo comparado con los valores del año 2000. El líder indiscutible es New Holland que, con autoridad, controla un 58.8% de las ventas de la `clase'; lógicamente, el tractor más vendido es suyo, siendo el modelo NH-Ford 8670 DT del cual se han comercializado 37 unidades. EI segundo puesto, a la par, es para Deutz-Fahr y John Deere, que disponen de una cuota de mercado del I S%, respectivamente, coincidiendo en el segundo tractor más vendido dentro del intervalo, siendo el de Deutz-Fahr el modelo 175-T y el de John Deere el 8100, de los cuales se h.^n vcndido 12 unidades de cada uno. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL, POR EMPRESAS, DE LAS VENTAS DE TRACTORES ENTRE 171 Y 180 CV DURANTE EL AÑO 2000 JOHN DEERE 15% CASE INTERNATIONAL 3.8% VALTRA 7.5% DE 171 A 180 CV Modelo Marca Modelo CASE INTERNATIONAL 7210 E 7110 Ud.96 Ud.97 Marca Ud.98 Ud.99 49 7110 E 1 34 175-T 12 JOHN DEERE 8100 12 NEW HOLLAND 10 2 8670 EDT 3 170 DT 26 26 22 8670 DT 12 5 18 G 170 EDT VALTRA OTROS '^ agrotécniccz 1 Ud.99 Ud.00 49 43 1 3 12 10 2 38 31 2 2 84 84 12 2 8 22 37 2 9 4 2 2 9 5 84 84 106 33 F3950.4 Ud.98 15 DEUTZ-FAHR 8100 PS MFWD Ud.96 Ud.97 3 28 34 Ud.00 6 80 45 23 47 9 4 6 9 5 106 33 80 auNô zoo^ ' .11 De 181 a 200 CV En alza DE 181 A 200 CV Modelo Marca Modelo CASE INTERNATIONA MX-200 Ud.96 Ud.97 Ud.98 Ud.99 7120 E 5 11 7 MASSEY FERGUSON NEW HOLLAND 9 15 3 7 7 4 3 3 MF-8160 28 20 8 8 13 3 13 9 15 3 7 4 23 9 6 3 15 28 20 8 8 ^1 G-190 EDT 7 6 17 14 5 4 5 10 16 13 12 6 1 23 17 28 30 18 9 RENAULT ARES 735 RZ 5 S+L+H SUPERTITAN 3 TITAN 190 VDT 94 uur,ô Zoo, 7 13 5 epresenta un 9.3% del intervalo general, y ha experimentado un crecimiento del 23.7% y de15.7% respecto de 1999 y 1998, mientras que si lo comparamos con las ventas realizadas en los años 1997 y 1996 han descendido en un 6.4% y en un 22.3% para cada año considerado. EI primer puesto es para New Holland con una cuota de mercado del 24.7°Io, aunque comparte liderazgo con John Deere en la clasificación de tractor más vendido, el suyo ha sido el modelo NH-Ford 8770 EDT con 13 unidades. El segundo lugar es para John Deere que controla un 20.5% de las ventas, siendo su tractor más vendido el modelo 8310. La tercera y cuarta posición son para Case International y Massey Ferguson. 11 1 3 16 Otros Ud.00 1 MF-8260 8770 EDT Ud.99 4 8310 Otros Ud.98 10 8 4755 8200 PS MFWD Ud.96 Ud.97 3 FAVORIT 924 Otros JOHN DEERE Ud.00 3 7220 E FENDT Marca 10 11 8 6 78 69 59 73 5 94 10 11 8 9 78 69 59 73 DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL, POR EMPRESAS, DE LAS VENTAS DE TRACTORES ENTRE 181 Y 200 CV DURANTE EL AÑO 2000 RENAULT 6.8% S+L+H 12.3% NEW HOLLAND 24.7% CASE INTERNATIONAL 17.8% FENDT 5.5% MASSEY FERGUSON 12.3% agrorc^rnicu ^ ..