TRABAJO PRACTICO N° 3 P.3.1 P.3.2 P.3.3

TRABAJO PRACTICO N° 3
Colchón de Aire
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Se necesita adaptar una plataforma rígida y metálica de 1,5m x 1,2m, con peso propio igual a Qp, con un
sistema de transporte mediante colchones de aire con el objeto de utilizarla para el movimiento de cargas
de peso Q. Se pide determinar el diámetro y número de colchones a utilizar para realizar un transporte
estable y seguro, siendo que la presión de aire comprimido disponible en la red es de pr, la misma sufre,
a lo largo de la jornada laboral, una oscilación de acuerdo a lo indicado en la tabla adjunta. El coeficiente
de seguridad a adoptar es Cs.
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Se necesita adaptar una plataforma rígida y metálica, con peso propio igual a Qp, con un sistema de
transporte mediante colchones de aire con el objeto de utilizarla para el movimiento de cargas de peso Q.
Se pide determinar el diámetro y número de colchones a utilizar para realizar un transporte estable y
seguro, siendo que la presión de aire comprimido disponible en la red es de pr, la misma sufre, a lo largo
de la jornada laboral, una oscilación de acuerdo a lo indicado en la tabla adjunta. El sistema de transporte
de aire tiene un rendimiento ns y se considera que el piso produce a su vez (por sus irregularidades y
porosidades) una eficiencia/rendimiento np. El coeficiente de seguridad a adoptar es Cs.
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La red troncal de aire comprimido en una planta tiene una presión pr, la misma sufre, a lo largo de la
jornada laboral, una oscilación de acuerdo a lo indicado en la tabla adjunta. Se desea conectar a dicha red
un sistema de transporte por colchón de aire de las siguientes características:
•
Carga a transportar: Q
•
Peso de la plataforma de transporte: Qp
•
Diámetro de los colchones: d
•
Coeficiente de seguridad para el cálculo: Cs
•
Cantidad de colchones del sistema: 4
Con los datos dados se pide: Verificar si la presión disponible en la línea, permite una operación estable y
continua del sistema de transporte propuesto. En el caso en que no se verifique la posibilidad cierta de
operación del sistema, estudiar, detallar y calcular distintas soluciones posibles de realizar, que aseguren
la funcionalidad esperada, SIN MODIFICAR el peso de la plataforma ni la carga a transportar.
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Se pide determinar el valor máximo de Q que corresponderá colocar en la Placa de Identificación de un
carro porta cargas de desplazamiento neumático con el que se pretenden movilizar sólo determinados
bultos (sólidos de distinto tipo y peso), respetando las siguientes premisas:
•
El carro, de estructura metálica, rígida y de 1,58 m2 de superficie y 0,15 m de altura, posee un
peso propio de Qp y cuatro colchones de aire de diámetro d.
•
La presión disponible en la red de aire comprimido a utilizar es de pr, la misma sufre, a lo largo de
la jornada laboral, una oscilación de acuerdo a lo indicado en la tabla adjunta.
•
La ubicación de los colchones en el carro referido, son las recomendadas para un adecuado diseño
siendo que las cargas siempre serán colocadas de forma centrada sobre el mismo.
•
Los caminos de traslado del carro poseen superficies horizontales con importantes imperfecciones,
situación que generan una pérdida en el rendimiento general del equipo de transporte hasta un
valor de np.
•
Se pide utilizar, para la determinación un coeficiente de seguridad Cs