Fallas de los Recubrimientos o Pinturas de Protección Anticorrosiva

BOLETÍN INDUSTRIAL N°2
“Fallas de los
Recubrimientos
o Pinturas de
Protección
Anticorrosiva”
Hoy en día es cada vez más importante considerar al Aseguramiento
de Calidad (QA) en la aplicación
de los sistemas de pintado como
un factor fundamental en la optimización de los costos de un Programa de Mantenimiento con pin-
turas ó de Pintado de Protección
en Nuevas Construcciones.
Todas las pinturas en el tiempo
fallan eventualmente por exposición a la intemperie o a las condiciones de trabajo en que se encuentran sometidas, sin embargo
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una falla “prematura” o también
denominada “catastrófica” es un
problema costos que ocurre con
cierta frecuencia.
El reconocer el tipo de falla de
la pintura junto con el entendimiento de su causa y cómo remediarlo,
puede conducir a una temprana
corrección y/o a sustanciales reducciones en los costos de mantenimiento, además de lograr que el recubrimiento cumpla con el tiempo
de vida útil esperado o para el cual
fue diseñado.
Por otro lado, la asignación de las
responsabilidades por las fallas y por
su reparación también constituyen
un tema de amplia discusión puesto
que los costos de la reparación de
una falla de pintura comúnmente
no forman parte de la contratación
de los servicios de protección con
pinturas, sin embargo a uno o más
de los actores que intervienen en el
servicio integral será cargado con la
responsabilidad financiera debido
a la necesidad de su reparación. Es
por ello que en los contratos por los
servicios de protección de superficies
por medio de recubrimientos deberá describirse las responsabilidades
de las partes involucradas o en todo
caso podría iniciarse esta práctica
con algunos acuerdos entre las partes en función al servicio que brindan,
por ejemplo, al fabricante la responsabilidad sobre la formulación o por
la información en la Hoja de Datos, al
aplicador sobre la preparación de superficie y las técnicas de aplicación,
al propietario o usuario final por el diseño de la infraestructura o la especificación si fuese el caso, etc. Si bien
es cierto con ello se establecerán algunos lineamientos que permitan alcanzar resolver los posibles conflictos
que se generan alrededor de la presencia de fallas prematuras, en base
a nuestra experiencia y al estado de
desarrollo del arte en protección anticorrosiva en nuestro país, recomendamos la contratación de empresas
de ingeniería independientes a las
partes y especializadas en el peritaje y análisis de falla de reconocido
prestigio y experiencia, que permitan
efectuar la investigación sistemática
dirigida a determinar las causas y las
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responsabilidades de las fallas del recubrimiento, pérdida de su función
y/o corrosión si existiese.
Durante mi experiencia en el campo de la asesoría y consultoría en
“Análisis de Fallas” de recubrimientos
de protección he comprobado una
práctica común entre las partes, a la
cual he llamado el “ping pong”, debido a que cuando ocurre una falla
durante la aplicación ó poco tiempo después de ella, comúnmente el
aplicador y ciertos fabricantes ingresan inmediatamente al círculo de
culparse por la falla uno a otro, antes
de iniciar el procedimiento de análisis
respectivo; es evidente que en estas
circunstancias el dueño de la infraestructura resulta ser un espectador y
el perjudicado, al no obtener la solución inmediata al problema.
Es por ello que la difusión de esta
información técnica resulta necesaria para establecer un común denominador entre las partes y para el
entendimiento en la resolución de
conflictos, pero sobre todo un aporte para avanzar en la capacidad
competitiva de la industria de protección de superficies.
En esta primera parte del artículo
sobre “fallas”, empezaremos dicien-
do que las pinturas no son permanentes, ni eternas y durante su vida en
servicio sufren deterioro por ataque
del medio, desgaste, etc., sin embargo es importante distinguir diferentes
términos involucrados, por ejemplo
la “falla” propiamente dicha ocurre cuando el recubrimiento deja de
desempeñar la función esperada
para la cual ha sido diseñada y especificada, tal como la protección anticorrosiva, buena retención de brillo y
color (apariencia), etc. La denominada “falla prematura” es la que ocurre
poco después de su aplicación, por
lo que el recubrimiento deja de ejercer o pierde la función para la cual
fue diseñada, por ejemplo un ampollamiento o delaminación extenso.
El “defecto” es otro término asociado en la aplicación de recubrimientos y constituye una imperfección ó deficiencia en la película de
la pintura, no cumpliendo con lo establecido en las especificaciones de
pintado, en el plan de aseguramiento
de calidad de la obra o de acuerdo
a las buenas prácticas de ingeniería.
El “deterioro” y la “degradación”
están relacionados a la perdida
gradual de materiales y/o de las
propiedades o características de la
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pintura con la diferencia de que, el
primero es debido al efecto de las
condiciones ambientales naturales
predominantes y el segundo término debido al desgaste relacionado
con el servicio. Por ejemplo, los recubrimientos de exteriores se “deterioran” mucho más rápido que los
recubrimientos de interiores que no
están expuesto a la atmósfera, por
otro lado los recubrimientos para
pisos se “degradarán” progresivamente en la medida que se ven
afectados por el alto tránsito.
