El Port Vell de Barcelona, una referencia internacional en continua

DIARIO
DEL PUERTO
DE BARCELONA,
LOGÍSTICA Y
TRANSPORTE
INTERNACIONAL
Martes 29 DE JULIO DE 2014
Nueva Época. Año 38 nº 8.858
Diario Marítimas, S.A.
Passeig de Colom, 24
Tels.: 93 301 57 49 - 93 301 55 16
Fax: 93 318 66 45
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Depósito Legal: 9022.1958
Suscripción anual: 286 c
Precio: 1 c
El Port Vell de Barcelona, una referencia
internacional en continua evolución
Páginas 4 a 9
Xavier Trias
Alcalde de Barcelona
SixteCambra
Presidente del puerto de Barcelona
Marcel Brekelmans
Director General de Marina Port Vell
Toni Tió
Presidente de Barcelona Clúster Náutico
Andor Serra
Director General del Consorci El Far y de la FNOB
Enrique Corominas
Presidente del Real Club Náutico de Barcelona
INTER TRANSPORT
NAUTIC PRESS
PORT NEWSPAPER
TRAVELPORT
Revista Semanal
de Transporte
Internacional
y de Logística
Revista
de Náutica Deportiva
Revista Internacional
del Transporte,
Logística y
Comercio Exterior
Revista de
Viajes y Turismo
Martes, 29 de julio de 2014
Página 2
II Congreso Marítimo Nacional en Santander
Del 23 al 25 de septiembre tendrá lugar en
Santander el II Congreso Marítimo
Nacional, organizado por la Real Liga
Naval Española y la Universidad de
Cantabria (Escuela Técnica Superior de
Náutica)
Fechas
23, 24 y 25 de septiembre.
Lugar
Palacio de Festivales de Santander (sala
Pereda) (Días 23 y 24)
Escuela Técnica Superior de Náutica de Santander (Día 25)
MÁRTES 23 DE SEPTIEMBRE:
La Marina Mercante y Los Puertos
La Marina Mercante
09:00 h. Recogida de credenciales
09:30 - 10:00 h. Acto de apertura del congreso
10:00 - 11:30 h. Mesa redonda: Cómo potenciar
el desarrollo de la Marina Mercante en España.
INTERVENDRÁN:
10:00 - 10:30 h. Adolfo Utor (Presidente de
ANAVE).
10:30 - 11:00 h. Rafael Rodríguez (Director General de Marina Mercante).
11:00 - 11:30 h. Coloquio
Moderador: Carlos Peña (Capitán de la Marina
Mercante española y vocal del Comité Permanente de la Oficina Técnico-Marítima de la RLNE).
11:30 - 12:00 h. Descanso (café).
12:00 - 12:30 h. Ponencia: Cómo invertir el descenso de la flota del Registro de Canarias.
Ponente: Manuel Carlier (Director General de
ANAVE).
12:30 - 13:00 h. Ponencia: Realidad actual del
salvamento marítimo en España. Ponente Juan
Luis Pedrosa (Director de la Sociedad de Salvamento y Seguridad Marítima–Sasemar).
13:00 - 13:30 h. Coloquio
Moderador: Carlos Peña.
13:30 - 15:30 h. Comida en el Real Club Marítimo
de Santander.
El Congreso Marítimo Nacional se celebrará del 23 al 25 de septiembre en Santander
Luis Sánchez (Director General de Astander).
12:45 - 13:30 h. Coloquio
Moderador: Emilio Fernández.
13:30 - 15:30 h. Comida en el Real Club Marítimo
de Santander.
La Armada
15:30 - 16:15 h. Ponencia: La Armada hoy en día
y sus relaciones con la comunidad marítima. Javier
Franco (Almirante Segundo Jefe del Estado Mayor
de la Armada).
16:15 - 17:00 h. Coloquio
Moderador: Marcelino González (Capitán de navío
(r) y Vicepresidente de la RLNE).
17:00 - 17:30 h. Descanso (café).
17:30 - 19:00 h. Mesa redonda: “La Armada del
futuro”.
Los Puertos
INTERVENDRÁN:
15:30 - 17:00 h. Mesa redonda: Realidad portuaria
en España.
INTERVENDRÁN:
15:30 - 16:00 h. Javier Expósito (Director gerente
de la Asociación Nacional de Estibadores y Consignatarios «Anesco»).
16:00 - 16:30 h. José Luis Saura López (Práctico del puerto de Santander).
16:30 - 17:00 h. Coloquio
Moderador: Antonio Padrón y Santiago (Capitán
Marítimo de Santa Cruz de Tenerife).
17:00 - 17:30 h. Descanso (café).
17:30 - 19:00 h. Continua la Mesa redonda: Realidad portuaria en España II
INTERVENDRÁN:
17:30 - 17:50 h. Ángel Luis Mato (Director General de Anare).
17:50 - 18:10 h. José Joaquín Martínez (Presidente Autoridad Portuaria de Santander).
18:10 - 18:30 h. Ponente: Carlos Domingo Lalinde
(Capitán Marítimo de Santander).
18:30h - 19:00 h. Coloquio
Moderador: Antonio Padrón.
21:00 h. Cóctel de bienvenida ofrecido por el excelentísimo Ayuntamiento de Santander en el Real
Palacio de la Magdalena.
MIÉRCOLES 24 DE SEPTIEMBRE:
Los Astilleros y La Armada
Mañana: Los Astilleros
09:30 h. Recogida de credenciales
10:00 - 10:45 h. Ponencia: Navantia, perspectivas de futuro. Francisco Javier Pradere (Director
de Relaciones Institucionales de Navantia).
10:45 - 11:30 h. Coloquio
Moderador: Emilio Fernández (Capitán de la
Marina Mercante española y Director del área
de Archivo y Biblioteca de la RLNE).
11:30 - 12:00 h. Descanso (café).
12:00 - 12:45 h. Ponencia: ¿Tienen futuro los
pequeños y medianos astilleros en España? Juan
17:30 - 17:50 h. Ponencia: Retos de la Armada.
Ponente pendiente de designar (Capitán de Navío
Jefe de la Sección de Planes Estratégicos del
Estado Mayor de la Armada).
17:50 - 18:10 h. Ponencia: Nuevos programas de
construcción naval.
Ponente pendiente de designar (Capitán de Navío
Jefe de la Sección de Planes de Recursos y Definición de Medios del Estado Mayor de la Armada).
18:10 - 19:00 h. Coloquio
Moderador: Marcelino González.
21:00 h. Cena oficial del Congreso en el Real
Casino de Santander (Opcional).
JUEVES 25 DE SEPTIEMBRE:
La enseñanza náutica en España.
La Marina Deportiva.
La Marina de Pesca
La enseñanza náutica en España.
La Marina Deportiva.
09:30 h. Recogida de credenciales
10:00 - 11:30 h. Mesa redonda: Vías para favorecer el emprendimiento en el sector marítimo
español.
Ponentes:
10:00 - 10:30 h. José Ramón San Cristóbal (Director de la Escuela Técnica Superior de Náutica
de Santander).
10:30 - 11:00 h. Jesús Querol (Director de Maritime Jobs).
11:00 - 11:30 h. Coloquio.
Moderador: Leopoldo Seijas (Dr. CC de la Información y vocal de la Junta de Gobierno de la
RLNE).
11:30 - 12:00 h. Descanso (café).
12:00 - 12:45 h. Ponencia: Realidad de la Marina
Deportiva en España. Ernesto Domínguez (Presidente de la RAECY).
12:45 - 13:30 h. Coloquio.
Moderador: Álvaro de Marichalar (Académico de
la Real Academia de la Mar y miembro de la
RLNE).
13:30 - 15:30 h. Comida en el Real Club Marítimo
de Santander.
La Marina de pesca
15:30 - 17:30 h. Mesa redonda: La realidad de
la pesca en España.
Presidida por Pilar Pereda (Directora de Pesca y
Alimentación del Gobierno de Cantabria).
Ponentes:
15:30 - 16:00 h. Ponencia: Retos de la industria
conservera española.
Juan M. Vieites Baptista (Secretario General
de la Asociación Nacional de Fabricantes de
Conservas de Pescados y Mariscos-Centro Técnico Nacional de Conservación de Productos
de la Pesca).
16:00 - 16:30 h. Ponencia: La U.E. frente a la
pesca.
Genaro Amigo (Presidente de la Federación Nacional de Cofradías de Pescadores).
16:30 - 17:00 h. Ponencia: La viabilidad financiera
de las Cofradías de Pescadores.
Máximo Díaz (Secretario de la Cofradía de Pescadores de Celeiro).
17:00 - 17:30 h. Coloquio
Moderador José Manuel Pato (Delegado de la
RLNE en Galicia).
17:30 - 18:00 h. Clausura del Congreso.
Martes, 29 de julio de 2014
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Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI) dispone de una flota de 17 portacontenedores
Hamburg Süd alcanza un acuerdo preliminar para adquirir
la actividad del transporte de contenedores de CCNI
La alemana Hamburg
Süd y Compañía Chilena de
Navegación Interoceánica
(CCNI) han alcanzado un
acuerdo preliminar para
fusionar sus servicios marítimos.
La
operación
contempla que Hamburg
Süd adquirirá la actividad
del transporte de contenedores de CCNI, incluido el
área de las agencias.
La transacción entre las
dos navieras sería realizada
antes de finales de este
año, una vez obtenida la
aprobación de las autoridades competentes.
Una vez aprobada la
operación, CCNI continuará
operando servicios marítimos no regulares como el
tráfico de vehículos y servicios de armador.
Maó se abre a los buques de mayor calado El «Costa Concordia» llega a
después de finalizar las obras de dragado Génova para ser desguazado
La Autoridad Portuaria
de Baleares ha alcanzado
el objetivo de mejorar el
calado de la zona comercial del puerto de Maó,
después de dar por concluidas las obras de
dragado iniciadas en el
mes de marzo. Con esta
actuación, la rada menorquina gana en seguridad
de maniobra para los barcos, así como también
adecua al puerto a
la llegada de buques de
hasta nueve metros de
calado.
Las obras de dragado
general y de descarga en
mar de los materiales del
fondo marino finalizaron el
4 de julio. El 12 de julio
concluyeron las operaciones de extracción y
descarga en el muelle del
Cós Nou de las últimas
porciones de los volúmenes con una moderada
concentración de contaminantes. Se calcula que se
han trasladado al vertedero de es Milà unos
20.000 metros cúbicos de
este material.
Control arqueológico
y medioambiental
En cuanto al control
arqueológico, se han extraído
aproximadamente
nueve mil piezas, de las
cuales cuatro mil se enviarán a procesar para poder
ser entregadas al Museo
de Menorca dentro de un
plazo aproximado de un
año. El resto, de menor
interés arqueológico, ha
sido depositado de nuevo
en el fondo marino, en una
zona controlada del puerto.
El crucero «Costa Concordia», que naufragó en enero del 2012 acabando con la vida de 32
personas, llegó el domingo por la mañana al puerto de Génova, en la que fue su última
travesía para ser desguazado más de dos años después de su hundimiento
Personal contratado en Barcelona
El personal del censo portuario contratado durante la mañana, tarde y noche del pasado
viernes hasta el domingo fue el siguiente:
M
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Diario Marítimas
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e-mail: [email protected]
Argel
Express
Servicio Semanal dedicado y directo
ARGEL
Próximas Salidas:
Fortunia
Fortunia
3 de Agosto
10 de Agosto
Para fletes e informes:
Oficina Principal: 08040 Barcelona
C/ de l’Átlantic, 112-120 (ZAL)
Tel. 93 298 77 77 - Fax: 93 298 77 17
25-7-14
T
N
M
26-7-14
T
N
M
27-7-14
T
N
Capataces
Bordos
Confrontas
M. Mecánicos
59
107
82
213
32
48
44
117
11
16
10
34
23
35
26
80
10
22
12
30
14
35
21
39
35
59
36
102
10
24
8
19
12
15
13
23
TOTAL
461
241
71
164
74
109
232
61
63
RESUMEN SEMANAL
Lunes
Martes
Miércoles
Jueves
Viernes
Sábado
Domingo
TOTAL
21
22
23
24
25
26
27
mañana
mañana
mañana
mañana
mañana
mañana
mañana
283
292
217
299
461
164
232
1.948
tarde
tarde
tarde
tarde
tarde
tarde
tarde
174
199
162
216
241
74
61
noche 37
noche 77
noche 127
noche 166
noche 71
noche 109
noche 63
1.127
650
Martes, 29 de julio de 2014
Página 4
Relación Puerto-Ciudad
El puerto de Barcelona, una referencia
internacional en continua evolución
El dinamismo y proceso de expansión del Port Vell le ha llevado a ampliar su dimensión e influencia hasta el barrio marinero de la Barceloneta
El Port de Vell de Barcelona se ha convertido en
una referencia internacional
como
modelo
transformador de integración puerto-ciudad. Con el
horizonte en el 2015 de su
20 aniversario, la zona
lúdica y de ocio del puerto
de la capital catalana ha
extendido sus límites y se
encuentra inmersa en un
proceso de expansión
acorde con el desarrollo
del frente marítimo barcelonés. Un dinamismo que
aglutina desde nuevas
propuestas
culturales
hasta iniciativas generadoras de riqueza económica
y de ocupación.
Si en 1995, las actividades y propuesta del Port
Vell de Barcelona se centraban el Moll de la Fusta y
en el muelle de Espanya,
actualmente sus límites
de influencia se extienden
a la Barceloneta y sus playas, y los espacios
creados con la nueva
bocana.
Asimismo, las actividades que se generan están
repercutiendo en los conocidos paseos de Colom e
Isabel II y hasta la avenida
del Paral.lel. El Port Vell,
gestionado por Port 2000,
sociedad vinculada al
puerto de Barcelona, es
un polo de atracción para
el turismo y en este frente
marítimo de la ciudad han
proliferado negocios de
restauración y hostelería,
entre otros, que se suman
la propuesta de Barcelona
como potencia turística al
nivel de las primeras ciudades internacionales.
En clave de futuro, la
reforma del muelle Pescadors será una de las
actuaciones más emble-
máticas del Port Vell.
Estas instalaciones se
abrirán al público y serán
una propuesta más para
los millones de turistas
que visitan cada año el
puerto de Barcelona.
Actualmente, el Port
Vell vive una apasionante
fase de expansión que
está atrayendo inversiones internacionales. Es el
caso de las relacionadas
con el sector náutico como
la remodelación de Marina
Port Vell para grandes
yates. La actividad de los
mega-yates está generando
un
tejido
empresarial en su entorno
entre las que destacan las
empresas de servicios
especializados.
La futura Marina Vela
en la bocana Norte del
puerto de Barcelona es
otra de las actuaciones
importantes que se desarrollarán en el Port Vell. La
dársena deportiva dispondrá de una marina seca.
