Programa detallado

Nivel A+
Senderismo
Cultura
Japón
15 - 31 Agosto 2016
V1896
Japón, un mundo aparate.
Japón es un mundo aparte, una suerte de Galápagos cultural en donde floreció una civilización única que hoy
conserva un delicioso contraste entre tradición y modernidad.
Su singularidad es capaz de provocar dosis continuas de admiración sin altibajo alguno. De hecho, viajar a
Japón es notablemente confortable, incluso con la barrera del idioma, aunque nunca llega a resultar familiar.
Alojarse en un ryokan (hotel tradicional japonés) es maravillosamente diferente a hacerlo en un hotel al uso.
Sumergirse desnudo en un onsen (baño termal) con un montón de extraños quizá resulte raro al principio, pero
es el colmo de la relajación. Sentarse en un tatami vestido con un quimono y comer pescado crudo y verduras
de montaña puede que no sea lo más habitual, pero es inolvidablemente delicioso.
Tras el desastre que supuso la Segunda Guerra Mundial, Japón observó con sabiduría y espíritu crítico a
Occidente y dijo: “Tomamos vuestra tecnología, pero conservamos nuestra cultura”.
La Naturaleza en Japón
Los valores clásicos de la cultura japonesa no se centran en el hombre sino en la Naturaleza. Su amor por ella
se expresa de forma elocuente en sus jardines paisajistas, naturalezas modificadas con un gusto exquisito.
Con más de la mitad de su superficie cubierta por bosques húmedos, volcanes por doquier y casi 7.000 islas,
Japón es un país hermoso con una compleja orografía que, sin embargo, no ha salido indemne del brutal
proceso de industrialización y explosión demográfica ocurrido en los últimos 70 años.
El viaje
Una veintena de Parques Nacionales protegen el legado natural japonés. En este viaje conoceremos los
parques nacionales de Nikko y Oze, una perfecta introducción a las esencias de Japón, y el Fuji-Hakone-Izu, que
comprende el Monte Fuji, que por supuesto ascenderemos, y el conjunto de lagos que lo circundan.
Los territorios más salvajes hay que buscarlos en Hokkaido, la isla norte, y con este objetivo volaremos a
Sapporo, para caminar por los Parques Nacionales de Daisetsuzan y Akan, donde sorprende el contraste entre
las zonas bajas, cubiertas de frondosos bosques de arces y ginkos, y las zonas altas, dominadas por volcanes,
muchos de ellos activos.
El viaje se completa, cómo no, con las imprescindibles visitas de Kioto y Tokio.
Geographica I Japón I V1896
Plan detallado
Lunes 15
Vuelo Madrid –Tokio.
Cita a las 08:00 h en la T2 del aeropuerto de Barajas para tomar el vuelo de Swiss que parte a las 10:00 con
destino a Frankfurt. A las 13:05 parte el avión con destino Tokio. Los equipajes serán facturados en Madrid
directamente a Tokio.
Martes 16
B&B Turtle Inn Nikko en Nikko
AD
Llegada a Tokio
Llegada al aeropuerto de Tokio Narita a las 07:50 h.
Traslado al Parque Nacional Nikko
Nikko es una animada población situada 180 km al norte del aeropuerto de Narita (2 h 30) famosa por sus
santuarios y por los onsen, las aguas termales de origen volcánico. Un entorno relajante que nos va a venir muy
bien después del largo vuelo y el traslado por carretera.
Dado que llegaremos a Nikko en torno a las 11 de la mañana, las 3 de la madrugada hora española, para
superar el cansancio y el previsible jet lag proponemos una suave ruta semiurbana en la que conoceremos
algunos de los templos que rodean la población de Nikko.
Templos y santuarios de Nikko
Los Santuarios y templos de Nikko son un Patrimonio de la Humanidad declarado por
la Unesco, que abarca 103 edificios o estructuras y el entorno natural que los rodea. Los
edificios pertenecen a dos santuarios sintoístas (el Santuario Futarasan y el de Tosho-gu) y
un templo budista (el de Rinno-ji).