^í ^ ^•i ^ ^ De 201 a 220 CV Se mantienen R epresentan el 12.1% de los tractores vendidos dentro del intervalo, y han experimentado una subida, si se compara con lo sucedido en los años 1999 y 1996, del 24.3% y del 39.3%, pero si la referencia se hace respecto a los años 1998 y 1997 se han producido unos descensos del 20.6% y del 7.1%, de ahí el `se mantienen'. La cabeza de la clasificación, por ventas, es bicéfala y se llama Deutz- DE ZO^ A 220 CV Marca Modelo Marca CASE INTERNATIONA DEUTZ-FAHR JOHN DEERE Modelo MX-220 Otros 200-T AGROTRON 230 8410 8200 PSE MFWD Otros MASSEY FERGUSON NEW HOLLAND Ud.96 Ud.97 27 38 Ud.98 Ud.99 42 30 42 33 7 4 2 MF-8270 210 DT 13 17 20 13 FORD 8870 DT 8 7 66 99 5 3 116 12 1 74 OTROS Ud.96 Ud.97 27 13 18 Ud.00 10 38 Ud.98 42 31 1 7 10 18 37 Ud.99 46 Ud.00 10 13 32 35 17 2 2 8 24 21 24 93 66 99 25 3 116 "?5 1 74 32 93 U^ .99 U.00 4 35 3 Más de 220 CV Tímido ascenso DE MÁS DE ZZO CV Marca Modelo Marca ASE INTERNATIONA Mo e o 7130 E U.96 U . 97 U.98 U.99 JOHN DEERE 7240 E MX-270 MX-240 AGR TRON 260 FAVORIT 926 FAVORIT 916 MASSEY FERGUSON NEW HOLLAND S+L+H 2 2 3 2 5 6 8300 PSE MFWD 8300 8400 17 28 23 8 1 1 7 12 32 30 18 3 3 2 5 1 4955 Otros 8280 8170 FIATAGRI G-240 8970 DT DIAMOND 260 U.98 2 17 9 3 4 6 Otros 8400 PS MFWD U.96 U . 97 6 7230 E DEUTZ-FAHR FENDT U . 00 1 2 5 9 10 34 65 54 29 2 2 18 2 99 1 10 2 T 16 2 18 2 24 4 2 20 14 28 56 98 103 4 14 2 99 18 20 28 34 28 56 98 103 Fahr y New Holland que disponen de una cuota de mercado de casi dos tercios entre las dos. Sin embargo el tractor más vendido es Deutz-Fahr, con el modelo 200T, del que se han vendido 31 unidades; el segundo lugar es para el modelo de New Holland Ford 8870 DT del cual se han realizado 24 ventas. La tercera y cuarta posición son para John Deere y Case International, que disponen de un 18.35 y de un 10.8% del total de las ventas. DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL, POR EMPRESAS, DE LAS VENTAS DE TRACTORES ENTRE 201-220 CV DURANTE EL AÑO 2000 CASEINTERNATIONAL 10.8% NEW HOLLAND 34.4% DISTRIBUCIÓN PORCENTUAL, POR EMPRESAS, DE LAS VENTAS DE TRACTORES DE MÁS DE 220 CV DURANTE EL AÑO 2000 S+L+H 2.0% MASSEY FERGUSON 2.0% CASEINTERNATIONAL 35.4% Las barredoras de Agric ayudan a mantener limpios viales, locales industriales, parques públicos y estabulaciones ganaderas. Son máquinas polivalentes adaptables a cualquier enganche tripuntal del tractor y accionadas hidráulicamente o por carretilla elevadora. ^ Supone un 12.7% del total de tractores vendidos y su progresión de ventas, en el intervalo de tiempo considerado, siempre se han mantenido creciente, los valores de alza son de un 10.6%, 13.2%, 98,2% y de un 296,4% respecto a los años 1999, 1998, 1997 y 1996.© JUrvio 2001 îsa y ua naroeê AGRIC^B^MVÍG s. A. Ctra. Nal. 152, km 80 • 08508 MASIES DE VOLTREGÁ Barcelona • España Tels. 93 850 25 25 - 24 50 - 27 00 • Fax 93 850 20 77 - 93 857 08 93 e•mail: [email protected] • http://www.agricbemvig.com . . . . .. . ,_ , © 100.000 M2 DE EXPOSICIÓN TODOS LOS SECTORES REPRESENTADOS iNfoRMACIÓN: • Feria Regional del Campo y de Muestras • Excmo. Ayuntamiento de Manzanares Tel.: 926 61 06 00 926 61 06 04 Fax: 926 61 15 89 Maquinaria Agrícola, Riegos, Construcción, Automóviles, Obras Públicas, Turismo y Ocio, Servicios, etc. La exposición de Maquinaria Agrícola más importante de la Región a Junta c e Comunidades de VISÍTELA EN MANZANARES DEL 18 AL 22 DE JULIO Castillâ•La Mancha FABRICAC/ON APEROS Y SERV/C/OS, S.A. L. Manisitu, 4• Polígono Industrial Lurgorri • 01240 ALEGRÍA (Álava) Nacional, Tel.: 945 42 07 54 • Fax: 945 42 00 10 E-mail: [email protected] ^ ^ ^ 1_I■_1î_^+^ ^^^1 ^ ^ ^ ^^ ^`^1 ^ ^ I^ 0 DIVISIÓN McCORMICK Industria, 17-19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur 08908 Hospitalet de Llobregat (BARCELONA) Tel.: 93 223 18 12 • Fax: 93 223 09 78 McCORMICK ES UNA MARCA PERTENECIENTE AL GRUPO . 