estenea: un reto tecnológico para tecnatom apoyado por cdti

Inscrita en el Registro Mercantil de Madrid, hoja nº 4.239, folio 22, tomo 1.208 general 692
de la sección 3ª del libro de Sociedades – C.I.F.: A-28074078 / V.A.T.ES A-28074078
ESTENEA: UN RETO TECNOLÓGICO PARA
TECNATOM APOYADO POR CDTI
Desde 2014 el grupo de Técnicas Aeronáuticas de TECNATOM está inmerso en el proyecto
ESTENEA (2014-2017), un proyecto de investigación financiado por CDTI dentro del Programa
Estratégico de Consorcios de Investigación Empresarial Nacional CIEN. El principal objetivo es
el desarrollo y optimización de nuevas tecnologías de inspección aplicadas a la producción
de elementos de estructura primaria de aeronaves en condiciones de alta cadencia y bajo
coste, nunca abordadas hasta el momento. Este es un requisito imprescindible para la
capacitación tecnológica de Tecnatom y el cumplimiento de las demandas actuales de los
mercados cada vez más exigentes. Además, va a asegurar el mantenimiento y mejora de nuestra
capacidad competitiva dentro del tejido industrial aeronáutico en España.
El consorcio del proyecto está formado por 6 socios industriales, con amplia experiencia en el
sector aeronáutico y una apuesta firme por el desarrollo tecnológico: ACITURRI, AIRBUS Group
(DEFENCE & SPACE AND OPERATIONS), EINA, TEAMS y TECNATOM, liderado por AIRBUS
OPERATION.
Las principales líneas de investigación dentro de ESTENEA son las siguientes:
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Actividad 1: Nuevos materiales de bajo coste mediante la apertura de varias líneas de investigación,
orientadas a la reducción de costes del material y a dar soporte a los nuevos procesos de fabricación
Actividad 2: Desarrollo de tecnologías para fabricación de elementos estructurales, en las que se incluye
la búsqueda de estrategias para la reducción de costes en los procesos de fabricación por vía líquida y
el estudio de soluciones de automatización para procesos de fabricación con material preimpregnado.
Actividad 3: Desarrollo de reparaciones de uniones pegadas, donde el reto está en conseguir madurar
las tecnologías que aseguren la viabilidad de las reparaciones y permitan la automatización y búsqueda
de soluciones robotizadas de los procesos y tecnologías involucrados.
Actividad 4: Nuevos métodos de inspección y ensayo adecuados a los nuevos requerimientos, a los
nuevos materiales y a los nuevos procesos de fabricación. El objetivo principal es optimizar tiempos y
costes, y conseguir la máxima adaptación de las trayectorias de inspección a las complejas geometrías
contempladas dentro del proyecto.
Tecnatom lidera la actividad 4 en ESTENEA y centra sus esfuerzos en la optimización de las
nuevas tecnologías de inspección, que son principalmente Ultrasonidos (UT), con diversas
técnicas como Ultrasonidos generados por Láser (LUS), Phased Array (UT PA), Ultrasonidos
Aire (UTA) y Convencional (UT), así como otros métodos de ensayos no destructivos (END)
como son Termografía (TIR) y la Tomografía Computerizada (TC).
La aplicabilidad de estas nuevas tecnologías se centrará principalmente en la inspección de
radios, bordes y zonas ocultas, donde será necesario optimizar no solamente los parámetros de
las inspecciones END, sino también, entre otras, diseñar nuevos módulos de inspección,
aumentar las capacidades del Software de Adquisición y evaluación de datos END, necesarias
para la adquisición y evaluación de los datos END.
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Geometrías de radios
Bordes de pieza
Zonas ocultas
Figura 1: Retos de inspección dentro de ESTENEA
En el año y medio de andadura en ESTENEA, donde TECTATOM cuenta con la colaboración
de CATEC, centro avanzado de investigación en tecnologías aeroespaciales, se han comenzado
a obtener los primeros resultados de inspeccionabilidad y los primeros prototipos de módulos de
inspección que irán evolucionando a lo largo del proyecto.
Figura 2: Primeros resultados de inspección obtenidos en ESTENEA