Obviamente en este paseo que parte del propio alojamiento no los visitaremos todos, pero
sí los edificios más emblemáticos de los tres santuarios citados, como la pagoda de Toshogu, además de cruzar el río Daiya por el famoso puente lacado en rojo de Shinkyo.
Según cuenta la leyenda, el monje budista Shodo Shonin, llegó a Nikko para civilizar sus
montañas, pero no pudo cruzar el río. Para remediarlo Jinjaou (dios de la serpiente) lanzó
dos serpientes y éstas se transformaron en el puente. Shodo Shonin fue el primer
explorador de las montañas de Nikko y fundador del templo budista de Rinno-ji.
Terminaremos nuestro paseo acercándonos a uno de los lugares más deliciosos de Nikko.
En un bosque junto al río, encontramos 70 estatuas alineadas del dios Jizo, protector de los
niños y los viajeros. Un lugar al que podremos escaparnos en cualquier momento para
disfrutar del misticismo y la paz que desprende.
Longitud
6,5 km
Subida
170 m
Bajada
170 m
R2311
0,66 puntos
Tras la ruta nada mejor que tomar un baño, cenar pronto e irse a descansar.
Miércoles 17
B&B Turtle Inn Nikko en Nikko
AD
Parque Nacional Nikko.
Frescos y descansados abordaremos nuestro segundo día en Nikko con energías renovadas, con la
primera ruta propiamente senderista del viaje.
Geographica I Japón I V1896
Lagos y Cascadas de Nikko
Comenzamos la ruta en el Lago Yuno, que bordeamos para pasar a continuación junto a la
cascada de Yutaki, donde el río Yukawa desliza sus aguas sobre un escalón rocoso. El
sendero acompaña el Yutkawa durante algunos kilómetros hasta casi llegar al Lago
Chuzenji, pero antes de esto, iniciaremos el ascenso al Monte Takayama (1.640 m), bajo el
cual se situa el Lago Chizenju, originado por el bloqueo del río que causó la erupción del
volcán Nantai 20.000 años atrás.
Longitud
Subida
Bajada
R2302
16 km
465 m
600 m
1,69 puntos
Visita de la Cascada de Kegon
Esta cascada, situada unos pocos kilómetros aguas abajo del Lago Chizenju, es la tercera más alta de Japón, con
93 m de altura.
Jueves 18
B&B Turtle Inn Nikko en Nikko
AD
Parque Nacional Oze
El Parque Nacional Oze está situado al nordeste de Nikko y es uno de los más populares entre los japoneses,
sobre todo por la zona de marismas y zonas pantanosas de Ozegahara, cruzada por kilómetros de pasarelas de
madera. Su proximidad a Tokio (apenas 150 km) hace posible visitarlo saliendo y regresando en el mismo día.
Marismas de Ozegahara
El itinerario que haremos combina una primera zona montañosa, en la que recorreremos
todo el cordal del monte Nakahara (1.968 m) para descender luego hacia la zona pantanosa
de Ozegahara y sus famosos caminos sobre las pasarelas, que obviamente son totalmente
llanos. Tras las pasarelas, de nuevo ya en tierra firme, tendremos tiempo de entrar en el
centro de visitantes de Yamanohana.
Longitud
Subida
Bajada
R2565
16 km
560 m
560 m
1,81 puntos
Viernes 19
Hotel *** Sunline Kyoto Gion en Kioto
AD
Traslado a Tokio. Tren Bala a Kioto. Visita de Kioto
Regresamos por carretera a Tokio para coger el Shinkansen, el famoso Tren Bala japonés, que en poco más de
dos horas nos llevará a Kioto.
Llegaremos a Kioto en torno a las 15 h y nos desplazaremos en transporte público al hotel, disponiendo del
resto del día para visitar la que fue capital imperial de Japón hasta el siglo XIX.
Kioto fue la única gran ciudad japonesa que no resultó bombardeada durante la Segunda Guerra Mundial y por
esta razón destaca hoy día por su rico patrimonio histórico, artístico y arquitectónico.
