Buses Chasis

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LO-812
VENTAS: Av. Gladys Marin 5830. Estación Central - Santiago. Teléfono: 02-7202000. E-mail: [email protected]
SUCURSALES: Arica, Iquique, Calama, Antofagasta, Copiapó, La Serena, Valparaiso, Placilla, Nos, Curicó, Talca, Linares, Chillán,
Rancagua, Concepción, Los Angeles, Temuco, Valdivia, Castro, Osorno, Llanquihue y Punta Arenas.
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Motor
Modelo
Tipo
Potencia
Torque
Cilindrada
Consumo específico
Filtro de aceite - tipo
Filtro de aire - tipo
Sistema de enfriamiento
Bomba de inyección
Modelo
Tipo
Sistema de inyección
Mercedes-Benz OM 364 LA - Euro III
4 cilindros verticales en línea, turbocooler
115 CV / 2.600 rpm
380 Nm / 1.400 rpm
3.972 c.c.
198 g / kWh @ 1.800 rpm
filtro de aceite con elemento de papel intercambiable
Seco, con elemento de papel
Por circulación de agua, con termostato
DTC (Diesel Technlogy Company)
individual con controlelectrónico
directa, con gestión electrónica
Caja de Cambios
Modelo
Accionamiento
Marchas sincronizadas
Relación de transmisión
marcha atrás
Eaton F SO - 4405 C
Por medio de palanca
5
i= 5,76 / 2,24 / 1,53 / 1,00 / 0,77
5,24
Embrague
MF 310, monodisco, seco, hidráulico
Chasis
Bastidor - tipo
escalera, remachado
Aros de las ruedas
Neumáticos
Dirección hidráulica
Tanque de combustible (l)
6,00 x 17,5
215 / 75R x 17,5 12 PR
ZF 8090 Servocom
i(max.) = 19,6 : 1
Ejes
Eje Delantero
Tipo
Eje trasero
Tipo
Relación de tranmisión = i
Suspensión
MB VL 2 / 13 C - 2,9
Puño
MB HL 2 / 17 DC - 5,9
armadura central con tubosde acero insertados
4,3 (43:10)
Suspensión Delantera
ballestas semi elípticas, amortiguadores telescópicosde doble acción
con barras estabilizadoras
14V / 90 A
Freno de Servicio
Sistema
Tipo
Áreas de frenado total
Regulador automático
Freno de estacionamiento
Freno motor
accionamiento
Sistema Eléctrico
Alternador - capacidad
Batería (libre de mantenimiento)
Capacidad / voltaje
Suspensión Trasera (eje motriz)
ballestas semi elípticas, amortiguadores telescópicosde doble acción
con barras estabilizadoras
Frenos
135 Ah / 2 x 12V
a aire comprimido de dos circuitos
disco en la delantera y tambor en la trasera
1.542 cm^2
si
cámara de muelle acumuladora
Mariposa en el tubo de escape
electro-neumático
Pesos (Kg)
Desempeño del Vehículo
Vehículo sin carga*,
en orden de marcha
eje delantero
eje trasero
Velocidad Máxima (km/h)
Capacidad máxima en pendientes cargado (%):
1.426
1.094
Total
2.520
Carga útil máxima con equipamientos
4.980
Peso bruto vehicular (PBV)
7.500
(*) Con carrocaría, con tanque de combustible lleno, con rueda de respuesto, sin conductor,
con extintor de incencdios y caja de herrmientas. Los pesos pueden cambiar según los
opcionales.
Dimensiones [mm]
A - Distancia entre ejes
B - Largo total
C - Ancho
D - Altura
E - Bitola (eje delantero)
F - Bitola (eje trasero)
G - Voladizo delantero
H - Voladizo trasero
I - Círculo de viraje
J - Ángulo de entrada
K - Ángulo de salida
L - Vano libre delantero
M - Vano libre trasero
4250
6685
2168
1814
1897
1642
735
1700
14,5
40
16,5
237
181
Mercedes-Benz se reserva el derecho de cambiar las especificaciones de sus productos sin previo aviso.
Fotos pueden incluir opcionales.
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