Introducción al proyecto de investigación - The Bartlett

Gobernanza, movilidad y reducción de
la pobreza. Lecciones de Medellín
Introducción al proyecto de investigación
Taller internacional
Medellin, 12 a 14 de diciembre de 2011
Julio D Dávila
DPU, University College London
[email protected]
Introducción al proyecto de investigación
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Objetivo general del proyecto
Objetivos específicos del proyecto
Equipo de trabajo y financiación
Socialización y validación científica de los resultados
Taller Internacional
Línea K (Acevedo-Sto. Domingo) y PUI Nororiental
Línea J (San Javier-La Aurora)
Atractivos de la experiencia de Medellin
El cable aéreo es una respuesta
relativamente barata, limpia y
muy visible a problemas de
transporte urbano en zonas
densamente pobladas. Ha sido
ya implantado, o es objeto de
estudio, en ciudades de América
Latina (Caracas, Manizales, Rio,
Cali, La Paz), Medio Oriente
(Constantine) y Asia (Bandung).
Medellin es ciudad pionera, con
la primera linea inaugurada en
2004.
Mio-Cable, Cali, Colombia
Teleferico Complexo Alemão, Rio de Janeiro
Objetivo general del proyecto
Examinar los vínculos entre la movilidad, la reducción de
la pobreza, la inclusión social y la integración urbana,
mediante el análisis de una intervención innovadora: los
Metrocables de Medellín, y los programas de
mejoramiento urbano que los complementan.
Elementos empíricos de la investigación
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•
Documentación y análisis de las intervenciones en
Medellin desde 2001
Documentación y análisis de la propuesta de un
metrocable para la zona de Altos de Cazucá en el
municipio de Soacha
Objetivo 1
•
Documentar el contexto económico, social y político
de las intervenciones del municipio en la
construcción de las dos líneas de Metrocable y los
proyectos aledaños de mejoramiento e integración
urbana, y documentar el papel de la participación
que, en documentos oficiales, se presenta como
decisiva en el mejoramiento físico.
Objetivo 2
•
Delinear las características técnicas y financieras
básicas de las dos líneas de cable aéreo y los
programas paralelos de mejoramiento urbano.
Objetivo 3
•
Examinar los efectos de estas intervenciones en
movilidad, calidad de vida, incremento (o reducción)
de oportunidades, en términos de inclusión social y
sentido de ‘ciudadanía’, para la población en
situación de pobreza que vive y trabaja en las áreas
de estudio.
Objetivo 4
•
Valorar el impacto potencial en movilidad y calidad de
vida de un sistema de Metrocable propuesto para
Soacha, así como el potencial técnico en cuanto a
compatibilidad del sistema con Transmilenio BogotáSoacha.
Objetivo 5
•
Examinar la transferibilidad de la tecnología de cables
aéreos a ciudades con condiciones topográficas,
institucionales y socioeconómicas similares en
América Latina y en otros países, incluyendo China.
Equipo de trabajo y financiación
1. Coordinación: DPU, University College London (UCL)
2. Depto. Ingeniería Civil y Geomática, UCL
3. Escuela de Planeación Urbana y Regional,
Universidad Nacional (sede Medellin)
4. Depto. Ing. Civil y Ambiental, Universidad de los
Andes
Financiado por:
• DFID (Min. Cooperación, Gobierno Britanico) administrados
por el Economic and Social Research Council (ESRC)
• Universidad Nacional de Colombia (cofinanciación del
Taller Internacional de Medellin)
Socialización y validación científica
de los resultados
1. Sitio web del proyecto:
www.ucl.ac.uk/dpu/metrocables
2. Conferencias y ponencias en congresos nacionales e
internacionales
3. Artículos en revistas académicas internacionales
4. Un libro (o un número especial de una revista
indexada)
5. Taller de Bogotá (mayo 2011): socialización nacional
6. Taller de Medellín (12-14 diciembre 2011):
socialización a escala internacional
Estructura del taller
Lunes:
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Mañana: Dimensiones técnicas, financieras e
institucionales de los Metrocables y las intervenciones
urbanas en Medellín
Tarde: Visitas de campo a los Metrocables y proyectos
de mejoramiento urbano (en dos grupos)
Martes:
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Mañana: Impactos sociales y políticos de las
intervenciones en Medellín
Tarde: Casos de Soacha y Cali (Colombia)
Miércoles:
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Mañana: Experiencias internacionales y discusión final