Nuestro hotel está situado en el centro de la ciudad, así que una buena idea podría ser empezar visitando el
Palacio Imperial y el Castillo Nijo.
Sábado 20
Hotel *** Sunline Kyoto Gion en Kioto
AD
Visita de Kioto
Continuamos la visita de Kioto iniciada ayer. A título de recapitulación sumarísima, al oeste de la ciudad
tenemos la Villa Imperial Katsura y su jardín paisajístico, y por supuesto, el paraíso del turismo en Kioto,
los templos Kinkakuji y Ryoanji. Al norte, el famoso Pabellón Dorado y al este, al otro lado del río, el mágico
Geographica I Japón I V1896
distrito de Gion, con sus casas bajas de madera y sus calles estrechas preservando el estilo clásico japonés,
como si aún siguiera en su época de esplendor, hace casi 300 años.
Domingo 21
Noche en el refugio Fujisan (3.400 m)
MP
Viaje a Mishima en tren bala.
Iniciamos la tercera parte del viaje centrada en el Fujiyama.
Todos hemos visto alguna vez las famosas fotos del tren bala con el Fuji al fondo. De hecho, se trata de los
trenes que cubren la línea Kioto – Tokio, la misma que ya recorrimos anteayer, aunque esta vez no llegaremos
a Tokio sino que nos bajaremos en la estación de Mishima, la más cercana al Fuji.
Desde Mishima nos trasladaremos en coche a la estación número 5 de la ruta Yoshida al Monte Fuji.
Primera etapa de la ascensión al Monte Fuji (3.776 m) por la ruta Yoshida
Los japoneses, pueblo ordenado y organizado en todo, han dotado a todas las rutas existentes al Fuji de diez
estaciones en las que poder descansar y avituallarse. Todas las rutas se inician en las diversas estaciones nº 1,
situadas al pie del volcán, aunque la primera parte de los recorridos ya casi nadie los hace y los caminos se
encuentran semi-abandonados.
Nuestro plan de hoy es partir de la estación número 5 (2.300 m) de la ruta Yoshida y llegar a dormir al refugio
Fujisan, situado a 3.400 m, en la estación número 8. Sin duda un aliciente añadido sólo al alcance de los que
han logrado una reserva en alguno de los numerosos refugios. El resto debe afrontar la ascensión en un solo
día, modalidad que se conoce como ascensión express.
Ascensión al Monte Fuji : de la estación 5 a la estación 8.
Se suba por donde se suba, la temporada oficial del Fuji (de julio a septiembre) abre la veda
de caza de esta hermosa montaña, asediada por miles de personas diariamente. Se impone
pues aceptar esta realidad e intentar comprenderla; para los cientos de turistas japoneses
que nos acompañarán, esta ascensión tiene grandes connotaciones espirituales.
Asumiendo de antemano estas circunstancias, la experiencia de subir al Fuji, por mucho
que sea la montaña más frecuentada del planeta, implica un enorme reto personal para
personas no habituadas y desde luego, un esfuerzo nada desdeñable incluso para personas
experimentadas.
Paso a paso, a un ritmo tranquilo, iremos dejando atrás los refugios de las estaciones 6, y 7,
hasta llegar al último de la estación 8, el refugio Fujisan, donde pernoctaremos.
Longitud
5,5 km
Subida 1.120 m
Bajada
110 m
R2558
1,86 puntos
Lunes 22
Alojamiento en Fujisan Station Hotel *** en Fujiyoshida
Ascensión al Monte Fuji: Cima y descenso a la estación 5.
Tras disfrutar del grandioso espectáculo del amanecer y del desayuno, iniciaremos la parte
final de la ascensión; los 400 m de desnivel que nos separan de la cima, que se completan
con el recorrido completo del cráter somital, que exige aproximadamente una hora más.
Sólo resta iniciar el descenso, que se realiza por un camino diferente, paralelo al de subida,
que nos devuelve a la estación número 5, eso sí, con 1.500 m de desnivel de descenso
acumulados en nuestras rodillas.