Sin duda esta instalación
culminarán con la transformación final de una zona
ganada al puerto comercial.
Destacar también la
ampliación que está desarrollando en el Port Vell la
empresa Marina Barcelona'92, especializada en
el mantenimiento y reparación de yates.
Los
proyectos
y
expansión en los que está
inmerso el Port Vell no
cesan. El Port Center del
puerto de Barcelona será
otra pieza destacada.
Situado en el histórico edificio del Portal de la Pau
este equipamiento será
reformado para convertirse en un centro de
divulgación de la repercusión del puerto catalán
como motor económico.
En definitiva, el Port
Center tendrá el propósito
de acercar a la ciudadanía
la historial del puerto de
Barcelona, el presente y el
futuro que tiene como horizonten convertirse en
plataforma logística del
Sur de Europa.
El Port Vell, una atracción turística más para la reconocida Barcelona
DIARIO MARÍTIMAS: Editor: Juan Cardona Delclós. Director: David Simó. Coordinadora General: Esther Sánchez. Redacción: Ander Aguirregomezcorta, Cristina Estrada, Imma López y Juan Carlos Palau.
Maquetación: Olga Cañet, Ascensión Casado y Christian Galindo. Administrador/Gerente: Montserrat Coviella. Suscripciones: Laura Millat. Jefe Talleres: Manuel Pérez. Impresión: Francisco Mata.
Responsable de Logística: Fernando González. Delegaciones: Bilbao (Telf.: 670 01 23 42), Madrid (Telf.: 91 743 45 80) y Valencia (Telf.: 96 367 87 21).
Martes, 29 de julio de 2014
Página 5
Relación Puerto-Ciudad
La ciudad, su puerto y el
mar, triángulo para la
competitividad náutica
Toni Tió
Presidente de Barcelona Clúster Náutico
Hace ahora un año
compartía, también en las
páginas de Marítimas, la
esperanza con la que
desde Barcelona Clúster
Náutico participábamos de
la apuesta del Ayuntamiento y el puerto de
Barcelona por dar valor al
mar y a su potencial socioeconómico, con el objetivo
de posicionar el sector
náutico como uno de los
motores de la economía
del país. Hoy, constituido
el Clúster con 35 empresas y entidades, creo que
no es exagerado hablar de
una nueva apertura de
Barcelona al Mediterráneo. Apertura en forma de
renovado impulso a este
patrimonio que es el mar y
a todas las actividades
socioeconómicas y empresariales que se generan a
su alrededor.
Que la capital catalana
sea el escenario donde ha
nacido Barcelona Clúster
Náutico y que el objetivo
de todos quienes formamos parte de éste sea
hacer de la ciudad un referente internacional del
sector náutico, no es fruto
del azar. Barcelona es un
ejemplo internacional de la
integración entre las ciudades y sus puertos, entre
los espacios de uso
urbano y ciudadano y la
actividad
portuaria
y
comercial. Los más de 16
millones de visitantes que
recibe cada año el Port
Vell avalan un modelo de
gestión e integración en el
que conviven una amplia
oferta cultural, lúdica,
comercial y deportiva, con
iniciativas económicas y
empresariales, instituciones dedicadas a la
formación en el ámbito
marítimo y la navegación
de alta competición.
En un contexto en el
que las ciudades han de
emprender procesos de
reindustrialización
en
aquellos sectores en los
que cuentan con mayores
ventajas competitivas, el
sector náutico constituye
para Barcelona un importante y atractivo estímulo,
capaz de generar actividad
económica
y
empresarial, así como
ocupación de alto nivel. El
litoral barcelonés acumula
un importante número de
empresas y entidades
dedicadas a este sector.
Se calcula que son casi
1.200 en toda Catalunya y
que de éstas un 68% se
concentra en la provincia
de Barcelona.
El impulso de las actividades
náuticas,
incluyendo industria, servicios, instalaciones y el
conjunto de agentes transversales que participan en
el sector, proyecta un
escenario de potencial
crecimiento socioeconómico del cual no solo
Barcelona se beneficia,
sino también las poblaciones del litoral y sus
puertos, así como sus ciudadanos
y
los
profesionales vinculados
al mar. Desde el diseño y
arquitectura naval, a los
proveedores materiales
(carpintería, velas, motores...) y la construcción y
reparación de embarcaciones, pasando por los
servicios de ocio y turismo
náutico,
suministros,
clubs deportivos y formación, por citar solo algunos
ejemplos. Todo ello constituye
un
ecosistema
náutico capaz de aportar
riqueza a la economía del
país, generando ocupación y conocimiento de
alto nivel, a través de una
formación especializada y
adaptada a las necesidades
del
sector.
La
atracción de nuevos negocios e inversiones y el
incremento del valor de los
servicios ofrecidos han de
aportar mayor competitividad al sector. Éste es el
objetivo de Barcelona
Clúster Náutico.
Cabe destacar que el
desarrollo de programas
educativos alrededor de la
náutica, la promoción de la
innovación y de la navegación de alta competición -la
capital catalana se ha
hecho con un lugar prestigioso en el mapa de las
regatas
transoceánicas
con la Barcelona World
Race- significan un paso
adelante en el posicionamiento de Barcelona como
referente
internacional.
Acuerdos como el firmado
en abril con la Asociación
de Industrias Marítimas del
Sur del Florida abren la
puerta a colaboraciones en
ámbitos como la formación
y la ocupación, a través de
programas de intercambio,
así como a oportunidades
de promoción internacional
conjuntas y operaciones
globales.
Desde su puesta en
marcha en septiembre del
2012, Barcelona Clúster
Náutico ha ido poniendo
las bases sobre las que
maximizar las sinergias
entre empresas y entidades del sector, con el
objetivo de potenciar la
competitividad y productividad de este potente
nudo náutico. Barcelona,
el binomio puerto-ciudad
que la caracteriza y un
mar como el Mediterráneo,
constituyen un triángulo
óptimo para tales metas.
Martes, 29 de julio de 2014
Página 6
Relación Puerto-Ciudad
© Jorge Andreu
20 años del Consorci El Far: educar y formar para pertenecer
Andor Serra
Director General del Consorci El Far y de la Fundació
Navegació Oceànica Barcelona
Barcelona
cuenta
desde hace cuatro lustros
con un agente activo que
trabaja incansablemente
para llevar la cultura del
mar a los ciudadanos. Lo
hace mediante las fórmulas universales de la
educación y la formación, a
las que ha añadido innovaciones pioneras en Europa.
Es el Consorci El Far,
baluarte del patrimonio
marítimo de Barcelona.
«Los jóvenes afrontan
retos exigentes, tanto físicos como emocionales. Es
una actividad que inspira
confianza en uno mismo y
desarrolla responsabilidad
personal, promoviendo la
aceptación a los demás,
independientemente
de
sus antecedentes sociales
o culturales, al tiempo que
trabaja la voluntad de asumir riesgos controlados».
Estas palabras de uno de
los profesores del instituto
Joan Salvat Papasseit del
barrio de la Barceloneta
que participaron en el programa «Grumet èxit»
sintetizan lo que cualquier
educador desearía como
resultado de su trabajo. Es
también la esencia de la
cultura del mar.
«Grumet èxit» es uno
de los buques insignia de
las actividades educativas
del Consorci El Far, como
lo es también el programa
«Entorn de mar», y las acti-
vidades de la Escola de
Navegació Tradicional. El
trabajo desarrollado por
estas actividades fue premiado por la Sail Training
International que nombró al
Consorci El Far «Organización del año» en el 2009.
Culminaba así una apuesta
por el valor de la educación
en los valores de la cultura
del mar con la que el Consorci había comenzado su
labor en 1993.
Por aquél entonces,
Barcelona era una ciudad
que acababa de abrirse al
mar, gracias principalmente
a la celebración de los JO
de 1992. El Consorci El Far
asumió la labor de constituirse como una de las
herramientas para vehicular el nuevo rumbo que
tomaba la principal ciudad
del Mediterráneo, cuyos
habitantes empezaban a
darse cuenta de lo que significaba vivir sin barreras al
mar.
El Consorci el Far
comenzó con el principal
objetivo de recuperar el
patrimonio marítimo de la
ciudad, un concepto que
sonaba extraño, o al
menos, menos lejano, a los
barceloneses. Trabajó dos
ejes básicos: educación y
formación, y lo hizo con la
base de la recuperación de
relación de los ciudadanos
con el patrimonio marítimo,
dándole forma y visibilidad.
Se crearon los ciclos formativos, como el de
«Manteniment d'embarcacions i serveis portuaris», el
programa «Entorn de mar»,
la «Escola de Navegació
Tradicional «y se desarrollaron
los
programas
«Grumet èxit» y «Grumet
amb cor», vinculados a los
proyectos ÈXIT que lleva a
cabo el Consorci d'Educació de Barcelona.
Estos programas fueron pioneros en convertir el
barco en aula flotante integrando la enseñanza en el
currículo escolar. En esta
labor jugó un papel fundamental la recuperación de
los veleros tradicionales
para integrarlos de lleno en
las actividades de la Escola
de Navegació Tradicional.
Los laúdes «Far de Formentera» y «Far de
Cabrera» comenzaron a
navegar en 1994 iniciando
una actividad hasta entonces insólita en Barcelona:
las visitas culturales para
conocer el puerto. Fruto de
esta actividad, más de
16.000 personas han recorrido por los rincones del
puerto de Barcelona, acumulando unas 650 horas
de navegación.
La botadura en 2006 de
la goleta «Far Barcelona»
fue un referente en toda
España y experiencia pionera como barco escuela
civil. En la Mediterranean
Tall Ships Regatta 2013, 24
alumnos y cuatro profesores comenzaron su curso
escolar navegando hasta
Toulon en el «Far Barcelona», reafirmando el
innovador referente educativo de la experiencia.
Las actividades formativas se complementan y
avanzan juntas en convertir
el patrimonio marítimo en
herramienta de aprendizaje. La Escola Drasana
del Consorci ha creado y
desarrollado cursos de formación reglada, como el
«Cicle de Grau Mitjà de
Manteniment d'Embarcacions i Serveis Portuaris», y
ocupacional,
especialmente concebidos para
satisfacer las necesidades
reales de las empresas
que constituyen otro de los
referentes en la creación
de puestos de trabajo para
los jóvenes en profesiones
relacionadas con las industrias del mar y la náutica.
También el Consorci ha
activado la relación con las
universidades y las empresas, creando proyectos de
desarrollo
tecnológico,
como el RC Sailing.
La creación en el 2005
de la Fundació Navegació
Oceànica Barcelona, con el
objetivo primordial de
organizar la Barcelona
World Race, fue el gran
paso adelante que el Consorci dio para proyectar la
apuesta por la promoción
de cultura del mar al ámbito
de la competición oceánica
del más alto nivel internacional. La Barcelona World
Race, cuya tercera edición
comenzará el próximo 31
de diciembre, ha dado a la
ciudad la indiscutible capitalidad europea en el
mundo de la regata oceánica y ha dado pie a la
creación de regatas como
la New York to Barcelona
Race, recientemente celebrada que la ha acabado
de reafirmar. La Barcelona
World Race ha permitido
activar una pirámide de
navegantes oceánicos barceloneses, catalanes y
españoles que, desde las
bases de las clases Mini y
Figaro, han escalado a lo
más alto de la competición
oceánica. La vuelta al
mundo a dos ha sido también el vehículo de un
Programa Educativo también referente en el mundo
del deporte y la principal
plataforma de visibilidad de
la filosofía de fomento de la
sostenibiliad, el conocimiento científico y el
respeto por el medio
ambiente.
El mantenimiento de
esta filosofía ha dado sus
frutos y hoy más de 25.000
usuarios han incorporado
una pate de los valores del
mar a sus vidas y los barceloneses tienen en las
actividades del Consorci El
Far un vehículo para gozar
del carácter marítimo de su
ciudad. En las sociedades
modernas se ha reafirmado
el convencimiento de que
una de las garantías para
crear crear sólidos vínculos
de pertenencia con el territorio y aprender a amarlo
es convertirlo en contenido
educacional y formativo.
En el caso de una ciudad
marítima estos vínculos se
establecen con el puerto,
los barcos y sus gentes. El
Consorci El Far afronta el
futuro con el gran reto de
seguir siendo uno de los
baluartes del patrimonio
marítimo de Barcelona y
que éste siga generado
riqueza social y económica.
Barcelona revalida, año tras año, su alto nivel en los deportes náuticos
El puerto de esta ciudad, revalida año tras año
su alto nivel en el mundo
de los deportes náuticos,
pues es elegido como
sede de las competiciones más destacadas de
calendarios nacionales e
internacionales.
El Real Club Náutico
de Barcelona, acaba de
celebrar el 41 Trofeo
Conde de Godó, Merch-
banc, que ha convocado
un año más a lo más destacado de la vela. Del 13
al 19 de julio, acogeremos
la VII Regata Puig Vela
Clàssica Barcelona y la
12M World Championship. Durante siete días,
más de cincuenta barcos
de época y clásicos venidos de todo el mundo,
amarrarán en nuestros
pantalanes y navegarán a
Enrique Corominas
Presidente del Real Club Náutico de Barcelona
lo largo de la costa barcelonesa. Todos aquellos
que se encuentren en la
ciudad tendrán el lujo de
contemplar de primera
mano
embarcaciones
centenarias
que
son
auténticas piezas de arte
y
que constituyen un
legado histórico.
Nuestro puerto también ha acogido la
trepidante llegada de la
Ocean Masters New York
to Barcelona, donde cinco
barcos con sus tripulaciones
a
dos,
han
representado cinco naciones, compitiendo en este
primer evento para la
clase IMOCA 60. Y con el
mismo tipo de embarcación, La Fundació para la
Navegación
Oceànica,
está ultimando los preparativos de la tercera
edición de la Barcelona
World Race que empieza
y acaba en el puerto de
Barcelona. Cabe destacar, que esta nueva
edición, amplía su papel
como plataforma para el
desarrollo del conocimiento científico y la
aplicación de técnicas de
Instalaciones del Real Club Náutico de Barcelona
investigación climática y
medioambiental, en colaboración con la Comisión
Oceanográfica Intergubernamental de la UNESCO.
La formación de futuros navegantes es una las
prioridades del RCNB. La
Escuela de Navegación
RCNB ha servido de
puente para que, además
de los socios del Club,
cientos de barceloneses
de todas las edades practiquen la vela y se
aficionen a este maravilloso deporte.
La Escuela cuenta con
la colaboración de destacadas figuras del mundo
de la navegación, cuya
experiencia es la mejor
garantía para sus alumnos y dispone de la
infraestructura, equipos y
embarcaciones más adecuados para la formación
de navegantes, en un
inmejorable entorno para
la práctica náutica.