1 1 ' ESTIMACIÓN DEL MERCADO ESPAÑOL DE TRACTORES DE RUEDAS EN EL MES DE MAYO DE 2001 SE MODERA LA CAÍDA Si en el primer cuatrimestre de este año se había acumulado una caída del 8.5 % en el mercado español de tractores de ruedas, el mes de mayo ha venido a moderar esa flexión hasta dejarla en el 7.01 % os datos manejados en este somero informe proceden de las matricualciones efectuadas en la Dirección General de Tráfico, y para ajustarlos a los reales del mercado, hay que tener en cuenta que es frecuente encontrar como tractores "nuevos" algunos modelos ya desaparecidos hace años de las tarifas de las empresas comercializadoras. Según dichas cifras, durante el pasado mes de mayo se matricularon en España 1 786 tractores de ruedas, un 1.16Îc menos respecto a los 1 807 del año 2000. A pesar de este retroceso, la flexión anual se reduce desde el 8.SÎo recogido tras el primer cuatrimestre, al 7.01% mostrado ahora incluyendo el yuinto mes. Entre las marcas yue muestran porcentajes de crecimiento positivos en el mes de mayo se encuentran John Deere (8.23%), New Holland -incluyendo las marcas Fiat, Fiatagri, Ford y la propia New Holland- ( 0.6), Landini ( I .29), Renault ( 36.84), Kubota (48.15), Fendt (23.53), Valtra (26.(^7) y Ferrari (9.09). Otras yue también han conseguido matricular más unidades que en 2000, aunque con volúmenes menores a la deêna, ,un Lander (de 3 a 6 unidades), hrsus ( de 1 a 5), Steyr (de 3 a 4) y SEP (de I a 2). ■ ACUMULADO ANUAL COMPARATIVA DE LOS CINCO PRIMEROS MESES EN LOS DOS ÚLTIMOS AÑOS 9000 -^ ^1 ^,' ^ 8225 8000 7000 6000 5000 4000 3000 2000 2000 1000 f 2001 1 ENERO uurvô Zoo^ FEBRERO i i 1 MARZO ABRIL 1 MAYO En este caso, la tlexión es del 6.01 ^/^, al pusar de 2 I 384 a 20 099 unidades. Entre las marras ron unos volúmenes de matriculacicín importante, tan sólo New HoIland (2.59°l0), Antonio Carraro (2.84). Kubota (8.58). Fendt (93.87), Valtra (9.95) acumulan porcentajes de crecimiento positivos. Otras han retrocedido por debajo del global del mercado, por lo yue también han ganado presencia: es el caso de Landini (-0.13°l0) y Renault (-3.77). Entre las marcas con un volumen de ventas netamente inferior, las que han mejoâdo el total de matriculaciones son 7.TS. VST Tillers, DeuV y SI:P.^ agrOtc^c•nirci ^ Seruicio de _^ ^^^1^ ^^^-^ ;^} Librería ^-^^ . ,^^;+^^^ MANUAI COMPLETO DEl JARDINERO AFICIONADO LOS ÁRBOlES FRUTALES F. Lomonarca - 224 págs. 14x20,5 (ód. 01.108 / 64-315-1165-4 P.V.P. : 2.250 PiA / 13,52 E F. Mainardi Fazio - 416 págs.17x24 Cód. 09.049 / 84-315-1894-4 P.V.P. : 1.990 PTA / 11,96 E PEOUEÑOS 1ARDINES Y TERRAZAS LA VÍDEO-AGENDA PlIRA TU 1ARDÍN Flaminia Palminteri - 208 págs. 