No hay duda de que seremos merecedores de un reconfortante baño en un onsen.
AD
Longitud
11 km
Subida
410 m
Bajada
1.560 m
R2560
1,28 puntos
Geographica I Japón I V1896
Martes 23
Alojamiento en Fujisan Station Hotel *** en Fujiyoshida
El Monte Osudakayama
Esta pequeña montaña situada justo encima de la ciudad de Fujiyoshida alberga una zona
de escalada muy popular en la zona, aunque la verdadera razón de subirnos hasta aquí y
realizar este agradable paseo circular entre un denso bosque es contemplar la vista del
Monte Fuji y los lagos que lo circundan.
Longitud
Subida
Bajada
R2566
AD
7,5 km
550 m
550 m
1,23 puntos
Miércoles 24
Alojamiento en Premier Hotel ***** Tsubaki en Sapporo
AD
Traslado a Tokio. Vuelo a la isla norte (Hokkaido)
Viaje al aeropuerto de Tokio Narita (200 km, 2 h 40) donde a las 15: 10 h tomaremos el vuelo a Sapporo, capital
de la isla de Hohhaido, a donde llegaremos a las 17 h.
Traslado del aeropuerto de New Citose a la ciudad de Sapporo, donde pernoctaremos.
Jueves 25
Alojamiento en Hotel **** Mount View en Sounkyo
AD
Valle de Sounkyo
Viajaremos hacia el norte de la isla en busca de Sounkyo (240 km, 3 h) una reconocida estación balnearia e
invernal en el Parque Nacional Daisetsuzan.
Una vez llegados al valle de Sounkyo, antes de instalarnos en el alojamiento nos desviaremos por una pequeña
carretera que serpentea durante unos 15 km en dirección a un macizo situado al norte del valle, que es un
estupendo mirador del grupo volcánico principal de Daisetsuzan, al que nos dirigiremos mañana.
El Monte Niseikaushuppe (1.865 m)
Esta montaña, un antiguo volcán extinto desde el pleistoceno, como tantas otras de
Hokkaido, pasa desapercibida en el entorno del PN de Daisetsuzan y sus imponentes
volcanes todavía activos. Mejor así, porque nos permitirá disfrutar de una hermosa
ascensión en la que podremos admirar los perfiles todavía afilados de su cresta, cubiertos
de vegetación baja.
Longitud
Subida
Bajada
R2567
7,5 km
585 m
585 m
1,15 puntos
Viernes 26
Alojamiento en Hotel **** Mount View en Sounkyo
AD
Parque Nacional Daisetsuzan
Daisetsuzan es el mayor parque nacional de Japón y su nombre significa “grandes montañas nevadas”. Aquí se
encuentran algunos de los paisajes más abruptos del país, creados por tres grupos volcánicos de
estratovolcanes. El más septentrional de todos ellos es el de Grupo Volcánico Daisetsuzan, que da nombre al
Parque, y cuya cima principal es el Monte Asahi-dake (2.290 m) que es también la máxima altura de la isla de
Hokkaido.
Geographica I Japón I V1896
La Caldera de Ohachidaira
Ohachidaira es una pequeña caldera volcánica originada por una serie de erupciones
piroclásticas hace unos 30.000 años, situada entre el Asahi-dake y el Monte Kurodake.
Dada la escasa altura de Sounkyo (650 m) para acceder a la zona es imprescindible coger el
telecabina de Kurodake y después el telesilla (no incluidos), que nos dejarán a una altura de
1.540 m.
Desde este punto iniciaremos la popular ruta al Monte Kurodake (1.984 m) y
continuaremos en dirección al Asahi-dake por senderos ya mucho menos frecuentados,
bordeando toda la caldera de Ohachidaira. La combinación de colores que ofrecen los
distintos materiales minerales, y la propia vegetación, es un auténtico espectáculo.