Es necesario dejar establecido
que determinar las causas de la falla de las pinturas cuando estas han
concluido su proceso de aplicación
y curado, no es una tarea sencilla y
más aún cuando no han sido aplicadas bajo Inspección Técnica y en
consecuencia no contamos con los
registros de las condiciones ambien-
tales, preparación y manipuleo de
la pintura, lo que nos lleva a efectuar suposiciones y en muchos casos a establecer causas probables
en lugar de causas definitivas.
Los defectos y las fallas de los recubrimientos pueden ocurrir por las siguientes causas:
•Incorrecto diseño y fabricación
de estructuras.
• Incorrecta selección y especificación del sistema de pintado.
• Deficiente preparación de superficie.
• Incorrecta aplicación y/o calidad
del aplicador.
• Deficiencias en la Calidad de la
pintura.
• Ausencia de un plan de aseguramiento de calidad (QA), control
de calidad (QC) e inspecciones
técnicas.
Ing. Abel De la Cruz Pérez
Instructor Autorizado por ASTM International en Recubrimientos
COLABORADOR PRINCIPAL DE INFOCORROSION
http://infocorrosion.com
http://recubrimientosdeproteccionastm.blogspot.com
INFOCORROSIÓN
Informativo Virtual de Ingeniería en Recubrimientos para el Control de Corrosión
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Importancia de recubrir
pisos de concreto
Los pisos de concreto son estructuras con características muy específicas, las cuales avalan un comportamiento que permite desarrollar
sobre esta modalidad de superficie
diferentes procesos, en condiciones
de servicio. Un piso industrial óptimo
debe ser eficiente, durable y rentable, además de que debe poseer
cualidades como resitencia mécanica, resistencia a la abrasión, al
impacto y a los ataques químicos,
entre otras.
El uso de maquinaria pesada,
derrames de fluidos, aceites y/o químicos son factores que pueden desgastar fácilmente los pisos, razón por
la cual la se debe aplicar un sistema
de pintura que pueda detener o disminuir su grado de desintegración.
Es por eso que es muy importante elegir un recubrimiento que
garantize el mantener en perfectas
condiciones el piso, dé seguridad al
personal y al mismo tiempo brinde
una vista agradable de las áreas de
proceso.
Hay sin embargo otras razones
por las cuales se aplican recubrimientos:
•Alargar la vida de sus pisos de
concreto
•Regeneración de pisos de concreto deteriorados
•Reducir la permeabilidad del agua
•Para revestir tanques (contención
principal)
•Contención secundaria
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•Reducción de costos de mantenimiento
•Para proteger el substrato de los
químicos
•Hacer que la superficie sea mas
fácil de limpiar o descontaminar
•Reducir la formación de polvo
•Mejorar resistencia mecánica
•Indispensable en el concepto de
“planta visual”
•Crear mejores condiciones de trabajo
•Incremento en productividad y seguridad
Preparación de la superficie
La preparación dela superficie para
cubrir el concreto/mampostería
consiste básicamente en:
•El retiro de contaminantes que inhiben la adherencia del recubrimiento.
•Darle aspereza a la superficie
para mejorar la adherencia del recubrimiento.
Aplicación de recubrimientos en pisos
Materiales aplicados antes del
recubrimiento a superficies cementicias
Los siguientes productos son frecuentemente aplicados a superficies cementicias curadas:
•Selladores y penetrates
•Rellenos
•Masillas
•Niveladores
•Recubrimientos usados solos o sobre cualquiera de los anteriores
El proceso para aplicación de recubrimientos incluye:
•Preparación y curado del concreto
•Parchado
•Imprimado
•Aplicación de Revestimientos
•Pruebas e inspección
La Línea Jet Flooring Systems , brinda:
•Sistemas de recubrimientos y revestimientos protectores de concreto
•Protección de pisos comerciales e
industriales
•Sistemas antiácidos, que incluyen productos complementarios y tecnología.
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Sistemas de protección para pisos 100% sólidos
(Línea Jet Pro C / Línea Jet Coat C)
Morteros Autonivelantes
Morteros Planchables
Antiácidos Heavy Duty
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Caso histórico - Jet
TANQUE DE SLOP PI-TR-180 (Exterior)
USUARIO FINAL
PERENCO PERÚ
PREPARACIÓN DE SUPERFICIE
ISO 8501-1 (Sa 2.5) (En zonas dañadas)
SISTEMA :
ZONA
Tanque de Acero
al Carbono
(Exterior)
326.80 m2
PRODUCTO
ESPESOR SECO
Jet Zinc Orgánic 850
2.4
Anticorrosivo Durapox R
1.6
Jet Pox 2000
5.2
Jethane 650HS
2.0
E.P.S. Total (Mils)
11.2 mils
OBSERVACIONES
• Fue construído con planchas que llegaron recubiertas con un Primer de Zinc
Inorgánico de marca desconocida.
• El Jet Zinc Organic 850 se usó para las uniones de soldadura.
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Principales Recubrimientos de Protección
para el Sector Minero
Jet Zinc Organic 850
•Resistencia sobresaliente en ambientes químicos
o severos.
