Derecho Privado de la Navegación Aérea

Asignatura: Derecho Privado de la Navegación Aérea
Código: 18317
Centro: Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales
Titulación: Grado en Gestión Aeronáutica
Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
1.
ASIGNATURA / COURSE TITLE
Derecho Privado de la Navegación Aérea / Private Air Law
1.1.
Código / Course number
18317
1.2.
Materia/ Content area
Derecho Privado de la Navegación Aérea / Private Air Law
1.3.
Tipo /Course type
Obligatoria / Compulsory
1.4.
Nivel / Course level
Grado / Bachelor
1.5.
Curso / Year
Cuarto Curso / Fourth Course
1.6.
Semestre / Semester
Primer semestre / First Semester
1.7.
Número de créditos / Credit allotment
6 créditos ECTS / 6 Credits STEC
1.8.
Requisitos previos / Prerequisites
Ninguno / None
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Asignatura: Derecho Privado de la Navegación Aérea
Código: 18317
Centro: Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales
Titulación: Grado en Gestión Aeronáutica
Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
1.9.
Requisitos mínimos de asistencia a las sesiones
presenciales/ Minimum attendance requirement
Asistencia obligatoria (80% de clases magistrales y 80% seminarios y
prácticas)/
Attendance to class is mandatory (80% of lecturers and 80% seminars &
practicals)
1.10. Datos del equipo docente / Faculty data
El equipo docente está integrado por profesores del siguiente departamento: /
The faculty is composed of professors from the following department:
Departamento de Derecho Privado, Social y Económico
Facultad de Derecho
C/ Kelsen, 1
Universidad Autónoma de Madrid
28049 Madrid
Secretaría:
Tel.: (+34) 91 497 82 14
Fax: (+34) 91 497 82 16
E-mail: [email protected]
Web:
http://www.uam.es/ss/Satellite/Derecho/es/1234889431797/subhome/Departa
mento_de_Derecho_Privado,_Social_y_Economico.htm
Los profesores concretos encargados de la docencia de cada asignatura aparecen
en los horarios de cada curso académico, disponibles en la siguiente página web:
/ The concrete professors in charge of teaching each subject can be seen in each
academic course schedule, which is available at the following web page:
http://www.uam.es/ss/Satellite/Economicas/es/1242650730114/contenidoFinal/
Horarios_y_aulas.htm?idenlace=1242661251796
Los coordinadores de cada asignatura pueden consultarse en la misma página
web. / Each subject coordinator can be seen also at the same web page.
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Código: 18317
Centro: Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales
Titulación: Grado en Gestión Aeronáutica
Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
1.11. Objetivos del curso / Course objectives
El objetivo general de la asignatura es que el estudiante obtenga conocimientos
suficientes en las materias especificadas en el programa.
Más en concreto, se espera del alumno que alcance las siguientes competencias
genéricas o transversales:
CG01- Poseer las habilidades necesarias para una correcta comunicación
oral y escrita de los conocimientos adquiridos.
CG03- Capacidad de análisis y síntesis.
CG07- Capacidad para reunir e interpretar datos relevantes para emitir
juicios.
CG10- Habilidad para trabajar en un contexto internacional
CG12- Habilidades interprofesionales.
CG13- Capacidad para comunicarse con expertos de otras áreas.
En cuanto a las competencias específicas que el alumno ha de desarrollar:
CE01 - Poseer, comprender y aplicar los conocimientos básicos sobre el
funcionamiento y la estructura de la economía, así como sobre la realidad
social y jurídica en la que se desenvuelve, además de dar a conocer los
distintos elementos y relaciones que provienen del medio natural.
CE12- Conocer y comprender el marco jurídico aeronáutico. Ser capaz de
emitir juicios e informes sobre determinados problemas jurídicos que se
puedan plantear.