Longitud
Subida
Bajada
R2316
15 km
940 m
940 m
2,25 puntos
Sábado 27
Hotel **** Gozensui en Akankohan
AD
Parque Nacional Akan
Akan es una gran zona volcánica que se extiende por la parte oriental de Hokkaido. El parque incluye un grupo
de volcanes, como el Monte Meakan, el Oakan y el Akan-Fuji, que se sitúan en torno a tres famosos lagos
volcánicos: Akan, Kussharo, y Mashu. Fumarolas y zonas termales hacen de Akan uno de los lugares de Japón
donde el vulcanismo latente se hace ver con mayor intensidad y variedad.
El lago Akan-ko es un lago lleno de misterio y belleza bien conocido por los “marimos”, una curiosa variedad de
algas que crece en grandes bolas verdes, mientras que el Lago Mashu es internacionalmente famoso por tener
el más alto nivel de claridad en el mundo.
Con grandes extensiones de bosques vírgenes de abetos blancos, Akan es un auténtico tesoro natural de
grandes escenarios salvajes.
La cascada de Meteor, el volcán Iozan, el Lago Mashu y los barros burbujeantes de Akan.
Antes a abandonar el valle de Sounkyo, nos detendremos a visitar la famosa cascada de Meteor. Después
emprenderemos el viaje hacia la zona oriental de Hokkaido (150 km, 2 h 30).
Tras dos días de rutas exigentes, esta jornada estará dedicada al viaje y a realizar algunas visitas que incluyen
pequeños paseos.
Nos detendremos en Kawayu Onsen para visitar el campo de fumarolas sulfurosas del Volcán Iozan,
literalmente “la montaña de azufre”, y haremos también una visita al mirador sobre el lago Mashu.
Finalizaremos la jornada en Akankohan, donde pernoctaremos. Ya sea antes o después de instalarnos en el
hotel, nos trasladaremos al Eco-museo, donde parten algunos senderos que se adentran en el bosque que
rodea el lago y nos llevan a los “bokke”, las zonas de barros burbujeantes.
Domingo 28
Hotel **** Gozensui en Akankohan
Parque Nacional Akan: Ascensión al Volcan Meakan (1.499 m)
El punto de partida de nuestra ascensión a este volcán activo es el precioso Lago Onneto,
rodeado de un exuberante bosque por el que transitará la primera parte de la ruta que nos
lleva al Onsen de Nonaka, que posee unas aguas termales sulfurosas muy apreciadas.
El bosque, que tarda en desaparecer, da paso a los paisajes minerales que anteceden al
cráter, verdaderamente espectacular, y que provee de una impresionante vista hacia el
lago Akan, donde estamos alojados.
Tras rodear el cráter descenderemos por un camino diferente que nos devuelve al pequeño
lago Onneto.
AD
Longitud
11 km
Subida
850 m
Bajada
850 m
R2318
1,87 puntos
Geographica I Japón I V1896
Lunes 29
Alojamiento en Hotel *** Hokke Club Akasuka en Tokio
AD
Traslado al aeropuerto de Sapporo y vuelo a Tokio.
Tras el desayuno emprenderemos viaje al aeropuerto de Sapporo (270 km, 3 h). El avión parte a las 14:55 h y
llega a Tokio Haneda a las 16:30 h.
Desde el aeropuerto nos trasladaremos en transporte público a nuestro hotel en Tokio, situado en el distrito
deTaito y donde podremos disfrutar todos de habitaciones individuales.
Martes 30
Alojamiento en Hotel *** Hokke Club Akasuka en Tokio
AD
Visita de Tokio.
Tokio es una de las ciudades más dinámicas, sorprendentes y extravagantes del mundo, incluso para los
propios japoneses. Sería inútil enumerar la lista de posibles objetivos turísticos. La ciudad es el único objetivo
posible. El tópico de la mezcla de hiper-modernidad y tradición se queda en poca cosa; Tokio es probablemente
otro planeta
Miércoles 31
Vuelo de regreso
Hacia las 08:00 h nos trasladaremos al aeropuerto de Tokio Haneda para tomar el vuelo a Frankfurt que parte a
las 11:30 h y llega a Frankfurt a las 16:40. El vuelo a Madrid parte a las 20:55 y llega a las 23:30 h.