Martes, 29 de julio de 2014
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Relación Puerto-Ciudad
Barcelona i el seu port,
oberts al futur
Xavier Trias
Alcalde de Barcelona
En uns moments de dificultat econòmica i social com
els actuals, són principalment
les metròpolis marítimes les
que estan impulsant l’economia mundial. El comerç
exterior i les exportacions són
el principal motor d’aquest
nou impuls econòmic.
La navegació és una font
de riquesa i, durant molts
segles, la Mediterrània ha
estat el millor transmissor d’idees, avenços i comerç entre
els diferents pobles de les
seves ribes. Fa molts anys
que el Port de Barcelona va
decidir fer un salt d’escala i
esdevenir un port de referència a nivell mundial.
En aquest sentit, com a
alcalde, em sento molt satisfet per l’inici de les obres de
la segona fase de construcció de la terminal BEST, del
grup Hutchison. Aquesta
nova fase, amb una inversió de 150 milions d’euros,
suposa comptar amb 500
metres lineals més de moll,
que permetran carregar
alhora cinc grans vaixells de
contenidors. L’ampliació de
la terminal BEST suposarà
un impuls molt important a
tota l’activitat portuària i, en
conjunt, a l’activitat logística
de la nostra ciutat i del nostre país.
El Port de Barcelona és
un motor econòmic amb molt
potencial de futur. Ho veiem
en les dades d’activitat: el
volum de contenidors d’importació i exportació del Port
de Barcelona va igualar el
2013 el rècord històric assolit el 2007. En el cas concret
d’exportacions, va viure el
millor registre de la història
del Port, superant en un 33%
el màxim assolit al 2008. I no
hi ha cap dubte que la terminal BEST ha jugat un paper
molt important per aconseguir aquests bons resultats.
Aquesta segona fase d’obres permetrà que el Port de
Barcelona es posicioni com
el tecnològicament més
avançat de la Mediterrània.El
Port és a punt, doncs, de fer
un nou salt endavant, que
complementarà tot l’esforç i
il·lusió que des de fa anys hi
estan abocant moltes persones, empreses i institucions
per reforçar la seva competitivitat internacional.
Gràcies a aquests
esforços, hem aconseguit
impulsar els nous accessos
viaris i ferroviaris cabdals per
seguir avançant en aquesta
nova etapa d’expansió. Uns
accessos que han d’arribar
en els temps previstos i per
això cal el compromís de tothom. A més, el projecte d’ampliació de la Ronda Litoral i
el trasllat de la terminal ferroviària del Morrot a la llera del
Llobregat generaran un nou
espai d’oportunitat tant per al
Port com per a la ciutat.
D’altra banda, el Port de
Barcelona segueix avançant
com a primer port base de
creuers d’Europa, amb 2’6
milions de creueristes, i el
quart del món, després
només dels ports de Florida
als Estats Units. La nova terminal de Carnival serà ben
aviat una nova realitat i el
Port està planejant una vuitena terminal de creuers,
quan aquesta estigui ja inaugurada.
Tenim també la nova terminal de Grimaldi, que
referma el paper del Port en
el tràfic marítim de curta
distància i que ha servit per
remodelar les zones adjacents. I el Moll de Pescadors
és a punt d’encetar una nova
etapa de transformació, amb
la construcció de la nova
fàbrica de gel i un procés d’o-
bertura a la ciutat.
El Port de Barcelona és
un exemple de la col·laboració entre el sector públic i el
sector privat, i una bona mostra la tenim en la creació de
Barcelona Clúster Nàutic,
que vol fer de la nàutica d’esbarjo un sector estratègic de
futur per la ciutat, com ja ho
són la tecnologia mòbil, les
smartscities, el vehicle elèctric, l’energia neta, la biomedicina o l’agroalimentació.
El nostre objectiu és contribuir al desenvolupament
d’un Port que fa ciutat. Un
port que aprofiti aquest
moment d’expansió i de
transformació molt important
per esdevenir un motor de
dinamisme econòmic i social
per a tota la ciutat i la seva
Àrea Metropolitana.
Martes, 29 de julio de 2014
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Relación Puerto-Ciudad
La expansión del
Port Vell: consolidación
de un modelo de éxito
Sixte Cambra
Presidente del puerto de Barcelona
El Port Vell es hoy uno de
los espacios más visitados
y atractivos de la ciudad de
Barcelona, como demuestran
los más de 17 millones de
personas que anualmente
disfrutan de su gran oferta cultural, lúdica y marítima. Consolidado el éxito de este
modelo de integración puertociudad, es bueno recordar la
transformación que ha experimentado este sector histórico de nuestro enclave. Así
mismo, también es oportuno
destacar el momento de
expansión que el Port Vell
vive en la actualidad.
La celebración de los
Juegos Olímpicos en 1992
transformó radicalmente Barcelona. La ciudad, con sus
nuevas vías de comunicación y sus nuevos equipamientos deportivos, aprovechó esta oportunidad única
para transformarse, como
también lo hizo el puerto de
Barcelona.
El esfuerzo común y la
colaboración entre las diferentes administraciones fueron clave para llevar a cabo
la integración puerto-ciudad
que convirtió el Port Vell en
uno de los modelos más exitosos del mundo. El resultado
de la gestión que lideró Port
2000 (ente creado por el
puerto de Barcelona en 1988)
es un referente para multitud
de ciudades hasta el día de
hoy, entre ellas Río de
Janeiro, que se ha inspirado
en el Port Vell para desarrollar su «Río Maravilla».
Los muelles de carga, los
tinglados, el tráfico de mercancías y la actividad industrial que se desarrolló en este
ámbito del Port hasta la
década de los 80 fueron trasladándose progresivamente
hacia el Sur para ceder a la
ciudad las 56 hectáreas de
terreno que ocupaban. Hoy
en esta superficie se concentra una oferta única en un
frente marítimo privilegiado:
museos, hoteles, marinas
deportivas, centro comercial,
clubs de natación, el Aquarium, restaurantes…En una
década el Port Vell generó
600 millones de euros de
inversión (160 millones procedentes del sector público
y 540 financiados por la iniciativa privada) y un total de
5.000 puestos de trabajo
directos.
Hoy el Port Vell vuelve
a vivir una fase de intensa
expansión, ya que sigue atrayendo proyectos de inversión
y creando empleo. La
reforma de las instalaciones
pesqueras es una de las
actuaciones más emblemáticas de la zona, ya que transformará y abrirá al público un
espacio histórico del Port de
Barcelona. El proyecto se
desarrollará por fases para
permitir la convivencia de las
obras con la actividad pes-
quera. La primera, ya en marcha, es la construcción de
una nueva fábrica de hielo,
que permitirá derribar la
actual y generar espacio para
la nueva lonja. La reforma
contempla una pasarela para
conectar el passeig Joan de
Borbó con la Torre del
Rellotge y con la lonja, donde
los visitantes podrán contemplar el proceso de
subasta de pescado, hasta
ahora restringido a los profesionales.
Otras dos actuaciones
importantes están vinculadas
al sector náutico. Por un lado,
se encuentran muy avanzadas las obras de reforma de
Marina Port Vell, que moderniza sus instalaciones para
poder acoger todo tipo de
embarcaciones de recreo.
Por otro lado, en otoñoestá previsto que comiencen
las obras de construcción de
la nueva Marina Vela, que
contará con 2,5 hectáreas de
terreno y 5 hectáreas de
lámina de agua, con capacidad para acoger 134
embarcaciones de entre 10
y 40 metros de eslora. También estará equipada con una
marina seca de 3.000 metros
cuadrados, que podrá alojar 205 embarcaciones
deportivas de hasta 9 metros
de eslora.
En el ámbito de la náutica también destaca la
ampliación que está llevando
a cabo Marina Barcelona 92,
líder mundial de reparación
y mantenimiento de yates.
Esta actuación está contribuyendo de manera muy significativa a la generación de
puestos de trabajo de alta
cualificación.
Barcelona Clúster
Nàutic, ejemplo
de colaboración
público-privada
El gran potencial que
posee Barcelona en el sector náutico, tanto a nivel productivo como laboral, ha
impulsado la creación de
Barcelona Clúster Nàutic,
liderado por el puerto de Barcelona y el Ayuntamiento e
integrado por un total de 35
empresas y entidades. El
objetivo de esta iniciativa es
promover la colaboración,
complementariedad y competitividad de sus miembros,
consolidar el actual tejido
industrial y buscar la excelencia empresarial.
A través de la colaboración del sector público y de
la iniciativa privada, estamos
seguros que el Barcelona
Clúster Nàutic contribuirá a
crear riqueza, a atraer inversión y a fomentar el conocimiento del sector marítimo.
Estas son, precisamente, las
iniciativas más necesarias en
el actual contexto económico.
Impulsarlas desde el ámbito
del Port Vell supone una
doble satisfacción.
Veinte años después de
su gran transformación, el
Port Vell sigue más vivo que
nunca. Tanto por el intenso
uso que los ciudadanos y
visitantes hacen de este
espacio privilegiado del frente
portuario como por los diversos proyectos empresariales
y públicos que ayudan a
impulsar la actividad económica y a crear nuevos
empleos. Estamos convencidos que este dinamismo
seguirá definiendo la personalidad del Port Vell durante
muchas décadas más.
Martes, 29 de julio de 2014
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Relación Puerto-Ciudad
Marina Port Vell: una marina de
cinco estrellas para Barcelona
meses desde que asumió
el cargo, el nuevo director
general ha transformado la
gestión de la Marina, con
una nueva visión de servicio y la implementación de
la tecnología más innovadora
para
puertos
deportivos. Gracias a
estos cambios, Barcelona
dispondrá de la mejor
Marina del Mediterráneo,
que ofrecerá un servicio
cinco estrellas.
Barcelona dispondrá de la mejor marina del Mediterráneo
Marina Port Vell, el
puerto deportivo ubicado
en el corazón de Barcelona, siempre ha estado
muy ligado a la ciudad.
Desde sus inicios, cuando
era una entrada para las
mercancías hasta ahora,
que se ha convertido en el
puerto deportivo más
moderno de Europa para
las grandes embarcaciones, ha jugado un papel
importante para Barcelona.
El próximo octubre,
tras su ampliación y
modernización, será el pistoletazo de salida de la
nueva Marina. El nuevo
rumbo de Marina Port Vell
generará riqueza para Barcelona ya que creará
nuevos puestos de trabajo
y atraerá turismo de calidad a la ciudad.
Marcel Brekelmans,
nuevo director
general
Además de los cambios
estructurales, Marina Port
Vell está cambiando internamente. El pasado mes
de marzo se unió al equipo
Marcel Brekelmans como el
nuevo director general de
Marina Port Vell. Con más
de 20 años de experiencia
en el mundo de la hostelería
internacional,
Brekelmans ha llegado a
Marina Port Vell con el propósito de revolucionar el
sector náutico y promocionar
Barcelona
como
destino de lujo. Por su
parte, Gabriel de Sandoval,
el anterior gerente, asumirá
la posición de presidente
Honorifico de Marina Port
Vell, para aportar su experiencia en el sector náutico.
Durante estos primeros
Un polo de atracción
de turismo de calidad
en Barcelona
La tecnología será un
factor clave en la mejora
de la calidad del servicio.
Por ejemplo, los clientes
podrán realizar el check-in
a bordo del yate, sin necesidad de desplazamientos
ni espera, gracias al nuevo
sistema telemático instalado en recepción.
En el primer semestre
de 2014 han llegado a
Marina Port Vell más de
382 embarcaciones, 75 de
las cuales de más de 35
metros de eslora, propiedad
de
reconocidas
Marcel Brekelmans
Director General de Marina Port Vell
personalidades internacionales que han podido
disfrutar del atractivo de la
ciudad y de la calidad del
servicio de la Marina.
Desde el pasado 2011
cuando Salamanca Group
adquirió la concesión de
Marina Port Vell, cada vez
más personas han podido
disfrutar del atractivo de la
ciudad, especialmente de
la de las inmediaciones de
la Marina, aportando a
Barcelona turismo de calidad y generando riqueza
y empleo para sus ciudadanos.
DIARIO MARÍTIMAS
Página 10
PRÓXIMAS SALIDAS DE BUQUES
Canadá/
Grandes Lagos
30-7 MSC LORETTA Montreal - Toronto - Hamilton
(MEDITERRANEAN)
30-7 PAGO - Vancouver Chicago - Atlanta - Detroit
(HAPAG - LLOYD)
30-7 ZIM CONSTANZA Halifax - Montreal - Toronto
(A. PÉREZ Y CÍA.)
5-8 FRITZ REUTER - Halifax Montreal - Toronto (A. PÉREZ
Y CÍA.)
7-8 CMA CGM FIDELIO Vancouver (MAERSK SPAIN)
Norteamérica
Atlántico
30-7 MSC LORETTA - Boston
- Nueva York - Baltimore Norfolk - Philadelphia Charleston - Jacksonville Houston (MEDITERRANEAN)
30-7 PAGO - Nueva York Norfolk - Boston - Baltimore Filadelfia - Indianapolis Jacksonville
(HAPAG
LLOYD)
30-7 VEERSEDIJK - Norfolk Charleston - Jacksonville
(TRANSCOMA)
30-7 ZIM CONSTANZA Nueva York - Houston (A.
PÉREZ Y CÍA.)
31-7 AL ABDALI - Nueva York
- Norfolk (CATALANA DEL
MAR)
31-7 AL ABDALI - Nueva York
- Norfolk (UASAC)
31-7 AL ABDALI - Nueva York
- Norfolk - Boston - Charleston
- Baltimore - Jacksonville
(HANJIN SPAIN)
31-7 AL ABDALI - Nueva York
(CHINA SHIPPING)
31-7
WEDELLSBORG
Baltimore (WECO)
1-8 CANADIAN HIGHWAY Jacksonville
Baltimore
(BERGÉ MARÍTIMA)
5-8 OBERON - Baltimore (AG.
MTA. EVGE)
18-8 SUMMER E - Houston
(AGUNSA EUROPA)
Centroamérica
y Golfo
30-7 MSC LORETTA - Savannah
- Port Everglades - New Orleans Honolulu - Veracruz - Altamira Manzanillo - Rio Haina - Port of
Prince - Port of Spain - Cap
Haitien
Georgetown
Bridgetown - Castries - Vieux
Fort - Roseau - Kingstown - St.
