Más confort y menos estrés en los aviones

Edición: Diciembre, 2014
Más confort y
menos estrés
en los aviones
El Instituto Tecnológico del Mueble, Madera,
Embalaje y Afines, AIDIMA, continua trabajando en
el proyecto de I+D+I denominado “NON-STRESS
CABIN: Investigación y desarrollo de nuevas
soluciones tecnológicas para la reducción del
estrés y la mejora del confort en el interior de
cabinas aeronáuticas“.
■ Redacción AIDIMA
Los aromas y nuevos materiales antivibración y de
aislamiento acústico pueden reducir la tensión que
causa el transporte aéreo en los pasajeros con temor a
volar, según la investigación del proyecto “Non-stress
Cabin” que desarrollan los institutos tecnológicos
AIDIMA, AITEX, e INESCOP, gracias a la financiación
del IVACE a través del Fondo Europeo de Desarrollo
Regional, FEDER.
El proyecto investiga la respuesta del estrés del viajero
en vuelos comerciales, mediante experimentos en un
laboratorio de simulación de vuelo creado a tal efecto
que ya ha generado más de 10.000 unidades de
información que permitirán contrastar si los pasajeros
que sufren miedo a volar se comportan de manera
más relajada cuando se implantan distintos sistemas
sensoriales encaminados a proporcionar más confort
al pasajero. Los sistemas para la reducción del estrés
durante el vuelo están embebidos en prototipos de
tableros y textiles técnicos.
Esta anualidad, “Non-stress Cabin 2014” pretende
mejorar las prestaciones de las soluciones y materiales
tecnológicos desarrollados en los años anteriores, a
través del desarrollo de unos textiles técnicos y pieles
que desprenden diferentes y más intensos aromas al
roce,
y del desarrollo de unas superficies con
propiedades ignífugas neutralizadoras de la vibración y
el ruido.
Se prevé incorporar estas nuevas soluciones
tecnológicas para medir y evaluar la respuesta del
pasajero ante situaciones simuladas en el ambiente
virtual del laboratorio Retail Innovation Lab de AIDIMA,
así como realizar una comparativa interanual de los
experimentos llevados a cabo.
© AIDIMA - Simulación para reducir el estrés y mejorar el
confort de los pasajeros de los aviones.
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