CE14- Capacidad para valorar y obtener información de una situación real
o ficticia dentro del ámbito del transporte aéreo, así como para el análisis
y síntesis de la complejidad de las situaciones reales de las líneas aéreas
en relación con el transporte aéreo
CE15- Saber y comprender todos los servicios, dominios y elementos que
conforman el sistema de navegación aérea, así como los criterios
generales bajo los cuales se realiza la navegación aérea. Conocer la
problemática actual y los retos futuros y plantear posibles soluciones. Ser
capaz de determinar las gestiones necesarias para poner en marcha las
soluciones planteadas, en organismos nacionales, europeos o
internacionales.
En ese sentido, y desarrollando lo anterior, la asistencia al curso, con las lecturas
teóricas que incluye, así como con las prácticas y debates efectuados en clase,
facilitará al estudiante desarrollar y alcanzar los siguientes resultados:
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Titulación: Grado en Gestión Aeronáutica
Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
- Conocimientos básicos que capaciten al estudiante para comprender y
utilizar las categorías específicas del Derecho aplicable a las empresas de
navegación aérea.
- Comprensión e identificación de los problemas generales de la
navegación aérea y aproximación a la búsqueda de soluciones.
- Capacidad para atender a la actualidad viva de la materia, gestionando
la información a la que tenga acceso para su posterior proyección sobre las
clases teóricas y prácticas.
- Fomentar el desarrollo de habilidades, tales como la capacidad de
análisis y de síntesis y la toma de decisiones.
- Comprensión de los principios informadores de la legislación de
navegación aérea.
Por lo tanto, al aprobar la asignatura, el alumno obtendrá los siguientes
resultados:
- Conocimiento de las principales normas jurídicas aplicables a la empresa
de la navegación aérea.
- Conocer quiénes son los sujetos protagonistas de las relaciones en y con
la empresa aérea y los principios fundamentales de su régimen jurídico.
- Conocer y comprender el sentido y la importancia del Derecho de la
competencia en la navegación aérea, así como la influencia del Derecho
internacional y del Derecho comunitario en la formación de nuestro
ordenamiento jurídico aéreo.
- Conocer y comprender el marco básico de los principales contratos
aéreos.
- Conocer y comprender el marco básico de la responsabilidad de la
empresa área.
1.12. Contenidos del programa / Course contents
TEMA 1.— Aspectos de Derecho Internacional Privado.
1. Introducción al Derecho Internacional Privado
2. Competencia Judicial Internacional.
3. Ley aplicable.
TEMA 2.— Introducción al Derecho de la Navegación Aérea
1. Introducción e ideas generales. Concepto
2. Caracteres del Derecho Aeronáutico.
3. Fuentes del Derecho Aeronáutico Privado.
4. Contenido
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Titulación: Grado en Gestión Aeronáutica
Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
TEMA 3.— Operadores económicos y usuarios en el ámbito aéreo
1. El empresario aéreo y su estatuto jurídico.
2. El personal colaborador del empresario aéreo y clases. Especial referencia al
comandante.
3. Usuarios de la navegación aérea y normativa de protección.
TEMA 4.— La actividad aérea y el Derecho de la Competencia
1. El espacio aéreo como presupuesto de la competencia entre las empresas
aéreas. Evolución.
2. Armonización en el Derecho Aéreo. Las directivas comunitarias.
3. Problemas frecuentes de competencia en el ámbito aéreo.
TEMA 5.— Derechos y negocios jurídicos sobre la aeronave
1. Configuración jurídico-privada de la aeronave.
2. Derechos de propiedad. Publicidad.
3. Contratos para la adquisición de aeronaves: construcción y compraventa.
4. Contratos de garantías sobre aeronaves. Privilegios de los acreedores
aeronáuticos.
5. Contratos de utilización de aeronaves I: arrendamientos y otras fórmulas
jurídicas simples.
5. Contratos de utilización de aeronaves II: disfrute de aeronaves mediante
contratos de asociación.
TEMA 6.— El contrato de transporte aéreo
1. El contrato de transporte aéreo. Concepto y caracteres generales. Clases de
transporte aéreo: mercancía y personas. Referencia al transporte del equipaje.
2. Elementos personales del contrato aéreo de mercancías y del contrato aéreo
de personas.
3. Elementos reales del contrato aéreo de mercancías y del contrato aéreo de
personas: personales, reales y formales.