Georges
Philipsburg
Charlestown - Road Bay Plymouth - San Juan de Puerto
Rico - La Habana - Freeport Nassau - St. Johns - Cartagena San Vicente - Caldera - Puerto
Limón - Acajutla - Puerto
Quetzal - Puerto Barrios - Balboa
- La Guaira - Puerto Cabello
(MEDITERRANEAN)
30-7 PAGO - Manzanillo Savannah - Cartagena - San Juan
de Puerto Rico - Caucedo Kingston - La Guaira - San
Vicente (HAPAG - LLOYD)
30-7 VEERSEDIJK - Savannah
(TRANSCOMA)
30-7 ZIM CONSTANZA Savannah - Port Everglades Montego Bay - Kingston - Belize
- Aruba - Curaçao - Bridgetown San Juan de Puerto Rico Cartagena - Barranquilla - Santa
Marta - San Salvador - Guanta La Guaira - El Guamache Maracaibo - Puerto Cabello Guatemala City - Manzanillo Altamira - Veracruz - Puerto
Progreso - Caucedo - Rio Haina San Salvador - St. Georges Castries - Port of Spain (A.
PÉREZ Y CÍA.)
31-7 AL ABDALI - Savannah
(CHINA SHIPPING)
31-7 AL ABDALI - Savannah
(CATALANA DEL MAR)
31-7 AL ABDALI - Savannah
(UASAC)
31-7 AL ABDALI - Savannah Miami (HANJIN SPAIN)
[email protected]
31-7 WEDELLSBORG - Rio
Haina - Cartagena - Manzanillo La Guaira - Puerto Cabello Santo Tomás de Castilla Acajutla - San Salvador Veracruz - Mobile - Savannah
(WECO)
1-8 CANADIAN HIGHWAY Altamira - Veracruz - Galveston
(BERGÉ MARÍTIMA)
1-8 VITALITY - Pointe a Pitre Fort de France - La Guaira Cartagena - Manzanillo - Moin Caucedo - Balboa (AG. MTA.
EVGE)
2-8 MSC LORETTA - La Habana
(WEC LINES ESPAÑA)
5-8 FRITZ REUTER - Santiago
de Cuba - Veracruz - Altamira Progreso - Cancun - Cartagena
(A. PÉREZ Y CÍA.)
5-8 OBERON - Savannah Manzanillo (AG. MTA. EVGE)
8-8 BARBARA P - Puerto Limón
- Puerto Barrios - Puerto Cortés El Salvador (WECO)
11-8 RITA SCHEPERS Caucedo - Cartagena - San Juan Manzanillo - San Vicente - Puerto
Cabello - Veracruz - Altamira La Habana (CSAV AGENCIA
MARÍTIMA)
18-8 SUMMER E - Veracruz Altamira - New Orleans (AGUNSA EUROPA)
26-8 FIONA - Rio Haina Cartagena - Puerto Cabello
(AGUNSA EUROPA)
Sudamérica
Atlántico
30-7
MSC
LORETTA Paramaribo - Corinto (MEDITERRANEAN)
30-7 ZIM CONSTANZA Paramaribo (A. PÉREZ Y CÍA.)
31-7 AL ABDALI - Santos Paranagua - Itapoa (UASAC)
31-7 RIO NEGRO - Manaus Navegantes - Paranagua - Pecem
- Fortaleza - Rio de Janeiro - Rio
Grande - Santos - Itapoa - Suape
- Recife - Belem - Vitoria Buenos Aires - Rosario - Zarate Montevideo - Caacupemi Puerto Seguro (MEDITERRANEAN)
31-7 RIO NEGRO - Río de
Janeiro - Santos - Buenos Aires Montevideo - Rio Grande Navegantes - Itapoa (AG. MTA.
EVGE)
31-7 RIO NEGRO - Suape - Rio
de Janeiro - Santos - Rio Grande
- Navegantes - Itapoa - Buenos
Aires - Montevideo (A. PÉREZ Y
CÍA.)
1-8 VITALITY - Fortaleza (AG.
MTA. EVGE)
31-8 RIO NEGRO - Rio de
Janeiro - Santos - Buenos Aires Montevideo - Rio Grande - Itajai
- Paranagua - Pecem (CSAV
AGENCIA MARÍTIMA)
Norteamérica
Pacífico
30-7 MSC LORETTA - Long
Beach - Oakland - Seattle
(MEDITERRANEAN)
30-7 PAGO - Los Angeles Portland - Oakland (HAPAG LLOYD)
30-7 ZIM CONSTANZA - Los
Angeles - Oakland (A. PÉREZ Y
CÍA.)
31-7 AL ABDALI - Long Beach
(HANJIN SPAIN)
7-8 CMA CGM FIDELIO - Los
Angeles - Tacoma (MAERSK
SPAIN)
Sudamérica
Pacífico
30-7
MSC
LORETTA Buenaventura - Arica - Coronel Iquique - Puerto Angamos - San
Antonio - Guayaquil - Callao Paita - Valparaiso (MEDITERRANEAN)
30-7 PAGO - Valparaiso - Callao
- Guayaquil - Paita - Arica Buenaventura - Iquique (HAPAG
- LLOYD)
8-8 BARBARA P - Guayaquil
(WECO)
11-8 RITA SCHEPERS - Callao Iquique - San Antonio Guayaquil - Antofagasta - Arica Callao - Iquique - San Antonio Guayaquil (CSAV AGENCIA
MARÍTIMA)
26-8 FIONA - Guayaquil - Callao
- Iquique - Antofagasta (AGUNSA EUROPA)
Norte
Europa
31-7 MAERSK EDISON Vladivostok
(INTRAMEDITERRÁNEO)
1-8 CANADIAN HIGHWAY Southampton
(BERGÉ
MARÍTIMA)
4-8 CANOPUS J - Thamesport Rotterdam - Riga - Klaipeda Tallin - San Petersburgo - Moss Oslo
Kristiansand
Copenhague
Aarhus
Helsinborg - Helsinki - Kotka
(MACANDREWS)
4-8 ENERGIZER - Liverpool Greenock (MACANDREWS)
5-8 MORNING LENA - Tilbury Bremerhaven - Amberes Southampton (AG. MTA. EVGE)
5-8 OBERON - Bristol (AG.
MTA. EVGE)
5-8 PATRICIA RICKMERS -
Amberes - Rotterdam - Le Havre
- Hamburgo - Bremerhaven Zeebrugge - Felixstowe Grangemouth - Greenock Liverpool - Tilbury - Bristol Teesport - Dunkerque - Montoir Cork - Dublin - Belfast - Hamina
- Helsinki - Kotka - Tallin Klaipeda - Gdynia - Aarhus Oslo - Fredrikstad - Stavanger Bergen - Moss - Kristiansand Larvik - Gotemburgo - Malmoe Helsinborg - Sodertalje Norrkoping - Gavle - Fredericia Kaliningrado - Arkhangelsk
(MEDITERRANEAN)
7-8 ENDEAVOUR - Bristol Liverpool (MACANDREWS)
7-8
FLINTERCAPE
Thamesport - Helsinborg Gdynia (MACANDREWS)
7-8 PHILIPP - Dublin - Liverpool
(MACANDREWS)
8-8 LA SURPRISE - Tyne Zeebrugge
(VAPORES
SUARDÍAZ)
5-9 OOCL HAMBURG Vladivostok (APL LTD SUCURSAL EN ESPAÑA)
Italia/
Francia
31-7 EUROCARGO RAVENNA
- Livorno - Savona (GRIMALDI
LOGÍSTICA ESPAÑA)
31-7 MSC ELOISE - Venice Ancona - Ploce - Ravenna Trieste (MEDITERRANEAN)
31-7 ZIM TEXAS - La Spezia
(HAPAG - LLOYD)
1-8 COSCO NINGBO - Ancona Trieste (EVERGREEN SHIPPING SPAIN)
3-8 IKARUS PALACE - Livorno
(GRIMALDI
LOGÍSTICA
ESPAÑA)
3-8 TOMRIZ A - Fos
(MARÍTIMA DAVILA BARCELONA)
5-8 JOANNA BORCHARD Génova (MARMEDSA)
6-8 MIRIAM BORCHARD Génova (MARMEDSA)
9-8 LIBRA LEADER - Savona
(COMBALÍA
AGENCIA
MARÍTIMA)
13-8 JOLLY CRISTALLO Génova - Nápoles (WECO)
14-8 STJERNEBORG - Génova Livorno (WECO)
31-8 GRANDE ITALIA - Fos
(GRIMALDI
LOGÍSTICA
ESPAÑA)
Mediterráneo
Oriental
30-7 ZIM TEXAS - Haifa Ashdod (COSCO IBERIA)
31-7 MAERSK EDISON Vostochny - Korsakov - Magadan
Petropavlovsk
(INTRAMEDITERRÁNEO)
31-7 MSC ELOISE - Estambul Gebze - Izmir - Gemlik - Trabzon
- Burgas - Varna - Poti Constanza - Novorossyisk Odessa - Illychevsk - Batumi Samsun - Pireo - Heraklion Volos - Durres - Antalya - Rijeka
- Bar - Bari - Rostov Na Donu Koper - Ashdod - Haifa (MEDITERRANEAN)
31-7 ZIM TEXAS - Haifa Ashdod - Estambul - Mersín -
Izmir - Limassol - Beirut Alejandría - Lattakia (HAPAG LLOYD)
Servicio Ro/Ro y Portavehículos desde Barcelona para
ITALIA - GRECIA - TURQUÍA - ESLOVENIA - SIRIA - ARGELIA - RUSIA - UCRANIA
LÍBANO - EGIPTO - MALTA - LIBIA - RUMANÍA - MARRUECOS - CHIPRE - TÚNEZ
NEPTUNE BARCELONA, S.A.
Tel.: 93 317 00 05
1-8 AL MANAMAH - Mersín Izmit - Estambul - Ambarli Izmir (CHINA SHIPPING)
1-8 CORELLI - Mersín - Lattakia
- Beirut - Alejandría - Famagusta
(ARKAS SPAIN)
1-8 COSCO NINGBO - Pireo
(COSCO IBERIA)
1-8 COSCO NINGBO - Pireo
(CHINA SHIPPING)
1-8 COSCO NINGBO - Limassol
- Alejandría - Ashdod - Pireo Estambul - Haydarpasa - Izmir Mersín - Gemlik - Koper (EVERGREEN SHIPPING SPAIN)
1-8 TOMRIZ - Pireo - Salónica Estambul - Evyap - Gemlik Izmir - Constanza - Varna Odessa - Poti - Novorossiysk Famagusta (ARKAS SPAIN)
2-8 NEPTUNE KEFALONIA Pireo - Derince - Borusan Constanza - Ilyichevsk - Ashdod
(NEPTUNE BARCELONA)
3-8 MSC SENA - Mersin - Beirut
- Lattakia - Limassol - Alejandría
- Tartous (MEDITERRANEAN)
3-8 TOMRIZ A - Estambul Evyap - Gemlik - Izmir
(MARÍTIMA DAVILA BARCELONA)
5-8 JOANNA BORCHARD Ashdod - Haifa - Alejandría Limassol - Mersín (MARMEDSA)
5-8 ZIM TARRAGONA - Haifa Ashdod - Pireo - Limassol Constanza
Odessa
Novorossysk - Mersín - Izmir Antalya - Estambul - Ambarli Gemlik - Alejandría - Izmit Durres - Varna - Poti (A. PÉREZ
Y CÍA.)
6-8 MIRIAM BORCHARD Pireo - Estambul - Ambarli Gebze - Izmir (MARMEDSA)
6-8 OOCL HAMBURG Damietta (TRANSCOMA)
7-8 ALLEGRI - Mersín Alejandría (HAPAG - LLOYD)
13-8 JOLLY CRISTALLO Alejandría - Beirut - Malta
(WECO)
14-8 JOLLY NERO - Alejandría Beirut - Malta (WECO)
14-8 STJERNEBORG - Beirut Izmir - Mersín (WECO)
31-8 GRANDE ITALIA - Pireo Ashdod - Alejandría - Limassol Gemlik - Derince - Al Qhums
(GRIMALDI
LOGÍSTICA
ESPAÑA)
5-9 OOCL HAMBURG Damietta (APL LTD SUCURSAL EN ESPAÑA)
Mar Rojo
31-7 MSC ELOISE - Port Said
(MEDITERRANEAN)
1-8 AL MANAMAH - Jeddah
(CATALANA DEL MAR)
1-8 AL MANAMAH - Jeddah
(HANJIN SPAIN)
1-8 AL MANAMAH - Port Said Jeddah - Aqaba - Sokhna
(CHINA SHIPPING)
1-8 COSCO NINGBO - Aqaba -
DIARIO MARÍTIMAS
Página 11
PRÓXIMAS SALIDAS DE BUQUES
Hodeidah - Jeddah - Port Sudan Sokhna - Yanbu - Port Said
(UASAC)
1-8 COSCO NINGBO - Port Said
- Jeddah (CATALANA DEL
MAR)
2-8 MSC DANIT - Djibouti
(ROMEU Y CÍA.)
2-8 MSC DANIT - Port Sudan Djibouti - Aden - Hodeidah Massawa
(WEC
LINES
ESPAÑA)
2-8 MSC DANIT - Jeddah Aqaba - Port Sudan - Djibouti Aden - Hodeidah - Sokhna
(MEDITERRANEAN)
4-8 HANGZHOU BAY BRIDGE
- Port Said (EVERGREEN SHIPPING SPAIN)
5-8 MORNING LENA - Djibouti
(AG. MTA. EVGE)
6-8 OOCL HAMBURG - Jeddah
(TRANSCOMA)
7-8 CMA CGM FIDELIO - Port
Said (MAERSK SPAIN)
9-8 LIBRA LEADER - Aqaba Jeddah - Djibouti - Massawa Hodeidah (COMBALÍA AGENCIA MARÍTIMA)
13-8 JOLLY CRISTALLO Jeddah - Aqaba - Port Sudan Hodeidah - Massawa - Djibouti
(WECO)
14-8 JOLLY NERO - Aqaba Jeddah - Port Sudan - Hodeidah Massawa (WECO)
5-9 OOCL HAMBURG - Aqaba Jeddah (APL LTD SUCURSAL
EN ESPAÑA)
Golfo Pérsico
1-8 AL MANAMAH - Khor
Fakkan - Sharjah - Muscat - Jebel
Ali - Abu Dhabi - Muscat
(CHINA SHIPPING)
1-8 COSCO NINGBO - Abu
Dhabi - Bahrain - Damman Doha - Jebel Ali - Dubai - Jubail
- Kuwait - Port Sultan Qaboos Ras Al Khaimah - Sharjah - Sohar
Port - Umm Qasar (UASAC)
2-8 MAERSK SAVANNAH Jebel Ali - Abu Dhabi - Doha Jebel Ali - Bahrain - Sharjah Abu Dhabi - Damman - Doha Bahrain - Damman (MACANDREWS)
2-8 MSC DANIT - Dubai - Jebel
Ali - Abu Dhabi - Damman Doha - Kuwait - Sharjah - Salalah
- Mukalla - Port Qasim (MEDITERRANEAN)
7-8 CMA CGM FIDELIO Kuwait - Shuaiba - Muscat Shuwaikh - Mina Qaboos Shuaiba - Muscat - Mina Qaboos
- Port Qasim - Port Qasim
(MACANDREWS)
9-8 LIBRA LEADER - Port
Sultan Qaboos - Jebel Ali Dubai - Abu Dhabi - Doha Bahrain
Umm
Qasr
(COMBALÍA
AGENCIA
MARÍTIMA)
13-8 JOLLY CRISTALLO - Abu
Dhabi - Jebel Ali - Bandar Abbas
- Damman - Kuwait - Doha Muscat - Bahrain - Umm Qasr
(WECO)
14-8 JOLLY NERO - Abu Dhabi
- Jebel Ali - Bandar Abbas Damman - Kuwait - Doha Muscat - Bahrain (WECO)
5-9 OOCL HAMBURG - Doha Jebel Ali - Abu Dhabi - Dubai
(APL LTD SUCURSAL EN
ESPAÑA)
África
del Norte
30-7 MAERSK WINDHOEK Bejaia
(MEDITERRANEAN)
30-7 OTTERHOUND - Orán
(HAPAG - LLOYD)
30-7 PANGAL - Túnez Misurata - Benghazi - Tripoli
(MEDITERRANEAN)
30-7 TICHY - Al Khoms Misurata - Argel - Bejaia Mostaganem - Orán (AG. MTA.
