HISTORIA RESUMIDA DE LA ARMADA DEL ECUADOR Derecho Internacional en tiempo de guerra. A pesar de su negativa inicial, a las 09:00 horas del día 26 inició el bombardeo con sus cañones de 120mm con apoyo del “Tarqui” con sus ametralladoras, sobre las casas de La Boca, Tachina y otros lugares. No participó el “Cotopaxi” por encontrarse en Bahía de Caráquez donde estaba el general Juan Francisco Navarro, comandante en jefe del Ejército de Operaciones del Litoral. Cañón de 120 mm del cazatorpedero “Libertador Bolívar” con el cual bombardearon Esmeraldas en 1913. Foto Archivo Histórico Ciudad Alfaro, Montecristi. Antes del desembarco de las tropas del Gobierno, el “Libertador Bolívar” mantenía un riguroso bloqueo del puerto de Esmeraldas, y el crucero “Cotopaxi” junto al aviso “Tarqui” mantenían vigilancia de costas y control de las comunicaciones. El transporte de tropas lo realizaba el vapor “Constitución” y algunas balandras que eran remolcadas. Resumiendo la situación; se podría decir, que los revolucionarios dominaban en toda la provincia y el Gobierno en el Teatro Marítimo. Con la intención de infundir temor a las tropas revolucionarias que tenían bajo control a la ciudad de Esmeraldas, por decisión del general Navarro, el 10 de febrero de 1914 se realizó un segundo bombardeo en los que participaron el “Constitución” con sus cañones de 76mm, el “Cotopaxi” y el “Libertador Bolívar”. El contralmirante Monteverde manifiesta que: “Solo 11 minutos fueron suficientes para causar terribles efectos; tres minutos después del último disparo, se inició el incendio que destruyó una parte de la ciudad. El bombardeo de la ciudad de Esmeraldas, fue considerado por la opinión pública como una acción inhumana y por los militares y marinos, como innecesaria para los fines perseguidos por la acción militar”. Esmeraldas, 1914: Algunas embarcaciones con militares embarcándose para la toma de “Las Piedras”, el jefe de Operaciones fue José Miguel Rivadeneira. (Archivo Histórico MCE). 178 El general Plaza llegó a Esmeraldas el 27 de febrero; encontrándose a bordo del crucero “Cotopaxi”, tomó el mando directo de la fuerza y decidió realizar el desembarco. Luego de varios intentos frustrados por falta de planeamiento de las operaciones; de ideas claras y definidas; así como, por la falta