4. Elementos formales del contrato aéreo de mercancías y del contrato aéreo de
personas. La carta de porte y el billete aéreo
5. Contenido del contrato aéreo de mercancías y del contrato aéreo de personas.
6. Responsabilidad del transportista por incumplimiento contractual.
TEMA 7.— La responsabilidad del empresario aéreo por causa de accidente
1. Aproximación histórica y perspectivas legislativas en el seno de la UE y en el
ámbito internacional.
2. Responsabilidad contractual objetiva del transportista aéreo. Derecho vigente.
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Titulación: Grado en Gestión Aeronáutica
Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
Ámbito espacial, objetivo y subjetivo de la responsabilidad. Diferencias entre
transporte de cosas y de personas.
3. Responsabilidad extra-contractual objetiva del transportista aéreo. Daños
ocasionados a los terceros que se encuentren sobre la superficie terrestre.
4. Referencia a la responsabilidad y regulación medioambiental. La
responsabilidad del empresario por el ruido de las aeronaves.
TEMA 8.— Los seguros aéreos
1. Generalidades de los contratos de seguros y su aplicación en la navegación
aérea.
2. La regulación obligatoria de los seguros aéreos. Historia, evolución y situación
jurídica actual.
3. Otras clases de seguros aéreos.
1.13. Referencias de consulta / Course bibliography
TEXTOS LEGALES ACTUALIZADOS:
* Ley de Navegación Aérea (temas 1 a 7 del contenido),
* Reglamentos comunitarios de navegación aérea (temas 2, 5 a 7)
* Tratados internacionales del Derecho Privado de la Navegación Aérea
(2, 5 a 8)
* Código de Comercio y Leyes mercantiles especiales en general (1 a 8)
MATERIALES DOCENTES COMPLEMENTARIOS del programa indicados por cada
profesor en su respectiva hoja web o a través de la hoja de docencia del Área de
Derecho Mercantil (temas 1 a 8)
Bibliografía de consulta generales (temas 1 a 16):
A. MENÉNDEZ, (dir.), Lecciones de Derecho Mercantil, Ed. ThomsonCívitas, 11ª ed., Madrid, 2013.
F. GARCIMARTÍN ALFÉREZ, Derecho internacional privado, 2ª ed., Civitas,
2014.
F. SÁNCHEZ CALERO, Principios de Derecho Mercantil, Ed. Aranzadi, 18ª
ed., 2013.
F. SÁNCHEZ CALERO, Instituciones de Derecho Mercantil, ed. Aranzadi,
vol. I y II, Madrid, 36ª ed., Madrid, 2013.
M. BROSETA, Manual de Derecho Mercantil, ed. Tecnos, vol. I y II, 20ª ed.,
Madrid, 2013.
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Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
PETIT LAVALL, Victoria, La responsabilidad por daños en el transporte
aéreo internacional de mercancías, Comares, Granada, 2007.
AAVV., Estudios de Derecho Aéreo: Aeronave y liberalización, Marcial
Pons, Madrid, 2009.
DIEDERIKS-VERSCHOOR, I.H.; y P. MENDES DE LEON, An introduction to air
law, 9th rev. ed., La Haya, Wolters Kluwer, 2012.
BOTANA AGRA, M., La ilimitación de la responsabilidad del transportista
aéreo comunitario por daños a los pasajeros en caso de accidente. Un
estudio del Reglamento (CE) 2027/1997, Madrid, 2000.
AREAL LUDEÑA, S., El seguro aeronáutico. (Especial referencia a la
responsabilidad del fabricante de productos defectuosos, COLEX, Madrid,
1998.
TAPIA SALINAS, L., Derecho aeronáutico, 2ª ed., Bosch, Barcelona, 1993
(descatalogado, solo en bibliotecas).
VIDELA ESCALADA, F. N., Manual de Derecho Aeronáutico, 3ª ed., Zavalia
ed., Buenos Aires, 2000 (en bibiotecas).
ZYLICZ, M., International air transport law, Martinus Nijhoff ed.,
Dordecht, 1992 (en bibliotecas).