EVGE)
30-7 VEERSEDIJK - Casablanca
(LÍNEAS REGULARES)
30-7
VEERSESDIJK
Casablanca
(A.
PÉREZ
Y CÍA.)
30-7 WEC MAJORELLE Casablanca
(WEC
LINES
ESPAÑA)
31-7 AMERICA FEEDER Argel (LÍNEAS REGULARES)
31-7 AS MARS - Argel (MEDITERRANEAN)
31-7 JASPER S - Orán (MEDITERRANEAN)
31-7 MINERVA - Casablanca
(MEDITERRANEAN)
31-7 RIO NEGRO - Agadir
(MEDITERRANEAN)
31-7 ZIM TEXAS - Tripoli Argel (HAPAG - LLOYD)
1-8 BEATRIZ B - Agadir
(BOLUDA LINES)
1-8 COSCO NINGBO - Misurata
(EVERGREEN
SHIPPING
SPAIN)
1-8
TENERIFE
CAR
Mostaganem
(VAPORES
SUARDÍAZ)
1-8 TOMRIZ - Misurata Benghazi (ARKAS SPAIN)
1-8 ULUSOY 5 - Casablanca
(NEPTUNE BARCELONA)
3-8 FORTUNIA - Argel (MARMEDSA)
3-8 IKARUS PALACE - Tanger
(GRIMALDI
LOGÍSTICA
ESPAÑA)
4-8 ANTJE RUSS - Túnez (A.
PÉREZ Y CÍA.)
4-8 MEHTAP BAYRAKTAR Argel - Bejaia - Orán - Skikda Annaba (ISAMAR)
4-8 NICOLAS A - Casablanca
(HAPAG - LLOYD)
5-8 MARTINE A - Argel
(ARKAS SPAIN)
5-8 SALAMMBO - Túnez Sousse - Sfax (ROMEU Y CÍA.)
7-8 CMA CGM FIDELIO Tánger (MAERSK SPAIN)
7-8 CONESTE - Tanger Casablanca - Agadir (SAMUEL
M.BULL)
7-8 YAKOOT - Orán (LÍNEAS
REGULARES)
13-8 JOLLY CRISTALLO Túnez - Tripoli - Misurata
(WECO)
14-8 JOLLY NERO - Tripoli Misurata (WECO)
15-8 KARSNES - Skikda Annaba - Túnez (LÍNEAS
REGULARES)
15-8 YELLOW RIVER - Annaba
Skikda
(MEDITERRANEAN)
16-8 EMONA - Argel - Orán
(TRANSCOMA)
21-8 PLANET - Tripoli Benghazi - Misurata - Marsa el
Brega - Ras Lanuf (WECO)
África
Occidental
29-7 AUTUMN E - Tema - Lagos
- Abidjan - Lome - Cotonou
(HANJIN SPAIN)
30-7 PAGO - Lagos - Apapa Cotonou - Tema - Abidjan
(HAPAG - LLOYD)
30-7 VEERSEDIJK - Lagos Abidjan - Dakar - Lome Cotonou (TRANSCOMA)
31-7 AL ABDALI - Lagos - Tema
- Abidjan (UASAC)
31-7 RIO NEGRO - Dakar Abidjan - Cotonou - Tema Lagos - Apapa - Tincan - Douala
- Lome - Takoradi - Conakry Luanda - Lobito - Freetown Libreville
Monrovia
Nouakchott - Nouadhibou Mindelo - Praia - Bissau - Banjul
- Namibe (MEDITERRANEAN)
1-8 BEATRIZ B - Dakar Nouakchott
Nouadhibou
(BOLUDA LINES)
1-8 HEINRICH SCHEPERS Praia - Boavista - Bissau (A.
PÉREZ Y CÍA.)
1-8 ULUSOY 5 - Dakar - Abidjan
- Tema - Lome - Lagos - Cotonou
(NEPTUNE BARCELONA)
2-8 MSC DANIT - Kampala
(WEC LINES ESPAÑA)
2-8 MSC DANIT - Zanzibar
(MEDITERRANEAN)
3-8 HANNI - Bata - Malabo
(ISAMAR)
3-8 HANNI - Malabo - Bata
(CONTAINER H LINES)
3-8 HANNI - Tincan - Lagos Cotonou - Lome (EVERGREEN
SHIPPING SPAIN)
4-8 MAESTRO SUN - Dakar Dakar - Abidjan - Onne Libreville - Lome - Abidjan Cotonou - Douala - Matadi Lagos - Pointe Noire - Douala Luanda - Soyo - Boma - Cotonou
- Tema - Lome - Conakry Banjul - Nouakchott - Monrovia Freetown (ISAMAR)
7-8 NDS LUANDA - Luanda Lobito - Namibe - Cabinda Soyo - Pointe Noire - Libreville Matadi - Boma - Douala - Apapa
- Malabo - Bata (MARMEDSA)
9-8 KLAUS J - Abidjan - Lagos Tema - Takoradi (COSCO IBERIA)
9-8 KLAUS J - Lagos - Tema Takoradi - Abidjan (A. PÉREZ Y
CÍA.)
23-8 HELENE J - Dakar Abidjan - Tema - Lagos (WECO)
28-8 FEHN MIRAGE - Boavista
- Sal - Fogo (CONTENOSA)
Sudáfrica/
África Oriental
30-7 MSC LORETTA - East
London - Beira - Durban - Port
Elizabeth - Johannesburgo Maputo - Harare - Nacala
(MEDITERRANEAN)
30-7 PANGAL - Tamatave Pointe des Galets - Port Louis Diego Suarez - Longoni (MEDITERRANEAN)
30-7 VEERSEDIJK - Durban Ciudad del Cabo - Port Elizabeth
(TRANSCOMA)
30-7 YM INCEPTION - Ciudad
del Cabo - Durban - Port
Elizabeth - East London Maputo - Walvis Bay - Harare
(ROMEU Y CÍA.)
2-8 MSC DANIT - Mombasa
(ROMEU Y CÍA.)
2-8 MSC DANIT - Mombasa Tanga (WEC LINES ESPAÑA)
2-8 MSC DANIT - Mombasa Tanga - Mogadiscio - Berbera
(MEDITERRANEAN)
5-8 MORNING LENA Mombasa (AG. MTA. EVGE)
6-8 OOCL HAMBURG - Port
Louis - Pointe des Galets Maputo - Beira - Nacala Tamatave (TRANSCOMA)
13-8 JOLLY CRISTALLO Mombasa - Durban - Maputo
(WECO)
14-8 JOLLY NERO - Durban Maputo (WECO)
India/
Pakistán
30-7 PANGAL - Nhava Sheva Mumbai - Mundra - Cochin Chennai - Calcutta - Colombo
(MEDITERRANEAN)
1-8 AL MANAMAH - Karachi Mundra (CHINA SHIPPING)
1-8 AL MANAMAH - Madras Nhava Sheva - Calcutta (COSCO
IBERIA)
1-8 COSCO NINGBO Colombo - Nhava Sheva Chennai - Cochin - Mundra Calcutta - Karachi (EVERGREEN SHIPPING SPAIN)
1-8 COSCO NINGBO - Karachi
- Nhava Sheva - Pipavav Mundra - Pipavav (UASAC)
2-8 MSC DANIT - Karachi
(MEDITERRANEAN)
4-8 HANGZHOU BAY BRIDGE
- Colombo - Cochin - Madras Calcutta (HANJIN SPAIN)
5-8 OOCL HAMBURG - Cochin
- Chennai - Nhava Sheva Colombo (MARÍTIMA DAVILA
BARCELONA)
7-8 CMA CGM FIDELIO Colombo - Calcutta - Colombo Nhava Sheva - Calcutta - Mundra
- Nhava Sheva - Haldia - Mundra
- Chennai - Haldia - Karachi Karachi (MACANDREWS)
7-8 MSC MARTA - Colombo Nhava Sheva - Mundra - Chennai
- Pipavav - Mumbai - Cochin Mangalore - Visakhapatnam (AG.
MTA. CONDEMINAS)
9-8 LIBRA LEADER - Mumbai Haldia (COMBALÍA AGENCIA
MARÍTIMA)
13-8 JOLLY CRISTALLO Mundra - Karachi - Nava Sheva
(WECO)
14-8 JOLLY NERO - Mundra
(WECO)
5-9 OOCL HAMBURG Chennai - Mundra - Nhava Sheva
Haldia
Karachi
(APL LTD SUCURSAL EN
ESPAÑA)
Extremo
Oriente
30-7 PANGAL - Tuticorin
(MEDITERRANEAN)
31-7 ZIM TEXAS - Singapur Hong Kong - Shanghai - Ningbo
- Shekou - Busan - Chiwan Singapur - Kobe - Nagoya Yokohama - Shimizu - Tokyo -
Bangkok - Keelung - Manila
(HAPAG - LLOYD)
1-8 AL MANAMAH - Penang Hong Kong - Manila - Bangkok Singapur - Port Kelang - Jakarta Belawan - Yokohama - Kobe Nagoya - Moji - Taichung Kaohsiung - Keelung - Busan Shanghai - Xingang - Dalian Huang Pu - Qingdao - Xiamen Ho Chi Minh - Hong Kong Yantian (COSCO IBERIA)
1-8 AL MANAMAH - Port
Kelang - Qingdao - Shanghai Ningbo - Shekov (CATALANA
DEL MAR)
Teléfono 93 343 60 00
1-8 AL MANAMAH - Port
Kelang - Qingdao - Shanghai Ningbo - Shekou (HANJIN
SPAIN)
1-8 AL MANAMAH - Port
Kelang - Shekou - Qingdao Shanghai - Ningbo (CHINA
SHIPPING)
1-8 COSCO NINGBO - Tanjung
Pelepas - Kaohsiung - Keelung Qingdao - Shanghai - Ningbo Hong Kong - Yantian - Xiamen Xingang - Pusan - Singapur Laem Chabang - Manila - Ho Chi
Minh - Haiphong - Djakarta Tokyo - Osaka - Tuticorin Chittagong
(EVERGREEN
SHIPPING SPAIN)
1-8 COSCO NINGBO - Singapur
- Hong Kong - Shanghai - Ningbo
- Yantian - Nansha (COSCO IBERIA)
1-8 COSCO NINGBO - Singapur
- Hong Kong - Qingdao Shanghai - Ningbo - Yantian
(CHINA SHIPPING)
1-8 COSCO NINGBO - Port
Kelang - Qingdao - Shanghai Ningbo - Shekou (CATALANA
DEL MAR)
2-8 MAERSK SAVANNAH Port Kelang - Port Kelang Singapur - Singapur - Qingdao Xiamen - Pusan - Shanghai Ningbo - Shanghai - Nansha Yantian - Ningbo - Yantian Anqing - Chiwan - Changsha Nansha - Anqing - Changsha Changzhou - Changshu Chengdu - Changzhou - Chengdu
- Haimen - Huangshi - Haimen Jiangyin - Jingzhou - Jingzhou Jiujiang - Jiujiang - Lianyungang
- Lianyungang - Luzhou Luzhou - Nanchang - Nanchang Nanjing - Nanjing - Nantong Nantong - Rizha - Taicang Taizhou - Taizhou - Tongling Tongling - Weihai - Weihai Wenzho - Wenzho - Wuhan Wuhan - Wuhu - Wuhu - Xi an Yangzhou - Yangzhou - Yantai Yantai - Yueyang - Yueyang Zhangjiagang - Zhangjiagang Zhapu - Zhapu - Zhengzhou Zhengzhou - Zhenjiang - Dalian Zhenjiang - Dalian - Taichung Xingang - Keelung - Xiamen Hong Kong - Kaohsiung - Jakarta
- Taichung - Keelung - Surabaya
- Kaohsiung - Semarang Belawan - Jakarta - Surabaya Laem Chabang - Semarang Belawan - Ho Chi Minh Bangkok - Haiphong - Da Nang Laem Chabang - Sihanouville -
DIARIO MARÍTIMAS
Página 12
PRÓXIMAS SALIDAS DE BUQUES
Haiphong - Tanjung Pelepas - Da
Nang - Penang - Sihanouville Yokohama - Nagoya - Tanjung
Pelepas - Kobe - Penang - Omaezaki
- Yokohama - Nagoya - Tokyo Kobe - Omaezaki - Tokyo
(MACANDREWS)
2-8 MSC DANIT - Singapur - Hong
Kong - Busan - Shanghai - Qingdao
- Xingang - Xiamen - Yantian Chiwan - Ningbo - Port Kelang Nansha - Dalian - Surabaya - Penang
- Semarang - Belawan - Panjang Bangkok - Laem Chabang - Ho Chi
Minh - Chittagong (MEDITERRANEAN)
4-8 HANGZHOU BAY BRIDGE Shanghai - Ningbo - Xiamen Singapur - Hong Kong - Kaohsiung
- Yantian (CATALANA DEL MAR)
4-8 HANGZHOU BAY BRIDGE Singapore - Hong Kong - Shanghai Ningbo - Shekou - Port Kelang Belawan - Jakarta - Pasir Gudang Penang - Laem Chabang - Surabaya
- Semarang - Bangkok - Palembang
- Manila - Cebu - Chittagong - Ho
Chi Minh - Quingdao - Xingang Pusan - Inchon - Osaka - Tokyo Dalian - Xiamen - Kaohsiung Ningbo - Zhangjiagang - Huangpu Chiwan - Shantou - Macao (HANJIN SPAIN)
4-8 HANGZHOU BAY BRIDGE Singapur - Hong Kong - Ningbo Shanghai - Xiamen - Kaohsiung Yantian (COSCO IBERIA)
4-8 HANGZHOU BAY BRIDGE Singapur - Hong Kong - Ningbo Shanghai - Xiamen - Yantian
(EVERGREEN
SHIPPING
SPAIN)
5-8 HANGZHOU BAY BRIDGE -
Singapur - Hong Kong - Kaohsiung
- Shanghai - Xiamen - Ningbo
(CHINA SHIPPING)
5-8 MORNING LENA - Pyungtaek
- Huangpu - Jakarta - Shanghai Hong Kong - Xingang - Keelung Singapur - Yokohama - Toyohashi Chiba - Masan - Pyungtaek (AG.