Muy importante: un participante debe conducir el segundo vehículo
En Japón no existen las furgonetas amplias de 9 plazas que utilizamos en Europa. El máximo permitido son
pequeñas furgonetas de hasta ocho asientos, que en realidad no se pueden ocupar con más de cinco o seis
personas, pues no hay espacio para el equipaje.
Así pues el viaje se realizará con dos vehículos ocupados por cinco o seis personas, uno de los cuales deberá
ser conducido por uno de los participantes. Esta condición es imprescindible para garantizar la realización del
viaje y no se comprarán billetes hasta tener un conductor confirmado.
Calculamos en unos 1.500 los kilómetros totales que habrá que conducir, repartidos durante los 17 días del
viaje. El trayecto más largo es de 270 km y la mayoría son por autopistas.
El conductor recibirá un descuento de 300 euros en el precio del viaje.
En Japón se conduce por la derecha, lo cual es un inconveniente al principio pero que se solventa rápidamente.
Por otro lado, los japoneses son conductores muy tranquilos y excepcionalmente respetuosos.
Rogamos nos comuniquéis si os ofrecéis como voluntarios y vuestro “grado de voluntariedad”, para poder
decidir el candidato.
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Información práctica
Precio del viaje sin vuelos
2.550 €
Precio de los vuelos
750 €
150 €
Vuelo internacional
Vuelo a Sapporo
Billetes no reservados, el precio puede variar en el momento de la compra

B&B Turtle Inn Nikko en Nikko (3 noches, AD)
Habitaciones dobles y triples de estilo japonés (futones sobre tatami) con baño
compartido.

Hotel *** Sunline Kyoto Gion Shijo en Kioto (2 noches, AD)
Habitaciones dobles


Refugio Fujisan en el Monte Fuji (1 noche, MP)
Dormitorio colectivo.
Fujisan Station Hotel *** en Fuiyoshida (2 noches, AD)
Habitaciones dobles


Premier Hotel ***** Tsubaki en Sapporo (1 noche, AD)
Habitaciones dobles
Hotel **** Mount View en Sounkio (2 noches, AD)
Habitaciones dobles
Hotel **** Gozensui en Akankohan (2 noches, AD)
Alojamiento y comidas
Habitaciones dobles de estilo japonés (futones sobre tatami)
Estas habitaciones podrían ser para fumadores o no fumadores (se asignan a la
llegada en función de la disponibilidad)

Hotel *** Hokke Club Akasuka en Tokio (2 noches, AD)
Habitaciones individuales
Las habitaciones de tipo japonés consisten en un único espacio (además del baño) con
suelo de tatami. Los futones suelen estar guardados en un armario y se colocan en el
suelo a la hora de dormir. La limpieza y el cuidado de los detalles son siempre
excelentes, pero es necesario tener en cuenta que incluso en las habitaciones de tipo
occidental, con camas normales, el concepto de “espacio vital necesario” es muy
diferente para los japoneses, acostumbrados a desenvolverse en espacios muy
reducidos.
Cenas: En Japón es posible cenar por unos 10 euros, aunque existen menús incluso
desde seis euros, en base a tallarines, sopas, etc. La carne y el pescado, incluyendo el
sushi, son caros.
Transporte
Vehículos privados salvo en Tokio y Kioto (transporte público)
Tren bala Tokio – Kioto y Kioto – Fuji. Avión a Sapporo
Seguro opcional
+ 120 € (validez anual en todo el mundo)
Lugar de cita
Aeropuerto de Barajas T2 a las 08:00 h, mostradores de Swiss
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Vuelo previsto
Vuelo de ida MAD 08:35 – FRA 11:05 / 12:10 – HND 06:35 Vuelo de Lufthansa con escala en Frankfurt
Vuelo de vuelta HND 12:35 – FRA 17:40 / 19:05 – MAD 21:45 Vuelo de Lufthansa con escala en Frankfurt




El horario definitivo podría ser diferente y será informado de ello antes la compra.