2.
Métodos Docentes / Teaching methodology
La asignatura se trabajará conforme a la siguiente estructura de clases:
Clase magistral: El profesor expondrá el programa teórico, de forma
esquemática, resaltando aquellos puntos que considere más importantes. La
finalidad no es tratar en clase todo el contenido del programa, sino sólo lo más
destacado; así como también ofrecer al alumno una visión de conjunto que a él le
sea útil para trabajar el programa completo con ayuda de los materiales docentes
que señala esta guía.
Clase seminario: Estas clases refuerzan cuestiones concretas de la asignatura,
insistiendo en aspectos prácticos y actuales. Deben ir precedidas de un trabajo
de lectura por parte del estudiante del material que el profesor le haya indicado
con anterioridad. Se podrá valorar la comprensión del alumno mediante alguna
prueba como el sistema test o la corrección posterior del trabajo. En todo caso,
se fomentará un debate público sobre el tema principal con el objetivo de que los
alumnos reflexionen sobre la complejidad del problema jurídico que se plantea.
Clase práctica: Los alumnos deberán reflexionar y resolver un caso práctico que
el profesor les habrá entregado de forma previa o durante la misma clase,
identificando la cuestión planteada, así como los datos relevantes y el marco
jurídico de solución que resulte más adecuado. La finalidad es aplicar los
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Titulación: Grado en Gestión Aeronáutica
Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
fundamentos teóricos adquiridos a un supuesto de hecho concreto y hacerlo
mediante una argumentación jurídica convincente. En cualquier caso, los
alumnos deberán realizar un trabajo preparatorio previo que les facilite la
resolución del caso. Para el desarrollo de las actividades formativas mencionadas,
los estudiantes tendrán a su disposición las reuniones que precisen con los
profesores responsables de la asignatura en el horario indicado en el apartado
1.10.
3.
Tiempo de trabajo del estudiante /
workload
Horas lectivas
Estudio teoría
Preparación Prácticas y
Seminarios
Presencial
3 h. x 14 sem.
Student
No presencial
42 h.
72 h.
20 h.
9 h. x 8 temas
4 h. x 5 casos
prácticos o
lecturas
dirigidas
Realización de
Prácticas y Seminarios
con el profesor
Consultas con el
profesor y otras
actividades
Examen
1,5 h. x 5 casos
prácticos o
lecturas dirigidas
3 h.
3,5 h.
6,5 h.
Total
54,5 h
95,5 h.
Total
150 h.
7,5 h.
2 h.
2 h.
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Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
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4.
Métodos de evaluación y porcentaje en la
calificación final / Evaluation procedures and
weight of components in the final grade
El sistema de evaluación de la asignatura consistirá en:
1. Evaluación continua que valorará el trabajo y el aprendizaje (las
capacidades) del alumno a lo largo del curso en las distintas actividades
prácticas programadas. Para esta evaluación, el profesor tendrá en cuenta
la resolución de las prácticas entregadas (tanto de forma individual como
en equipo), la exposición oral que pueda haberse realizado ante los
compañeros y la participación de cada alumno en las diferentes
actividades. Todos los casos prácticos y los seminarios o lecturas que el
alumno realice, incluidos los que estén suspensos, serán evaluados
numéricamente en proporción y contarán en la evaluación continua. El
valor de la evaluación continua podrá sumar el 40 % de la calificación
final.
2. Un examen final que versará sobre los contenidos tratados tanto en las
clases magistrales, como en las clases prácticas y en los seminarios. Su
valor máximo será el 60 % de la calificación final. En esa calificación, 1
punto corresponderá al tema de internacional privado, y los 5 puntos
restantes, a los temas de mercantil.
El alumno solo podrá presentarse a este examen si ha realizado, en el
plazo establecido, al menos, el 80% de los casos prácticos y de las
lecturas.
El alumno que no haya asistido al mínimo del 80% de las clases magistrales
no podrá reclamar ninguna puntuación adicional por participación ni
evaluación continua. La asistencia obligatoria podrá comprobarse
mediante controles aleatorios.