MTA. EVGE)
5-8 OOCL HAMBURG - Singapore
- Hong Kong - Busan - Tokyo Kobe - Otaru - Shimizu - Moji - Port
Kelang - Jakarta - Semarang Surabaya - Belawán - Manila Guanzhou - Whampoa - Shenzhen Shanghai - Qingdao - Dalian
(COMBALÍA
AGENCIA
MARÍTIMA)
5-8 OOCL HAMBURG - Singapur Hong Kong - Busan - Shanghai Ningbo - Chiwan - Belawan Jakarta - Semarang - Surabaya Inchon - Pasir Gudang - Ho Chi
Minh - Penang - Port Kelang - Cebu
- Manila - Bangkok - Laem Chabang
- Lat Krabang - Keelung Kaohsiung - Danang - Haiphong Tuticorin - Beihai - Dalian - Foshan
- Fuzhou - Huang Pu - Jiangmen Lianyungang - Nanhai - Qingdao Shantou - Tianjin - Wenzhou Wuhan - Xiamen - Xingang - Yantai
- Yantian - Zhangjiagang - Zhuhai Macao - Hakata - Kobe - Nagoya Osaka - Sakata - Tokyo Tomakomai - Toyama - Yokohama
(MARÍTIMA DAVILA BARCELONA)
6-8 OOCL HAMBURG - Singapur Hong Kong - Pusan - Kobe - Nagoya
- Yokohama - Tokyo - Shimizu Osaka - Moji - Hakata - Port Kelang
- Penang - Bangkok - Manila Kaohsiung - Keelung - Taichung Inchon - Jakarta - Semarang -
Shanghai - Xingang - Dalian
(TRANSCOMA)
7-8 CMA CGM FIDELIO - Tanjung
Pelepas - Yantian - Hong Kong
(MAERSK SPAIN)
7-8 CMA CGM FIDELIO Chittagong - Chittagong (MACANDREWS)
7-8 MSC MARTA - Tutticorin Chittagong (AG. MTA. CONDEMINAS)
9-8 LIBRA LEADER - Hong Kong
- Shanghai - Xingang - Tianjin Guangzhou - Laem Chabang Muara - Ho Chi Minh - Jakarta Toyohashi - Hanbanthota - Kolkata Taipei - Chittagong - Kota Kinabalu
(COMBALÍA
AGENCIA
MARÍTIMA)
11-8 YM UTMOST - Kaohsiung Singapur - Hong Kong - Ningbo Shanghai - Xiamen - Yantian (K LINE ESPAÑA)
15-8 COSCO AMERICA - Singapur
- Hong Kong - Shanghai - Pusan
(HANJIN SPAIN)
5-9 OOCL HAMBURG - Tuticorin Chittagong - Singapur - Hong Kong
- Keelung - Kaohsiung - Taichung Pusan - Port Kelang - Penang Bangkok - Jakarta - Surabaya - Ho
Chi Minh - Manila - Cebu - Tokyo Kobe - Nagoya - Hakata - Osaka Yokohama - Chiwan - Nanjing Qingdao - Shanghai - Shenzen Shekou - Xiamen - Xingang Yantian (APL LTD SUCURSAL EN
ESPAÑA)
Australia/
Nueva Zelanda
25-7 NOBEL RIGEL - Noumea Papeete (AG. MTA. EVGE)
30-7 PANGAL - Sydney Melbourne - Brisbane - Fremantle Adelaide - Noumea - Auckland Tauranga - Wellington - Lyttelton Napier - Port Chalmers - Bluff
Harbour - New Plymouth (MEDITERRANEAN)
31-7 ZIM TEXAS - Fremantle Melbourne - Sydney - Adelaide Brisbane - Auckland - Lyttelton Wellington - Napier - Port Chalmers
(HAPAG - LLOYD)
1-8 AL MANAMAH - Sydney Melbourne - Adelaide (CHINA
SHIPPING)
1-8 AL MANAMAH - Melbourne Sydney - Auckland - Adelaide Brisbane (COSCO IBERIA)
1-8 HANJIN TABUL - Apia Brisbane - Darwin - Dili - Gladstone
- Guam - Honiara - Kimbe - Lae Lautoka - Madang - Majuro Noumea - Oro Bay - Pago Pago Papeete - Port Moresby - Port Vila Rabaul - Santo - Suva - Tarawa Townsville
(A.
PÉREZ
Y
CÍA.)
2-8 MAERSK SAVANNAH Yichang - Yichang - Brisbane Fremantle - Melbourne - Brisbane Sydney - Adelaide - Fremantle Auckland - Melbourne - Lyttelton Sydney - Adelaide - Tauranga Auckland - Lyttelton - Wellington Napier - Tauranga - Nelson Wellington - Napier (MACANDREWS)
5-8 OBERON - Auckland - Port
Kembla - Melbourne - Fremantle
(AG. MTA. EVGE)
5-8 OOCL HAMBURG - Sydney Melbourne - Pago Pago - Port Vila Santo - Suva - Tarawa (COMBALÍA
AGENCIA MARÍTIMA)
6-8 OOCL HAMBURG - Sydney -
Melbourne - Auckland - Wellington
(TRANSCOMA)
9-8 LIBRA LEADER - Auckland Lyttelton - Brisbane - Port Kembla Melbourne - Fremantle - Adelaide
(COMBALÍA
AGENCIA
MARÍTIMA)
5-9 OOCL HAMBURG - Brisbane Fremantle - Adelaide - Melbourne Sydney (APL LTD SUCURSAL EN
ESPAÑA)
Canarias
1-8 BEATRIZ B - Las Palmas de
Gran Canaria - Santa Cruz de
Tenerife - Santa Cruz de la Palma Lanzarote - Fuerteventura (BOLUDA LINES)
1-8 BEATRIZ B - Las Palmas de
Gran Canaria - Tenerife - Arrecife Fuerteventura - Santa Cruz de
Tenerife (ISAMAR)
1-8 BEATRIZ B - Las Palmas de
Gran Canaria - Santa Cruz de
Tenerife - Santa Cruz de la Palma Lanzarote - Fuerteventura (MARMEDSA)
1-8 BOUZAS - Las Palmas de Gran
Canaria - Tenerife (VAPORES
SUARDÍAZ)
1-8 BOUZAS - Las Palmas de Gran
Canaria - Santa Cruz de Tenerife Las Palmas de Gran Canaria - Santa
Cruz de Tenerife - Fuerteventura
(CONTENOSA)
1-8 HEINRICH SCHEPERS - Las
Palmas de Gran Canaria - Santa
Cruz de Tenerife - Fuerteventura
(WEC LINES ESPAÑA)
1-8 RENATE P - Santa Cruz de
Tenerife - Las Palmas de Gran
Canaria - Arrecife (MARÍTIMA
ALISEA)
Movimiento portuario de Barcelona
(PORT TRAFFIC)
ENTRADAS
(ARRIVALS)
Día 25.7.14 (Desde las 7 horas)
EXCELLENT - Italiana - Génova
(Masiques)
SPICA - Alemana - Alicante (Bergé
Mta.)
SPLENDID - Italiana - Tanger Med
(Masiques)
VERONICA B - Portuguesa - Alicante
(Boluda Lines)
MSC SPLENDIDA - Panameña - Túnez
(Mediterranean Shipping)
SICHEM CASABLANCA - Reino Unido
- Castellón (Dahl Barcelona Ag. Mta.)
SOVEREIGN - Maltesa - Ajaccio
(Intercruises)
CENTA
Antigua
Taranto
(Intramediterráneo)
AIDAVITA - Italiana - Cannes (Baleares
Consignatarios)
COSTA SERENA - Italiana - Palma
(Baleares Consignatarios)
STOLT PONDO - Panameña Tarragona (Marítima del Mediterráneo)
JAUME I - Española - Ciutadella
(Eurolíneas Marítimas)
AMERICA FEEDER - Lituana - Argel
(Líneas Regulares)
WATERWAY - Saint Vincent - Fos
(Transitainer)
WESTERDIEK - Liberiana - Castellón
(Mediterranean Shipping)
SLOMAN THEMIS - Islas Marshall - XX
(Next Maritime)
CRUISE
ROMA
Italiana
Civitavecchia (Grimaldi Logística)
TENACIA Italiana
Palma
(Trasmediterránea)
FORTUNY - Española - Mahón
(Trasmediterránea)
ZURBARAN - Española - Ibiza
(Eurolíneas Marítimas)
MARTIN I SOLER - Española - Alcudia
(Eurolíneas Marítimas)
ABEL MATUTES - Maltesa - Palma
(Eurolíneas Marítimas)
HS COLON - Liberiana - Fos
(Transitainer)
Día 26.7.14
ALIA - Liberiana - Tarragona (E.
Erhardt)
HELENA SCHEPERS - Chipriota Valencia (Wec Lines)
MSC LORETTA - Panameña - Sines
(Mediterranean Shipping)
ANNA G. - Antigua - Castellón (Bergé
Mta.)
DISNEY MAGIC - Bahameña - Malta
(Intercruises)
EUROCARGO CAGLIARI - Italiana Valencia (Grimaldi Logística)
GRANDE SCANDINAVIA - Italiana Southampton (Grimaldi Logística)
AQUARIUS ACE - Panameña - Tanger
(Marítima del Mediterráneo)
ARGOS - Liberiana - XX (Naviera
Barcelonesa)
MIRANDA - Finlandesa - Ibiza
(Trasmediterránea)
STILE ROCHER - Islas Marshall Rosario (Ibérica Mta.)
APL NEW YORK - Singapureña - Fos
(APL)
WEHR KOBLENZ - Islas Marshall Vado Ligure (CSAV)
JAUME I - Española - Ciutadella
(Eurolíneas Marítimas)
HONG KONG BRIDGE - Singapureña Génova (Bergé Mta.)
TENACIA Italiana
Palma
(Trasmediterránea)
MARTIN I SOLER - Española - Ibiza
(Eurolíneas Marítimas)
FORTUNY - Española - Mahón
(Trasmediterránea)
ABEL MATUTES - Maltesa - Palma
(Eurolíneas Marítimas)
CRUISE BARCELONA - Italiana - Porto
Torres (Grimaldi Logística)
L’AUDACE - Española - Mostaganem
(Vapores Suardíaz)
PASSIO PER FORMENTERA Maltesa - Ciutadella (Eurolíneas
Marítimas)
NEPTUNE ODYSSEY - Maltesa - Sette
(Neptune Barcelona)
Día 27.7.14
MAERSK TAIKUNG - Singapureña Valencia (Marítima del Mediterráneo)
NOBLE RIGEL - Chipriota - Fos (CMA
CGM Ibérica)
NORWEGIAN EPIC - Bahameña Palma (Baleares Consignatarios)
MORNING CROWN - Bahameña Southampton (Bergé Mta.)
AZAMARA QUEST - Maltesa - Roses
(Intercruises)
LIBERTY OF THE SEAS - Bahameña Nápoles (Intercruises)
AIDABLU - Italiana - Ajaccio (Baleares
Consignatarios)
MAJESTIC - Italiana - Sete (Masiques)
ZURBARAN - Española - Palma
(Trasmediterránea)
EUROCARGO GENOVA - Italiana Savana (Grimaldi Logística)
GRAND HOLIDAY - Portuguesa Civitavecchia
(Baleares
Consignatarios)
MSC FLAMINIA - Alemana - La Spezia
(Mediterranean Shipping)
SPLENDID - Italiana - Génova
(Masiques)
JAUME I - Española - Ciutadella
(Eurolíneas Marítimas)
NESTOR - Liberiana - XX (Naviera
Barcelonesa)
SAMARIA - Alemana - Cartagena
(Marítima del Mediterráneo)
CONWEST - Antigua - Valencia (CMA
CGM Ibérica)
FORTUNY - Española - Mahón
(Trasmediterránea)
ABEL MATUTES - Maltesa - Palma
(Eurolíneas Marítimas)
MARTIN I SOLER - Española - Ibiza
(Eurolíneas Marítimas)
CRUISE
ROMA
Italiana
Civitavecchia (Grimaldi Logística)
PASSAT - Reino Unido - Argel (Arkas
Spain)
IKARUS PALACE - Griega - Livorno
(Grimaldi Logística)
HATTA - Emiratos Árabes - Fos
(UASAC)
FT QUINTO - Italiana - Cartagena
(Estela Shipping)
Día 28.7.14 (Hasta las 7 horas)
MINERVA - Liberiana - La Spezia
(Mediterranean Shipping)
SAPPHIRE ACE - Panameña - Tanger
Med (Marítima del Mediterráneo)
VIRTSU - Panameña - XX (Naviera
Barcelonesa)
PELEUS - Liberiana - Sagunto (Bergé
Mta.)
ZEUS - Holandesa - Huelva (Coma y
Ribas)
JOLLY MARRONE - Italiana - Setubal
(Weco)
AQUARIUS ACE - Panameña - Tanger
(Marítima del Mediterráneo)
MAPLE ACE II - Liberiana - Tanger
(Marítima del Mediterráneo)
L’AUDACE - Española - Mostaganem
(Vapores Suardíaz)
MARENO
Antigua
-Valencia
(Mediterranean Shipping)
SALIDAS
(DEPARTURES)
Día 25.7.14 (Desde las 7 horas)
ROZA A - Turca - Fos (Arkas Spain)
EXCELLENT - Italiana - Tanger Med
(Masiques)
SABINA
Suiza
Fos
(Intramediterráneo)
CORAL LUNE - Antigua - Lyon
(Intramediterráneo)
SPLENDID - Italiana - Génova
(Masiques)
MSC FIAMMETTA - Panameña Valencia (Mediterranean Shipping)
BOUZAS - Española - Las Palmas
(Vapores Suardíaz)
JAUME I - Española - Ciutadella
(Eurolíneas Marítimas)
MAERSK EVORA - Islas Marshall - Fos
(Marítima del Mediterráneo)
RAYSUT - Panameña - Gibraltar (A.