Una copia del itinerario le será enviada por mail
Consulte opciones de vuelo desde otras ciudades o en otros horarios compatibles
Billetes no reservados, el precio exacto depende del momento de la compra e incluye tasas de gestión, gastos y
salvo indicación contraria, equipaje facturado
Material necesario
Equipamiento habitual de senderismo
 Pantalones de trekking largos y cortos, camisetas térmicas transpirables de manga corta y larga
 Forro polar y chaqueta cortaviento
 Gorro y guantes
 Botas de trekking y mochila de tamaño mediano (25 - 30 l)
 Bastones telescópicos (recomendable)
 Gorra, gafas de sol, protector solar
 Toalla, bañador y sandalias
 Ropa fresca de calle para las visitas a las ciudades
Servicios incluidos
Transporte en vehículos privados, salvo durante las estancias en Kioto y Tokio
Alojamiento con el régimen alimenticio indicado en los lugares reseñados o en otros de similar categoría
Guía de Geographica
Seguro obligatorio de responsabilidad civil
Servicios no incluidos
Transporte público durante las estancias en Kioto y Tokio
Teleférico y telesilla de Kurodake
Comidas no incluidas expresamente
Entradas y derechos de acceso a cualquier Reserva o Parque Nacional, incluido el Fuji
Entradas para la visita de zonas específicas de los templos, museos, y en general, cualquiera incluida o no en el
programa
Seguro opcional
Servicios
no incluidos
Seguro
Aventura
Plus de Intermundial
Comidas
no incluidas
expresamente
Es el seguro
que ofrecemos
opcionalmente en todos nuestros viajes y está especialmente pensado para cubrir
Entradas
museos
recintos
no especificados
los riesgosa en
viajesoen
los quearqueológicos
se practican deportes
al aire libre. Sus prestaciones abarcan:
Seguro
opcional
 Rescate y asistencia médica
 Gastos de anulación del viaje por causas justificadas
 Rembolso de servicios no disfrutados
Información completa en http://www.geographica.es/inicio/seguros
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Formas de Pago
Con tarjeta de crédito
Accede a la reserva en tu área personal de nuestra web y paga cómodamente con tarjeta vía internet. Si no
conoces tus datos de acceso a tu área personal solicítalos a Geographica. También puedes pagar con tarjeta
llamándonos por teléfono al 915 358 425 o personándote en la sede de la agencia
Por transferencia o ingreso bancario
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ES12 2100 4381 70 0200066973 (sólo transferencias, no admite ingresos en efectivo)
Condiciones de Pago y Cancelación
Condiciones de Pago
Debe abonarse una señal de 250 € al momento de la compra del billete de avión. En ese momento la reserva
de plaza se considerará firme. El pago del importe total debe hacerse antes de los 15 días anteriores a la salida
del viaje.El incumplimiento de estas condiciones puede dar lugar a la cancelación de la reserva.
Condiciones de Cancelación
1. Cancelación libre. Toda reserva puede cancelarse sin coste alguno mientras no se considere firme, es
decir hasta el pago de la señal y del billete de avión.
2. Cancelación de reserva firme. El importe de la señal no se devuelve en ningún caso en concepto de
gastos de gestión y anulación. La devolución del billete de avión depende de las condiciones de
contratación del billete y en todo caso deberán ser gestionadas por el interesado. Descontados los
importes de la señal y billete de avión, el usuario tendrá derecho a la devolución de los siguientes
porcentajes en relación a la fecha de salida del viaje:
 Hasta 15 días antes: 100 % de devolución
 De 4 a 2 días antes: 25 % de devolución
 De 14 a 10 días antes: 75 % de devolución
 Día
anterior o no
presentación: No hay
devolución
 De 9 a 5 días antes: 50 % de devolución
Devolución de puntos
En caso de cancelación, los puntos utilizados como medio de pago serán devueltos a tu cuenta en las mismas
condiciones que rigen para el dinero.
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