3. El alumno que no se presente al examen final, ni realice el mínimo de
prácticas o seminarios indicados, constará en las actas como “no
evaluado”, con independencia de su asistencia a las clases magistrales.
El alumno que no se presente al examen final, pero sí realice el mínimo de
prácticas o seminarios indicados, constará en las actas con la calificación
que haya obtenido en la evaluación continua y que sólo podrá alcanzar un
máximo de 4 puntos de un total de 10.
4. Evaluación extraordinaria: Se aplicarán los mismos parámetros que en la
convocatoria ordinaria, manteniéndose la puntuación correspondiente a la
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Titulación: Grado en Gestión Aeronáutica
Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
evaluación continua. No obstante, no se aplicarán los requisitos de
asistencia.
Podrán presentarse a la evaluación extraordinaria aquellos alumnos que no
hubiesen realizado el mínimo de prácticas necesario para obtener
puntuación por evaluación continua. Se les evaluará solamente con el
examen final que solo podrá alcanzar un máximo de 6 puntos.
5. Los alumnos de 2ª matrícula podrán solicitar el mantenimiento de la
puntuación correspondiente a la evaluación continua que hubiesen
obtenido durante el curso anterior o de 1ª matrícula. Esta solicitud deberá
hacerse durante las tres primeras semanas del curso que repita.
5.
Cronograma* / Course calendar
Semana
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Contenido
- Lección 1ª: Clase magistral sobre Derecho
Internacional privado.
- Lección 1ª: Clase magistral sobre Derecho
Internacional privado.
- Lección 2ª: Clase magistral sobre Introducción al
Derecho aéreo
- Lección 2ª: Clase magistral sobre Operadores
económicos
- Lección 3ª: Clase magistral sobre competencia en el
ámbito aéreo.
- Lección 3ª: Clase magistral sobre competencia en el
ámbito aéreo.
- Lección 4ª: Clase magistral sobre competencia en el
ámbito aéreo.
- Lección 4ª: Clase magistral sobre competencia en el
ámbito aéreo.
- Lección 5ª: Clase magistral sobre configuración
privada y contratos sobre la aeronave.
- Lección 5ª: Clase magistral sobre configuración
privada y contratos sobre la aeronave.
- Lección 6ª: Clase magistral sobre configuración
privada y contratos sobre la aeronave II
- Lección 6ª: Clase magistral sobre configuración
privada y contratos sobre la aeronave II
- Lección 7ª: Clase magistral sobre contrato de
transporte.
- Lección 7ª: Clase magistral sobre contrato de
Horas
presenciales
Horas no
presenciales
del
estudiante
3
4
3
4
3
4
3
4
3
4
3
8
3
3
4
4
8
3
3
3
3
4
4
8
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Código: 18317
Centro: Facultad de Ciencias Económicas y Empresariales
Titulación: Grado en Gestión Aeronáutica
Nivel: Grado
Tipo: Obligatoria
Nº. de Créditos: 6
14
transporte.
- Lección 8ª: Clase magistral sobre responsabilidad
por accidente
- Lección 8ª: Clase magistral sobre responsabilidad
por accidente
- Lección 9ª: Clase magistral sobre seguros
- Lección 9ª: Clase magistral sobre seguros
15
TOTAL
SEMANA DE EVALUACIÓN
13
3
9
3
4
42
3
72
3,5
Horas
presenciales
Horas no
presenciales
del
estudiante
1,5
4
1,5
4
1,5
4
1,5
4
1,5
4
7,5
20
*Este cronograma tiene carácter orientativo.
Contenido
Prácticas o seminarios / lecturas
Semana
2
5
8
10
12
- Lectura / seminario de actualidad o caso
práctico sobre derecho internacional privado
- Lectura / seminario de actualidad o caso
práctico sobre competencia
- Lectura / seminario de actualidad o caso
práctico sobre aeronaves
- Lectura / seminario de actualidad o caso
práctico sobre problemas contrato de transporte
- Lectura / seminario de actualidad o caso
práctico sobre responsabilidad por accidente
TOTAL
*Este cronograma tiene carácter orientativo.
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