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Leoni-B. Ferreri -160 págs.14x20,5 Cód. Ol.l 18 / 84-315-2005-1 P.V.P. :1.590 PTA / 9,56 E '...^ Editoês El GRAN LIBRO DEl CAZADOR Y DE LOS PERROS DE CAZA El VETERINARIO EN CASA G. Falsina-L. Rozzoni -144 pógs.14x20,5 Cód.16.283 / 84-315-2190-2 P.V.P. :1.590 PTA / 9,56 E I00 TRUCOS DEL PESCADOR DE RÍO C. de Giuliani - 304 págs. (cartoné)11x24 Cód.10.044 / 84-315-2505-3 5. Guastella - 1 E^0 págs.14x20,5 Cód. 05.022 / 84-315-0744-b P.V.P. :1.190 PTA / 10,76 E P.V.P. : 2.990 PiA / 11,91 E PUEDE SOLICITAR CUALQUIER LIBRO: • Por tfno.: 91 859 07 37 • Por fax: 91 859 01 87 • Por e-mail: [email protected] •Gastos de envío no incluidos Datos válidos salvo error tipográfico. / i I' I' h ' ^ ( ' I ÍA Y TECNOLOGIA CUADERN0.+ DE ^ ^ ' '^ 1 ^ 1 ' rn , .1 ^ ^^^ .^ ^ ^ ^. .i^ 1 11 EN EL PRÓXIMO NÚMERO • EDITOR: Julián Mendieta • DIRECTOR TI:cNlco: Luis Márquez • DIRECTOR ADJUNro: Ángel Pérez • CONSEJERO EDITORIAL: La im portancia del asiento en el tractor Las sacudidas que llegan a la cabina sólo se soportan cuando se dispone de un asiento apropiado. Pero, ^cuáles son las características que definen un buen asiento de tractor? l.emken presenta en Holanda sus últimas novedades Lemken, marca comercializada en España por A. Molleda, presenta a finales de este mes en Holanda sus novedades para esta campaña. ^ -_-_r Pilar Linares, Dr. Ing. Agrónomo • AsesoR EDIroRIaL: Marcial Saiz • REOacclóN: Raquel López • ADMINISTRACIÓN: LIZa Blake • SECRETARIA DE REDACCIÓN: SilVia FernándeZ • SuscRlPCIONES: Paloma Cabañas • EDICIÓN GRÁFICA: Gonzalo Navarro, Ana Egido y Miguel Igartua • DIRECroR CREaTIVO: Juan Carlos Román • REDacroR cRhFlco: José Chicharro • EsTaoísrlca - MERCaoo: Borja Mendieta • COLABORADORES: Prol. Ettore Gasparetto, Dr. Ing.; Juan José Ramírez, Ing. A,qrónomo; Emilio Allué, Dr. Ing. Agrónomo; Jesús Vázquez, Dr. Ing. Agrónomo; Miguel Cervanies, Dr. Ing. Agrónomo; José F. Schlosser, Dr. Ing. Agrónomo; Juan M. Marugán, Ing. Agrónomo; Carlos Rojo, Ing. Agrónomo; María Gracia Vela, Ing. Agrónomo; Belén Barcala, Ing. Agrónomo; Emilio Gil, Ing. Agrónomo; Julio Aragonés, Dr. Ing. Agrónomo; Emilio Olivares, Periodista; Ricardo Martínez Peck, Lic. Mec. Agr. • EXTERIOR: B&H do Brasil, S.L. Rua Maria Otilia, 213 - Apartamento 154 CEP 03555-050 SAO PAULO - SP (Brasil) Tel. 55-11-96004133 ^-- Reflexiones sobre la tecnología apropiada Análisis sobre el equipo mecánico que llega a la agricultura en cualquier situación socioeconómica, tanto de las zonas agrícolas más desarrolladas, como de las que se encuentran en vías de desarrollo. Manzanares, una feria consolidada Los datos previos de FERCAM 2001 anuncian una feria que sigue gozando de una salud espléndida, con sus más de 100 000 m' de exposición. INGLATERRA, Anton's, M. Pcû Marfany, 61 London Road. B/ackwater Camberley Surrey. GU 170A8 (England). PORTUGAL, A BDlsa Mía, Nuno Gusmao, R. Anselmo Braa^mcamp Freire, 27. Tel. O 1-983 O 1 30 / 982 25 41. 