Pérez y Cía.)
SOVEREIGN - Maltesa - Palermo
(Intercruises)
MSC SPLENDIDA - Panameña Marsella (Mediterranean Shipping)
AIDAVITA - Italiana - Palma (Baleares
Consignatarios)
COSTA SERENA - Italiana - Marsella
(Baleares Consignatarios)
REGAL PRINCESS - Bermudas Toulon (Transcoma Cruise & Travel)
LONGAVI - Liberiana - Port Everglades
(Hapag-Lloyd)
VERONICA B - Portuguesa - Valencia
(Boluda Lines)
SPICA - Alemana - Las Palmas (Bergé
Mta.)
ATLANTIC SUN - Chipriota - Setubal
(Bergé Mta.)
LUCIEN GA - Turca - Cagliari (Arkas
Spain)
CENTA - Antigua - Civitavecchia
(Intramediterráneo)
SICHEM LILY - Maltesa - Italia (Dahl
Barcelona Ag. Mta.)
PHILIPPINE - Francesa - La Mar
(Wilhelmsen Ships)
BARBARA P - Reino Unido - La Mar
(Soluciones Integrales)
WATERWAY - Saint Vincent - Sagunto
(Transitainer)
COSCO OCEANIA - Hongkonesa Valencia (Cosco)
AMERICA FEEDER - Lituana Valencia (Líneas Regulares)
ZURBARAN - Española - Ibiza
(Trasmediterránea)
FORTUNY - Española - Mahón
(Trasmediterránea)
TENACIA Italiana
Palma
(Trasmediterránea)
CRUISE ROMA - Italiana - Porto Torres
(Grimaldi Logística)
MARTIN I SOLER - Española - Ibiza
(Eurolíneas Marítimas)
ABEL MATUTES - Maltesa - Palma
(Eurolíneas Marítimas)
Día 26.7.14
WESTERDIEK - Liberiana - Fos
(Mediterranean Shipping)
SICHEM CASABLANCA - Reino Unido
- Ceuta (Dahl Barcelona Ag. Mta.)
VALLE DI CORDOBA - Italiana - Port
La Nouvelle (Italmar 3000)
HS COLON - Liberiana - Fos
(Transitainer)
CEZAYIRLI GAZI HASAN - Armada
turca (Baleares Consignatarios)
SOKULLU MEHMET PASA - Armada
turca (Baleares Consignatarios)
MSC LORETTA - Panameña - Gioia
Tauro (Mediterranean Shipping)
SLOMAN THEMIS - Islas Marshall - XX
(Next Maritime)
STOLT PONDO - Panameña - XX
(Marítima del Mediterráneo)
HELENA SCHEPERS - Chipriota Valencia (Wec Lines)
ANNA G - Antigua - Argel (Bergé Mta.)
GRANDE SCANDINAVIA - Italiana Salerno (Grimaldi Logística)
EUROCARGO CAGLIARI - Italiana Savona (Grimaldi Logística)
JAUME I - Española - Ciutadella
(Eurolíneas Marítimas)
DISNEY MAGIC - Bahameña Vilefranche (Intercruises)
MIRANDA - Finlandesa - Ibiza
(Trasmediterránea)
NORDIC LUEBECK - Reino Unido Génova (A. Pérez y Cía.)
FORTUNY - Española - Mahón
(Trasmediterránea)
TENACIA Italiana
Palma
(Trasmediterránea)
ABEL MATUTES - Maltesa - Palma
(Eurolíneas Marítimas)
MARTIN I SOLER - Española Ciutadella (Eurolíneas Marítimas)
Día 27.7.14
WEHR KOBLENZ - Islas Marshall Valencia (CSAV)
CRUISE BARCELONA - Italiana - Porto
Torres (Grimaldi Logística)
PASSIO PER FORMENTERA Maltesa
- Alcudia (Eurolíneas
Marítimas)
HONG KONG BRIDGE - Singapureña Marsella (Bergé Mta.)
APL NEW YORK - Singapureña Valencia (APL)
MAJESTIC - Italiana - Tanger Med
(Masiques)
EUROCARGO GENOVA - Italiana Valencia (Grimaldi Logística)
NEPTUNE ODYSSEY - Maltesa - Vigo
(Neptune Barcelona)
MAERSK TAIKUNG - Singapureña Génova (Marítima del Mediterráneo)
SPLENDID - Italiana - Tanger Med
(Masiques)
GRAND HOLIDAY - Portuguesa Marsella (Baleares Consignatarios)
JAUME I - Española - Ciutadella
(Eurolíneas Marítimas)
NOBLE RIGEL - Chipriota - Valencia
(CMA CGM Ibérica)
LIBERTY OF THE SEAS - Bahameña Marsella (Intercruises)
AIDABLU - Italiana - Palma (Baleares
Consignatarios)
NORWEGIAN EPIC - Bahameña Nápoles (Baleares Consignatarios)
MORNING CROWN - Bahameña - Port
Said (Bergé Mta.)
MSC FLAMINIA - Alemana - Valencia
(Mediterranean Shipping)
AZAMARA QUEST - Maltesa - Roses
(Intercruises)
ALIA - Liberiana - XX (E. Erhardt)
FORTUNY - Española - Mahón
(Trasmediterránea)
SAMARIA - Alemana - Valencia
(Marítima del Mediterráneo)
ZURBARAN - Española - Palma
(Trasmediterránea)
ABEL MATUTES - Maltesa - Palma
(Eurolíneas Marítimas)
PASSAT - Reino Unido - Castellón
(Arkas Spain)
Día 28.7.14 (Hasta las 7 horas)
MARTIN I SOLER - Española - Alcudia
(Eurolíneas Marítimas)
IKARUS PALACE - Griega - Tanger
Med (Grimaldi Logística)
CONWEST - Antigua - Valencia (CMA
CGM Ibérica)
HATTA - Emiratos Árabes - Valencia
(UASAC)
BUQUES
FONDEADOS
(AT ANCHOR)
En rada el día 28.7.14 a las 7 horas
BOW EAGLE
TIANJIN PIONEER
AMAK SWAN
ATLAS WIND
FORTUNIA
INYALA
Información
facilitada por la
Corporación de
Prácticos del Puerto
de Barcelona
Centralita: . . . . . . . . 93 221 95 67
Administración: . . . 93 225 60 52
Fax: . . . . . . . . . . . . . 93 221 38 95
DIARIO MARÍTIMAS
Página 13
PUERTO DE BARCELONA
MUELLE
BUQUE
ESTIBADOR
CONSIGNATARIO
DESCARGA
TONS
CARGA
TONS
MERCANCÍA
/EXPORT
RECEPTOR
PROCEDENCIA
DESTINO
Buques que efectuaron operaciones durante la noche del día anterior
PRAT
PRAT
PRAT
PRAT
PRAT
PRAT
PRAT
PRAT
ATRAQUE 34B
ATRAQUE 34B
ENERGIA
ENERGIA
ENERGIA
ENERGIA
ENERGIA
DÁRSENA INTERIOR
DÁRSENA INTERIOR
DÁRSENA SUD
SUD
SUD
SUD
SUD
SUD
CONTRADIC SUD
COSTA
PONENT SUD
BARCELONA NORD
BARCELONA NORD
DRASSANES
DRASSANES
ADOSSAT
ADOSSAT
MSC LORETTA
HELENA SCHEPERS
HONG KONG BRIDGE
MAERSK TAIKUNG
MSC FLAMINIA
HATTA
SAMARIA
MINERVA
SLOMAN THEMIS
STI LE ROCHER
SICHEM LILY
ALIA
STOLT PONDO
FT QUINTO
ATLANTIS ARMONA
GRANDE SCANDINAVIA
NEPTUNE ODYSSEY
MORNING CROWN
APL NEW YORK
WEHR KOBLENZ
NOBLE RIGEL
CONWEST
PASSAT
ZEUS
SPLENDID
MAJESTIC
MARTIN I SOLER
MARTIN I SOLER
JAUME I
JAUME I
ANA G
PASSIO PER FORMENTERA
TERCAT
TERCAT
TERCAT
TERCAT
TERCAT
TERCAT
TERCAT
TERCAT
MEROIL
MEROIL
TERQUIMSA/TEPSA
DECAL
TEPSA
TRADEBE
TEPSA
SETRAM
AUTOTERMINAL
AUTOTERMINAL
TCB
TCB
TCB
TCB
TCB
COMA Y RIBAS
GRIMALDI TERMINAL FERRY
GRIMALDI TERMINAL FERRY
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
PORT NOU
PORT NOU
MEDITERRANEAN
WEC LINES
BERGÉ MARÍTIMA
MARÍTIMA DEL MEDITERRÁNEO
MEDITERRANEAN
UASAC
MARÍTIMA DEL MEDITERRÁNEO
MEDITERRANEAN
NEXT MARITIME
IBÉRICA MARÍTIMA
DAHL BARCELONA
ERHARDT
MARÍTIMA DEL MEDITERRÁNEO
ESTELA SHIPPING
ITALMAR 3000
GRIMALDI LOGÍSTICA
NEPTUNE BARCELONA
BERGÉ MARÍTIMA
APL
CSAV
CMA CGM
CMA CGM
ARKAS SPAIN
COMA Y RIBAS
MASIQUES
MASIQUES
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
BERGÉ MARÍTIMA
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
221 Cont
262 Cont
702 Cont
508 Cont
19 Cont
355 Cont
89 Cont
49 Cont
11.000 Tons
30.000 Tons
1.800 Tons/4.200 Tons
32.000 Tons
1.400 Tons
677 Uni
9 Uni
793 Cont
15 Cont
155 Cont
152 Cont
69 Cont
7.500 Tons
.
52 Cont
.
160 Cont
368 Cont
550 Cont
706 Cont
499 Cont
386 Cont
316 Cont
196 Cont
3.900 Tons
3.000 Tons
675 Uni
575 Uni
260 Uni
629 Cont
158 Cont
257 Cont
86 Cont
1 Cont
.
50 Cont
.
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
FUEL OIL
BIODIESEL
P. QUÍMICOS
FUEL OIL
P. QUÍMICOS
FUEL OIL
FAME
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
SILICATO DE HIERRO
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VARIOS
VEHÍCULOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
MEROIL
MEROIL
TERQUIMSA/TEPSA
DECAL
TEPSA
TRADEBE
TEPSA
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
COMA Y RIBAS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
SINES
VALENCIA
GÉNOVA
VALENCIA
LA SPEZIA
FOS
CARTAGENA
LA SPEZIA
TARRAGONA
ROSARIO
TARRAGONA
ATHINAI
TARRAGONA
SETE
SOUTHAMPTON
FOS
VADO LIGURE
FOS
VALENCIA
ARGEL
HUELVA
GÉNOVS
SETE
IBIZA
IBIZA
CIUTADELLA
CIUTADELLA
CASTELLÓN
CIUTADELLA
GIOIA TAURO
TARRAGONA
MARSELLA
GÉNOVA
VALENCIA
VALENCIA
FOS
VALENCIA
IBIZA
BURGAS
SALERNO
VIGO
AQABA
VALENCIA
VALENCIA
VALENCIA
MARSELLA
CASTELLÓN
TANGER MED
TANGER MED
CIUTADELLA
ALCUDIA
CIUTADELLA
CIUTADELLA
ARGEL
ALCUDIA
MARENO
STI LE ROCHER
ATLANTIS ARMONA
SAPPHIRE ACE
L'AUDACE
MAPLE ACE II
AQUARIUS ACE
VIRTSU
NESTOR
JACARANDA
BF PHILIPP
ZEUS
PELEUS
JOLLY MARRONE
TERCAT
MEROIL
TEPSA
AUTOTERMINAL
SETRAM
AUTOTERMINAL
AUTOTERMINAL
SAMMER
SAMMER
CARGILL
TCB
COMA Y RIBAS
TRAMER
PORT NOU
MEDITERRANEAN
IBÉRICA MARÍTIMA
ITALMAR 3000
MARÍTIMA DEL MEDITERRÁNEO
VAPORES SUARDÍAZ
MARÍTIMA DEL MEDITERRÁNEO
MARÍTIMA DEL MEDITERRÁNEO
NAVIERA BARCELONESA
NAVIERA BARCELONESA
MASIQUES
A. PÉREZ
COMA Y RIBAS
BERGÉ MARÍTIMA
WECO
367 Cont
30.000 Tons
288 Uni
14 Cont
7.500 Tons
179 Cont/13 Uni
180 Cont
3.000 Tons
925 Uni
1.160 Uni
393 Uni
365 Uni
2.000 Tons
2.197 Tons
3.000 Tons
97 Cont
3.200 Tons
149 Cont/4 Uni
VARIOS
BIODIESEL
FAME
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
P. SIDERÚRGICOS
P. SIDERÚRGICOS
HARINA SOJA
VARIOS
SILICATO DE HIERRO
POTASA
VARIOS
VARIOS
MEROIL
TEPSA
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
CARGILL
VARIOS
COMA Y RIBAS
TRAMER
VARIOS
VALENCIA
ROSARIO
TANGER
GÉNOVA
HUELVA
.
SETUBAL
ORÁN
BURGAS
LIVORNO
TYNE
LIVORNO
LIVORNO
CATANIA
CONSTANTA
LARNACA
VALENCIA
RAVENNA
CASTELLÓN
FORTUNIA
XENIA
ARGOS
FORTUNIA
MARTIN I SOLER
JAUME I
ABEL MATUTES
TERCAT
TEPSA
SAMMER
TCB
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
PORT NOU
A. PÉREZ
ITALMAR 3000
NAVIERA BARCELONESA
A. PÉREZ
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS
1.500 Tons
35 Cont
-
27 Cont
2.882 Tons
60 Cont
-
VARIOS
ACEITE LUBRICANTE
P. SIDERÚRGICOS
VARIOS
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VEHÍCULOS
VARIOS
TEPSA
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
VARIOS
LIVORNO
CARTAGENA
ALCUDIA
CIUTADELLA
PALMA
ARGEL
.
