Comerciales Livianos Mercedes-Benz Sprinter Furgón 308 CDI 7m > La nueva línea Sprinter es la 3 con el moderno sistema de inyección de antinieblas, radio pasacassete, dirección más amplia, moderna y avanzada de alta asistida, y frenos a disco en las cuatro su Injection), desarrolla 82 cv de potencia y ruedas. 200 Nm de par motor. representante categoría, con equipamientos de última generación, atendiendo a las más diversas y exigentes necesidades del transporte de carga. > El presión CDI (Common Rail Direct > Tanta tecnología resulta en Sprinter Furgón 308 CDI está disponible con entre ejes de 3.000 mm (techo normal) y volumen de carga de emisión de o alta sea, partículas contaminantes, rentabilidad para sus inversiones. 3 7m . > Algunos > El motor MB OM 611 LA, favor, oficial consulte los con productos su y variantes ofrecidas en el mercado. un excelente desempeño combinado con reducido consumo de combustible y baja Por > Ideal para actuar en los sitios urbanos y en cortas distancias interurbanas, el Sprinter Furgón 308 CDI es un vehículo extremamente versátil, que se adapta a los más diversos usos de los ítems de serie del Sprinter Furgón 308 CDI: faros para el reparto de todo tipo d e cargas en general. Motor Curvas de desempeño del motor Mercedes-Benz OM 611 LA. Valores en conformidad con ISO 1585/0582. Potencia máxima neta: 60 kW (82 cv) @ 3.800 r.p.m. Par máximo: 200 Nm @ 1.400 - 2.600 r.p.m. Consumo específico mínimo: 212 g /kWh @ 1.800 r.p.m. Mercedes-Benz OM 611 LA 4 cilindros verticales en línea, turbointercooler 60 kW (82 cv) @ 3.800 r.p.m. 200 Nm @ 1.400 - 2.600 r.p.m. 5 2.148 cm³ 88,0 mm 18:1 212 g /kWh @ 1.800 r.p.m. 1-3-4-2 Potencia (kW) Modelo Tipo Potencia máxima, conforme NBR 5484/02.05 Par motor máximo, conforme NBR 5484/02.05 Cojinetes del árbol de levas Cilindrada total (cm3) Diámetro del pistón (mm) Relación de compresión Consumo específico Orden de inyección Bomba de Inyección Modelo Sistema de inyección Presión de inyección máxima Bosch Common Rail Direct Inyection (CDI) 1.350 bar Caja de Cambios Chasis escalera soldado; carrocería autoportante 60 x 160 mm 2 mm 6J x 15 H2 225/70 R15C sin cámara MB LZ S2 piñón y cremallera (i = 44 mm / vuelta) 80 Bastidor – tipo Larguero Espesor Llantas Neumáticos Dirección hidráulica Tanque de combustible (l) Ejes VE – 0000172 – Mayo’2005 Consumo (g\Kwh) MB G 20-5/4,90-0,78 por palanca de tablero 5 4,898/2,532/1,486/1,000/0,783 4,585 monodisco, seco, Æ 240, con volante de doble masa (autoregulable) Par Motor (Nm) Modelo Accionamiento Marchas sincronizadas Relación de transmisión marcha atrás: Embrague Suspensión MB VL 0/7 CE - 1,6 independiente MB HL 0/15 C – 2,2 carcaza central con tubos de acero prensados 4,857 (39 : 8) Eje Delantero Tipo Eje Trasero Tipo Relación de transmisión = i Sistema Eléctrico Frenos 12 V / 90 A 14 V / 120 A (vehículos con aire acondicionado)* 14 V / 150 A (mayor consumo)* Alternador – capacidad Batería (libre de mantenimiento) Capacidad / voltaje Motor de Partida Potencia (*) Opcional. Suspensión Delantera Independiente tipo Mc Person, ballestas transversales parabólicas; amortiguadores hidráulicos de doble acción y barra estabilizadora de serie Suspensión Trasera Ballestas parabólicas; amortiguadores hidráulicos de doble acción y barra estabilizadora de serie 1 x 12 V / 88 Ah 2,2 kW / 3 cv Voltaje 12 V Freno de Servicio Sistema hidráulico servio-asistido doble circuito “X” Tipo discos en las ruedas delanteras y traseras Área de frenado: eje delantero 202 cm² eje trasero 180 cm² total 382 cm² mecánico, actuando en las ruedas traseras Freno de Estacionamiento Anti-lock Braking System (ABS) está disponible como opcional bajo pedido. Pesos (kg) Desempeño del Vehículo (con i = 4,857) 3.000 mm (techo normal) Vehículo sin carga*, en orden de marcha eje delantero 1.155 eje trasero 770 total 1.925 Carga útil máxima con equipamientos 1.955 Peso bruto vehícular (PBV) 3.880 Peso bruto vehícular combinado (PBVC) 5.500 (*) Con carrocería, con tanque de combustible lleno, con rueda de repuesto, sin conductor, con extintor de incendios y caja de herramientas. Los pesos pueden cambiar según los opcionales. Velocidad Máxima ( km/h) Capacidad máxima en pendientes con 3.880 kg (%): 128 54 Dimensiones (mm) (vehículo sin carga) (techo normal) ABCDE- Distancia entre ejes Largo del vehículo Ancho Altura: Bitola: delantero trasero FVoladizo delantero G - Voladizo trasero H - Vano libre: delantero trasero Círculo de viraje (m) Altura interior Ancho x Altura libre de la puerta corrediza Ancho x Altura libre de la puerta trasera Volumen de carga (m3) 3.000 4.890 1.922 2.365 1.638 1.630 939 950 211 189 11,2 1.633 1.045 x 1.520 1.560 x 1.540 7,0 D H F A G E B Amarillo Calcita Amarillo Revena Rojo Piamonte Azul Zafiro Blanco Artico Azul Turquesa C Verde Orquídea Plateado Metálico Aclaramos que la impresión sobre papel no indica la exacta color del vehículo. Las colores son solamente para indicar tonalidad. Daimler-Chrysler de Argentina se reserva el derecho de introducir en sus vehículos, en cualquier momento y sin público aviso, las eventuales modificaciones, detalles o suministros de accesorios que considere conveniente para el mejoramiento y por cualquier exigencia de carácter constructivo o comercial, conservando fijas las características esenciales aquí descritas y ilustradas.