2670-355 Loures (Portugal). ITALIA, Trattori (Mr. FuriD Oldani), Via Cassano D'Adda, 20 Tel.: +39 0255 19 ,?6 29 Fax: +39 0255 19 36 60 20139 Milano (Italia). • EDITa: Blake & Helsey España, S.L. c/ Dr. Mingo Alsina, 4 28250 Torrelodones (Madrid) Tel. 91 859 07 37 / 91 859 11 96 91 859 04 68 / 626 47 60 91 Fax y Contestador. 91 859 O1 87 E-Mail.^ blakey^rvd. es agrotecnica®rvd. es B&H España, S.L. no se responsabiliza necesariamente de las opiniones vertidas en la publicación, ni de los artículos firmados por sus colaboradores. © Prohibida la reproducción total o parcial de esta publicación. Depósito legal: M. 9853-1998 Federación Internacionalde Prensa Periódica 1^1 Estos temas podrán sufrir alteraciones si durante la elaboración del próximo número surgen contenidos más novedosos o de mayor interés informativo para nuestros lectores. ^ agrorécilrca Esta revista pertenece a la Asociacibn Española de Editoriales de Publicaciones Periódicas ^ A^ pp û^ô zoot Rastr^llos y segadoras de discos de alto rendimiento SAVERNE. Francia Las gamas dc segadoras rotativas y de rastrillos hileradores dc Kuhn ofrecen múltiples soluciones para efectuar una buena rccolección del forraje. Rastrillos hileradores monorrotores y con doble rotor, característicos por disponer dc importantes anchuras de trabajo y gran maniobrabilidad, y segadoras rotativas traseras dc concepción asistida por ordenador, contribuyen con su tecnología a la rápida recogida de forraje, lo yue permite un incremento considerable en la rentabilidad y productividad de los animales a los yue se ^êstina. ^ . largo de los años surgen las segadoras GMD, disponibles en un amplio surtido dc tipos y anchuras yue abarcan desde 1.60 a 3.10 metros, y la gama de rastrillos hileradores GA de entre 3.20 y 7 metros de anchura de trabajo con una hilera simple y entre 0.80 y , ,. . , -rros dc ^- . ' ^ . . ' . . RASTRILLOS HILERADORES GA SEGADORAS ROTATIVAS GMD SERIE 100 ✓ Garantizan el suave rastrillado ✓ Disponibles desde 4 hasta 8 discos ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ ✓ Reducen el coste operacional del trabajo Cabezal pivotante Plegables en algunos modelos Ruedas Balón Disponibles en 1 ó 2 rotores (según modelos) De 1,65 a 3,10 m de corte Con elevación hidráulica A partir de 6 discos con transmisión de rueda libre Discos elípticos modulares KUHN ES UNA MARCA COMERCIALIZADA POR COMECA Y SU RED DE CONCESIONARIOS Polígono 'El Balconcillo' • Lepanto, 10 • 1900^1 Gua^lalajûa • Tcl.: 949 20 82 10 • Fax: 94y 20 30 17 t;-mall: l'l>n1CCi1Cn^CtÎ11CC.LCS ^l^f^^^J^^ rr^^^^^J^^ 55 CV * F L GT CE V V 65 CV* 68 CV * F L GT CE V 80 CV * 91 CV * F F L GT GT CE V 95 CV * GT otenoa A un Landini se le puede pedir el máximo. Viñas y frutales son su ambiente, como corresponde al heredero de una gran tradición. Cada fruticultor tiene demandas, terrenos, objetivos distintos y dentro de la versátil gama Rex hay un tractor para afrontarlos. tecnologa y diseño LANDINI IBÉRICA, S.L. Industria, 17 - 19 • Pol. Inds. Gran Vía Sur • 08908 Hospitalet de Llobregat •(BARCELONA) Tel.: 932231812 • Fax: 932230978 • E-mail: [email protected]

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