•Alto contenido de polvo de zinc, que asegura
una prolongada protección y bajos costos de
mantenimiento.
•Cumple especificación SSPC-Paint 20 para
pinturas ricas en zinc.
Anticorrosivo Durapox R
•Excelente shop primer (imprimante de taller)
para elementos de acero, permite trabajos de
soldadura, corte y conformado.
•
Imprimante de secado rápido para pronto
manipuleo y trasporte.
•Amplio tiempo de repintado, hasta 6 meses.
•Prolongada protección en ambientes corrosivos.
Jet Pox 2000
•Tolerante a la preparación superficial
•Secado rápido y uniforme
•Apto para contacto con agua potable NSF)
•Refuerzos para mayor protección
•Recubrimiento ecológico (% SV)
Jethane 650HS
•Excelente brillo y retención de color en el tiempo.
•Alta resistencia a la intemperie y a la luz UV.
•Buena resistencia a la abrasión.
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JET INAUGURA EL PRIMER CENTRO
DE ENTRENAMIENTO TECNICO EN
RECUBRIMIENTOS INDUSTRIALES EN EL PAÍS
“Una adecuada selección de
sistemas de protección, se traduce
en ahorro por reemplazo de
estructuras deterioradas, cierres
de instalaciones y montaje nuevo”
Con una Conferencia Magistral
“Gestión de la protección anticorrosiva con recubrimientos en el ciclo
de vida de los activos”; realizada
por el reconocido expositor internacional, el Ing. Mg. Abel De la Cruz
Pérez, Instructor Autorizado por ASTM
International, la empresa QROMA
inauguró por todo lo alto su Primer
Centro de Entrenamiento Técnico en
Recubrimientos Industriales (CETRI)
en la ciudad de Talara.
Este centro de entrenamiento
técnico, cuenta con una oficina
técnica, sala de capacitación y un
completo staff de profesionales, entre asesores técnicos e ingenieros de
proyectos, quienes brindan la mejor
alternativa en cuanto al control y
prevención de la corrosión con recubrimientos se refiere.
En ese contexto, el Ing. Abel de la
Cruz, destacó la importancia de la
protección anticorrosiva de superficies en instalaciones industriales expuestas a diferentes niveles de agresividad y los principales beneficios
que una adecuada selección de
sistemas de protección con recubrimientos puede ofrecer a las empresas lo que se traduce en ahorro por
reemplazo de estructuras deterioradas, cierres de instalaciones y montaje nuevo. Asimismo, señaló que
estando en un mercado con inversiones millonarias en proyectos nuevos o de mantenimiento, es de vital
importancia conservar la infraestructura dándole el verdadero valor a la
protección contra la corrosión en lugar sólo conceptos de valor estético,
color y precio.
La apertura de este centro de entrenamiento, demuestra y reafirma el
compromiso de JET con el desarrollo y difusión de temas técnicos que
permitan la capacitación y actualización de nuestros profesionales en
beneficio de la protección de su infraestructura e inversión.
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NOTICIA
El Ministerio de Energía y Minas
(MEM) señaló que la producción de
petróleo en el Perú logrará un crecimiento de 10 por ciento al término
de este año, como resultado de las
continuas exploraciones en los lotes
88 y 108, respectivamente.
“Este año están explorando más
pozos en Lote 88, así como en el Lote
108 en la selva central, y estimamos
concretamente seguir incrementando nuestra producción de petróleo”,
afirmó el viceministro de Energía del
MEM, Edwin Quintanilla.
En el mes anterior, Quintanilla proyectó un crecimiento de apenas ocho
por ciento para este año en la producción de petróleo, por lo cual indicó
que será el primer año que se registre
crecimiento luego de un periodo de
declinación de entre 10 y 20 años.
“Vamos a revertir esa tendencia
de producción de petróleo, y ese porcentaje marca un primer hito. Pero
tenemos perspectivas de desarrollar
esto en gran magnitud para los próximos tres o cuatro años”, garantizó.
Asimismo, aseguró que así como
en el caso del crudo, la producción
de gas natural terminará este año
con un crecimiento que bordeará el
cuatro o cinco por ciento.
“En la última década los hidrocarburos crecieron 260 por ciento,
lo que implica seguir desarrollando
nuevas fuentes, y la principal es sin
duda el gas natural”, afirmó.
Respecto a la masificación de
gas natural recordó que al año 2013
alcanzó a 164,000 conexiones; y
ante ello, el sector estima llegar a las
560,000 conexiones para el 2016.
Por otro lado, respecto al nuevo
reglamento de Hidrocarburos que
alista el sector, mencionó que este
continúa trabajándose en conjunto con el Ministerio del Ambiente
(Minam), a fin de culminar sus avances en la próxima semana.
“Hay que evaluarlo con más amplitud en el sentido de que corresponde a áreas más sensibles. Se busca que las inversiones se desarrollen,
pero que también sean sostenibles, y
que cumplan los estándares ambientales y sociales que amerita”, sostuvo.
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Fuente: Agencia Peruana de Noticias.
Producción de petróleo crecerá
10% al cierre del año