GROVE WHARVE
ARGEL
IBIZA
CIUTADELLA
PALMA
Buques que efectuaron operaciones durante el lunes 28.7.14
PRAT
ATRAQUE 34B
ENERGIA
DÁRSENA INTERIOR
DÁRSENA INTERIOR
DÁRSENA SUD
DÁRSENA SUD
PRÍNCEP D'ESPANYA
PRÍNCEP D'ESPANYA
ÁLVAREZ DE LA CAMPA
SUD
CONTRADIC SUD
CONTRADIC NORD
ADOSSAT
Última hora
PRAT
ENERGIA
PRÍNCEP D'ESPANYA
SUD
BARCELONA NORD
DRASSANES
ADOSSAT
PUERTO DE VALENCIA
PUERTO DE TARRAGONA
Buques atracados el día 28 de julio del 2014
BUQUE
MUELLE
Buques atracados desde el 27.7.14 a las 8 horas hasta el 28.7.2014 a las 8 horas
BUQUE
CONSIGNATARIO
LÍNEA REGULAR
MUELLE
ABISUB
SAR MESANA
SP DUBLIN
V.B. VIGOR
DANIEL
BURRIEL-NAVARRO, S.L.
SDAD SALVAMENTO SEGURIDAD MTMA
BOMINFLOT, S.A.
MILLER Y CÍA., S.A.
MARÍTIMA DEL MEDITERRÁNEO, S.A.
BUQUES SIN OPERACIÓN COMERCIAL
BUQUES SIN OPERACIÓN COMERCIAL
SERV. DE TRANSPORTE DE GRANEL LÍQUIDO
BUQUES SIN OPERACIÓN COMERCIAL
MAERSK - SEAGO L61
ESP.TUR.NORTE-2
SUR
DESGUACE
PRÍNCIPE FELIPE
PORTUGAL
MSC ESPAÑA, S.L.U.
INDIA/PAKISTAN SERVICE (MSC) (IPAK)
PRÍNCIPE FELIPE
COSCO OCEANIA
COSCO IBERIA, S.A.
COSCO - MD1
PRÍNCIPE FELIPE
MSC MARGARITA
MSC ESPAÑA, S.L.U.
LEVANTE EXPRESS (MSC)
PRÍNCIPE FELIPE
GRANDE COLONIA
GRIMALDI LOGÍSTICA ESPAÑA, S.L.
GRIMALDI - EURO AEGEAN
MUELLE DE COSTA
HELENA SCHEPERS
WEC LINES ESPAÑA, S.L.U.
HOLLAND MASS-IBÉRICA EXPRESS LINE (IBEX)
PRÍNCIPE FELIPE
VEGA MERCURY
MSC ESPAÑA, S.L.U.
MAGHREB SERVICE (MSC)
PRÍNCIPE FELIPE
E.R.PUSAN
MSC ESPAÑA, S.L.U.
ISRAEL EXPRESS (MSC)
TRANSVERSAL COSTA
MSC GEMMA
MSC ESPAÑA, S.L.U.
WMED/SAEC SERVICE (SAM1) (MSC)
TRANSVERSAL COSTA
MONA SWAN
WILHEMSEN SHIPS SER SPAIN SAU
SERV. DE TRANSPORTE DE GRANEL LÍQUIDO
NORTE (XITA)
DIQUE DEL ESTE
GRANDE COLONIA
GRIMALDI LOGÍSTICA ESPAÑA, S.L.
GRIMALDI - EURO AEGEAN
FLINTERCOAST
A. PÉREZ Y CÍA., S.L.
X-PRESS - STX
LEVANTE TCV-3
WINE TRADER
OPERINTER VALENCIA, S.L.
SERV. DE TRANSPORTE DE GRANEL LÍQUIDO
ESP.TUR.NORTE-1
ELISABETH K.
BERGÉ MARÍTIMA, S.L.
SERV. DE TRANSPORTE DE GRANEL SÓLIDO
SUR
MSC ELENA
MSC ESPAÑA, S.L.U.
WEST AFRICA SERVICE (WAF)
PRÍNCIPE FELIPE
APL NEW YORK
AMERICAN PRESDNT LN LTD SC EPÑ
APL - GRAND ALLIANCE
LLOVERA
MSC YOKOHAMA
MSC ESPAÑA, S.L.U.
INDIA/PAKISTÁN SERVICE (MSC) (IPAK)
PRÍNCIPE FELIPE
VISEMAR ONE
EUROLÍNEAS MARÍTIMAS, S.A.
BALEÀRIA-SERVICIO ROPAX PALMA
TURIA
MSC ADELAIDE
MARÍTIMA DEL MEDITERRÁNEO, S.A.
BOSSA NOVA 1 (MAERSK)
PRÍNCIPE FELIPE
EUROCARGO SALERNO
GRIMALDI LOGÍSTICA ESPAÑA, S.L.
GRIMALDI - SHORT SEA SERVICE B
DIQUE DEL ESTE
SCANDOLA
CÍA. TRASMEDITERRÁNEA, S.A.
TRASMEDITERRÁNEA-SERVICIO BALEARES
TRANSVERSALES
EUROCARGO GENOVA
GRIMALDI LOGÍSTICA ESPAÑA, S.L.
GRIMALDI - SHORT SEA SERVICE A
TRANSV. DIQUE DEL ESTE
BACCARA
HIJO DE JOSÉ Mª MASIQUES, S.A.
SERV. DE TRANSPORTE DE GRANEL SÓLIDO
HANNI
CONSIG. MAR.Y LOGÍSTICA, S.L.
MARGUISA - EASTAFRICA
SUR
PRÍNCIPE FELIPE
MSC LUISA
MSC ESPAÑA, S.L.U.
UNITED STATES-NORTH ATLANTIC (MSC)
PRÍNCIPE FELIPE
AL FARAHIDI
UASAC IBERIA, S.L.
UASC - MINA SERVICE
LEVANTE TCV-1
NOBLE RIGEL
CMA CGM IBÉRICA, S.A.
CMA-CGM - MEDCARIBE
LEVANTE TCV-1
MAERSK WINDHOEK
MSC ESPAÑA, S.L.U.
MAGHREB SERVICE (MSC)
PRÍNCIPE FELIPE
GRANDE ANVERSA
GRIMALDI LOGÍSTICA ESPAÑA, S.L.
GRIMALDI - EURO AEGEAN
DIQUE DEL ESTE
MSC FLAMINIA
MSC ESPAÑA, S.L.U.
UNITED STATES - GULF (MSC)
TRANSVERSAL COSTA
MAESTRO OCEAN
CONSIG. MAR.Y LOGÍSTICA, S.L.
MARGUISA - EASTAFRICA
ESP.TUR.SUR-1
EUROCARGO PALERMO
GRIMALDI LOGÍSTICA ESPAÑA, S.L.
GRIMALDI - SHORT SEA SERVICE A
DIQUE DEL ESTE
FLINTERCOAST
A. PÉREZ Y CÍA., S.L.
X-PRESS - STX
PRÍNCIPE FELIPE
MERCANCÍA
CANTIDAD/
UNIDAD PESO
NADA EN TRÁNSITO
NADA EN TRÁNSITO
NADA EN TRÁNSITO
NADA EN TRÁNSITO
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
NADA EN TRÁNSITO
GASOIL
GASOLINA
GASOLINA
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (EQ. VACÍOS)
NADA EN TRÁNSITO
VINO
NADA EN TRÁNSITO
OTROS ABONOS/FERTIL.
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
NADA EN TRÁNSITO
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
NADA EN TRÁNSITO
GENERAL EN CONVENCI.
GENERAL EN CONVENCI.
PASAJEROS
PASAJEROS
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
PASAJEROS
NADA EN TRÁNSITO
PASAJEROS
GENERAL EN CONVENCI.
GENERAL EN CONVENCI.
PASAJEROS
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
NADA EN TRÁNSITO
ABONOS COMPLEJOS NPK
ABONOS COMPLEJOS NPK
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (EQ. VACÍOS)
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
GENERAL EN CONVENCI.
MADERA EN PAQUETES
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
AUTOMÓVILES/VEHÍCUL.
CONTEN. (M. GENERAL)
CONTEN. (M. GENERAL)
0
0
0
0
0
200
200
0
300
300
0
1.700
900
0
300
300
0
800
0
105
1
0
300
300
0
300
300
0
1.463
1.463
0
8.000
5.000
0
0
1.500
0
171
0
1.600
0
3.151
0
300
0
600
500
0
300
300
0
300
310
240
175
0
500
200
0
320
250
5
0
260
590
575
235
0
350
350
0
3.295
0
0
60
0
300
300
0
380
300
0
150
100
0
300
300
0
900
95
0
300
300
0
150
100
1.118
0
380
400
0
157
PROCEDENCIA
DESTINO
BELUGA
KARSIYAKA
MARFAAM
FINAL COMMAND
PEMILLE
RIAD AHMEDOV
ANNELIESE ESSBERGER
LEVANTE
ARAGÓN
ARAGÓN
REUS NORTE
CASTILLA SUR
CASTILLA OESTE
QUÍMICA 4
CASTELLDEFELS/BARCELONA
CONSTANTZA/ÓRDENES
RAVENNA/ÓRDENES
TARRAGONA
KOKKOLA/ÓRDENES
FOS/LA NEUVILLE
ALGECIRAS/HUELVA
MEDI LISBON
RAPID PORT
CESEA TERCERO
LINGEBORG
MARE ADRIACUM
CATALUNYA
CANTABRIA PROLONG.
CANTABRIA PROLONG.
CANTABRIA PROLONG.
PANTALÁN REPSOL
PORT ARTHUR/ÓRDENES
CASTELLBISBAL/ÓRDENES
RODA DE BARA
KOTKA/LIVORNO
ARZEW/ÓRDENES
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
BUQUE
MUELLE
PROCEDENCIA
DESTINO
BARHOM
BARHOM II
MARONI
HAPPY PENGUIN
ZETAGAS
CORAL FAVIA
ETC RAMSIS
CASTILLO DE PAMBRE
MORITZ SCHULTE
FONDEADO
FONDEADO
FONDEADO
FONDEADO
FONDEADO
FONDEADO
FONDEADO
FONDEADO
FONDEADO
MISURATA/ÓRDENES
CARTAGENA/ARGEL
AGII THEODORI/LOME
TERNEUZEN/VADA
LAVERA/CEUTA
MELILLA/SINES
UST-LUGA/CARTAGENA
ALGECIRAS/ÓRDENES
TERNEUZEN
C = CARGA
D= DESCARGA
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
QD MARINA TARRAGONA
AROLA/SILOS
ALGEPOSA/NOATUM
TRANSMAR
EUROPORTS
AROLA/SILOS
IBÉRICA MTA./TERMINALES
QUÍMICOS
EUROPORTS
AROLA
BERGÉ MTA.
WAVE/EUROPORTS
MTA. MEDITERRÁNEO/REPSOL
38.500-D
7.796-D
3.178-D
6.100-D
3.000-840-500-D
51.803-D
3.839-D
85.000-D
Buques fondeados
Unidades
Unidades
Unidades
CONSIGNATARIO/ TONS
ESTIBADOR
CONSIGNATARIO/ TONS
ESTIBADOR
EUROMARCO
TRANSMAR
CARALB
E. ERHARDT
E. ERHARDT
AARUS MTA.
BERGÉ MTA.
AG. MTA. TRANSHISPÁNICA
E. ERHARDT
-
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
T= TRÁNSITO
Fuente: Autoridad Portuaria de Tarragona
Toneladas
Toneladas
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Toneladas
Toneladas
Toneladas
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
8
4
9
1
e
d
s
e
d
o
d
n
a
m
Infor
Síguenos en:
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
Unidades
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soporte tecnológico
Unidades
Unidades
Unidades
Fuente: Autoridad Portuaria de Valencia
www.men-car.com
[email protected]
DIARIO MARÍTIMAS
LOS
Página 14
CONSIGNATARIOS
Ningbo, Xiamen, Singapur, Hong Kong, Kaohsiung, Yantian.
A. PÉREZ Y CÍA., S.L.
(Tel. 93 443 79 00)
ZIM CONSTANZA Saldrá el 30/7 destino Halifax, Montreal,
Toronto, Nueva York, Savannah, Los Angeles, Oakland, Port Everglades, Houston, Montego Bay, Kingston, Belize, Aruba, Curaçao,
Bridgetown, Puerto Principe, San Juan de Puerto Rico, Cartagena,
Barranquilla, Santa Marta, San Salvador, Guanta, La Guaira, El
Guamache, Guaranao Bay, Maracaibo, Puerto Cabello, Puerto
Cortes, Santo Tomas de Castilla, Guatemala City, Manzanillo,
Paramaribo, Puerto Limon, San Jose, Altamira, Veracruz, Puerto
Progreso, Caucedo, Rio Haina, San Salvador, St. Georges, Castries, Port of Spain.
VEERSESDIJK Saldrá el 30/7 destino Casablanca, New Castle.
RIO NEGRO Saldrá el 31/7 destino Suape, Rio de Janeiro, Santos,
Rio Grande, Navegantes, Itapoa, Buenos Aires, Montevideo.
HANJIN TABUL Saldrá el 1/8 destino Alatou, Apia, Bell Bay,
Benete Bay, Brisbane, Darwin, Dili, Futuna, Gladstone, Guam,
Honiara, Kavieng, Kimbe, Lae, Lautoka, Lihir, Madang, Majuro,
Noumea, Nukuaalofa, Oro Bay, Pago Pago, Papeete, Port
Moresby, Port Vila, Rabaul, Santo, Suva, Tarawa, Townsville,
Wallis.
HEINRICH SCHEPERS Saldrá el 1/8 destino Praia, Sao Vicente,
Ilha do Sal, Boavista, Bissau.
ANTJE RUSS Saldrá el 4/8 destino Túnez.
ZIM TARRAGONA Saldrá el 5/8 destino Haifa, Ashdod, Pireo,
Tesaloniki, Limassol, Constanza, Odessa, Novorossysk, Mersín,
Izmir, Antalya, Estambul, Ambarli, Gemlik, Alejandría, Izmit, Durres,
Varna, Poti.
FRITZ REUTER Saldrá el 5/8 destino Mariel, Santiago de Cuba,
Halifax, Montreal, Toronto, Veracruz, Altamira, Progreso, Cancun,
Cartagena, Cristobal.
KLAUS J Saldrá el 9/8 destino Lagos, Tema, Takoradi, Abidjan.
AGENCIA MARÍTIMA
CONDEMINAS, S.A.
(Tel. 93 295 70 00)
MSC MARTA Saldrá el 7/8 destino Colombo, Nhava Sheva, Mundra, Chennai, Tutticorin, Pipavav, Mumbai, Cochin, Chittagong,
Mangalore, Visakhapatnam.
AGENCIA MARÍTIMA
ESPAÑOLA EVGE, S.A.
(Tel. 93 390 58 00)
TICHY Saldrá el 30/7 destino Al Khoms, Misurata, Argel, Bejaia,
Mostaganem, Orán.
RIO NEGRO Saldrá el 31/7 destino Río de Janeiro, Santos, Buenos Aires, Montevideo, Rio Grande, Navegantes, Itapoa.
VITALITY Saldrá el 1/8 destino Pointe a Pitre, Fort de France,
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